l拉拉高速 之后清理下節(jié)氣門 估計會好點 福特的車 小毛病多是必然的 不過買它的人一般不會在意這些。否則應(yīng)該買日系 德系車去了
你可以考慮加裝一個電子油門加速器。正常說，踏板地下有觸底開館，踩到底大概半秒鐘回頭明顯的將擋和提速。
同是福克斯的車友,我也是兩廂的！ 我的福克斯已經(jīng)開了兩萬多公里了，對于1.8的發(fā)動機，我在開了5000多公里的時候的確也很惱火很失望！對于一輛這么重的車來說1.8的發(fā)動機的確有點小馬拉大車的感覺。你說你要裝油門加速器，
你的車是否裝有發(fā)動機保護罩？也就是那個下護板？ 那個東西在高速行駛時會產(chǎn)生共振 出現(xiàn)異響。在一個就是你的車是否帶有渦輪增壓？渦輪增壓部件上的氣體單項閥，在松油門時也會有異響，在一個也就是底盤 和變速箱的問題了。
新車嗎？跑了多少公里？機油是不是加多了！輪胎氣壓過低！等等原因。也可以去4S讓人查查。
你這是個高難度的問題。 福特斯這款車設(shè)計有問題，發(fā)動機燃燒存在嚴(yán)重問題，導(dǎo)致節(jié)氣門積碳，即使清洗了，也馬上又會產(chǎn)生其它的問題，你這個情況比較典型。 給你看4個同樣福克斯的測試數(shù)據(jù): 4輛福克斯的測試數(shù)據(jù)(發(fā)動機怠速
您好，這種聲音俗稱叫桿，是燃燒時氣體撞擊的聲音，不是真正的敲打汽缸的聲音，點火角過早、燃燒室積炭過多、混合比偏稀、汽油抗暴性不達(dá)標(biāo)等因素可以產(chǎn)生叫桿。 北京陸鼎汽車商行 技術(shù)總監(jiān) 胡力強 85577158/9
停倆分鐘就換擋吧你.
想那樣起步你該買手動了，油門轟大了，一抬離合就行。自動檔的行車電腦有保護，不會讓你做有可能損傷車子的過份動作的。
一、用戶問題明確解答進口雪佛蘭邁銳寶XL作為一款性價比出眾的B級車，備受消費者關(guān)注。針對用戶可能遇到的問題，以下提供專業(yè)解答：***性能與動力**：邁銳寶XL搭載2.0T發(fā)動機，匹配9AT變速箱，動力充沛，零百加速僅需7秒。高速超車、巡航表現(xiàn)優(yōu)秀，但需注意猛踩油門可能導(dǎo)致前輪打滑。***油耗表現(xiàn)**...
2100公里機油下降二格，若油底殼形狀相似，10000公里則下降十格，這取決于機油尺對應(yīng)的機油容量。豐田渦輪發(fā)動機10000公里機油下降約4mm，上下刻度為36mm/1.7升，因此10000公里消耗機油0.2升。我的車跑了60000公里，油變化一直穩(wěn)定。大眾二代EA888因燒機油而聞名，人們非常關(guān)注...
遇到2012款福克斯手動車型在上坡時轉(zhuǎn)速上不去的問題，通常是因為油門給油過大導(dǎo)致油路堵塞。這時，稍微松開油門，讓油路順暢，問題就能得到緩解。這種情況可能是油路需要清洗，檢查油壓是否正常。如果油壓低于4斤，就需要清洗油箱、更換汽油濾清器、清洗噴油嘴和節(jié)氣門。建議去中等規(guī)模的修理廠進行清洗，費用大約在8...
總結(jié)內(nèi)容：福特新福克斯排氣管滴水是正常現(xiàn)象，因為汽油完全燃燒后會產(chǎn)生水蒸氣，在溫度較低時冷凝成水滴。排氣管滴水說明發(fā)動機工作良好，但大量積水會加速排氣管腐蝕。為避免積水，可定期在坡道上轟擊油門幫助排水。若滴水嚴(yán)重，建議前往4S店或汽車維修店進行全面檢查。簡述：福特新福克斯排氣管滴水是汽油完全燃燒后的...
