就是空間大 外形不錯 舒適性還行 操控一般 油耗偏高 動力弱 配置高
日系車夠省油了吧，關鍵在于個人的技術而言，官方數據加上一般來說的話，比亞迪s6一公里七八毛左右，全球鷹就不太清楚了，而且s6的性價比遠高于全球鷹
你好這種情況可能是發動機電控系統有問題，一般建議您檢查一下有沒有故障嗎？同時清洗一下噴油器換一下火花塞試試。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一
馭勝的油耗肯定要比比亞迪S6低。保養方面肯定是比亞迪的更便宜，不過小保養也就差幾十元錢而已。實用性方面都差不多，SUV車型的空間比加大，家用足夠。安全性也差不多，感覺S6的車重更大，相對更安全一些。
比亞迪s6配置高、空間大、 外形唬人、 舒適性還行、 操控一般、動力稍弱 、油耗偏高 ~~ 油耗跟駕駛習慣有很大關系~~
這個車的油耗和你的使用環境有關系，譬如你是在山城重慶？還是在平原的上海？還是在內蒙小城，還是在擁堵的北京，以及你的開車習慣。 一般情況下這個車的油耗在11個左右。
豐田 銳志: 不推薦，不合適 養車費用高,價格偏高 銳志和S6嚴格意義上并不算是同一級別的車。 S6在9-13萬之間，銳志在17-25萬之間。 就論配置而言，S6的配置并不比銳志差多少。在某些配置方面，比亞迪還是
"比亞迪S6。整車配有Keyless系統、電子防盜系統、語音電子導航系統，倒車可視系統、駐車輔助攝像頭、近光燈自動開啟，方便行駛和停駐，為了防止玻璃霜霧帶來的安全隱患，S6還配有外后視鏡加熱和后風窗電除霜。 比亞迪S
S6油耗不高2.0l的是最多八個油，不過這款車內飾非常好，中級車有的功能它基本都有，不過越野性能當轎車開是夠用！
你也沒說清楚你這個車是2.0的 還是2.4的 是的手動還是自動 是市內開天天堵車，還是長途開，14個油要是天天堵車，很正常。
比亞迪S6以其低調的設計風格和簡潔的內飾吸引了眾多消費者。車身尺寸為4810/1855/1725mm，軸距2720mm，車側線條流暢，輪胎規格為225/65R17，內飾簡潔實用。后排空間表現不錯，配備頭部氣囊。搭載2.4LL4發動機，最大功率167馬力，峰值扭矩234牛·米，工信部綜合油耗10.6L...
比亞迪S62014款2.0L車主分享，購車于2015年，裸車價7.49萬。真實油耗市區加國道平均8.2L/100km，高速7.3L/100km，磨合期后油耗有所下降。車輛空間大，操控性好，性價比高。適合不擁堵或不急加速的駕駛者，2.0L動力適中，1.5T更省油。比亞迪S6?2014款2.0L手動豪華...
比亞迪S6以其簡潔的車頭設計和雅致的車尾造型，展現出一種質樸而清爽的外觀。內飾方面，平和而耐看，搭載2.0LL4發動機，最大功率140馬力，峰值扭矩186牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km，匹配5擋手動變速箱。懸掛系統為前麥弗遜式獨立懸架和后麥弗遜配三連桿式獨立懸架，提供了良好的操控性和舒適...
內容在最新公布的工信部產品公告中，比亞迪唐DM低功率版現身，并展現了令人驚訝的性能。該車在調整動力系統后，依然能夠達到5.1秒的百公里加速時間。設計上延續了高配版的特點，DragonFace家族式設計語言為其賦予了不錯的顏值。此外，新車有望覆蓋更廣泛的細分市場，并降低購車門檻。同時，其油耗預計可以降...
比亞迪S6以其簡約的設計風格和實用性能受到消費者的青睞。車身長寬高分別為4810/1855/1725mm，軸距2720mm，線條協調，輪圈設計簡約。內飾同樣走簡約路線，后排空間充裕，配備頭部氣囊。搭載1.5TL4發動機，最大功率154馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。車...
比亞迪S6以其寬敞的空間和高性價比著稱，但高油耗可能不適合所有家庭。瑞虎3提供了不錯的空間和外觀，內飾經過大幅升級，更加簡潔時尚。配置豐富，包括8英寸大屏、皮質座椅、定速巡航等。動力系統經過優化，油耗降低，排放達到國V標準。瑞虎3價格親民，性價比極高。中華V3和瑞虎3，比亞迪S6在空間、油耗和性價比...
比亞迪s6儀表臺出現感嘆號，通常是發動機冷卻系統提示需要添加防凍液，以防止冬季冷卻液結冰損壞車輛。比亞迪s6以其高性價比和低油耗在SUV市場占有一席之地，銷量穩步上升，但品牌認知和外觀設計仍需提升。安全氣囊燈亮起時，可能是電路問題，需用電腦檢測并修復。安全氣囊電腦板位置一般在排檔桿前或下面，有AIR...
