啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，
老款寶來低速或怠速時發動機抖動，高速時又正常，這種情況原因也還是比較多的，以下幾種原因： 1、節氣門積碳過多，導致進氣不足，怠速過低。 2、空氣濾芯長久沒換嚴重堵塞。 3、發動機燃燒工況不好，檢查噴油嘴霧化性能
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油
您好： 您所反應的問題在車輛上經常發生的現象，一般情況下是由于低速時車輛行駛需要的扭矩相對要大，而在怠速狀態下發動機的輸出扭矩又較低，發動機需要克服來自路面、車輛自重等阻力來驅動車輛行駛，發動機會出現輕微的抖動，屬正常
大眾寶來著車怠速車哆嗦 可能是節氣門積炭導致的 處理下應該就沒事了
不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三
你好，正常的，怠速抖動導致的情況很多，如節氣門過臟，火花塞，漏氣，缸線，線圈，等等，具體需要實測，建議你找專業的維修站進行維修，祝你用車愉快
汽車怠速時方向盤抖動的問題，只要是在“合理抖動”的范圍，就不用維修。每輛車的方向盤都是存在抖動現象的，只不過有的車抖得不易察覺，有的車抖得難以忍受而已。 在“不易察覺”到“難以忍受”這個階段，包含了許許多多得問題，其
起步抖屬于離合器壓盤故障，行駛換檔抖屬于發動機支座膠套故障。行駛一直抖屬于發動機缺缸工作，造成此原因可能是點火系統、供油系統、進氣系統故障造成。怠速抖是怠速電機、節氣門、噴油嘴、電子元件傳感器等故障造成，加速無力 檢查點
哈弗H2怠速抖動問題，即使過保也可索賠。車友分享經驗，通過撥打400客服熱線并預約4S店檢查，表明抖動為共性通病，要求按內部發文免費維修。若4S店拒絕，可現場投訴。成功案例包括更換機腳和水箱墊片，并建議四輪定位。完成后怠速抖動消失，方向盤抖動大幅降低，無需自費。有同樣問題的車友可嘗試此方法。哈弗H2...
奧迪A6L發動機燈亮且怠速降至500轉車身抖動，8萬公里后遇此情況重啟消失是何因？多為傳感器敏感或燃油不匹配，或因燃油品質不佳。使用乙醇燃油需盡快用完，避免揮發產生水分堵塞噴油嘴。可嘗試清潔油路，如使用燃油清潔劑，能有效解決抖動、缺缸等問題，恢復車輛平順加速。遇到發動機故障燈重啟后消失，大部分是因為...
2.車輛在行駛中頻繁熄火，且油箱表顯示不正確，需觀察情況。電瓶測試過了，電壓正常，電量也夠，充電也正常，我打火馬達每次都清脆有力，今日又檢查了油壓，火花塞，高壓包，連接車電腦，顯示有防盜出故障，車身模塊也有錯誤碼，清理后打火可以，開一轉回來，熄火又打不著，連接電腦也沒有錯誤碼，這時候故障燈亮，油表也...
行駛時車身抖動多與輪胎有關，可做動平衡解決。怠速時車身抖動可能因發動機積碳嚴重、點火系統問題、油壓不穩或發動機部件老化。當積碳導致混合氣體過稀或過濃，點火系統積碳，油壓和進氣壓力傳感器故障，以及發動機機腳出現問題時，都會引發怠速抖動。解決此問題需根據具體原因進行相應維修。內容：車輛在等紅綠燈時怠速抖...
當行駛時或怠速時發現車身抖動，可能由多種因素導致。抖動原因簡述：1.輪胎不平衡或傳動軸變形導致行駛抖動。2.發動機積碳過多，影響混合氣體濃度，造成冷啟動后怠速抖動。3.點火系統問題，如火花塞積碳，也會導致怠速抖動。4.油壓不穩或進氣壓力、燃油供油壓力傳感器問題，可能導致怠速抖動。5.發動機機腳老化或...
怠速時車身抖動的主要原因包括節氣門過臟、噴油嘴積炭多、點火系統問題、油壓不穩以及引擎腳膠老化。節氣門臟或噴油嘴積炭影響冷啟動，點火系統不良導致故障，油壓不穩需檢查供油壓力和傳感器，引擎腳老化則震動傳至方向盤和駕駛室。怠速狀態下車身抖動?怠速時的車身抖動主要原因有：1、造成汽車抖動最常見的原因就是節氣...
一輛行駛了18.2萬公里的奇瑞SQR7160ET型轎車，在怠速時如果不開啟空調，發動機運轉正常。但一旦空調啟動，車身就會開始抖動，掛上D擋或R擋并踩住制動踏板時，抖動更加劇烈。經過診斷，沒有發現故障碼，更換ECU和調節節氣門開度也未能解決問題。通過診斷儀測試，發現空調開啟時怠速步進電機步數增加，但進...
怠速時車身抖動可能是由多種因素引起的。首先，節氣門的問題是導致汽車抖動的常見原因。其次，點火系統的問題，如火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況不佳，也會影響車輛的穩定性。此外，油壓不穩也是一個重要因素，如果已經進行了發動機積炭清理、節氣門清洗、油墊更換和火花塞更換，但問題依舊，建議檢查燃油供油壓力和...
