16款沒出。 15款 2.5L 高速油耗是5L左右。！直噴機頭。賽車級 壓縮比是13：1.阿特茲以前有個例子。2.0L 的 1箱油 能跑1000KM。！ 你可以搜索下
新買10來天 都顯示 油耗高的。 等你 開了 60 ，70公里后 （路況好，可以巡航90邁 黃金時速） 行車電腦 就可以顯示出 正常油耗了 ATENZA 2.5L 平均油耗是 7L 上高速可以 5
阿特茲總體來說2.0豪華版性價比較高，我剛試駕完，坐姿較低，車身較低，2.0動力還好，就是發(fā)動機傳入駕駛室的聲音和胎燥聲音有點大，但引擎聲有可能是廠家有意的，鈑金有點軟，對于家用，優(yōu)缺點明顯，但是一汽馬自達歷來的口碑還好
從排量上來看，理論上應該是2.5的阿特茲更耗油。但是美國車嘛，呵呵，普遍油耗高（福特、別克等）。不過我還是選擇了新蒙迪歐，自己喜歡就好
以現在的油價6毛一公里，當屬正常。你可以把油耗清零，應該可以再低點。油耗因人因路況而定，沒有絕對。您可以跟周圍相同路況的人討論下油耗。我是2.5至尊，現在油耗8.5，上下班35公里通暢擁堵一半開。望采納。
有一個瞬時油耗和一個平均油耗，別看錯了哦。電腦檢測基本上還是準的
建議考慮2.5買這個車就不用考慮省油了 剩下就是駕駛習慣了 試駕時候看油耗怠速往前走的時候顯示60個油。。。 一般市區(qū)11個油都算正常的 一塊錢跑一公里吧
最好描述一下具體情況，現在的里程數，所在城市，駕駛路徑的變化等，比如在南方，從春節(jié)到現在，天氣逐漸升溫，空調越用越頻繁，油耗確實會逐漸升高，但是在北方就不一樣。另外也有看一下升高的幅度，不是突然上升一般問題不大。可以參考
你好，相差不大，高速增壓的省油，低速自吸省58車
如果在城市里行駛百公里，2.3的508平均在13.7升左右;邁騰1.8TSI平均在11.4升左右;2.5銳志平均在14升左右;2.0T蒙迪歐平均在13升左右;2.5阿特茲平均在10.6升左右。
阿特茲2020款2.5L藍天至尊版以其動感的外觀設計和寬敞的內部空間受到年輕消費者的喜愛。車身尺寸為4870/1840/1451mm，軸距2830mm，展現出飄逸的設計風格。搭載2.5LL4發(fā)動機，最大功率192馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗為7L/100km。內飾炫酷且富有個性，后排空...
阿特茲方向盤轉向時重時輕可能因油杯臟堵、轉向系統(tǒng)進氣、異物卡滯、輪胎氣壓不足、連接松動、油管泄漏、活塞缸磨損等原因。故障診斷需檢查轉向器、轉向泵、濾網、輪胎及發(fā)動機性能，清潔助力泵及油管，按規(guī)定充氣、加油、調整皮帶張力并緊固部件，必要時更換油管、轉向泵或轉向器。1）故障原因：更換油管、動力轉向泵或動...
阿特茲2020款2.5L藍天運動版配備2.5LL4發(fā)動機，工信部綜合油耗7.1L/100km。車主反映總體油耗較低，有車主表示城市油耗滿意且比福克斯好，也有車主提到實際油耗7.6，在2.5排量車中表現不錯，但擔心夏天開空調會增加油耗。想問下大家更注重車輛哪一方面的表現呢？可能有的人更在乎外觀，有人說...
阿特茲搭載的6AT變速箱應用創(chuàng)馳藍天技術，通過全新設計的液力變矩器提升鎖止范圍，增強直接驅動感和傳遞效率。同時，縮小液力變矩器、采用電控多片離合式鎖止器等設計提升平順性。阿特茲作為馬自達旗艦車型，其創(chuàng)馳藍天發(fā)動機高效節(jié)能，全系標配智能系統(tǒng)，2.5L車型加速快且油耗低。阿特茲搭載這臺的6AT變速箱，同...
