你好邁騰出現這種情況，建議檢查一下汽油泵的壓力還有節氣門的進氣量是否不足。 我的回答希望可以幫助到你。58車
你好建議檢查點火問題 油壓問題 換換汽油濾芯 火花塞 洗洗節氣門試試 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快！！！！58車
碧落根據您所說的情況，一般通常的來說是在高速公路行駛后一定要原地怠速著車3-5分鐘，以至油溫水溫達到冷卻后在滅車，對增壓器起到養護的作用。
渦輪增壓器是Turbo發動機的動力源泉，而且渦輪增壓器的工作環境卻是非常惡劣，其中高溫是增壓器的死敵。基于EA113構架的1.8T發動機（例如老寶來1.8T上面的那臺），在轉速與長時間運行后需要讓發動機怠速運轉幾分鐘后再
1如果你是為了讓極高溫的TURBO降溫的話，適當的怠速一下也很好，起碼發動機也會受益，特別是剛飆車回來后。 不過邁騰的T系列的，不象老款寶來T。就算你立刻熄火，邁騰它也會啟動TURBO自動散熱系統，還是會繼續轉動散熱，不
邁騰1.8t這款發動機需要使用97號的無鉛汽油，如果更換燃油標號后還會出現抖動現象，建議您到4s店檢查一下電子節氣門體的積碳情況，節氣門體積碳過多會導致車輛在冷車啟動時怠速不穩、不易啟動或是在行駛中熄火，清洗積碳后在試車
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。 二、怠速不
1 據說國內大眾換了材料 現在新的國產DSG無問題 2 停車后無需怠速冷卻 TSI有延時熄火保護 你高速完了直接熄火走人 可以聽到發動機箱里還是有壓縮機運轉的聲音的 3 干式變速箱 臨時駐車進N檔是一個保護性措施 這
一般熄火就一下幾點只供參考，1.駕駛技術不夠熟練。2.有的質量有問題，你最好是+97的當然不是只有97只要別加90就好。在有就是去大型加油站。3.車子的有路由問題如噴油嘴，節氣門，油箱，4怠速馬達與節氣門之間堵塞。當然也
很可惜，沒有問題修出問題，現在問題復雜化了，不是因為這個故障難解決，關鍵是給不會修的拆、換了太多根本無關東西，使需要復查的東西太多。只能告訴你原來的問題就是清洗節門就可以解決，“洗完后出現怠速高，后來行駛中有頓挫感”很可
節氣門和進氣道上的污物積累是導致怠速不穩的常見原因。這些積炭和油污會改變空氣通道的截面積，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，進而引發混合氣過濃或過稀，影響燃燒效率。如果車輛在未發動或停止后關閉發動機時車身抖動明顯，很可能是節氣門和進氣道的污物積累過多。此外，發動機內部積碳過多也可能導致啟動困難。怠...
摩托車在冷啟動時出現怠速不穩和容易熄火的現象，通常與進氣系統、燃油供給系統或點火系統的問題有關。點火系統尤為關鍵，因為它直接影響發動機的運行。點火系統的核心部件包括火花塞和點火線圈。火花塞負責產生電火花以點燃可燃混合氣，而點火線圈則提供必要的電壓。隨著使用，火花塞的電極間隙可能會增大，導致點火能量減...
當汽車行駛中突然熄火時，我們首先要將車子移到車道外，找一個安全的地方檢查維修。常備以下這些工具：汽車保險絲、保險絲專用鑷子、扳手。接下來，我們可以根據具體情況采取相應的解決方法。首先，打開汽車點火開關，觀察一下汽油表的指示是否是正常的，再看看郵箱里面是否還有油。如果油箱剩余的油過少，也會導致發動機無...
檢查油路是否正常通暢，電路中火花塞和高壓線的狀態，氣路的通氣情況，以及化油器的連接和內部清潔。怠速不穩可能由點火系統問題、發動機與化油器連接處漏氣、火花塞間隙不正確、化油器怠速量孔不通暢、汽油質量不佳、氣路和油路堵塞、發動機缸筒或氣門問題、化油器內部零件需要清潔，或點火時間不準確引起。這些因素都可能...
怠速不穩忽高忽低熄火，可能不僅僅是油的問題。新手駕駛手動擋車輛時，由于離合器、油門、制動和擋位配合不當，容易出現熄火現象。此外，發動機怠速不穩和輸出功率波動也可能導致熄火。進氣系統泄漏或堵塞、怠速控制部件如步進電機和節氣門閥體的臟污或漏氣、大氣壓力和溫度傳感器異常、油管路阻塞、電動燃油泵異常或燃油濾...
怠速不穩可能是由于節氣門或怠速馬達積碳，或者怠速馬達本身故障。積碳會導致怠速馬達無法正確調節旁通氣道開度，從而影響怠速。建議檢查搭鐵線、油門踏板、真空管路和進氣管是否有漏氣，以及節氣門位置傳感器是否正常。如果積碳，可以自行清洗或到維修店處理。清洗后，需要對怠速馬達進行復位，可以通過電腦匹配或手動匹配...
電子控制燃油噴射型汽油發動機的怠速熄火問題多種多樣，需要根據癥狀進行分析。如果發動機一進入怠速就熄火，可能是怠速馬達或線路損壞、真空管破漏、進氣歧管漏氣或ECU怠速控制模塊問題。而間隙性怠速熄火則更難以診斷，可能原因包括怠速馬達卡滯、電線磨損、空氣孔臟污、傳感器故障、轉速傳感器問題或ECU怠速控制程...
