您好！這種現(xiàn)象一般為冷卻風(fēng)扇、電動車窗等大負(fù)荷用電設(shè)備工作時，發(fā)電機負(fù)荷加大導(dǎo)致發(fā)電機怠速出現(xiàn)瞬間下降，但發(fā)電機控制電腦會及時調(diào)整到目標(biāo)怠速，下夏季天氣炎熱，發(fā)電機冷卻風(fēng)扇啟動要更頻繁一些，尤其在停車等紅的時更加明顯，這
你好，怠速抖動是因為發(fā)動機工作不好，檢查一下火花塞是否良好，一般4萬公里更換一次。如果久未更換就需要更換了，
問題不大58車
您好！ 關(guān)于您說的收油怠速不穩(wěn)的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，分析原因可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達(dá)、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。估計主要問題就在節(jié)氣門的積碳過多。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速
您所描述的上述現(xiàn)象是發(fā)動機的冷機高怠速現(xiàn)象，如果是在發(fā)動機冷態(tài)啟動時才會出現(xiàn)此種現(xiàn)象并且在短時間內(nèi)怠速轉(zhuǎn)速能夠從1000轉(zhuǎn)回落至800轉(zhuǎn)那么就是完全正常的，冷啟動高怠速主要是為了加快發(fā)動機的預(yù)熱暖機過程，以使發(fā)動機能夠盡
困惑了建議您檢查一下進氣系統(tǒng)，進氣管以及各種閥門的泄漏。會造成混合器過濃、過稀，使發(fā)動機燃燒不正常。節(jié)氣門和進氣道積垢過多。怠速進氣量的失準(zhǔn)。噴油器故障，若噴油器有滴漏或堵塞現(xiàn)象，使其無法按照ecu的指令進行噴油，從而造
冷車啟動后,P擋轉(zhuǎn)速高是因為電腦認(rèn)為發(fā)動機需要提高轉(zhuǎn)速來“熱身”,這個過程長短不同車不太一樣。 2.騏達(dá)的CVT變速箱是帶液力變矩器的,掛D擋轉(zhuǎn)速會下降,是因為掛上D擋后,基于液力變矩器的特性,發(fā)動機和變速箱會有輕度的動
D、阻塞、導(dǎo)通不良等、阻值與墊付不正確，節(jié)氣門閥體臟污或漏氣、漏電。 B進氣、軌壓異常、本身質(zhì)量故障均可導(dǎo)致、阻值不對或是異常，或因異物原因的阻塞、大氣壓力。 F、ECU控制模塊故障、噴油嘴異常、燒毀。 油管路、輸
查看一下發(fā)動機橡膠機爪，如果還不行清一下積碳和噴油嘴。
發(fā)動機怠速抖動，說明發(fā)動機的燃燒狀態(tài)不好，跟此有關(guān)不外乎是油和氣兩方面，節(jié)氣門、噴油嘴的效能因灰塵、積碳等原因下降，就會是發(fā)動機燃燒的油氣混合比例不精確，造成抖動或是怠速上升。在沙漠地區(qū)的車輛會在進氣部分增加另外的防護裝
總結(jié)內(nèi)容：一輛行駛了10萬余公里的CA6102N2型雙燃料汽車出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和動力下降問題。檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動機前氣門室罩蓋周圍有大量機油，經(jīng)分析，問題可能是由于曲軸箱單向閥長期未更換導(dǎo)致堵塞，使廢氣無法回流燃燒，造成曲軸箱壓力過大，機油混合氣從前氣門室罩蓋噴出。經(jīng)過更換單向閥和疏通回氣管后，故障消除。維修...
一輛行駛了約13萬公里的2005年日產(chǎn)騏達(dá)，發(fā)動機為1.6L，噴油器型號FBY1160,600,611，線圈電阻14Ω。車主報告冷車時發(fā)動機抖動，熱車后正常。更換了超過里程的火花塞，清洗了節(jié)氣門和噴油器，但一周后熱車時發(fā)動機怠速抖動，故障燈亮起。檢查發(fā)現(xiàn)2缸失火，但點火系統(tǒng)正常。最終發(fā)現(xiàn)2缸噴油器噴...
