1.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是
在響聲出現時用少量水滴在發電機和壓縮機皮帶上如果響聲消失就可排除正時內異響的可能,如果響聲還有就需要打開正時罩重點檢查正時皮帶是否外移以及正時皮帶和下正時罩是否摩擦。16V的發動機正時皮帶需在9萬公里或6年進行更換,經常
您好: 關于您咨詢的問題,愛麗舍后輪為鼓式制動,踩下制動踏板后后輪出現吱吱異響這個現象很常見,只需要通過潤滑處理就可以解決了,也可以不做任何處理,這個聲音不會影響到車輛正常使用,也不會影響制動安全。希望我的回答對您有所
您好:根據您所描述的現象判斷,這個異響應該是皮帶導致的,壓縮機皮帶使用時間較長或是皮帶的漲緊度不夠都會導致這類異響,首先檢查皮帶的漲緊度,如果皮帶松弛,通過調整漲緊器即可解決。如果調整后還會出現異響,可以更換新皮帶試試看
正常現象,涼車車發動后,機油沒上來就這樣,機油上來就好
冷車啟動初期需要潤滑的零部件工作在貧油狀態,(因為機油沉積在油底殼里,需要靠機油泵將潤滑油通過油道噴射到每個部位)貧有狀態下出現輕微機械噪音是正常現象。這個狀況下轉速越高,磨損越嚴重,所以熱車時控制在怠速運轉中非常必要。
您好:根據您所描述的現象判斷,冷車啟動后加速到2000轉這個聲音是正常的,主要是由于冷啟動時發動機各部位潤滑不良導致的,當發動機怠速運轉2~3分鐘后這個聲音就會消失了,請您放心使用,這個噠噠聲并不屬于故障。
2010款新愛麗舍共有科技型和尊貴型兩個系列,在配置、內飾、技術上進行了全面升級,而價格基本沒變。科技型在原來的標準型的基礎上增加了行車自動落鎖、電子密碼防盜和倒車雷達。尊貴型在原來的舒適型基礎上增加了真皮座椅。2010
按找您形容的“噠噠”響聲,應是碳罐電磁閥工作時發出的聲音,如果您感覺聲音較大,可以到4s進行調整支架或更換。碳罐電磁閥在發動機運轉時,通過發動機ecu控制碳罐電磁閥的通與斷(在通斷時就回發出“噠噠”聲),依靠進氣管中的真
冬天了,很多人都認為熱車水溫上去了,就可以跑了!其實不是的,你熱的只是發動機,汽車的傳動部件也需要預熱的! 正確的做法是,冬天早上,提前5分鐘出門,上車,把車打著之后,等水溫表動了,就可以掛擋走了!(注意,這個時候不要
東風雪鐵龍三大中級車強勢來襲,為你呈現意想不到的震撼優惠!C4L、全新世嘉、全新愛麗舍,三劍齊發聯手鉅惠,全線均享低首付、0利息、0手續費,全新世嘉更獨享交1萬抵3萬的超值驚喜!冬季客戶關懷及精品備件優惠服務活動同步啟動,豪禮匯聚,樂享不停!2013年底絕佳購車時機,你準備好了嗎?心動不如行動,機會...