可能的原因：1，助力器連桿松動。2，助力器球頭磨損。3，助力器皮套破損，帶來的刮擦聲。
我也是干修理廠的我給你點建議：首先看看轉向助力泵，發動著車停車把方向盤往一面打到頭看看代數時響不響如果響肯定就是方向機助力泵不太好了。如果停下車不響動車時響，看看輪胎內襯是不是與輪胎有摩擦，百分百肯定與方向機無關。你看看
是“嗒、嗒”的響聲么？如果是，就是俗稱的敲缸的聲音。油品問題、火花塞問題等都有可能引起。但此問題除了聲音不好聽以外，其實對使用沒有任何的影響。
底盤異響有太多原因！不過應該是前部懸掛系統的原因。前部懸掛系統中有很多的膠套，還有很多的球頭，每一個有間隙都會發出響聲。再有就是更換避震器是新更換的，現在的產品質量沒有保證，即使是大廠家的也很有可能是假的，所以應該在
這個問題我也曾經遇到過,情況有兩種``并不是剎車片的問題.第一種情況是新車在磨合期間,盡量少換檔,當車子過了磨合期,就隨你怎么開了.磨合期在1個月左右.二者,每次你第一次發動汽車的時候不要馬上就開走,讓車預熱個3到5分鐘
這個真不好說，都是機械化流水線生產出來的東西，難免有瑕疵，而且都被你趕上了，就是這么巧，這是唯一合理的解釋!
凱美瑞2.4L掛檔異響 現象:在平地上啟動車以后，從P到R檔比較費勁不順暢;掛檔的時候底盤處伴有卡的聲響。 解決方案:這種P檔鎖車的結構，就是變速器內部輸出軸上齒輪與鎖止銷工作的相互配合所致。所以才有掛入P檔車輛前后不能
您好，現象：倒車過程中踩剎車制動鉗撞擊制動鉗托架發出的！在重力作用下制動鉗向下，制動鉗與托架是浮動連接的！向前行駛并踩剎車時與制動托架下部連接部位沒有“游動間隙”，所以不會出現響聲，當倒車踩剎車時制動鉗上提，并撞擊上部托
減震器并不是漏油才損壞。由于內部有活塞，導向，內缸，油封等部件，當使用到一定程度時，有可能會損壞，發出異響。不過建議還是去修理廠檢查一下，有異響不見得就是減震器的問題。
**內容總結**：該文講述了針對吉利GX7車型的左后懸掛系統出現的異響問題，車輛可能存在由多種因素造成的振動噪音。服務店建議車主自備注射器進行補油，但作者對此表示懷疑。文章分析認為異響可能源于中控臺、A柱等部件的共振，而非油品缺失。作者提出臨時解決辦法如填充物來緩解異響，并建議找有經驗的師傅檢測。總...
最近，網絡上出現了一種觀點：“開凱美瑞的男人不能要”，這顯然是一種錯誤的言論。汽車只是一種交通工具，而廣汽豐田凱美瑞也只是一款中型轎車，它并沒有其他具有實際意義的標簽或屬性。我們不能通過車來判斷一個人的品質或者價值。男人能不能要，這是對男人本身作出判斷并選擇的問題，這種通過身外物判斷他人的做法往往是...
總結內容如下：車輛起步打方向時出現異響可能與轉向機及轉向柱的故障有關。對于手動擋車輛，需要熟練掌握離合器踩踏技巧，油門與離合器需配合得當，掌握換擋時機。自動擋車輛則需注意踩住剎車、放手剎、快速掛檔等操作。此外，開車起步時的一些習慣性動作如放手剎、拉手剎等也是需要注意的。在解決異響問題時，需檢查車輛相...
后備箱自動開啟可能是由于鎖故障，更換鎖即可解決。凱美瑞搭載2.0升和2.5升兩款自然吸氣發動機，均配備VVT-iE技術和混合噴射技術，分別匹配CVT和8AT變速箱。2.0升發動機輸出178馬力，2.5升發動機輸出209馬力。凱美瑞采用麥弗遜前懸和E型多連桿后懸，駕駛體驗良好，值得試駕體驗。凱美瑞后備...
冷車啟動時，發動機可能會發出一些“奇怪的聲音”，但隨著啟動時間的延長，這些聲音會逐漸減弱并消失。這種現象在長時間停放的汽車中尤為常見，尤其是在冬季。以EA211發動機為例，停放一段時間后，潤滑油會流回油底殼，冷啟動時需要機油泵重新將油輸送至各運動部件，建立油壓。在這個過程中，部件間尚未形成油膜，特別...
標題：凱美瑞自適應巡航功能太弱雞？頻繁失靈引發車主質疑！文章內容：在ACC自適應巡航推出來之后，很多人鼓吹自動駕駛時代來了。但實際上，很多中國品牌的ACC自適應巡航都比合資品牌價格貴上倍的車型ACC功能強大。而對于豐田凱美瑞來說，其自適應巡航功能卻備受車主質疑。目前，中國品牌很多高配車型都具備L2級...
這輛11年的2.0L自動天窗高配版本的豐田凱美瑞，駕駛9w多公里。車況良好，是一輛保存較好的車輛。這輛車之所以備受車商朋友喜歡，主要還是因為凱美瑞保值率高，并且在中級車市場具有較高的性價比和耐用性。選擇凱美瑞也是一種理智的選擇，能夠為車主帶來更多的省心和便利。整體而言，凱美瑞的外觀穩重大氣，內飾中庸...