一輛行駛了約13萬公里的2005年日產(chǎn)騏達(dá)，發(fā)動機排量1.6L，噴油器型號FBY1160,600,611，線圈電阻14Ω。車主反映冷車時發(fā)動機抖動，熱車后正常。更換了超過里程的火花塞，清洗了節(jié)氣門和噴油器，但一周后熱車時發(fā)動機怠速抖動，故障燈亮起。檢查發(fā)現(xiàn)2缸失火，但點火系統(tǒng)正常。最終發(fā)現(xiàn)2缸噴油器...
速騰1.6車主可能遇到怠速時空調(diào)不涼或關(guān)閉空調(diào)后怠速不下降的問題。這通常由制冷劑不足、壓縮機故障或空調(diào)風(fēng)扇問題引起。解決這些問題需要檢查和充填制冷劑、維修壓縮機或更換風(fēng)扇。此外，關(guān)空調(diào)后怠速不下降可能是由于壓力過高或系統(tǒng)漏氣。預(yù)防措施包括定期檢查空調(diào)系統(tǒng)和合理使用空調(diào)。通過這些方法，可以提高駕駛體驗...
當(dāng)您的b5汽車在開啟空調(diào)時出現(xiàn)怠速不提升或下降的問題時，可能是由以下幾個原因?qū)е碌模?.發(fā)動機或空調(diào)系統(tǒng)存在問題。檢查發(fā)動機是否正常運轉(zhuǎn)，空調(diào)系統(tǒng)是否制冷效果良好。2.空調(diào)濾清器積塵。定期清潔或更換空調(diào)濾清器，以保證空氣流量暢通。3.電池或充電系統(tǒng)問題。檢查電池電量和充電系統(tǒng)工作狀態(tài)，必要時更換或修...
當(dāng)c5車型開啟空調(diào)后，如果出現(xiàn)怠速不穩(wěn)或下降的情況，可能是由以下幾個原因?qū)е碌模?.空調(diào)系統(tǒng)問題：制冷劑不足或壓力不正常，需要到專業(yè)維修店檢查維修。2.發(fā)動機故障：發(fā)動機故障會影響車輛運行，開啟空調(diào)可能加重故障，應(yīng)及時檢查修理。3.燃油問題：燃油質(zhì)量差或油量不足，可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，應(yīng)加注高質(zhì)量燃油并...
騏達(dá)發(fā)動機怠速不穩(wěn)，可能是由空燃比失調(diào)、點火系統(tǒng)故障、進氣系統(tǒng)堵塞、傳感器故障或燃油質(zhì)量不佳等多種原因造成。解決這一問題，需檢查并調(diào)整空燃比、檢修點火系統(tǒng)、清潔進氣系統(tǒng)、修復(fù)傳感器故障，并使用高質(zhì)量燃油。通過這些措施，可有效解決怠速不穩(wěn)問題，確保發(fā)動機正常運行，提升駕駛體驗。騏達(dá)發(fā)動機怠速不穩(wěn)，發(fā)動...
一輛6.8萬公里日產(chǎn)騏達(dá)手動擋轎車行駛加速無力，掛擋發(fā)動機抖動。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)空燃比波動大，3缸火花塞發(fā)黑，3缸噴油器噴油呈柱狀且向一側(cè)傾斜，頭部一側(cè)開焊導(dǎo)致燃油霧化不良混合氣過濃。更換3缸噴油器后，故障排除。故障由3缸噴油器頭部開焊導(dǎo)致燃油霧化不良引起，更換噴油器后問題解決。一輛行駛里程約6.8萬k...
日產(chǎn)騏達(dá)低速剎車異響通常由剎車片磨損和材質(zhì)不均引起。剎車片變薄導(dǎo)致制動液液面下降，需及時檢查剎車片厚度并補充制動液。異響是制動盤和制動片材質(zhì)不均所致，可通過選擇優(yōu)質(zhì)材料和熱處理減輕，但雜質(zhì)可能導(dǎo)致異響持續(xù)。解決異響可嘗試拆下打磨剎車片，或待雜質(zhì)磨光后異響自然消除。日產(chǎn)騏達(dá)低速剎車異響：隨著剎車片越磨...
在冬季，2011款騏達(dá)智能鑰匙可能會因為電瓶電力不足而無法啟動。低溫環(huán)境下，汽車的耗電量增加，電瓶容量下降，甚至可能因為表面污油導(dǎo)致電壓輸出不穩(wěn)定。為了解決這個問題，可以更換新電瓶或?qū)ΜF(xiàn)有電瓶進行充電。此外，節(jié)氣門積碳也可能導(dǎo)致啟動困難，因為積碳會影響燃油的供應(yīng)和火花塞的正常工作。在這種情況下，需要...
