怠速熄火肯定是故障，而且還危險。一是沒有剎車，二是轉向很沉。到專業(yè)店檢查一下內容，1，怠速控制系統(tǒng)，2，進氣系統(tǒng)是否有輕微漏氣，3碳罐電磁閥是否常開狀態(tài)，高配發(fā)動機有廢棄再循環(huán)系統(tǒng)，如有檢查電磁閥，最后在說發(fā)動機控制單元
樓主查查手冊看，你這個車10·8的壓縮比，用93油，用油標號低了，導致節(jié)氣門節(jié)碳，所以出了問題。但要注意，即使清洗了節(jié)氣門積碳，幾箱油之后又這樣了。 推薦兩個簡單辦法：其一，改用97號油。其二，加多路片到93號油里面，自
早就解決了。是09款的問題
對于汽車怠速狀態(tài)下熄火的故障原因主要是由于空氣中灰塵過多，發(fā)動機在運行時怠速馬達閥芯與節(jié)氣門座處沉積有許多污垢，當污垢積存過多時，發(fā)動機就會出現(xiàn)怠速過低，怠速穩(wěn)定性差，行駛時就會出現(xiàn)怠速熄火。解決這個問題方法很簡單：只要
只要清洗怠速馬達即可。重慶泰一 牌 進氣及節(jié)氣門清洗 劑，內 含 特制清潔劑，有效分解和吹附著在節(jié)氣門體和怠速馬達上的油泥及污垢。
齊天大圣你好：對于您說的問題，檢查積碳，發(fā)動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，直到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機的真空
是不是最后一次加油后發(fā)生這種現(xiàn)象的，如果是就把油換掉。如果不是就清洗節(jié)氣門和噴油嘴，沒大毛病，清洗完后解一次碼就沒事了
賴著不死您可以來我站做個程序升級就可解決(如果您的節(jié)氣門不臟)，因為程序是歐洲設計的，而歐洲開車根本沒有空檔滑行的習慣(他們認為這是錯誤的駕駛方式)。
第一，找個修理店，拆卸節(jié)氣門進行清洗，斷電后安裝； 第二，正常啟動熄火，可以考慮更換機油，原廠機油比較黏，冬天油太粘稠，啟動阻力太大熄火； 第三，正常啟動可以適當踩腳大油門，大概有1/3油門深度，加大啟動力度； 原
北斗星怠速不穩(wěn)自動熄火問題可能與點火系統(tǒng)或燃油系統(tǒng)有關，尤其是點火線圈和燃油泵。北斗星的中控臺設計以駕駛員為中心，操作便捷，儀表盤科技感十足。多功能方向盤集成了音頻、娛樂控制和巡航控制，提升駕駛安全性。車身采用TECT技術，有效吸收碰撞能量，四門防撞鋼梁和安全氣囊提供額外安全保障。四輪碟剎和ABS+...
車輛在行駛過程中，如果遇到轉速突然下降但發(fā)動機不熄火，通常在油量不足時發(fā)生。這種情況下，如果油量充足時沒有此問題，可能是油箱內有異物或油泵濾芯堵塞。一個實際案例中，車輛在油量減半后頻繁出現(xiàn)轉速上不去的問題，但滿油時則無此現(xiàn)象。經過檢查，發(fā)現(xiàn)油箱傳感器和出油管附近有尼龍袋堵塞，導致供油不暢。當油門放松...
一輛行駛了12.2萬公里的2010年北京現(xiàn)代途勝SUV，搭載2.0L發(fā)動機和5擋手動變速器，出現(xiàn)了早晨不易啟動、啟動后怠速不穩(wěn)、極易熄火的問題。維修人員檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機故障燈亮起，怠速波動，故障診斷儀檢測出3個故障碼。分析后確定P0507為主要故障，導致其他故障碼出現(xiàn)。維修經驗表明，早晨啟動的怠速問...
