JBL屬典型的美系搖滾風(fēng)格，聽慢搖、DJ、勁爆的音樂多一點(diǎn)可以選擇惠威在家庭音響中還是很不錯(cuò)的了，不過在汽車音響領(lǐng)域就很普通的了，沒多少亮點(diǎn)摩雷MOREL屬歐系風(fēng)格，聽人聲細(xì)膩的可以選擇歐系的品牌可以到這里看看:珠海市香
點(diǎn)按音量鍵調(diào)整前后音量試試， 【阜陽、西站南、鑫車裝飾大世界、專業(yè)按裝、維修、升級(jí)導(dǎo)航儀，希望能夠幫助你】
淘寶網(wǎng)上有一家 音域汽車音響 那家賣的牌子也挺多的 你不妨去看看 有什么想了解的話也可以讓他們給你解答 比較專業(yè)
惠威的可以，算國產(chǎn)最好的了。這個(gè)系列也不是很差，我認(rèn)為音效夠用，如果尺寸一樣就可以用，新飛度前后門都是6寸的喇叭，你要確定你選 的型號(hào)是6寸的。但不知道你前門換沒有？前門用原車的后門換好的沒意義，你在前面開車聽不出來。新
老款飛度的音響改裝已經(jīng)改過很多了，原車音響的確很一般。原車?yán)惹昂蠖际?.5寸，都是全頻喇叭，前面也沒有高音。所以也導(dǎo)致了聲音層次感方面很差。 不換主機(jī)，只換原車?yán)鹊母难b方案是音響最基礎(chǔ)的改裝，由于原車主機(jī)的功率較小
您好，一套音響的組合，主音箱的前聲場(chǎng) 最為關(guān)鍵，為6寸套裝。中門可以追加一對(duì)5~6寸同軸。后追加10寸有源低音。高中低音的組合，安裝很是關(guān)鍵，目前您的車建議您換掉主機(jī)CD，因原車CD本身功率很小，也沒有低電壓信號(hào)輸出與功
道先這套配置是合理的，做為入門級(jí)別的配置，這個(gè)配置的性價(jià)比也非常高，DB系列的喇叭靈敏度比較高，所以用原車主機(jī)來推效果就能提供非常明顯，當(dāng)然這個(gè)配置后期還有很強(qiáng)的升級(jí)能力，以后可以考慮換掉原車主機(jī)，加功放和低音，效果會(huì)有
樓主您好。惠威的CF260是同軸喇叭哦，如果要升級(jí)前面喇叭的話，前聲場(chǎng)應(yīng)該安裝套裝喇叭，這才是音響升級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)，另外安裝套裝喇叭（小高音+分頻器+中低音）對(duì)聲音的解析度和整體、層次感也要好很多。 所以說，你這樣的升級(jí)音響思
安全裝備飛度 08款 1.3 MT舒適版飛度 08款 1.3 AT舒適版飛度 08款 1.5 MT豪華版飛度 08款 1.5 AT豪華版安全裝備飛度 08款 1.5 AT炫酷運(yùn)動(dòng)版駕駛座安全氣囊：●●●●駕駛座安全氣囊：
本田飛度作為一款廣受歡迎的小型汽車，以其經(jīng)濟(jì)實(shí)用、靈活便捷的特點(diǎn)贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。飛度車型歷經(jīng)多次迭代，每一代都在保持原有優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了諸多改進(jìn)。近年來，飛度憑借其出色的設(shè)計(jì)和性能，在市場(chǎng)上占據(jù)了重要地位。特別是近年來推出的新款飛度，不僅在外觀上更加時(shí)尚動(dòng)感，更在配置上進(jìn)行了全面升級(jí)，為消...
2019年，汽車音響改裝已成為時(shí)尚，凱迪拉克XT5車主選擇升級(jí)音響系統(tǒng)。改裝配置包括德國海螺中置、法國勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來西亞愛威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過程中，門板進(jìn)行了雙層隔音處理，以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
加裝喇叭防水罩可保護(hù)喇叭免受雨水侵襲，延長(zhǎng)使用壽命。原車?yán)榷酁榧埮枧菽叄杀镜偷羯病０惭b喇叭需墊圈確保牢固不漏氣，中纖板墊圈靈活成本低但怕水，成品墊圈成本高但無缺點(diǎn)。防水罩是保險(xiǎn)負(fù)責(zé)的做法，同時(shí)粘貼泡沫墊圈能加強(qiáng)密封，減少震動(dòng)傳遞，降低共振。都說原車?yán)荣|(zhì)量不太好，那究竟有多差呢？今天東營...
