1. 使用條件 官方試驗是在受控大氣溫度和基準狀態下，在試驗室內模擬汽車實際道路典型行駛狀態進行的油耗評價試驗；而車輛實際使用條件千差萬別，實測油耗可能相差很大。使用條件對油耗影響因素包括： 環境條件——官方試驗
經典軒逸自動擋和新軒逸自動擋油耗區別是不大的 如果價格沒有多少價差 可以買新款 如果價格走的太多 還是老款劃算一些
你好，動力調教。發動機的升功率不同。車重也不一樣，油耗會不一樣。正常的，變速箱不是唯一衡量油耗的標準
我是2.0自動豪華 目前顯示平均8.8個油 11算是正常 要和路況 平均時速結合起來 不只是駕駛習慣問題:)
軒逸的CVT確實沒有宣傳的這么省油,市區道路行使的話確實也要11升油左右的.這點我同意你的. 但是絕對不是同排量中油耗最大的,同級別的話,軒逸因該定為中級車,我覺得不屬于緊湊型一類的. 但是你沒說優點,由于國
朋友您好，比較推薦本田思域，這款車型操控性好，性能出色，油耗低
一般手動 綜合油耗6.5L 具體看你怎么開還有當地的交通情況 相比其他的車子 這車非常省油
軒逸的油耗的有目共睹的省油，0.8元屬于偏高了些。不過要看你在什么路段行駛，如果是在一般擁堵的路段。0.6-0.7是正常的。高速可以控制到5毛以內。不開空調還能到4毛
看你問的是手動還是自動了，我給你個全面的！ 通用名稱 市區工況(L/100km) 市郊工況(L/100km) 綜合工況(L/100km) 軒逸 AT 9.90 6.30
緊湊型車市場競爭激烈，消費者在選擇時需仔細對比數據參數。軒逸以其青春活力的設計風格和運動個性元素，符合年輕化潮流。車身長寬高4641/1815/1447mm，軸距2712mm，輪胎規格215/50R17，內飾整潔，后排空間滿足需求。搭載1.6L發動機，最大功率135馬力，工信部綜合油耗5.1L/10...
同屬小排量摩托車，125和150排量的油耗差異并不大。在相同駕駛條件下，150排量的摩托車有時甚至比125排量的更省油。油耗受多種因素影響，包括摩托車自重、載重、地區環境、駕駛方式等。不同品牌和質量的摩托車油耗表現也會有所不同。例如，本田戰鷹150CC發動機的油耗與125CC相當，而做工越好的車，油...
日產軒逸以其低油耗和高保值率受到車主青睞。車主分享，即使常開空調，百公里油耗也僅5.4L，起步迅速，紅綠燈起步常領先。盡管有人質疑軒逸動力和車皮，但銷量數據顯示其受歡迎程度。軒逸1.6L+CVT動力組合雖不強勁，但可靠性高，油耗低至6.5L/100km，保值率出色，保養經濟，座椅舒適。然而，部分軒逸...
日產軒逸e-POWER在2021年11月19日廣州車展上正式亮相，推出了四款車型，價格在13.89-17.49萬元。外觀上，新車保留了燃油版的設計，僅在細節上有所調整，如前格柵和車標，以及車尾的e-POWER標識。內飾方面，12.3英寸的中控屏和電子檔桿提升了科技感。動力系統是軒逸e-POWER的亮...
日產軒逸2020款以其大氣的外觀和出色的油耗表現受到關注。新款車型采用了家族式設計，倒梯形進氣格柵搭配銀色飾條，前大燈組飽滿且傾斜，LED日間行車燈和L型霧燈區線條夸張，增強立體感。車身側面線條流暢，車窗底部裝飾亮銀色飾條，下腰線凹陷且上揚，尾部細長，層次感分明。車身尺寸為4641mm*1815mm...
2.文章內容：-首先，要檢查汽車自身的問題。例如，檢查發動機的工作狀態，確保沒有異常。-其次，保持良好的駕駛習慣。避免暴力駕駛，平穩駕駛可以減少不必要的油耗。3.-軒逸作為一款經濟型車，在同級別車型中具有較低的油耗表現。磨合期后，其油耗基本保持在5-6L之間，即使在市區行駛，油耗也基本會保持在7-8...
日產軒逸搭載1.6L自然吸氣發動機，配備CVT無級變速箱，百公里油耗為5.6L。斯柯達明銳同樣搭載1.6L自然吸氣發動機，配備6AT手自一體變速箱，百公里油耗為6.3L。明銳作為上汽斯柯達品牌的首款轎車，憑借高性價比和德系大空間家用車的特點，自2007年上市以來，成為中國同級別車型中最具競爭力的轎車...
大眾桑塔納的油耗大約在7.5L/百公里。若發現油耗偏高，可以采取以下措施：首先，定期檢查胎壓和輪胎磨損，因為胎壓過低會增加摩擦力，導致油耗上升。其次，清理積碳，積碳過多會影響進氣效果和混合氣質量，使油耗增加。建議每半年清理一次。再者，更換氧傳感器，它負責檢測氧與燃料的比例，使用時間長了之后，會影響混...