車主分享了關于比亞迪F3冷車啟動時怠速不穩、熄火和發動機抖動的問題及解決方法。車主的車是11年11月購買的VVL發動機車型，最近晚上下班時發現怠速抖動嚴重，甚至熄火。更換怠速馬達后問題依舊。經過咨詢和分析，發現是水溫傳感器損壞導致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號...
標題：現代朗動1.6手動擋熱車時沒怠速，不加油就熄火是哪出問題了？2、文章內容本文主要介紹了現代朗動1.6手動擋在熱車時出現沒怠速、不加油就熄火的問題。作者從發動機工作狀態和傳感器工作狀態兩個方面入手，分析了可能的故障原因，并提出了相應的保養方案。這些保養方案包括清洗保養節氣門噴油嘴、進氣系統排氣系...
當汽車發動機出現怠速轉速低，啟動時容易熄火的情況時，我們可以通過以下幾個步驟來排查和解決問題：1.首先，檢查怠速空氣量孔是否堵塞。如果堵塞，可以用汽油或丙酮清洗，并用壓縮空氣吹通。2.其次，檢查怠速裝置是否工作正常。如果怠速調整不當，需要重新調整。3.檢查火花塞是否工作正常，火花是否過弱。如果火花塞...
汽車在怠速狀態下松開油門熄火，可能是由多種原因引起的。首先，可能是油門或怠速控制閥的部件損壞，導致怠速不穩定。此時，需要根據實際情況調整怠速螺釘，如果調整后故障消失，則說明怠速螺釘調整不當。其次，怠速計量孔和怠速油路堵塞也會導致怠速不穩或熄火。此外，節氣門上的怠速電機如果損壞，也會影響發動機的怠速穩...
發動機怠速間歇性抖動熄火是汽車常見的問題，主要原因有三個方面。首先，節氣門過臟或噴油嘴積炭過多會導致發動機怠速過高，從而引發抖動。這種情況下，需要及時清洗節氣門和噴油嘴。其次，引擎腳老化也會導致發動機怠速抖動。引擎腳是發動機的避震系統，如果出現問題，會增加發動機負荷，導致怠速滑落。這種情況下，需要更...
邁騰正時鏈條過長，可能會導致怠速低、怠速不穩、難以啟動或啟動后迅速熄火。鏈條拉長后，即使張緊器也無法有效工作，繼續行駛可能導致跳齒，進而影響點火正時，造成發動機油耗增加和動力下降。因此，更換正時鏈條是必要的。更換步驟如下：1.拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼，轉動曲軸至一缸上止點并固定。2.轉...
大眾邁騰離合器常見問題包括異響、抖動、換擋困難及打滑等。打滑現象表現為起步難、加速動力不足、伴有燒糊味道。診斷打滑可拉緊手剎，掛一檔后慢抬離合，若發動機不熄火而車不走，可能為離合器打滑。修理因結構復雜，建議去修理廠。關于邁騰離合器更換周期，因使用情況不同而異，建議定期檢查并視情況及時更換。大眾邁騰離...
領動汽車起步后剎車異響可能由剎車片與剎車盤磨合不足、新剎車片安裝不當或接觸不均引起。2017年7-12月，《我們都是汽車人》節目及微信平臺收到1422起投訴，涉及38個品牌。投訴集中于奧迪、寶馬等品牌，問題包括熄火、啟停故障等。奧迪A4L、上汽通用雪佛蘭科魯茲、一汽大眾邁騰等車型問題突出，涉及熄火、...
大眾邁騰熱車熄火后難以啟動，可能因節氣門、怠速馬達等部件積碳過多，或噴油嘴輕微滲漏，以及活性碳罐損壞導致。建議檢查進氣道、進氣門和燃燒室積碳情況，并觀察噴油嘴是否滲漏，同時確認活性碳罐電磁閥狀態。若問題依舊，請前往4S店進行現場檢查。大眾邁騰熱車熄火打不著火主要可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣道、進...
換了電瓶后，大眾汽車的報警器啟動不了，可能是防盜模塊壞了，或者車鑰匙芯片有問題，也可能是車鑰匙電池沒電了。檢查下報警器線頭是不是接觸不好，或者有干擾。怠速時的高壓和低壓燃油壓力也要檢查，可能是進氣管風門位置傳感器、真空管路或者發動機控制單元出了問題。邁騰汽車的燃油壓力傳感器要是壞了，發動機電腦就調不...
邁騰汽車儀表盤燈持續亮起可能是由多種原因引起的，包括ECU的CAN總線故障、接口接觸不良、污垢和積碳過多導致空氣流通異常，以及燃油壓力低和恒壓性能差。在車輛自檢時，故障指示燈會亮起，啟動后若汽車正常，這些燈應自動熄滅。若發動機黃燈持續亮起，可以嘗試啟動和熄火三次或拔掉蓄電池負極后重新連接。但若故障燈...
邁騰1.8t熱車起步發抖震動的主要原因是節氣門、進氣道、氣門等部位積碳增多，導致空燃比不平衡。清潔節氣門時需拆開怠速閥清洗并潤滑軸承。此外，更換火花塞的同時需檢查油門、怠速電機和進氣口是否有積碳和污垢。若發動機有輕微燒油現象，新火花塞可能被機油污染，導致啟動時抖動。內容詳述：邁騰1.8t車型在熱車起...
邁騰行駛中方向盤報警燈無規律點亮，轉向燈、喇叭、雨刷、變光開關失效，熄火重啟后故障消失。檢查發現轉向柱控制單元J527無通信，更換后故障重現。進一步檢查發現SB9供電不良，整理線路后故障再次出現。最終發現點火開關微動開關接觸不良，更換點火開關后問題解決。在處理電氣故障時，應從原理出發，仔細分析電路圖...