名爵6在怠速時熄火，可能是由于節(jié)氣門堵塞、積碳、開度異常，噴油嘴積碳、堵塞，火花塞燒灼或損壞，使用劣質汽油導致油泵堵塞，或混合氣在氣缸內燃燒不充分。怠速熄火可能與節(jié)氣門、怠速馬達、空氣濾芯、進氣流量傳感器、進氣壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等進氣系統(tǒng)零部件有關。燃油系統(tǒng)問題，如燃油泵損壞、油道不順暢、...
一輛行駛了8萬公里的2012年長安福特福克斯C307車型，搭載1.8L發(fā)動機和4擋自動變速器，出現(xiàn)了發(fā)動機抖動甚至熄火的問題。經過多次測試，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機在故障時有缺缸現(xiàn)象。通過故障診斷儀IDS檢測，發(fā)現(xiàn)1缸缺火和燃油噴射量過少的故障代碼。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，冷卻液溫度傳感器與發(fā)動機控制單元線路接觸不良，導...
發(fā)動機積碳嚴重、節(jié)氣門臟或噴油嘴積碳、火花塞及點火系統(tǒng)故障、油壓不穩(wěn)、油路堵塞、發(fā)動機部件老化等都可能導致帝豪gs啟動時怠速不穩(wěn)甚至熄火。此外，節(jié)氣門卡滯、步進電機故障、油壓不足、噴油嘴堵塞、進氣系統(tǒng)問題、點火系統(tǒng)故障、發(fā)動機內部磨損、個別部件損壞、水溫異常以及底盤系統(tǒng)問題如制動抱死或輪胎漏氣等，都...
汽車怠速高低一般由廠家設定，不可調整，但受積碳影響怠速會變化，電腦能控制節(jié)氣門小幅度調整。老車一松油門抖動甚至熄火，多因節(jié)氣門或怠速馬達臟污或故障，建議先清洗，無效則更換。了解怠速原理及常見問題處理，有助于更好維護車輛。怠速是發(fā)動機運轉的一種工況，是指不加油門發(fā)動機空轉時的狀態(tài)。汽車怠速時發(fā)動機轉速...
榮威350冷車啟動時出現(xiàn)怠速低甚至熄火的問題，可能的原因有以下幾點：1.點火線圈或火花塞高壓線老化、漏電，導致點火能量不足。2.氣門和進氣道積碳過多，影響冷車啟動。3.噴油器噴油孔被積碳堵塞，導致汽油霧化不良，混合氣過稀。4.機油隨著行駛里程增加，潤滑效果變差，發(fā)動機運轉阻力增大。為避免冷車啟動困難...
摩托車在冷車啟動時，如果出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和容易熄火的情況，可能是由多種原因引起的。首先，進氣系統(tǒng)的問題，如空氣濾清器過臟，可能導致進氣不足，從而引發(fā)怠速不穩(wěn)和熄火。這時，檢查并清理或更換空氣濾清器是必要的。其次，化油器過臟或堵塞也是一個常見原因。如果汽油濾芯長時間未更換，油質變差，可能導致化油器噴油孔堵...
車輛突然怠速不穩(wěn)熄火可能由多種原因引起，包括節(jié)氣門堵塞、噴油嘴積碳、火花塞損壞、使用劣質汽油或混合氣燃燒不充分。為解決此問題，應定期清理節(jié)氣門和噴油嘴，更換火花塞，并使用正規(guī)加油站的汽油。通過這些措施，可有效避免怠速不穩(wěn)熄火現(xiàn)象，保障車輛正常運行。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩...
汽車在行駛過程中，如果出現(xiàn)松開油門就熄火的情況，可能是由多種原因引起的。首先，需要檢查節(jié)氣門是否損壞或積碳，這會導致汽油和空氣混合不均，從而引發(fā)熄火。其次，怠速調整不當也可能導致熄火，需要根據(jù)實際情況調整怠速速度。此外，怠速馬達損壞、發(fā)動機噴嘴滴水或堵塞、電路故障等也可能導致發(fā)動機內部氣體混合出現(xiàn)問...