2018年，日產軒逸迎來了其2018款車型的上市，該版本在配置上進行了顯著升級，提供了1.6L和1.8L兩種動力版本共計6款車型，售價區間為9.98-15.90萬元。那么，這款2018款軒逸的油耗表現如何呢？據官方數據顯示，其工信部綜合油耗范圍為5.6-6.3升/百公里，相較于同級別車型來說，其油耗...
凱迪拉克XT4與昂科威在油耗方面，XT4的油耗相對較高。XT4配備2.0T發動機，最大功率241馬力，最大扭矩350牛米，而昂科威則搭載1.5T發動機，最大功率169馬力，最大扭矩250牛米。工信部數據顯示，XT4綜合油耗為7.2L，昂科威為6.6L。在價格上，XT4指導價25.97-39.17萬元...
新東風日產軒逸的平均油耗可以通過長按多功能方向盤上的方塊鍵來復位。首先，將顯示屏調節至平均油耗顯示界面，然后長按方塊鍵即可清零。具體步驟包括：插入鑰匙接通電源，輕按右下角按鈕切換至油耗顯示，再按住按鈕三秒，油耗數字變為0，即清零成功。夏日降低油耗，檢查空調系統至關重要，因為空調故障和散熱網剛才的油耗...
長安CS75plus1.5T市區油耗大約在8-9升，而2.0T則在10升左右。實際駕駛中，兩者油耗差異不大，1.5T略勝一籌。這款車提供1.5T和2.0T兩種動力選擇，主要區別在于動力輸出。1.5T的綜合油耗每公里約6毛錢，經濟性較好，但2.0T在穩定性和維修保養成本上可能更有優勢。1.5T提供自動...
國內市場緊湊型車選擇眾多，如何挑選適合自己的車型？從參數數據對比入手，找到理想選擇。軒逸，一款指導價14.93萬元的車型，其表現如何？前臉設計樸素，整體視覺整潔利落。車身尺寸4631/1760/1503mm，軸距2700mm，車側設計簡練素雅。前后輪胎規格195/60R16，輪圈設計年輕。內飾平和耐...
卡羅拉作為暢銷車，一直有很好的綜合油耗表現，大致在7升左右。大眾朗逸的油耗也相當低，在同等發動機配置下，其綜合油耗也在7升左右。軒逸雖然使用的是老款技術，但在實際使用中，其油耗表現也相當出色，特別是在高速行駛時，最低油耗可達到百公里5升多一點。三款車型的油耗表現均較為優秀，但具體選擇還需根據個人需求...
軒逸1.6LCVT車型在市區行駛油耗約7升，周末出游時路況較好，油耗表現令人滿意。車主月薪8000元，每月油費約500元，近期燃油價格下降，油費降至400元以下。車輛駕駛感良好，轉向力適中，城市家用足夠，但高速加速略顯不足。CVT變速器平順，耐用性尚無問題。內飾簡潔，空間緊湊，一家四口乘坐略顯擁擠。...
從廣州出發，第14代軒逸在“逸行千里·幸福海岸線”活動中展現了其卓越的續航能力和低油耗。經過900余公里的復雜路況測試，包括高速、國道、省道和山路，軒逸的平均油耗成績令人驚喜。搭載全新第三代HR16智能發動機和CVT無級變速器，軒逸在高速上表現出色，動力輸出平順且強勁。車身采用1.5Gpa超高強度鋼...
日產軒逸以其出色的燃油經濟性而聞名，尤其在節油挑戰賽中表現亮眼。從連云港出發，經過鹽城、蘇州，最終到達寧波，全程近840公里的測試中，軒逸展現了其節油實力。參賽者通過使用ECO模式、關閉空調等措施來降低油耗，而軒逸的XTRONICCVT變速箱和HR16發動機技術，如EGR系統和VTC電子控制，都有助...
本田冠道2.0t一般油耗在一百公里8升左右，市里駕駛一般在11升左右。本田冠道的油耗并不算大。車輛油耗一般以百公里油耗計算，建議通過行車電腦或自行加油測算來得出準確油耗。自行測算時，應確保每次加油都加到跳槍，并記錄公里數，從而得出較為準確的油耗數據。本田冠道2.0t油耗一般在百公里8升左右，市里稍高...
4AT雖然屬于老一代技術，但在某些合資品牌和自主品牌車型上仍然被使用。其缺點是換擋平順性較差，油耗略高，優點是可靠性高，簡單的結構帶來極低的故障率。而CVT變速箱則是日系品牌特別鐘愛的技術，傳動效率高、平順性好，油耗低，隨著技術的進步，使用壽命也在延長，故障率低。兩者油耗值差異取決于具體車型，不同排...
2.試駕第14代軒逸在試駕中展現出優秀的動態性能，轉向精準，底盤調校穩健，動力足夠且省油。尤其是其節油性能在實測中表現出色，無論是暴力駕駛還是溫柔駕駛都能達到低油耗。乘坐體驗同樣出色，寬敞的乘坐空間和舒適的座椅使乘客感受到越級的舒適度。整體來看，新軒逸在產品力上有很大提升，值得期待其上市價格。3.1...