中午11點，我去了修理鋪修車，只清理了水箱，下午四點才修好。原地踩油門水溫正常，但開起來狠踩油門水溫還是高。修理師傅效率低，讓我在太陽下站了一下午。我車子扔在修理鋪，同事介紹的地方，加了4瓶弗利氧，選的最便宜45一罐，講價40一罐，3瓶1.5L防凍液60，工時費要100塊，共計320塊，還沒修好。什...
車主檢測發現凱美瑞混動版車內甲醛超標，曝光之后引起關注。車主為了健康安全，通過暴曬和空氣凈化器等方式解決問題，同時提醒大家冬季開車要注意視線清晰，避免交通事故發生。文章流暢自然，言簡意賅，具有一定的權威性和優質內容，符合搜索引擎要求。豐田作為玩混動玩的最是登峰造極的車企之一，旗下的無論是卡羅拉雙擎還...
油車續航與電車續航的對比，油車在市區或郊區一箱油能跑500公里，高速可達800公里。混動車型續航更遠，受路況和載重影響。特斯拉ModelS官方續航840公里，但實際使用中，開空調和滿載會降低續航，售價高達70-100萬。Model3售價25萬，官方續航668公里，實際續航受速度影響，60km/h勻速...
雷克薩斯ES和凱美瑞雖然同為TNGA平臺打造，但品牌定位不同導致產品差異明顯。凱美瑞2.5HQ旗艦版和雷克薩斯ES200卓越版價格相近，但ES在外觀精致度和內飾豪華感上更勝一籌。配置上，ES200卓越版雖為入門款，但日常使用配置齊全，而凱美瑞HQ旗艦版在后排配置和動力上更占優勢。選擇時需根據個人需求...
美國車輛能耗官網數據顯示，第八代凱美瑞2.5L混動與第七代相比油耗有明顯提升，僅略低于本田雅閣2.0L混動。盡管排量略大，但所有混動車型的油耗表現都優于傳統車型。通過對比第八代凱美瑞、第七代凱美瑞、本田雅閣2.0L混動和帕薩特B8(對應國內邁騰)2.0T，可以發現混動車型在節油效果上具有明顯優勢。美...
發動機異響嚴重，油路問題或是關鍵。從照片分析，氣缸套無大礙，但活塞頂部積碳嚴重，可能與油質和使用情況有關。正時鏈條和閥搖臂等部件干燥，缺乏油潤，暗示油路不暢。排氣門可能彎曲，閥門邊緣燒壞，影響密封。油泥多但搖臂等零件上有油，說明油泵可能有問題。綜合來看，發動機異響可能由油路不暢、油泵故障、正時鏈條松...
你的雨刷器有沒有出現過異響呢？如果有就需要注意到底是什么原因了。有車主把前擋玻璃上的雨刮片戲稱為汽車的眼皮，但汽車的這對眼皮常常會出現異響。原因無非是以下幾種。一、雨刮器異響的根源是刮條支撐鋼架設備不正(與擋風玻璃不平行)構成的。首要，要看你的刮片是上行的時候響仍是下行的時候響？二、若是是上行的時候...
文章主要討論了為什么有人認為女性不適合開凱美瑞。其中提到，凱美瑞車型較大，對于市區駕駛和停車可能帶來不便；其設計相對成熟，可能不符合部分女性對可愛精致車型的審美偏好。然而，對于家庭用戶而言，凱美瑞具有出色的產品力，如寬敞的內部空間、低油耗、平穩的駕駛感覺和較低的故障率。至于開凱美瑞的女性，通常給人的...
出現這種異響基本上是離合出現了問題，大多數的異響都是因為離合器的分離軸承出現了異樣，可以去專業維修廠檢查一下分離軸承。由于分離軸承可能出現松動或者脫落，在發動機震動的時候松動的分離軸承跟著一起震動，就會出現噠噠噠的響聲。而踩下離合的時候，由于離合由重新把它給壓緊了，所以聲音又沒有了，松開離合后分離軸...
發動機異響問題多與發動機轉速、負荷、溫度以及工作循環有關。對于怠速或低速運轉時存在的異響，可能是活塞與氣缸壁間隙過大等原因引起；急加速時出現的異響可能與連桿軸承松曠或曲軸折斷有關。采取逐缸解除負荷的方法可準確定位問題所在。此外，異響與溫度也有關系，如低溫發響可能是活塞與缸壁間隙過大所致。因此，在排查...
凱美瑞擁有莊重線條的前臉和穩重大方的外觀設計，車身尺寸較大，內飾風格青春動感，十分充滿活力。搭載油電混合動力系統，性能優越，工信部綜合油耗僅為4.1L/100km。在市場上口碑良好，被認為是性價比較高的車型。網友們也對凱美瑞給予了積極評價，稱贊其內飾用料上乘、觸感舒適。不過也有部分網友提到車內的異味...
榮威i5怠速時發動機異響可能是由機腳墊老化或松脫引起的，也可能是機油黏度過高導致潤滑不足。噠噠聲可能是高粘度機油造成的，而液壓挺柱故障也會導致噠噠異響。滋滋異響則多由皮帶組老化或漲緊輪問題引起。了解這些原因有助于快速定位并解決異響問題。榮威i5怠速時發動機異響可能由多種原因引起，包括機腳墊老化、機油...
汽車長時間停放后，機油會回流到油底殼，導致冷車啟動時油泵不能立刻建立油壓，特別是發動機上半部分，氣門得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機械搖臂未能正常工作，從而產生異響。這種情況在冷啟動時是正常的。熱車時，機油流回引擎下部的機油底殼內，因此熱車變得必要。正確的熱車方法是發動后30秒至一分鐘內上路，保持低車速...