本田e影怠速熄火可能由多種原因引起，包括點火時間不準確、發(fā)動機漏氣、火花塞間隙不當、化油器怠速量孔堵塞、汽油標號不符或質量差以及空濾器消音器堵塞。解決此問題的方法包括調整節(jié)氣門螺釘以保持穩(wěn)定怠速，調整空氣螺釘以提高轉速，以及根據(jù)排量調整節(jié)氣門螺釘以降低轉速至適當水平。本田e影怠速熄火的原因：點火時間...
1.總結：熱車怠速不穩(wěn)抖動及經常熄火可能是發(fā)動機老化、高壓線短路、火花塞問題、節(jié)氣門積碳或噴油嘴堵塞、油泵供油壓力異常、進氣壓力傳感器故障或發(fā)動機缺缸等原因所致。建議檢查相關部件，如高壓線、火花塞、節(jié)氣門、噴油嘴、油泵及傳感器等，并及時清洗或維修。2.省略標題和總結，直接給出內容：熱車怠速不穩(wěn)抖動及...
名爵6怠速不穩(wěn)低速時偶發(fā)熄火的原因可能有哪些？名爵6怠速不穩(wěn)低速時偶發(fā)熄火，可能是由于以下幾個原因造成的：1、節(jié)氣門卡滯或變形，導致熄火；2、步進電機斷路、燒蝕或老化，影響低速行駛；3、油路問題，如油壓不足或油泵故障，導致熄火；4、噴油嘴堵塞，影響噴油霧化效果，使發(fā)動機工作不正常；5、點火器燒蝕。出...
汽車怠速熄火可能由多種原因引起，包括進氣系統(tǒng)漏氣、燃油壓力不足、空氣濾清器堵塞、噴油器霧化不良、怠速調整不當、火花塞工作異常、空氣流量計故障以及點火系統(tǒng)問題。怠速馬達負責調節(jié)發(fā)動機怠速，通過控制進入進氣歧管的空氣量來維持穩(wěn)定轉速。汽車怠速熄火原因多樣，涉及進氣、燃油、噴油、怠速調整、火花塞、空氣流量...
踩離合時車輛怠速降低甚至熄火，可能是由以下幾個原因造成的：1.行駛方式不當，如車速過慢，抬離合過快，導致車輛抖動、熄火。應輕柔抬離合，或適當加油門增加動力。2.發(fā)動機系統(tǒng)空燃比調整不合理。踩離合時，從無負荷到有負荷狀態(tài)轉換，易導致轉速不穩(wěn)定、熄火。這通常是由于某個氣缸工作不良所致，需找專業(yè)維修機構檢...
凱美瑞偶爾怠速熄火可能是由多種原因引起的。首先，如果發(fā)動機一進入怠速運轉就會熄火，可能是怠速馬達或其線路損壞，制動真空助力器的真空管破漏或薄膜破損，進氣歧管漏氣，或者發(fā)動機電子控制單元中的怠速控制模塊有問題。2、如果發(fā)動機在怠速時有時候會熄火，而且重新啟動后又正常了，我們稱之為“間隙性怠速熄火”，這...
汽車怠速熄火可能由多種原因引起。首先，急速開關信號電路問題，如觸點間隙不當、接觸不良或電路故障，可能導致發(fā)動機ECU無法正確判斷怠速工況，從而控制失誤。其次，噴油器及其電路故障也會影響噴油量和質量，如噴油器堵塞、磨損或電磁線圈故障，都可能導致怠速運轉不良和缺火現(xiàn)象。因此，解決汽車怠速熄火問題需要檢查...
電噴摩托車怠速熄火可能由進氣、燃油供給或點火系統(tǒng)問題導致。工作原理包括踩下踏板時，彈簧加壓使壓皮與摩擦板脫離，實現(xiàn)動力切斷，便于換檔和停車。曲軸轉速低時，摩擦片不接觸外殼，動力不傳遞；轉速高時，離心力使摩擦片接觸外殼，實現(xiàn)動力傳遞。電噴摩托車怠速熄火原因多樣，涉及進氣、燃油供給和點火系統(tǒng)。工作原理中...