福克斯門鎖故障可能與潤滑不足、總成問題或執(zhí)行機構(gòu)故障有關(guān)。21款福克斯配置了先進的SYNC智行信息娛樂系統(tǒng)，支持自然語義識別和多場景免喚醒功能，液晶儀表和中控屏尺寸升級，科技感十足。動力方面，搭載EcoBoost180渦輪增壓發(fā)動機和8AT變速箱，最大功率128Kw，峰值扭矩243N-m，0-60k...
在汽車界，福克斯一直以其熱血小掀背的形象和強大的操控性能著稱。福特將RS基因注入福克斯，推出了備受手動愛好者追捧的福克斯RS。然而，此次我們關(guān)注的并非這款極端車型，而是更為平易近人的福克斯ST-LINE。這款車型不僅外觀運動，還搭載了1.5T直列三缸發(fā)動機，動力參數(shù)達(dá)到174馬力，扭矩比上一代車型多...
17款福克斯自動風(fēng)尚型被指雙離合變速箱存在低速擁堵時散熱不良、離合異常磨損等問題，與12、15款存在同樣缺陷。盡管有說法稱15年后問題幾乎解決，但福克斯主力車型外的其他車型已棄用干式雙離合。17款福克斯除改進油封外，其他12款問題依舊存在。開車看路況看駕駛習(xí)慣，這話對市面上所有車來講都適用，但我們這...
車輛在行駛中突然熄火，儀表顯示近光燈泡故障和泊車輔助故障，需要檢修。嘗試再次啟動無反應(yīng)，但關(guān)閉鑰匙后又能啟動，這種情況反復(fù)出現(xiàn)。技師接車后，發(fā)現(xiàn)車輛無異常，詢問客戶得知故障多在練車時出現(xiàn)。檢測到多個系統(tǒng)都有相關(guān)故障碼，清除故障碼后上路試車，故障再次出現(xiàn)。根據(jù)客戶描述和故障碼分析，主要原因可能是點火系...
客戶反映福特新福克斯在行駛中收油門或換擋時會熄火，同時發(fā)動機故障燈亮起。技師經(jīng)過詢問和試車，發(fā)現(xiàn)加速時無聲浪感覺，初步懷疑是油品或油路問題，或是線路問題。通過IDS檢測，發(fā)現(xiàn)故障碼P0106和P26DE，指向進氣壓力與大氣壓力相關(guān)的問題以及聲音控制線路性能問題。經(jīng)過對比數(shù)據(jù)流和正常車輛，未發(fā)現(xiàn)異常，...
現(xiàn)代途勝和起亞獅跑這兩款車型，由于使用了同款底盤、發(fā)動機和變速箱，都面臨著一個共同的問題。早期的4AT變速箱由于技術(shù)限制，缺乏自動學(xué)習(xí)功能，導(dǎo)致在駕駛習(xí)慣上無法自適應(yīng)。盡管后來的途勝和獅跑改寫了電腦程序以增加駕駛習(xí)慣學(xué)習(xí)功能，但這一改動并非原始設(shè)計，技術(shù)上存在不完善之處。特別是在油門控制不當(dāng)時，如突...
傳統(tǒng)AT變速器在自動換擋時，通過行星齒輪機構(gòu)和液壓控制系統(tǒng)實現(xiàn)。自動變速器的常見部件包括液力變矩器、離合器等。換擋頓挫可能由油溫過高、閥體雜質(zhì)或電磁閥故障導(dǎo)致。長期高溫可能損壞齒輪和軸承。保持發(fā)動機和變速箱轉(zhuǎn)速一致，減少剎車片磨損，可減輕頓挫。輕踩油門可降低換擋頓挫。建議定期更換變速器油，檢查液力變...
吉利博越作為一款熱門SUV，其1.8T車型在百公里加速測試中的表現(xiàn)引起了廣泛關(guān)注。盡管與合資品牌相比仍有差距，但相較于哈弗H6和長安CS75仍具有一定的優(yōu)勢。從動力平順性來看，博越的表現(xiàn)堪稱出色。無論是地板油加速還是突然再加速，都能保持順滑。然而，高功率發(fā)動機的數(shù)據(jù)在6AT變速箱的過濾下，似乎只剩下...
