2.8的胎壓相對于標準值來說是有些偏高了，但是一般不會造成明顯的不良影響，另外如果胎壓過高的話就容易造成胎面中部的異常磨損，所以說一般情況下將胎壓打到2.5左右就完全可以了，但是盡量還是要以標準值對胎壓進行調整。
軒逸的輪胎是軟胎，如果按說明書充足氣，看上去（特別是兩前輪）是偏的，正常的呀。除非你把氣壓充到3公斤以上才不顯癟。
日產軒逸車型胎壓，上述標準值是正確的，根據現在環境不建議胎壓過高，之外，從輪胎磨損角度來講，如果胎壓過高則對輪胎磨損不利。其次，胎壓過高則還將會對車輛行駛穩定性和舒適性存有一定的影響。會減小輪胎與地面的接觸面積，而此時輪
沒必要吧。我也有一輛新軒逸，主要是平時上下班代步用，周末偶爾帶老婆孩子郊游。平時有意識觀察下胎壓，每次保養時檢測下胎壓，季節變換時，檢測下胎壓就好啦。因為很少跑高速和爛路，胎壓很少出問題，安全性也沒那么嚴重。如果只是日常
樓主你輪胎出問題了，趕緊去輪胎店檢查下。俺用路安順暢orange胎壓監測，胎壓過低或者扎釘漏氣都會提前報警
您好:關于您咨詢的問題，車輛正常行駛一年四季將輪胎氣壓控制在2.2~2.4bar之間都沒有問題，如果車輛處于滿載狀態下，而且后備箱還大量載物，此時可以將后輪胎壓適當提高到2.6bar。備胎由于長時間不使用，可以將氣壓充到
對于輪胎胎壓的標準是有多種因素的，如溫度、車輛負載等情況，一般在2.0~2.4之內均為正常。在注意輪胎氣壓的同時也應注意輪胎的負荷，因為輪胎是承受車輛負荷的最終部件。輪胎的結構、強度、以及使用氣壓和速度是經過廠家嚴格計算
日產軒逸胎壓報警一鍵恢復就可以的，關鍵是看胎壓正常吧！
如果汽車右前輪的胎壓持續低于其他輪胎，可能是輪胎老化或漏氣等原因導致。雖不要求四個輪胎胎壓絕對一致，但前后輪應分別保持一致以防異常磨損和方向跑偏。僅右前輪胎壓偏低屬異常，需及時維修。長期停放汽車時，應選擇平整地面以防輪胎受損。汽車輪胎的胎壓是司機朋友們要時常關注的事情，就有車主發現右前輪胎胎壓老低于...
【標題】汽車胎壓和跑偏的關系及解決方法【文章總結】本文主要介紹了汽車胎壓對車輛跑偏的影響，以及如何判斷汽車胎壓是否合格、四輪定位參數的調整等解決方法。文章語言通俗易懂，邏輯清晰，內容實用。在日常生活中，我們經常會遇到汽車胎壓不足或過高的情況，這不僅會影響到輪胎的使用壽命，還可能導致車輛跑偏。那么，如...
比亞迪漢EV前輪胎壓數據無變化，經檢查非程序、傳感器故障，而是泊車模塊線束與胎壓模塊線束間存在信號干擾。通過包裹錫箔紙并搭鐵的方式，解決了線束間磁場干擾問題，使胎壓數據恢復正常變化，表明車輛故障不一定源于硬件或程序問題，也可能由磁場干擾引起。原因分析：1、程序故障2、傳感器、模塊3、線束故障4、信號...
客戶反饋其比亞迪唐DM-i車型在行駛過程中，兩前輪胎壓顯示異常，即使在高速行駛時也無變化。經過維修人員的檢查和分析，發現故障原因可能包括胎壓傳感器異常、相關線束及干擾情況、高頻接收模塊信號故障等。維修過程中，首先更換了兩前輪的胎壓檢測模塊，并在左域控制器寫入相應的胎壓模塊ID，但匹配失敗。隨后，通過...
胎壓對于汽車性能至關重要，它影響著汽車的行駛穩定性和安全性。輪胎氣壓過高或過低都會縮短輪胎壽命，增加油耗，甚至可能導致爆胎。正確的胎壓可以減少輪胎磨損，提高燃油效率，確保駕駛安全。根據國際標準，標準型輪胎的推薦胎壓為2.4-2.5bar，提高型輪胎為2.8-2.9bar，最高氣壓不應超過3.5bar...
汽車前輪胎壓正常范圍為2.0到2.3bar，后輪胎壓為2.2到2.5bar。胎壓標準可參考車輛用戶手冊、駕駛室車門標簽、駕駛座旁抽屜或油箱蓋小門。胎壓設定主要考慮車身重量、底盤高度等因素，與輪胎品牌無關。一般情況下，冬季或夏季無需特別調整胎壓，標準胎壓為2.4到2.5bar，具體數值根據車輛情況而定...
新桑塔納前輪胎壓推薦值為2.3-2.5bar，但需根據季節和環境調整。夏季可稍調低，冬季適當調高。查看車輛手冊和車門標志獲取廠商推薦值。國際標準規定，標準型輪胎胎壓2.4-2.5bar，增強型2.8-2.9bar，最高不超過3.5bar。胎壓復位時，打開點火開關，長按復位按鈕，聽到提示音后放開，系統...
1.汽車前輪胎壓標準在2.3至2.5bar之間。胎壓不正常會影響制動效果、駕駛舒適性，加速輪胎磨損，降低簾線及橡膠功能，導致脫層或簾線折斷，與輪輞摩擦造成損傷。檢查胎壓需擰開氣門芯螺帽，將胎壓計測量頭插入氣門芯查看數據。2.汽車前輪胎壓應保持在2.3至2.5bar，異常胎壓會影響駕駛安全和輪胎壽命。...
