冷車啟動聲音大點正常，因為發動機溫度比較低，所以會自動加濃油氣，轉速自然上升，有利于啟動成功率。其他的問題，我感覺等磨合期后再觀察吧
我的也這樣，4S說正常，是因為渦輪怎么的，不記得了
放心吧.正常現象.那是因為持續高轉后發動機的溫度會相應增高.發動機很熱.當停車后缸體溫度不均勻降低.金屬接縫間冷卻收縮.金屬間的摩擦聲音.年代久遠的車尤其明顯。告訴你一個技巧.持續高轉后忌不可馬上關閉發動機.就是這個道理
排氣管吧
如果你是做完DSG召回才有這種聲音，那就是正常。起碼目前按照官方說法是這樣，而且基本召回后的DSG7速車型都有類似情況。 DSG召回是更變速箱換機電單元。更換新的機電單元之后停車是會有CI CI CI聲音。那個是
應當是水泵的聲音，現在汽車熄火后拔下鑰匙后水泵會自動開啟為發動機降溫
樓上說的不太全面。樓主應該是新手吧。你停車之后先將檔位從R檔或者D檔推到N檔。然后注意看看汽車有沒有溜車。如果微微溜車了，就踩住剎車，然后拉手剎。然后再把檔推到P檔。這樣做的原因是，如果你直接推P檔，但是你的車溜車的話，
這可能是帶T的原因，建議到4S店詳查！
制動系統長時間放置，會導致剎車盤、制動鼓等制動零件生銹，剎車時會產生震動 。建議先把剎車片用砂紙使勁砂一下，將后輪轂內的灰塵徹底清理干凈，如果還有響聲，就只有更換較軟一點的剎車片了。去試試吧！ 希望對你能有所幫助。順祝你
三元催化器是汽車排氣系統的凈化裝置，能將尾氣有害物質轉為無害氣體。熄火后其內部金屬熱脹冷縮產生聲音。三元催化器由雙層不銹鋼制成，內含凈化劑，由載體和鉑、銠、鈀等金屬催化劑組成，不用清洗，氧化嚴重時需更換。其工作溫度在350度左右，最好避免液態水殘留。其實是三元催化器在作怪。三元催化器就是汽車排氣系統...
車子熄火后，水沸騰聲可能是因發動機余熱使水蒸發膨脹，從水箱壓至副水箱所致。若增壓發動機帶熄火自冷系統，傳感器檢測到高溫會啟動冷卻系統降溫。不帶此系統的增壓發動機熄火后冷卻系統不工作，高速行車熄火前應怠速2-3分鐘降溫。車子熄火后，水泵也隨之停止，整個循環系統也停止了，但是發動機等還是很熱，水就會吸熱...
唐dm冷車啟動時，發動機聲音較大，怠速較高，與氣溫有關，首保前聲音略大，磨合后換好機油，正常現象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風扇聲是電池溫控系統工作，會自動停止。SOC設置在中控大屏里，可語音或手動設置。混動模式下，發動機在電量低于設定值時主動給電池充電，高于設定值時只在剎車、...
指南者日行燈關掉方法，熄火，向左打轉向燈，同時打遠光，打開點火開關，幾秒后聽到聲音便成功。日間行車燈的作用是：是使車輛在白天行駛時更容易被人認出來的燈具。它的功效不是為了使駕駛員能看清路面，而是為了讓別人知道有一輛車開過來了。因此這種燈具不是照明燈，而是一種信號燈。固然，加裝了白天行駛燈可使汽車看起...
高爾夫carplay聽音樂時無聲，可能是中控音頻未切換至carplay、音頻線路故障、音響觸點燒蝕或線圈問題，或是中控音頻設置為靜音。Carplay是蘋果公司推出的車載系統，通過連接iPhone，實現Siri語音、觸摸屏或汽車功能鍵操作，使用車載屏幕控制手機功能。使用原裝數據線連接，解鎖iPhone...
有時候車輛熄火后，車主可能會聽到類似水燒開的聲音，這通常是由于發動機冷卻不均勻導致的。發動機內部部件冷卻收縮程度不同，可能會產生這種聲音。另外，如果發動機內部廢氣溫度極高，渦輪加速轉動時的摩擦也可能引起類似聲音。還有可能是排氣管冷卻時廢氣燃燒產生的聲音。這種現象在熄火一段時間后通常會消失，如果持續存...
君威車子熄火后發動機噼里啪啦的聲音通常是正常的，這是三元催化器在工作時發出的聲音。三元催化器能將廢氣中的有害物質轉化為無害物質。高溫滅車后，三元催化器會因溫度高而發出噠噠聲，屬正常現象。若著車或冷車熄火時仍有此聲音，可能是三元催化器出現問題，建議前往修理店檢查。解答；是車子的三元和二氧化碳；NOx還...
奧迪A8熄火后電子扇偶爾工作且聲音大，可能是由于水箱和冷凝器比較臟造成的散熱不好。故障診斷包括檢查兩個電子扇的工作情況、讀取故障碼、對線路進行檢查測量等步驟。最終發現是電子扇1的控制線出現了斷路的情況，更換插頭后兩個電子扇都可以正常運轉了。此車需要知道電子扇插頭針腳的含義和測量方法，以及電子扇工作的...