大眾新捷達(dá)1.5L搭載6AT變速箱，起步轉(zhuǎn)速2000rpm，動力平穩(wěn)，12.39秒加速成績符合1.5L車型標(biāo)準(zhǔn)。車身自重較大，動力相對較小，提速慢。與新桑塔納同為EA211發(fā)動機，車重約1.1噸，定位家用車，動力非強項。追求速度可考慮改裝渦輪或調(diào)整油門間隙，但需注意低速竄動問題。大眾新捷達(dá)1.5L車...
福克斯巡航后發(fā)動機燈亮可能是由傳感器故障、渦輪增壓器損壞或三元催化器故障引起的。定速巡航燈亮表示系統(tǒng)出現(xiàn)故障，可能是離合和油門控制不當(dāng)導(dǎo)致，此時可嘗試重新開啟定速巡航。若故障持續(xù)，需到4S店檢查修理。定速巡航主要用于固定車速，讓駕駛員在高速和封閉路段無需踩油門即可保持車速。但在國道、擁堵路段或惡劣天...
總結(jié)內(nèi)容：車輛在高速行駛時發(fā)動機聲音變大，可能的原因包括積碳問題、車輛隔音效果差、冷卻液問題、減震器故障、爆燃爆震以及心理作用等。積碳增多、機油粘度不適應(yīng)、密封條老化等都可能導(dǎo)致發(fā)動機噪音增大。此外，冷卻液溫度異常、減震器失效以及爆燃等現(xiàn)象也會影響發(fā)動機的噪音。心理作用和油品粘度也會對噪音感知產(chǎn)生影...
全新別克威朗換裝1.0T和1.3T三缸發(fā)動機，匹配6AT和CVT變速箱。1.3T+CVT組合動力響應(yīng)快，平順性好，油耗低至5.5L。1.0T+6AT組合強調(diào)低能耗，起步提速輕快，油耗僅5.2L。新款威朗油門靈敏，加速表現(xiàn)佳，CVT變速箱平順性高。底盤扎實舒適，三缸發(fā)動機抖動和噪音問題不明顯。整體設(shè)計...
福特F150一箱油能行駛多遠(yuǎn)及解決方法。福特F150加滿136升油箱可行駛700公里。該車配備3.5升雙渦輪增壓V6發(fā)動機和10AT變速箱，提供出色動力和燃油經(jīng)濟性。猛踩油門車抖動可能因油離配合不當(dāng)、輪胎問題、燃油質(zhì)量低、輪胎不平行或火花塞損壞，需針對性解決。福特f150擁有一個容積為136升的油箱...
福睿斯變速箱有6AT和5MT兩種，其中GF6變速箱故障頻發(fā)，經(jīng)過多次改進但仍存在輕微頓挫、換擋延遲等問題。底盤采用前麥弗遜和后扭力梁的低成本組合，調(diào)校上偏向韌性，但不失舒適。1.5L自吸發(fā)動機動力一般，但電子油門調(diào)節(jié)靈敏，日常駕駛輕盈，超車時需耐心等待降檔提升速度。福睿斯三大件中，變速箱存在較多問題...
近期試駕了邁騰330和雅閣260，預(yù)算充足的話，邁騰330是個不錯的選擇，濕式雙離合更可靠。經(jīng)常出差，和滴滴師傅交流得知，干式雙離合10萬公里后70%會出問題，15萬公里幾乎100%，需要更換模塊或變速箱，還燒機油。1.4T動力不足，邁騰操控性好，但底盤硬，空間大座椅不舒服。外觀大氣。雅閣260優(yōu)缺...
漢蘭達(dá)18款在25-35公里時速區(qū)間易現(xiàn)頓挫，這是6AT通病，難以避免。問題源于檔位少、齒數(shù)大、換擋轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)間小。駕駛習(xí)慣也影響頓挫感，變速箱學(xué)習(xí)后適應(yīng)特定行車邏輯，擁堵時頻繁換擋易頓挫。高速進隧道松油門時偶發(fā)闖動。問題雖難修但可通過改變駕駛方式避免。怎么說呢，25-35公里時速區(qū)間頓挫，這個是6AT...
