如果你的車是新款車 建議去找4S店看看 如果是 車已經(jīng)過(guò)保修 可以檢查變速箱油是否加夠 或者變質(zhì) 應(yīng)該換了就好了
軒逸CVT的變速箱油正常情況下可終身免維護(hù)，但實(shí)際使用中，4S店通常每10萬(wàn)公里更換。軒逸的官方質(zhì)保周期為3年或10萬(wàn)公里，首保和二保皆免費(fèi)，保養(yǎng)間隔為5000公里。每逢2/4/6萬(wàn)公里進(jìn)行一次車輛全面的保養(yǎng)檢查。這
日產(chǎn)制造CVT無(wú)級(jí)變速箱的經(jīng)歷在世界范圍內(nèi)屬于起步早、應(yīng)用廣的一員，新軒逸的主力車型當(dāng)仁不讓是1.8+CVT的組合。這套新動(dòng)力組合一如日產(chǎn)以往CVT車型的平順舒適，不過(guò)在掛入D擋怠速的時(shí)候會(huì)有輕微抖動(dòng)，完善性沒(méi)有預(yù)想中出
這個(gè)4AT與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力匹配比較到位，升降擋比較平順，相應(yīng)速度也比較快可靠性也非常的高，經(jīng)典款軒逸市區(qū)油耗在8.4升左右，屬于比較省油的類型
變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)
一般修理店沒(méi)有專用工具，只是抽出一部分再補(bǔ)上一部分。為了更換徹底，應(yīng)該到4S店使用專用工具更換，使用原廠變速箱油防止發(fā)生不良化學(xué)反應(yīng)。
你好看看都有固定卡黃58車
90%以上的漏油都是密封圈密封不良導(dǎo)致的。隨著時(shí)間的推移，受冷暖工作溫度變化的影響，橡膠質(zhì)密封圈都會(huì)收縮變硬，其本質(zhì)是塑化劑的丟失，只要補(bǔ)充足夠的塑化劑橡膠圈就可以再次軟化膨脹，恢復(fù)彈性，重新達(dá)到密封效果。
你是CVT的車型，也就是2.0的軒逸，原則是不需要換變速箱油的。若是手動(dòng)或自動(dòng)的應(yīng)該是4萬(wàn)公里換一次。
日產(chǎn)軒逸的后排空間寬敞嗎？其寬敞程度如何衡量？軒逸的后排空間不僅看數(shù)值，還要考慮實(shí)際體驗(yàn)。座椅長(zhǎng)度若過(guò)長(zhǎng)，對(duì)身高不高的人不友好，可能導(dǎo)致背部無(wú)支撐或腰部懸空。座椅高度過(guò)高，腳掌無(wú)法完全著地，尤其對(duì)個(gè)子不高的女生不友好，易導(dǎo)致腿部麻木。后排凸起若過(guò)高，即使空間數(shù)據(jù)好，實(shí)際體驗(yàn)可能不佳，因?yàn)橹虚g位置幾乎...
領(lǐng)克03和軒逸·純電都是市場(chǎng)上的熱門選擇。領(lǐng)克03以其豐富的安全配置和舒適性配置受到青睞，車身尺寸適中，定價(jià)合理。軒逸·純電則以其綜合實(shí)力和合理的售價(jià)獲得推薦，雖然配置上還有提升空間，但已能滿足日常需求。兩款車各有千秋，選擇時(shí)可根據(jù)個(gè)人偏好和需求來(lái)決定。領(lǐng)克03在安全配置上表現(xiàn)突出，擁有道路交通標(biāo)識(shí)...
日產(chǎn)軒逸以其接近中級(jí)車的空間和親民的價(jià)格贏得了月銷3萬(wàn)輛的佳績(jī)，這得益于對(duì)中國(guó)市場(chǎng)和消費(fèi)者喜好的精準(zhǔn)把握。新軒逸即將上市，我們?cè)趹讶徜J思賽車場(chǎng)對(duì)其進(jìn)行了體驗(yàn)。雖然稱為全新，但更像是中期改款。新款車型軸距增至2700mm，尺寸略有增加。前臉采用V-motion設(shè)計(jì)，提升了家族辨識(shí)度，同時(shí)增加了運(yùn)動(dòng)感。...
長(zhǎng)安睿騁CC全系車型標(biāo)配日本愛(ài)信6AT變速箱，它的平順性和穩(wěn)定性都在行業(yè)中處于領(lǐng)先水平。帶有運(yùn)動(dòng)模式，這款變速箱也很多車型所采用。這個(gè)變速箱的質(zhì)量非常好，正常情況下可使用到車輛報(bào)廢為止。愛(ài)信變速箱與睿騁ccBlueCore1.5TVVTDOHC發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配性相當(dāng)不錯(cuò)，而且這個(gè)動(dòng)力組合屬于舒適型的，相...