如果奧迪q5l熄火后右后輪的聲音響一會就消失，那通常是正常現象，因為國六排放標準下，發動機會監控油箱系統并在熄火后自檢。但如果聲音持續不斷，可能意味著車輛存在問題，這時應該去4S店或修車店檢查。奧迪q5l的車主們可能對這類用車知識不太了解，所以這里要提醒大家，短暫的聲響是正常的，但持續的聲響可能意味...
行駛中突然熄火后，高爾夫A6無法再次啟動。經過診斷，排除了發動機機械問題、供電部分、控制單元損壞、不供油不點火以及防盜系統等因素。使用診斷儀VAS5052A檢查，各控制單元均無故障碼。檢查點火線圈供電保險絲SB14，發現無燒損現象，但用試燈檢測時，點火線圈供電端與SB14兩端試燈亮度有明顯差別，表明...
車輛熄火后有滴水聲音是什么原因？這個聲音不是滴水的聲音，而是金屬之間摩擦的聲音。主要是金屬熱脹冷縮引起的，這是正常現象。車內產生聲音的部位包括發動機、三元催化轉化器、排氣管和空調。當發動機停止工作時，氣缸體的溫度會下降，但各部件的溫度下降速度不能完全成正比。發動機內金屬部件之間的縫隙會因為冷卻而產生...
如果發動機在高溫狀態下熄火，再次啟動時可能會聽到一些異常聲音，如敲擊聲或金屬摩擦聲，這可能是由于發動機內部部件因過熱而受損。高溫熄火后，建議不要立即嘗試重新啟動，而是讓發動機自然冷卻一段時間。發動機高溫的原因可能包括冷卻系統故障，如節溫器、冷卻風扇損壞，散熱器散熱不良，或冷卻液不足。在處理高溫問題時...
汽車藍牙連接后導航無聲可能由多種因素引起，包括外部環境干擾、車內電子設備干擾、多媒體系統故障、音頻輸出模式設置錯誤、音頻傳輸線路故障、音響觸點燒蝕或線圈故障，以及中控音頻設置為靜音。手機藍牙與車載藍牙連接后，若播放音樂無聲，可能是由于手機通話音量未開啟、車載導航儀音量未開啟、手機媒體音量設置不當或藍...
高爾夫6行駛6萬公里后啟動時發動機聲音變大可能由積碳增多、隔音效果差、冷卻液問題、減震器故障、爆燃爆震或心理作用引起。積碳增多和機油粘度變化會影響發動機噪音；隔音效果差則放大噪音感受；冷卻液不足或變質會增大發動機噪音；減震器損壞也會增加噪音；爆燃爆震會產生尖銳敲缸聲；而心理作用或油品粘度變化也可能影...
電池電量不足或老化可能導致發動機無法啟動。檢查電池電量，必要時使用電瓶啟動器。電路系統問題也會導致發動機無法啟動，檢查保險絲和線路。燃油供給不足或受阻會影響發動機啟動，檢查燃油量和管道。點火系統故障會影響發動機啟動，檢查火花塞、點火線圈和開關。如問題仍未解決，可能存在其他隱性故障，建議送至專業維修店...
車輛熄火后，車底出現滴滴答答的聲音是正常現象，通常不是故障導致的異響。主要原因有：1.發動機系統溫度過高，冷卻時不均勻散熱產生聲音；2.渦輪冷卻聲；3.排氣管冷卻時摩擦發出異響；4.三元催化器降溫時發出聲音。此外，即使車輛熄火，如果發動機溫度高，冷卻系統會自動開啟，電子風扇運轉產生持續響聲；車輛加裝...
大眾高爾夫在怠速或倒車時熄火可能由點火線圈、火花塞問題或發動機積碳過多導致。解決方法包括檢查點火系統和火花塞狀態，并清理積碳。若發生熄火，應先換到N擋再重新啟動發動機。如多次嘗試后仍無法啟動，應靠邊停車并謹慎操作，避免方向盤鎖死和制動失效。高爾夫怠速或倒車熄火可能由點火或積碳問題引起，需及時檢查和清...
摩托車熄火后發動機發出噼里啪啦的聲音，通常是由于排氣管中的三元催化器在遇冷后發生熱脹冷縮現象。三元催化器是車輛排氣系統中的凈化裝置，能將尾氣中的有害物質轉化為無害物質。其工作時溫度極高，熄火后金屬遇冷收縮，產生響聲。這是正常現象，不會影響車輛正常使用。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車...
細心的車主朋友常會發現，有時候車輛停車熄火之后，發動機里面有好像風扇的聲音，這種情況是怎么回事呢？其實，這是風扇在運轉時產生的聲音。雖然發動機已停止工作，但是溫度還沒有降下來，這時候電子風扇就會繼續進行工作。當發動機溫度逐漸下降，風扇的電子感應器會發出指令，這時風扇才會停止工作。尤其在夏季高溫時節，...
車子熄火后出現滴答聲是正常現象。主要原因有：1.發動機工作時部件溫度高，熄火后溫度下降導致熱脹冷縮，產生聲音。2.排氣歧管中的三元催化器在工作時溫度高，熄火后也會產生聲音。3.渦輪增壓發動機在長途行駛后，建議怠速運行幾分鐘以幫助渦輪散熱，避免高溫損壞。這些聲音屬于正常現象，不必過于擔心。以上內容由5...
