雪鐵龍c5有兩種發動機形式可供選擇，分別是2.0l及v6 3.0l發動機，兩者都采用了多氣門設計(分別為16和24氣門)。2.0l發動機的最大功率為100kw(6000r/min)，最大扭矩達到190n·m(4100r/
依舊是六速手自一體變速器。用的還是愛信的技術，六速變速器技術成熟，可靠性高。之前和2.3匹配的還可以，平穩性良好。不過在猛加油門在70公里速度下有頓挫感覺。這也是自動擋都有的小問題。總體是個好的匹配。
變速箱出現沖擊，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據
方向盤左下部，看圖：
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“瑪
發動機型號PSA 3FY 10XP01 ，暫時查不到是哪家公司生產的 變速箱2012款已經升級為6速手自一體，來自日本的愛信公司，和德國大眾車型的提供商相同，但是應該調校上有所不同。這主要和發動機轉速和齒輪比有關。
C5有這樣的問題？╮(╯▽╰)╭是強制檔位嗎？ 建議你先到4S店確認一下是不是自動變速箱壓力調節故障！以免誤診。凱旋以前有過這樣的問題，一般都是到服務站換變速箱油，如果不好，再繼續檢查電磁閥，交換器等。不管怎么樣一定要
美孚的就可以了
不能，別說豐田的，就是奔馳，寶馬也不一定能用到C5上，因為每款車磨擦系數不一樣，和機油完全不同。（手動攔除外，自動擋千萬別亂加，建議去4S店挨宰，沒辦法的事。
2.0的車型 是保時捷4速手自一體 2.3和3.0的車型是愛立信6速手自一體
文章概述：雪鐵龍天逸C5的底盤設計顯示了其獨特性，沒有傳統的發動機護板和兩側護板，整體結構相對平整。雖然缺乏一些細節處理，但PHC技術的運用使得車輛在行駛中能提供更好的減震效果。尤其是后扭力梁懸架的設計，不僅外觀上與眾不同，而且在成本控制方面顯示出優勢。此外，文章還提到了關于更換PHC減震器的建議，...
2010款雪鐵龍c5配備的是6擋手自一體變速箱，這種變速箱結合了手動和自動變速的優點，有效減少功率損耗。市場上常見的自動擋變速箱包括液力自動變速箱兩者優點的機電液一體化自動變速器。AMT既具有液力自動變速器自動變速的優點，又保留了原手動變速器齒輪傳動的效率高、成本低、結構簡單、易制造的長處；4、雙離...
總結內容：2012款雪鐵龍C2裝備了PSA集團第三代TU發動機，具備強大的動力表現與出色的燃油經濟性。該車采用保時捷Tiptronic技術4檔手自一體變速箱，加速表現優秀。變速箱在急加速時反應迅速，可迅速提升轉速。此外，C2的Tiptronic變速箱還具備普通、運動及雪地三種模式，適應不同路況需求。...
標題：雪鐵龍c5變速箱故障的原因是什么？雪鐵龍C5搭載愛信6速手自一體變速箱，變速器故障可能是變矩器鎖不上。這種故障只需要改進變速箱的閥體就可以徹底解決，不需要更換變速箱總成和閥體，可以節省大部分維修費用。雪鐵龍C5變速箱出現故障，一定要去專業的自動變速箱維修店檢查維修。以下是變速箱的常見故障：33...
雪鐵龍C5變速箱故障主要原因為鎖止離合器打滑，導致變扭器無法正常鎖止。該車型配備愛信6速手自一體變速箱，在高速行駛時，部分車輛會出現故障報警，但換擋功能正常。電腦檢測顯示故障碼P0741，即轉化器鎖止不可能。維修過程需針對鎖止離合器問題進行排查和修復。雪鐵龍C5變速箱故障通常由鎖止離合器打滑引起，導...
變速箱油是確保齒輪系統清潔、潤滑和延長使用壽命的關鍵。雪鐵龍C5變速箱油一般需要4-5升，但具體量可能因維修師傅而異。選擇變速箱油時，需考慮手動或自動變速箱類型，以及原廠指定的專用油品。不同車型的變速箱設計、扭矩、重量、轉速和結構差異，都需匹配相應的專用油。總之，正確選擇和更換變速箱油，是保障雪鐵龍...
雪鐵龍C5變速箱故障可能由多種原因引起，如變矩器鎖不上、密封件老化、鎖止電磁閥損壞等。遇到這些問題，應及時到專業維修廠檢查維修。變速箱常見故障包括漏油、發動機熄火、鎖死、掛檔無反應和異響等。針對這些問題，可以通過改進閥體、更換密封件、修復或更換損壞部件等方法解決。維修時，選擇專業維修廠和使用優質配件...