總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了新款本田飛度潮跑系列的上市情況。新車主要在外觀方面進(jìn)行了改動(dòng)，增加了兩種極具個(gè)性的車身顏色和運(yùn)動(dòng)外觀套件，迎合了年輕消費(fèi)者的喜好。全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手動(dòng)和CVT無級(jí)變速箱，價(jià)格區(qū)間為7.38-10.28萬元。然而，新車在噪音和內(nèi)飾配置方面仍有待改進(jìn)，如發(fā)動(dòng)機(jī)噪音...
2019款?yuàn)W迪A6雖然原車音響系統(tǒng)較為完善，但對(duì)于追求個(gè)性化音樂體驗(yàn)的車主來說，仍顯不足。在西安車樂匯，車主選擇了升級(jí)音響系統(tǒng)。改裝配置包括愛威DSP4·1V2DSP功放、意大利史泰格SG650C和SE650C兩分頻喇叭，以及GT四門隔音。原車?yán)人芰喜馁|(zhì)輕飄，而史泰格喇叭則展現(xiàn)出精致厚重感。車門雙...
音樂是生活中不可或缺的調(diào)味品，而音響的品質(zhì)直接決定了音樂的享受程度。對(duì)于追求音質(zhì)的奧迪Q5車主來說，原車?yán)鹊谋憩F(xiàn)難以滿足他們的需求。因此，他們選擇了佛山首指汽車音響改裝店，為愛車進(jìn)行音響升級(jí)，以追求更高品質(zhì)的音樂體驗(yàn)。改裝配置包括日本先鋒處理器、法國勁浪ES165前聲場(chǎng)、意大利歐迪臣AV4功放、德...
本田飛度以其年輕化的外觀和充沛的動(dòng)力受到歡迎，但原車音響配置簡(jiǎn)陋，音質(zhì)不佳。通過音響改裝升級(jí)，可以顯著提升車內(nèi)音樂體驗(yàn)。改裝清單包括JBLCLUB6500C前聲場(chǎng)喇叭、JBLCLUB6520后聲場(chǎng)喇叭、JBLCLUB4505功放和JBLCLUB1024低音炮。原車?yán)群透粢粜Ч睿难b后，門板雙層隔...
2.凱迪拉克ATS汽車音響升級(jí)案例：車主對(duì)音樂要求提升后，選擇了在原車低音孔處安裝德國零點(diǎn)10寸超低音喇叭，并通過四路功放進(jìn)行推動(dòng)。經(jīng)過對(duì)后平臺(tái)的加固和安裝木質(zhì)墊圈，實(shí)現(xiàn)了低音效果的大幅提升。這種不使用低音箱體的安裝方式，既節(jié)省了空間，又滿足了車主對(duì)低音的追求。3.凱迪拉克ATS音響改裝，不換低音箱...
雪鐵龍C5以其流暢的車身線條和商務(wù)氣息而受到青睞，但其原車音響效果卻不盡人意。車主在宜昌音樂社區(qū)的專業(yè)改裝店試聽后，決定升級(jí)音響系統(tǒng)。改裝師采用DJ銀金剛材料對(duì)車門進(jìn)行雙層隔音處理，有效提升音質(zhì)。根據(jù)車主喜好，選擇了法國勁浪兩分頻套裝喇叭，搭配音悅傳真DA6S處理器，確保音質(zhì)平衡且動(dòng)態(tài)表現(xiàn)佳。改裝過...
GE8飛度經(jīng)過小升級(jí)，換上了RECARO的“CP”配色座椅，提升了駕駛體驗(yàn)。原本的OMP桶椅因缺乏人體工程學(xué)設(shè)計(jì)而被替換，新座椅不僅方便上下車，還避免了海綿塌陷的問題。座椅中間的透氣面料顏色與中控臺(tái)面板相匹配，整體協(xié)調(diào)。此外，JDM風(fēng)格的燈光升級(jí)，包括大燈、小燈和前霧燈，都采用了高亮度LED，提升了...
本田雅閣以其大氣豪華贏得了眾多車友的信任，成為中國消費(fèi)者心中的“穩(wěn)重”之選。然而，對(duì)于音樂愛好者來說，原車音響配置尚有提升空間。一位10代本田雅閣混動(dòng)版車主，不滿原車音響，選擇昆明靜豐汽車音響改裝店進(jìn)行升級(jí)。改裝配置包括詩芬尼S62兩分頻喇叭套裝、惠威C1600兩分頻套裝、聲科dsp和大白鯊四門隔音...