車子在啟動時如果出現怠速不穩和車身抖動，可能是由幾個原因造成的。首先，點火能量不足是一個常見問題。在冷啟動時，由于發動機和燃油的溫度都較低，需要更多的燃油來保證動力，而火花塞的間隙如果變大，點火能量就會下降，導致動力不足，從而引起車身抖動。其次，如果發動機的油氣混合比不適當，也會導致抖動。特別是在閉...
發動機怠速抖動可能是由于多種原因引起的，如火花塞燒蝕、噴油嘴堵塞、汽油泵壓力不足、節氣門積碳或氣缸壓力不均勻等。積碳會導致汽油燃燒不充分，從而引起發動機抖動。此外，發動機積碳還可能降低引擎功率、增大油耗、造成冷啟動困難、引起氣缸爆震和排放超標。節氣門故障也可能導致發動機抖動和轉速不穩。在加速時，如果...
老車怠速抖動常因積碳過多，影響啟動和動力。積碳導致混合氣過稀，啟動困難，且易引發爆缸、拉缸等嚴重問題。更換火花塞雖可緩解，但積碳反復出現。司有普燃油清潔雙向提升劑，專為國六燃油設計，高效清潔積碳，車主可自行倒入油箱，每萬公里使用一瓶，省去修理費用，恢復老車動力，享受駕駛樂趣。很多老車司機都有共同的困...
怠速時的車身抖動主要有以下四大原因：1.發動機積炭嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會被發動...
在行駛過程中發現車輛出現抖動的情況，一般都是由輪胎引起的。如果輪胎平衡不對，會導致車輛跑偏，可以選擇做一下動平衡。輪胎不平衡有幾種情況，一種是適用時間較長的，由于鋼圈變形所致；另一種是由于傳動軸變形所致。而在怠速的時候車輛發生抖動，其原因也有好幾種。首先，發動機積碳嚴重會導致冷啟動后怠速抖動，因為積...
當發動機轉速達到2000時，車身出現不穩定的情況，這可能是由多種因素引起的。首先，要檢查發動機是否正常運轉，怠速狀態下應平穩無抖動。如果發動機異常，可能是點火系統故障、燃油供應問題或氣缸壓縮不足等原因。其次，車身不穩定可能由懸掛系統故障引起。懸掛系統是保持車身穩定的關鍵，出現問題會導致車身晃動。需要...
行駛時車身抖動通常由輪胎問題引起，如輪胎平衡不對或鋼圈、傳動軸變形。可進行動平衡檢查。怠速時車身抖動可能由以下原因導致：1.發動機積碳：積碳過多會導致冷啟動后怠速抖動，混合氣過稀或過濃，需清理積碳。2.點火系統問題：火花塞積碳過多也會引起怠速抖動，需檢查更換火花塞。3.油壓不穩：燃油供油壓力或進氣壓...
汽車在怠速狀態下開空調時出現車身抖動，這可能是由于節氣門過臟導致的。空調壓縮機需要發動機提供動力，而發動機的進氣量由節氣門控制。如果節氣門表面附著大量積碳，會阻礙發動機進氣，導致燃燒不充分，動力不足。這種情況下，車輛在原地怠速開空調時，怠速會忽高忽低，并伴有車身抖動。解決這一問題的方法是定期清洗節氣...
起動機怠速不穩與車身抖動簡述：冷啟動時，由于低溫導致的點火能量降低及混合比不當可引發車輛抖動。當發動機溫度不夠，火花塞間隙變大，會影響點火能量，降低汽車性能。此外，油氣混合比例調節不當時，ECU判斷失誤，導致執行器控制錯誤，也會影響汽車動力輸出，產生抖動。汽車在冷啟動時，由于溫度低導致的點火能量不足...
怠速時車身輕微抖動的原因可能包括發動機腳老化、積碳過多以及供油系統故障。發動機腳老化會影響減震效果，積碳過多會導致塞閥堵塞和怠速抖動，而供油系統油壓不穩定則會引起混合氣濃度不穩，從而引發抖動。此外，長時間原地怠速2000轉也會對車輛造成損害，如增加油耗和發動機積碳。因此，在長時間等待時應關閉發動機，...
怠速時車身抖動，加油門后抖動消失，這可能是由于怠速共振導致。加油后發動機震動頻率變化，避開了轉向系統或車身的固有頻率點，從而消除抖動。此外，輪胎平衡不良和鋼圈變形也可能是導致車身抖動的原因。因此，定期做四輪定位和輪胎平衡檢查，及時維修變形的鋼圈，有助于確保行車平穩和舒適。由于發動機怠速運轉，當激勵頻...
怠速時車身抖動可能由多種原因引起，主要包括點火系統故障、零部件松動、發動機積碳、部件老化、節氣門積碳、空氣濾清器未更換、噴油嘴積碳、油壓不穩等。怠速是發動機空轉的工作狀態，轉速可通過調整風門大小來控制。為避免抖動，應定期檢查和維護發動機系統，確保其正常運行。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