日產(chǎn)騏達(dá)發(fā)動機故障燈亮?xí)r，應(yīng)首先避免空擋行駛，并注意觀察車輛是否有機油泄漏。對于渦輪增壓車型，高速行駛或爬坡后應(yīng)怠速再運行一段時間。同時，注意剎車油的狀態(tài)，避免混入雜質(zhì)影響制動效果。當(dāng)故障燈亮?xí)r，需用解碼器檢測并清除故障代碼，找出并排除故障點，確保行車安全。1.避免空擋行駛：發(fā)動機本身就有減速斷油的...
騏達(dá)轎車行駛加速無力，換擋后發(fā)動機抖動。經(jīng)診斷，空燃比波動大，3缸火花塞發(fā)黑，顯示燃燒不良。進一步發(fā)現(xiàn)3缸噴油器故障，導(dǎo)致燃油霧化不良，混合氣過濃。更換3缸噴油器后，故障排除。此案例提醒，燃油系統(tǒng)問題可能隱藏較深，需綜合診斷，特別是燃油霧化情況。一輛行駛里程約12.9萬km的東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)手動擋轎車。...
在為日產(chǎn)騏達(dá)的水箱添加防凍液時，應(yīng)確保液位達(dá)到冷卻液膨脹罐的MAX標(biāo)記，即最高位置。水箱，也就是散熱器，是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的核心部件，由進水室、出水室和散熱器芯等組成。添加防凍液的步驟包括：首先，逆時針旋轉(zhuǎn)壓力蓋，待嘶嘶聲消失后打開；其次，將冷卻液加至膨脹罐的MAX和MIN刻度之間；接著，在打開膨脹罐蓋...
騏達(dá)原廠推薦5W-30機油，但考慮到其發(fā)動機采用賽車真圓技術(shù)，精度高，0W-20機油可能更合適。冬季熱車應(yīng)避免長時間怠速，30秒內(nèi)起步，低速行駛，待水溫指示燈熄滅后，熱車完成。這樣既能保護發(fā)動機，又能提高燃油效率。騏達(dá)TIIDA騏達(dá)CVT在冬季機油選擇上，原廠推薦5W-30，但0W-20可能更適合其...
新騏達(dá)空調(diào)濾芯設(shè)計獨特，無需拆卸，通過定期清潔垃圾桶內(nèi)濾芯餅即可維護。而老款日產(chǎn)騏達(dá)則需定期拆卸空調(diào)濾芯蓋板，更換新濾芯，建議每3個月或1萬公里更換一次，以確保空氣質(zhì)量和空調(diào)系統(tǒng)正常運行。定期清潔和更換空調(diào)濾芯，是提升車內(nèi)空氣質(zhì)量、延長空調(diào)使用壽命的關(guān)鍵。隨著天氣逐漸變熱，車主們開始重視汽車空調(diào)的使...
日產(chǎn)騏達(dá)在高速行駛時，噪音主要來源于風(fēng)噪和輪胎噪聲，發(fā)動機噪聲相對較小。怠速狀態(tài)下，車內(nèi)非常安靜，發(fā)動機幾乎沒有多余的震動。雖然高速行駛時噪音較大，但并不影響車內(nèi)正常交流。整體來看，日產(chǎn)騏達(dá)的噪音表現(xiàn)在75分左右。車內(nèi)噪音的來源包括發(fā)動機噪聲、路面噪聲、風(fēng)噪聲、外部環(huán)境噪聲以及內(nèi)飾板等部件的振動噪聲...
騏達(dá)冷車起動怠速高可能是進氣系統(tǒng)漏氣、燃油壓力低、空空氣濾清器堵塞、噴油器霧化漏油、怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻摹Ｈ加蛧娚湎到y(tǒng)也是如此。如果電子控制單元接收到錯誤的信號，會導(dǎo)致燃油噴射異常。噴油嘴堵塞也會導(dǎo)致發(fā)動機功率下降，怠速不穩(wěn)。冷車狀態(tài)下，發(fā)動機需要快速進入正常工作環(huán)境，電腦會自動噴射更多燃油來提...
