S6 2.0的9L-11L2.4的10L-12L（最多13L）油耗計算應該從幾個車系來區分國產：國產車目前普遍存在耗油較高，整體質量略顯遜色的缺點，但是優點也很明顯，就是價格便宜，但是還是不推薦，買車不是為了買麻煩。。。
才開1000多公里，這個油耗算是正常的了，新車怎么也是需要磨合的。我現在開了10000多公里，算是磨合得差不多了，開始的時候我的油耗也跟你差不多，不過現在各種路況都走，平均下來9L多一點，最低開到過不到8L。以我自己總結
性價比比較高，油耗工信部是8.4 實際城市是9-12
比亞迪S6底盤和懸掛調教在這個價位相對較為出色，操控感強，路感清晰，在城市駕駛平穩、舒適。油耗比較大，考慮到本身定位（中型SUV）以及1.6噸重量，225/65R17的輪胎，油耗大是很正常的，現在的比亞迪S6還是沒有采用
日系車夠省油了吧，關鍵在于個人的技術而言，官方數據加上一般來說的話，比亞迪s6一公里七八毛左右，全球鷹就不太清楚了，而且s6的性價比遠高于全球鷹
馭勝的油耗肯定要比比亞迪S6低。保養方面肯定是比亞迪的更便宜，不過小保養也就差幾十元錢而已。實用性方面都差不多，SUV車型的空間比加大，家用足夠。安全性也差不多，感覺S6的車重更大，相對更安全一些。
比亞迪s6 1.5t，駕駛員單人空載不開空調，在城市擁堵道路行駛百公里油耗11升左右，市郊道路行駛百公里油耗9升左右，高速、國道路況良好暢通的情況下行駛百公里油耗7.5升左右。希望能幫到您，祝您愉快。
比亞迪S6以其低調的設計風格和簡潔的內飾吸引了眾多消費者。車身尺寸為4810/1855/1725mm，軸距2720mm，車側線條流暢，輪胎規格為225/65R17，內飾簡潔實用。后排空間表現不錯，配備頭部氣囊。搭載2.4LL4發動機，最大功率167馬力，峰值扭矩234�！っ�，工信部綜合油耗10.6L...
比亞迪S62014款2.0L車主分享，購車于2015年，裸車價7.49萬。真實油耗市區加國道平均8.2L/100km，高速7.3L/100km，磨合期后油耗有所下降。車輛空間大，操控性好，性價比高。適合不擁堵或不急加速的駕駛者，2.0L動力適中，1.5T更省油。比亞迪S6?2014款2.0L手動豪華...
1.動力系統表現byd元plus純電動搭載了前置永磁同步電機，最大功率達到150kW，峰值扭矩為310N·m。這樣的動力配置使得車輛起步迅速，加速流暢，官方百公里加速時間為7.3秒。在實際駕駛中，無論是城市道路的超車還是高速上的再加速，元plus都能輕松應對。由于沒有燃油發動機，元plus自然無需考...
1.動力系統表現騰勢D9純電版基于比亞迪e平臺3.0打造，搭載了103kWh的刀片電池，提供了高達620km的續航里程。這一數據在同級別車型中表現突出，足以滿足日常通勤及短途旅行的需求。在加速性能方面，盡管具體0-100km/h加速時間未直接給出，但得益于電動機的瞬時扭矩輸出，騰勢D9純電版的加速感...
動力系統表現比亞迪e3作為一款新能源車型，其動力系統表現尤為引人注目。它搭載了永磁同步電機，普通版峰值功率為70kW，最大扭矩達到180Nm，而旅行版電機功率更是提升至100kW，提供了強勁的動力輸出。雖然零百加速時間或許在20秒以上，但比亞迪e3在起步時能瞬間爆發最大扭矩，尤其在運動模式下，深踩油...
1.動力系統表現漢DM作為比亞迪旗下的插電式混動中型車，其動力系統表現令人印象深刻。零百加速成績根據不同版本有所不同，其中DM-p版更是達到了驚人的3.7秒，即便是常規版本也能在4.7秒內完成0-100km/h的加速，這一成績足以媲美眾多性能車型。動力輸出強勁，推背感十足，紅綠燈起步和高速超車都顯得...
1.動力系統表現豐田bZ3在動力系統方面表現出色。它搭載了比亞迪提供的磷酸鐵鋰電池與永磁同步電動機，有兩種功率配置，最大功率分別為135kW和180kW，最大扭矩為303N·m。這樣的配置使得bZ3在加速方面表現強勁，理論百公里加速時間僅為3.2秒，最高時速可達160km/h。作為一款純電動車，bZ...
1.動力系統表現比亞迪e3在動力系統方面表現出色。它搭載了永磁同步電機，提供強勁的動力輸出。普通版車型峰值功率為70kW，最大扭矩達到180Nm，而旅行版車型更是將功率提升至100kW。這樣的動力配置使得比亞迪e3在0-50km/h的加速測試中僅需3.7秒或3.9秒，為駕駛者帶來迅猛的起步加速體驗。...