比亞迪秦PLUS-DMi以其DM-i超級混動技術，解決了純電動車充電不便、油電混動車不充電時油耗高以及輕混車不能上綠牌的問題。DM-i超級混動技術以電為主，虧電油耗僅為3.8L/百公里，其核心部件包括EHS超級電混系統、驍云-插混專用高效發動機、專用功率型刀片電池等，均由比亞迪自主研發。這種技術不僅...
現如今，年輕人成為購車的主力軍，他們雖然預算有限，但對車輛性能有著較高的要求，尤其是對車輛的“三大件”——發動機、變速箱和懸掛系統。比亞迪S6作為一款中型SUV，憑借其素雅的外觀設計和簡約的內飾風格，吸引了眾多消費者的關注。該車搭載1.5TL4發動機，最大功率154馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部...
購車預算十萬不到，買車時應該關注哪些方面？操控性可能是關鍵。比亞迪S6以其低調外觀、簡潔內飾、強大動力和良好操控性能，成為日常代步的理想選擇。2.4L發動機最大功率167馬力，峰值扭矩234牛·米，工信部綜合油耗9L/100km。前后懸架采用麥弗遜式獨立懸架，提供穩定舒適的駕駛體驗。頭燈設計簡潔大方...
比亞迪S62014款2.4L手動精英型以其簡約大氣的外觀設計、寬敞舒適的內部空間、以及不錯的動力性能，成為了不少消費者的理想選擇。那么，這款車的油耗表現如何呢？讓我們一起來探究一下。首先，比亞迪S6的外觀設計簡潔而不失大氣，前臉造型干凈利落，車身線條流暢，整體給人一種修長而協調的視覺效果。車身尺寸為...
比亞迪唐DM-p以其強勁的動力性能、低能耗、長續航里程和四驅系統等多方面優勢吸引著消費者的關注。車型搭載了比亞迪DM-p王者混動技術，實現零百加速4.3秒，油耗僅為6.5L/100km，續航里程達215km。此外，車輛配備了超級智能電四驅系統和DiSus-C智能電控主動懸架，提高了在各種路況下的穩定...
陸風X7外觀內飾出色，中控大氣，音響效果佳，全景天窗浪漫，但油耗偏高，后排空間局促，座椅偏硬。比亞迪S6空間巨大，七座設計實用性強，但做工略顯粗糙。總體來說，若注重駕駛體驗與內飾品質，陸風X7更合適；若需大空間及載貨能力，比亞迪S6是優選。對比一下這兩款車，對于陸風X7的話，優點是：外觀相當滿意，特...
寶駿560在空間和操作性方面表現出色，6速波箱提供了平順的駕駛體驗。然而，高速行駛時避震性能不足，近光燈照射范圍有限，手剎設計存在缺陷，腳墊易滑動。比亞迪S6則以其大氣的外觀和寬敞的空間受到青睞，但動力表現較弱，油耗較高。盡管如此，個人偏好傾向于寶駿560，因為它在舒適性和操作性上更勝一籌。寶駿56...
比亞迪漢dm作為一款插電混動中大型轎車，其百公里油耗僅為5.9升，表現出色。這款車搭載了2.0升渦輪增壓四缸發動機，最大功率141kw，最大扭矩320牛米，采用了缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，有效降低了發動機重量，提高了燃油經濟性。與發動機匹配的是6速雙離合變速箱，換擋速度快，傳動效率高，進一步提升...
開啟2011款比亞迪s6的暖風系統，首先需要將溫度控制旋鈕旋轉到紅色的區域，然后打開風速開關。在寒冷的冬季，暖風系統不僅能提升車內溫度，還能有效除霧。但使用暖風系統也有技巧，尤其是在汽車冷啟動時，發動機溫度低，突然開啟暖氣會增加發動機負荷，導致油耗增加和水溫上升時間延長，影響暖風系統正常使用。正確的...
比亞迪S62013款5座以其簡約大氣的外觀、寬敞的內部空間和豐富的配置贏得了消費者的喜愛。車身長寬高分別為4810/1855/1725mm，軸距2720mm，線條流暢，符合大眾審美。內飾風格素雅，細節處透露出精致。后排空間充裕，配備頭部氣囊，保障乘客安全。動力方面，比亞迪S6搭載2.0LL4發動機，...
比亞迪S6內飾簡約，價格親民，配置雖不豪華但實用，如無鑰匙啟動、胎壓報警等。雖無標配中控液晶屏，但仿皮座椅和駕駛位座椅記憶功能受好評。車主反饋認為性價比高，適合預算有限的消費者，整體滿足日常出行需求。對于相當一部分的消費者來說，他們的購車預算通常不會很高，所以也會選擇一款價格親民的車型來滿足日常出行...