1.總結：冬季汽車前輪胎壓推薦為2.2-2.3bar，后輪胎壓為2.4-2.5bar，并可適當增加0.2bar以適應低溫。標準型輪胎胎壓下限為2.4bar，露天停放可降低0.1bar。根據國際標準，不同輪胎胎壓有所不同，氣壓異常時應及時檢查和調整。2.冬季汽車輪胎壓力需調整，前后輪分別推薦2.2-2...
輪胎胎壓對于汽車的性能和動力至關重要。胎壓過高或過低都會縮短輪胎的使用壽命。胎壓過低會導致胎體變形增大，胎側易裂口，產生屈撓運動，加速橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。胎壓過高會使輪胎簾線過度伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊易產生內裂...
新車胎壓檢測提示異常，可能是由于車輛默認的胎壓設置較高，而實際使用中，輪胎氣壓應根據載重、季節和路況調整。建議新輪胎在3萬公里內充氮氣，冬季前輪2.4-2.5，后輪2.5，其他季節前后輪2.5，滿載時后輪可調至2.6。冬季適當降低胎壓可提高附著力，純雪路可提高胎壓至2.8，但不宜過高。正確調整胎壓，...
關于輪胎剮蹭、破損及使用安全的注意事項1.輪胎側壁剮蹭鼓包需速換，高速爆胎危險大。2.接觸面破損超4mm需換胎，內外修補都有風險。3.輪胎未檢查修復前不宜使用，尤其前輪損傷時。4.拆卸檢查內部刺穿，安全考慮不建議修補需換新。5.上臺階或過馬路牙子時注意保護胎側，側碰對輪胎傷害大。以上五點為日常用車中...
對于18款英朗來說，冬天冷車胎壓的合適范圍是前輪2.4-2.5，后輪2.5。如果是新輪胎，建議充氮氣以保持穩定。在其他季節，前后輪可以保持在2.5的胎壓。如果車輛經常滿載，后輪胎壓建議提高到2.6。冬天由于熱脹冷縮，稍低的胎壓可以提高輪胎與地面的附著力，有助于剎車和操控。在純雪路面上，可以適當提高胎...
新軒逸作為一款經濟適用的家用轎車，受到消費者的喜愛。然而，這款車并沒有配備胎壓監測系統，因此無法在儀表盤上顯示胎壓。胎壓監測系統分為間接式和直接式兩種，間接式通過輪胎轉速差判斷異常，直接式則通過傳感器實時監測輪胎氣壓和溫度。這種系統不僅能在輪胎異常時提醒車主，還能幫助節油省錢，減少因輪胎故障引發的交...
現代名圖的標準胎壓范圍是2.4-2.5bar，但這個數值會根據季節變化和車輛負荷有所調整。冬季可能需要調高0.2bar，而夏季則應保持在標準氣壓的下限。車輛的前輪和后輪胎壓通常不同，具體數值可以在車輛用戶手冊、駕駛室門側標簽、駕駛座旁抽屜、油箱蓋小門等地方找到。增強型輪胎的標準胎壓為2.8-2.9b...
在胎壓指示燈亮起后，確保汽車安全停放并檢查導航屏上的胎壓檢測功能。確認異常后，根據輪胎壓力高低進行調整，過高則放氣至安全值，過低則復位后行駛一段時間。輪胎漏氣可能導致車輛跑偏，高速時前輪漏氣和爆胎危害極大，后輪爆胎、漏氣會導致車輛嚴重抖動。據統計，高速公路上70%的車禍由輪胎問題引起，80%與胎壓、...
更換胎壓傳感器電池后，確實需要進行重新匹配。首先，當行車電腦顯示的胎壓與實際不符時，可以啟動胎壓監測的重新學習程序。在車輛點火狀態下，通過方向盤左操縱桿選擇胎壓顯示欄，然后長按SET/CRL按鈕約2-3秒，行車電腦會提示進行胎壓監測再學習。接下來，車輛的左轉向輔助燈和左后視鏡轉向燈會亮起，表示左前輪...
汽車輪胎胎壓不一致會導致制動效果、轉向和油耗等問題。當胎壓低或左右兩側胎壓不均勻時，會增加油耗，減少輪胎使用壽命，容易爆胎并帶來失控和轉向困難的風險。應保持四輪胎壓穩定，前輪胎壓通常高于后輪胎，但前后差值應在0.1bar以內。若發現胎壓差異大，應立即調整以保障行車安全。保持適當胎壓對于保障汽車行駛性...
增加后輪胎壓能減少轉向過度，因為它提高了輪胎的側偏剛度。雖然有人誤以為軸荷分配是影響轉向特性的唯一因素，但實際上車輛動力學中的轉向特性系數決定，其中后輪用R表示，前輪用F表示。當后輪胎壓增加，后輪側偏剛度增大，導致轉向特性系數變大，從而減少轉向過度。增壓后，后輪能承受更大的側向力，因為側偏剛度越大，...
悅達起亞K4跑到100邁以上方向盤抖動可能因前輪定位失準、輪胎變形、拉桿球頭松曠、剎車盤過熱變形、發動機懸置老化或正時皮帶松緊不當等。需檢查前輪定位、輪胎狀況、剎車系統、發動機部件及傳動系統，及時更換損壞部件，調整至正常狀態。1.汽車行駛時速在行駛時出現方向盤抖動現象,出現這種情況多數是由于變形或車...