1.動力系統表現比亞迪D1搭載了一臺前置永磁同步電機，總功率達到100千瓦，峰值扭矩為180�！っ�，動力輸出平穩且具備不錯的爆發力。其最高車速可達到130km/h，理論上的NEDC純電續航里程高達418km，滿足日常駕駛需求。同時，車輛支持快充模式，進一步提升了使用的便捷性。在加速測試中，比亞迪D1...
比亞迪元Pro作為一款小型純電動SUV，動力系統表現頗為出色。其搭載的永磁同步電動機最大功率為136馬力，峰值扭矩達到210�！っ�，動力輸出線性且強勁。在市區內駕駛，元Pro的起步輕快，加速迅猛，超車并線顯得游刃有余。即便在高速上，時速達到120km/h巡航時，車輛依然能夠保持穩定的動力輸出，不會讓...
1.動力系統表現唐EV在動力系統方面表現出色。其搭載的雙電機四輪驅動系統最大功率可達380千瓦，零百加速僅需4.4秒，部分車型甚至更快，動力性能媲美高性能轎車。這一強勁的動力輸出得益于比亞迪第三代永磁同步電機，高轉速電機能夠帶來更加寬泛的速域，使駕駛員在同樣的驅動力下感覺車身更輕巧，提速更輕松。同時...
比亞迪e3在動力系統方面表現可圈可點。它搭載永磁同步電機，普通版峰值功率70kW、最大扭矩180Nm，旅行版電機功率提升至100kW。雖然零百加速或許在20秒以上，但起步能瞬間爆發最大扭矩，0-50km/h加速只需3.7秒或3.9秒，動力傳遞線性，油門踏板靈敏，能輕松應對日常通勤與超車。由于是純電動...
海鷗作為比亞迪旗下的一款城市代步車，其動力系統表現可圈可點。全系標配功率55kW的永磁同步電機，峰值扭矩達135N·m，驅動馬力75Ps。在市區0-50km/h加速僅需4.9秒，動力輸出線性有力，中段加速變道超車流暢舒適。平路起步動力響應迅速，儲備充足，能輕松提至100km/h。海鷗采用純電驅動，無...
比亞迪e2作為一款純電動車型，搭載了永磁同步電機，最大功率70kW，最大扭矩180Nm。這樣的動力配置，使得比亞迪e2在城市駕駛中表現出色。實測百公里加速時間約為10秒出頭，0-50km/h加速僅需4.9秒，起步動力響應及時且加速平順無頓挫，無論是日常通勤還是短途旅行，都能輕松應對。在油耗方面，由于...
瑞虎5x車內空間寬敞，內飾美觀，購車價格7.6萬，性價比較高。雖配置有所取舍，但滿足日常家庭使用。動力一般，市區駕駛尚可，油耗不高。底盤偏硬，但噪音控制良好。發動機首任車主終身質保，實用功能齊全。整體而言，八萬內精品好車，日常代步首選。買車前在網上看中了3xplus去4s店對比之后果斷選5x，5x車...
總結內容：北京鑫鵬天奧4S店正在進行比亞迪宋Pro的促銷活動，最高可享現金優惠1萬元。宋Pro車型設計銳利，動感十足，內飾年輕活力，配備1.5TL4發動機。該車在市場上口碑不錯，尤其受到上班族喜愛，因其油耗表現和經濟性較為出色。動力方面也足夠日常使用。此次促銷活動為消費者提供了良好的購車機會。以上信...
在20萬預算內，新能源車的選擇頗為豐富。比亞迪以其空間和油耗表現受到青睞，DMI系統在虧電狀態下仍能保持5L左右的油耗，日常行駛更在4-5L之間。不過，非e3.0平臺的比亞迪車型在做工上存在小瑕疵，如異響和濾震不足。提車時間長，需合同明確提車時間。長城旗下的魏牌拿鐵，搭載自主研發的檸檬混動1.5TD...
比亞迪S6以其簡潔的車頭設計和雅致的車尾造型，展現出一種質樸而清爽的外觀。內飾方面，平和而耐看，搭載2.0LL4發動機，最大功率140馬力，峰值扭矩186�！っ祝ば挪烤C合油耗8.6L/100km，匹配5擋手動變速箱。懸掛系統為前麥弗遜式獨立懸架和后麥弗遜配三連桿式獨立懸架，提供了良好的操控性和舒適...
【文章總結】：近日，上海弘仁比亞迪旭輝店發布宋Pro車型最高可享1萬元優惠信息。該車以低調車頭造型、流暢車身線條和時尚內飾設計吸引消費者。動力方面，搭載1.5TL4發動機，提供良好駕駛體驗。市場口碑良好，用戶稱贊其油耗低、動力足、安全配置全面�，F車充足，感興趣的朋友可把握優惠時機。詳細信息顯示，宋P...
