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這個2.0發動機功率108KW，200牛·米的扭矩在4000轉爆發，屬于高轉速發動機，匹配的是愛信的6AT手自一體變速器。這款車主打的是2.3那款的。但C5本身屬于那種舒適型的，不是運動型車，所以2.0絕對動力夠用。
2.0的發動機采用的是新世嘉等車的發動機，而2.3采用的是進口發動機，動力更強。 如果正常行駛，高速上的油耗，2者差不了多少，2.3比2.0高一點，市區行駛的話，路況不是很好的情況下，2.0會比2.3省不少油。
當然是C5好 買高檔車的地陪要比低擋車的高配好 2.0那款是手動擋的17.69萬 也只有這這個配置是手動的 對于對手動擋偏愛的車主來說 這是首選 ！
個人建議邁瑞寶吧，首先索八淘汰，這車不行，一是水分太大，看看老索納塔和其他現代車型就知道了，價格的水分大的很，二就是車身用料不是很好，內飾的用料多數都是硬塑的，很顯廉價，這車可取的地方就是造型，漂亮。C5呢，有點過時了，
原廠指定機油最好 建議您使用道達爾5000SM或7000SM.雪鐵龍的售后用油就是道達爾,法國車,法國油,道達爾潤滑油,滿足最新型高性能發動機的嚴苛要求,保護催化
2016款只是增加了個1.8T動力總成，并沒有換代。現款C5還沒有換代計劃。
你好，水溫高一般有以下種原因:例如:1.發動機少冷卻液.2水泵不工作.造成冷卻液不循環.3電子扇不工作或者工作沒有高速擋.4節溫器打不開.造成冷卻液不能循環.5發動機冷卻液臟.散熱不好.6冷卻液有空氣沒有排干凈.建議從這
我想買個17萬左右的中級車，看了昊銳1.8TMT，雅閣2.0MT蒙迪歐2.0MT，猶豫不喜歡T所以排除了，后來又看了下雅閣2.0 配置和安全性上都比C5少，先不說它日貨，但是在雅閣的家族中性價比最低。蒙迪歐也是安全性能不
雪鐵龍C52.0排量作為一款中級車，穩重的底盤和優秀的安全性是其亮點。外觀時尚，線條流暢。然而，油耗偏高、空間略顯局促、動力稍顯不足、品控有小瑕疵等問題也存在。但總體來說，C5是一款性價比較高的車型，適合那些追求舒適駕駛、不急于加速的車主。近期考慮購買1.6T版本的車主，建議對節氣門問題進行深入調研...
全“芯”C5，無可“T”代，搭載全新“T+STT”核芯動力的雪鐵龍全新C5—1.6T重磅登場。搭載1.6THP發動機動力更強勁，配合STT發動機智能啟停技術更省油。動力、節油兩不誤。心儀已久的C5可以入手啦！8月，淡季大促銷即將結束，恰逢雪鐵龍C5—1.6T全新上市，東風雪鐵龍最后一批現車清倉風暴瘋...
用車頻道的《高效推動力》系列推出已經有一段時間了，在這個內容季中，我們將會更加關注中級車的動力體驗，本期我們為大家帶來了什么發動機及車型的體驗呢？請關注>>>高效推動力雪鐵龍2.3L發動機動力體驗東風雪鐵龍C5有三個排量的車型2.0L、2.3L和3.0L，它們所搭載的發動機自然各不...
5月18-19日，為慶祝東風雪鐵龍品牌21周年，溫州交運東風雪鐵龍4S店開展“榮耀共享立不可擋”團購節活動。現場購車可享：1）C52.0L豪華版最低8.5折起；2）新世嘉冠軍版8.5折起；3）C2最低8折起。活動時間：5月18-19日活動地點：溫州體育館新上市的C4L新增搭載神龍公司首款1.8L發動...
雪鐵龍C52.0L自動尊享型指導價：18.99萬經銷商報價：17.99萬起法系車可以算是國內一支相當有特點的車型類別，不論是設計還是配置都有不少亮點。可惜法國人的浪漫似乎還伴隨著拖沓，在華更新的速度非常遲緩。不過慢是慢了一點，好車型始終是好車型，今天要為大家介紹的雪鐵龍C5就是其中的代表，它的自動入...
如今的車型是越來越豐富，主打運動風格的B級車不經意間成為了一種新趨勢，它不但具備了運動特質，在空間和家用性方面也有照顧周全。時尚動感的外表、豐富豪華的配置以及不俗的動力系統。其中，現在很多主流的B級車都會在動力組成方面選擇6AT作為一個匹配，6AT變速箱不但能提高燃油的經濟性，而且還可以提升操控的平...
近日獲悉，2011款雪鐵龍C5將于12月8日正式上市。據悉2011款車型主要進行了配置和型號進行調整，升級了尊貴版、尊雅版等車型的內部配置，并增加一款尊雅型加強版，并取消了2.3尊雅導航版和尊雅深內飾版。圖為09款雪鐵龍C5在配置方面，2011款雪鐵龍C52.0L舒適型將之前可選裝的天窗改為標配；2...