現(xiàn)代ix35以其高顏值、大空間和高配置在家用車型中備受青睞，但音響系統(tǒng)卻不盡人意。車主對(duì)音響改裝效果滿意，決定進(jìn)一步升級(jí)。配置包括丹拿372半主動(dòng)前聲場(chǎng)、丹拿232后聲場(chǎng)、歌航A4pro音源、駭客Z-150.6功放、捷力10wo低音和優(yōu)美聲4.0F電容。前聲場(chǎng)采用A柱倒模技術(shù)，提升聲場(chǎng)效果；后聲場(chǎng)升...
標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化，修改后的寫出來。2、根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)本文主要介紹了作者對(duì)飛度升級(jí)避震器的經(jīng)歷和心得。作者分享了選購二手避震器的注意事項(xiàng)，并詳細(xì)介紹了自己的避震器更換過程。最后作者還提到了車輛的一些細(xì)節(jié)問...
奔馳GLA260車主追求旅途中的高品質(zhì)音樂體驗(yàn)，選擇德樂汽車音響改裝進(jìn)行全車隔音和音響升級(jí)。使用環(huán)保隔音材料，提升鈑金厚度，減少共振，增強(qiáng)音質(zhì)。原車?yán)炔馁|(zhì)差，易破音，升級(jí)后音質(zhì)提升顯著。技師專業(yè)安裝，紅色光環(huán)設(shè)計(jì)提升音質(zhì)效果30%。后門喇叭標(biāo)準(zhǔn)安裝，門板隔音升級(jí)后降噪50%。添加德國佛倫斯處理器和...
柏林之聲音響以其卓越音質(zhì)和非凡品質(zhì)著稱，無論是輕音樂、交響樂還是勁爆舞曲，都能帶來震撼的聽覺體驗(yàn)。在音響領(lǐng)域，柏林之聲的地位和音質(zhì)都名列前茅。奔馳GLE350的小柏林音響系統(tǒng)由13個(gè)喇叭和1臺(tái)功放組成，包括4個(gè)高音、4個(gè)中音、2個(gè)低音、1個(gè)中置中音、2個(gè)環(huán)繞喇叭，以及1個(gè)590瓦功放。前車門A柱上的...
吉利繽越出自吉利全新的BMA平臺(tái)，繽越是該平臺(tái)的首款SUV車型，擁有L2級(jí)別智能駕駛，外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，內(nèi)飾跳色大膽，深受現(xiàn)在年輕車主的追捧。此搭配方案不僅最大限度發(fā)揮所有設(shè)備的功放，聲場(chǎng)更加完整協(xié)調(diào)。適合聆聽各種風(fēng)格歌曲且不占用車內(nèi)空間。萬元級(jí)改裝方案值得推薦！經(jīng)過調(diào)試后的音響系統(tǒng)無論在各方面都有...
奔馳E200L的音響系統(tǒng)迎來了一次升級(jí)，通過加裝23喇叭的大柏林音響系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了音質(zhì)的飛躍。Burmester環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)以其13個(gè)高性能揚(yáng)聲器和定制電子設(shè)備，提供了卓越的空間音效和優(yōu)化的前后座椅調(diào)適功能。此外，大柏林系統(tǒng)更是配備了23個(gè)揚(yáng)聲器和1450瓦的25個(gè)放大器信道，為駕駛者和乘客帶來...
總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于新飛度的大燈升級(jí)，有三種主要方案。第一種是更換高亮燈泡，成本低但效果有限。第二種是加裝氙燈或LED燈，但可能造成散光影響對(duì)方行車，不推薦。第三種是升級(jí)氙氣透鏡或LED透鏡，加裝透鏡后亮度可提升兩到三倍，且不會(huì)影響對(duì)向行車，是較為理想的方案。在改裝時(shí)需注意選擇專業(yè)改燈店、不影響原車線路、...
奔馳GLC260GLC300音響升級(jí)方案，小柏林之聲13個(gè)喇叭一臺(tái)功放讓人輕松愉悅?cè)绻闶且晃灰魳窅酆谜撸敲茨阋欢ú幌Ｍ愕能噧?nèi)音響效果太差。奔馳GLC系列車型原裝音響效果一般，無法滿足高品質(zhì)音樂的需求。因此，升級(jí)柏林之聲音響系統(tǒng)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。小柏林之聲是一款高品質(zhì)的音響系統(tǒng)，它采用13個(gè)立體...
大眾旗下的ID系列車型ID3和ID4之間雖然僅僅只差了一個(gè)“數(shù)字”，但外觀上看ID3更像是一輛小型車，而ID4更像SUV,但實(shí)際上，這兩輛車的相似度都非常高。你以為發(fā)布時(shí)間晚的ID3是ID4的弟弟？錯(cuò)，其實(shí)ID3才是更早出生的大哥。早在2016年的巴黎車展，ID概念車其實(shí)就是ID3的原型。為了拉開兩...