總結(jié)內(nèi)容：軒逸CVT變速箱口哨聲主要是由鋼帶打滑引起的問(wèn)題，目前廠商承認(rèn)其普遍性且無(wú)有效解決方法。日產(chǎn)CVT變速箱采用鋼帶傳動(dòng)，雖在舒適性和靜音性上占優(yōu)，但打滑問(wèn)題在急加速時(shí)易出現(xiàn)。對(duì)于此問(wèn)題，目前廠家暫無(wú)具體解決方案。若車輛使用其他類型如powershift或AT變速器，鳴響可能因變速器油中雜質(zhì)過(guò)...
日產(chǎn)軒逸2020款以其大氣的外觀和出色的油耗表現(xiàn)受到關(guān)注。新款車型采用了家族式設(shè)計(jì)，倒梯形進(jìn)氣格柵搭配銀色飾條，前大燈組飽滿且傾斜，LED日間行車燈和L型霧燈區(qū)線條夸張，增強(qiáng)立體感。車身側(cè)面線條流暢，車窗底部裝飾亮銀色飾條，下腰線凹陷且上揚(yáng)，尾部細(xì)長(zhǎng)，層次感分明。車身尺寸為4641mm*1815mm...
2018年，日產(chǎn)軒逸迎來(lái)了其2018款車型的上市，該版本在配置上進(jìn)行了顯著升級(jí)，提供了1.6L和1.8L兩種動(dòng)力版本共計(jì)6款車型，售價(jià)區(qū)間為9.98-15.90萬(wàn)元。那么，這款2018款軒逸的油耗表現(xiàn)如何呢？據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，其工信部綜合油耗范圍為5.6-6.3升/百公里，相較于同級(jí)別車型來(lái)說(shuō)，其油耗...
作為A級(jí)車市場(chǎng)的老江湖，軒逸車型在國(guó)內(nèi)銷售的時(shí)間算得上是元老級(jí)了。目前，在售新軒逸為全新?lián)Q代。從車型設(shè)計(jì)方面引入了日產(chǎn)最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型更為年輕運(yùn)動(dòng)。在這個(gè)看臉時(shí)代，新軒逸的顏值占有一定的起手。從產(chǎn)品層面來(lái)看，新軒逸有兩大環(huán)節(jié)不得不提。其一，新軒逸擁有同級(jí)中最大空間！新軒逸的長(zhǎng)寬高分別為：...
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)買一輛緊湊型車的話，不妨看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是亞洲獅和軒逸。一、基礎(chǔ)信息對(duì)比今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為亞洲獅2021款2.0L進(jìn)取版14.28萬(wàn)元，軒逸2022款1.6LXLCV...
大眾高爾夫2019款變速箱表現(xiàn)不錯(cuò)，配備前衛(wèi)科技感內(nèi)飾，如液晶大屏、HUD抬頭顯示等。該車還搭載多項(xiàng)新技術(shù)，如手機(jī)鑰匙、數(shù)字駕駛艙及TravelAssist巡航輔助系統(tǒng)。此外，高爾夫8為大眾首款Car2X車型，但國(guó)內(nèi)引入后該功能實(shí)現(xiàn)可能性小。大眾高爾夫2019款變速箱不錯(cuò)的：1、新高爾夫8的設(shè)計(jì)以前...
寶駿560搭載的變速箱品牌多樣，包括5/6速手動(dòng)變速箱、AMT變速箱和DCT雙離合變速箱。其中，手動(dòng)和AMT變速箱源自日本愛(ài)信，而DCT變速箱則是通用公司技術(shù)。DCT360型號(hào)的雙離合變速箱以其360Nm的高承受扭矩而著稱，遠(yuǎn)超560發(fā)動(dòng)機(jī)的230Nm最大扭矩。然而，這款變速箱曾因安全隱患被召回，涉...
針對(duì)日產(chǎn)軒逸的變速器問(wèn)題，文中描述了車主反映的從1擋換至2擋時(shí)車輛抖動(dòng)、頓挫的現(xiàn)象，特別是在N擋換D擋時(shí)也有此現(xiàn)象。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)是P0475壓力電磁閥電路故障。拆檢發(fā)現(xiàn)電磁閥本身正常，問(wèn)題在于線路方面，經(jīng)修復(fù)后故障排除�？偨Y(jié)來(lái)說(shuō)，日產(chǎn)軒逸的變速器頓挫和電磁閥故障并非個(gè)例，涉及線路、閥體和電磁閥等多個(gè)...