雪鐵龍C5搭載愛信6速手自一體變速箱，出現變速箱故障可能是轉換器鎖止不可能。該故障只用對變速箱閥體進行改良即可徹底解決，不用更換變速箱總成，以及不用更換閥體，可節省大部分維修費用，當遇到雪鐵龍C5變速箱故障問題時，一定要及時到專業的自動變速箱維修廠家進行檢查維修。以下是變速箱常見故障：漏油：變速箱殼...
雪鐵龍C5內飾時尚青春，配備皮質方向盤、7英寸中控屏及GPS導航等。還有胎壓報警、倒車影像等豐富配置，提高駕駛便利性。真皮座椅舒適，駕駛位帶記憶功能。車主反饋底盤出色，懸掛彈性好，車身穩定，整體表現令人滿意。當我們在討論一款車的性價比時，配置的豐富度無疑是一個重要的參考指標。隨著現代科學技術的發展，...
法國標致雪鐵龍集團PSA推出的EMP2平臺，即將在神龍汽車全新一代中大型車上應用，包括全新標致308、408、508和東風雪鐵龍的全新C4L、C5五款車型。EMP2平臺通過平臺化和模塊化，縮短開發周期、降低成本，提升競爭力。EMP2平臺主要針對中大型車，覆蓋軸距范圍2620mm-2840mm，甚至可...
雪鐵龍以其獨特的品牌個性和活力著稱，從70年代開始，標致逐漸融合雪鐵龍文化，體現在技術和應用上，如富康的后輪隨動轉向和C4的中央集控式方向盤。雪鐵龍GT-CONCEPT等概念車展示了其超前設計。然而，近年來雪鐵龍量產車型顯得平庸。天逸C5AIRCROSS繼承了FEELGOOD品牌的設計思路，圓潤造型...
東風雪鐵龍SUVC5是一款全新上市的緊湊型SUV，其底盤技術可追溯至標致5008或4008。價格區間在15萬至23萬，上市后廠家提供購置稅補貼和置換補貼，顯示出對市場反應的謹慎態度。外觀設計符合國人審美，采用圓角設計和特殊顏色搭配，避免平淡。軸距2730mm，后排全平，空間寬敞，內飾質感超越同級。整...
東風雪鐵龍suv天逸c5是一款全新上市的緊湊級SUV，其底盤技術可追溯至標致5008或4008。盡管指導價在15萬至23萬之間，但廠家為吸引消費者推出了購置稅補貼和置換補貼等優惠政策。天逸C5在外觀設計上迎合了國內消費者的審美，采用圓角設計和特殊顏色搭配，使其外觀時尚而不平淡。軸距達到2730mm，...
雪鐵龍C5以其流暢的車身線條和商務氣息而受到青睞，但其原車音響效果卻不盡人意。車主在宜昌音樂社區的專業改裝店試聽后，決定升級音響系統。改裝師采用DJ銀金剛材料對車門進行雙層隔音處理，有效提升音質。根據車主喜好，選擇了法國勁浪兩分頻套裝喇叭，搭配音悅傳真DA6S處理器，確保音質平衡且動態表現佳。改裝過...
總結內容：天逸C5AIRCROSS2021款1.6T的悅享型配置了四項安全性配置和九項舒適便利配置。官方指導價為180700元，全款購買加上各項費用后，落地價約為205783元。南昌市目前無優惠。此車在燃油經濟性方面表現良好，符合市場定位。詳細分析：該車型作為雪鐵龍的重要角色，在配置方面表現出色，包...
雪鐵龍C5內飾設計年輕，對年輕群體有吸引力。方向盤采用皮質材質，質感尚可。儀表盤時尚規整，顯示效果清晰。但遺憾的是未搭載中控液晶屏，略顯落伍。座椅采用真皮材質，配備駕駛位座椅記憶，乘坐舒適。后排空間寬敞，配備多項實用配置。車主普遍對內飾舒適性表示滿意，但減震稍硬。隨著汽車工業技術的發展，設計語言的豐...
雪鐵龍C5內飾新潮，方向盤皮質手感尚可，但缺中控液晶屏顯過時。標配剎車輔助、定速巡航等，配置主流。單天窗提升通透性，織物座椅實用透氣。大燈時尚，后排空間足夠家用。車主反饋舒適性高，但發動機噪音有時大，過減速帶體驗不佳。當我們在討論一款車的性價比時，配置是否豐富無疑是一個相當重要的指標。隨著現代科學技...
雪鐵龍C5以其“大師級底盤”而聞名，但銷量卻令人困惑。盡管在操控性和底盤技術上有著深厚的功底，銷量卻持續低迷。C5的設計動感，內飾簡潔科技，但燈光配置落后，車身尺寸和車內空間并無優勢。底盤調校出色，但動力系統僅有國五版本，缺乏國六車型。品牌、空間、產品力和保值率等因素綜合影響了C5的市場表現，導致其...