在日常用車中，安全總是我們最關(guān)心的問(wèn)題之一。對(duì)于很多車主來(lái)說(shuō)，選擇一款既經(jīng)濟(jì)又安全的汽車是至關(guān)重要的。今天，我們就來(lái)聊聊軒逸這款車的安全性能。軒逸作為市場(chǎng)上頗受歡迎的一款車型，其安全性配置可謂是相當(dāng)全面。從氣囊到ABS制動(dòng)系統(tǒng)，再到車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，每一項(xiàng)都為駕駛者提供了全方位的保護(hù)。特別是主/副駕...
日產(chǎn)軒逸的自動(dòng)變速箱油建議每4萬(wàn)公里更換一次，而手動(dòng)變速箱油則每6萬(wàn)公里更換。換油量手工換油為4-6L，循環(huán)機(jī)換油為9-12L。更換方法包括重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡(jiǎn)單但無(wú)法徹底排凈舊油，循環(huán)機(jī)更換更干凈但耗油量較大，拆卸油底殼換油最徹底但勞動(dòng)強(qiáng)度高。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致打滑、...
本田雅閣的CVT變速箱以其線性動(dòng)力輸出而備受好評(píng)，它不僅與老款車型形成鮮明對(duì)比，也引發(fā)了網(wǎng)友的熱議。從CVT到5AT的轉(zhuǎn)變，雅閣的這一變化無(wú)疑是向前邁進(jìn)了一步。早期的CVT變速箱由于不能完全適應(yīng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)的特性，而后來(lái)本田自主研發(fā)的CVT變速箱則因其出色的反饋特性而備受贊譽(yù)。雅閣的CVT變速箱由本田...
日產(chǎn)軒逸CVT變速箱出現(xiàn)打滑故障，汪先生反映加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升但車速提升緩慢。經(jīng)診斷，故障原因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部元件損壞。維修過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)離合器摩擦片和鋼片損壞，更換摩擦片并清洗變速箱后，故障排除。傳星自動(dòng)變速箱專修對(duì)各種車型變速箱故障有豐富解決方案。日產(chǎn)軒逸自動(dòng)變速箱維修：打滑故障一、車輛情況：時(shí)間：...
現(xiàn)代雙離合變速箱的表現(xiàn)令人印象深刻，故障率相對(duì)較低�，F(xiàn)代汽車搭載的powershift技術(shù)，如起亞K5和索納塔，提供了快速平順的換擋體驗(yàn)，即使在城市擁堵路況下也未出現(xiàn)過(guò)熱問(wèn)題。途勝車型的powershift同樣表現(xiàn)出色，即使在1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增加事故后，車主依然對(duì)其換擋平穩(wěn)性給予高度評(píng)價(jià)。現(xiàn)代汽車...
標(biāo)題：長(zhǎng)安cs35plus藍(lán)鯨版怎么樣？值得購(gòu)買嗎？長(zhǎng)安汽車旗下的逸動(dòng)藍(lán)鯨版和CS35Plus藍(lán)鯨版搭載了最新的藍(lán)鯨1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，并于7月5日正式開(kāi)始預(yù)售，預(yù)售價(jià)為8.99萬(wàn)起。這兩款車型都采用了黑曜石進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，搭配18寸疾風(fēng)輪轂和跑車外露式炮筒尾排，展現(xiàn)出動(dòng)感十足的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。而內(nèi)飾顏...
江鈴馭勝S350汽油版變速箱表現(xiàn)出色，提供5MT和6AT兩種選擇。車型設(shè)計(jì)注重細(xì)節(jié)，車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，行李架采用鋁合金材質(zhì)。內(nèi)飾精致，色調(diào)搭配舒適，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔且有檔次。搭載福特2.4T高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率90KW，最大扭矩290N·M，動(dòng)力強(qiáng)勁且省油。江鈴馭勝S350汽油版變速箱以其卓越的性能和...
吉利博越的DSI6AT變速箱以其出色的性能和可靠性而受到認(rèn)可。這款變速箱能夠應(yīng)對(duì)高達(dá)400Nm的扭矩，與DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的配合確保了換擋的平順性，減少了頓挫感。DSI6AT由澳大利亞DSI自動(dòng)變速器公司研發(fā)，該公司是全球少數(shù)獨(dú)立于汽車制造商之外的自動(dòng)變速器專業(yè)公司之一。自2009年被吉利控股集團(tuán)收購(gòu)后...