馬自達阿特茲2021款的綜合油耗在6.3-7.1L/100km之間，具體數值取決于車型。尊貴版油耗最低，為6.3L/100km，而至尊版最高，為7L/100km。運動版和尊崇版則介于兩者之間。這些數據基于NEDC測試規(guī)程，實際油耗可能更高，大約在8.0-8.6L/100km。油耗受多種因素影響，包括...
近期，馬自達在華銷量有所回暖，但隨即質量問題頻發(fā)，6月份質量投訴排行榜前十中，馬自達車型占據三席。阿特茲以463起投訴量再次位居榜首，CX-4和昂克賽拉也榜上有名。主要問題包括異響、車身開裂等，嚴重影響品牌口碑。馬自達車型少、更新慢、品牌影響力不足，銷量持續(xù)低迷，面臨被邊緣化的風險。質量問題的爆發(fā)，...
：阿特茲作為一款中型車，以其動感設計和年輕的內飾吸引著消費者。車身尺寸適中，軸距為2830mm，提供了寬敞的乘坐空間。配備2.0LL4發(fā)動機，最大功率158馬力，工信部綜合油耗為6.4L/100km。根據車主反饋，實際油耗在不同路況下有所差異，但總體在可接受范圍內。阿特茲不僅動力強勁，還能保持較低的...
根據最新發(fā)布的中型轎車“油耗”排行榜，亞洲龍、雅閣等車型位列前十。其中，混動車型如雅閣、凱美瑞等表現優(yōu)秀。令人意外的是，阿特茲的油耗超過了8L。整體來看，中型轎車的油耗表現穩(wěn)定且領先于緊湊型轎車。如本田雅閣、豐田凱美瑞等車型的油耗表現引人注目。各車型油耗差異如何，消費者在選擇時需注意。導讀：根據乘聯...
總結內容：根據工信部數據，馬自達阿特茲2.0L和2.5L車型的油耗有一定差異。然而，實際油耗受多種因素影響，如駕駛技術、載重和路況等。真實車主數據顯示，2.0L車型平均油耗為8.11L，而2.5L車型為8.67L。實測結果也顯示兩車型在不同路況下的油耗表現。總體而言，實際油耗與工信部數據存在差異，具...
阿特茲方向機異響可能由幾個原因引起，影響行車安全。首先，方向柱與腳墊摩擦可能產生異響，檢查并潤滑可解決問題。其次，方向盤內的氣囊游絲故障也可能導致異響，需要檢查并可能更換。最后，減震器平面軸承缺油也可能引起異響，檢查并補充潤滑油即可。這些方法有助于確保行車安全。阿特茲方向機異響可能由方向柱與腳墊摩擦...
阿特茲以其簡潔流暢的設計風格和協(xié)調順滑之美受到關注。車身尺寸為4870/1840/1450mm，軸距2830mm，車側線條狹長流暢。輪胎規(guī)格225/45R19，內飾新潮活力，后排空間表現不錯，配備后座出風口和后排頭部氣囊。搭載2.5LL4發(fā)動機，最大功率192馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油...
有阿特茲車主反映，即使低速行駛時也能聽到嗡嗡聲，時速80碼時更為明顯。一位車主在更換張緊器后發(fā)現問題，4S店技術總監(jiān)多次檢查并試車，排除了輪胎、軸承等問題。最后，技術總監(jiān)推測可能是輪胎花紋導致，建議更換輪胎后再觀察。網上有車主反映，更換發(fā)動機腳后問題得到解決。阿特茲存在一些國產零件質量問題，如方向機...
阿特茲發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，高壓油泵工作時會發(fā)出比較大的聲音，這是正常現象。車輛配備2款發(fā)動機，分別是2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動機，最大功率和扭矩等參數各有不同。外觀延續(xù)馬自達設計理念，配置11揚聲器音響系統(tǒng)，后排空間更寬敞。搭載創(chuàng)馳藍天底盤技術，前獨立懸掛配合EPAS電動助力轉向，提升了駕...
阿特茲連接carplay導航不準可能源于地圖更新不及時、采用非正版地圖、定位元器件限制、信息點缺失、地方GPS信號影響等原因。雖然阿特茲不支持無線carplay，只支持有線carplay，但其運動型b級轎車設計合理，發(fā)動機配置優(yōu)越，搭載了創(chuàng)馳藍天技術。2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率分別為1...
阿特茲carplay導航老是偏航可能是由于GPS模塊故障或者車載carplay無信號造成的。解決方法可以嘗試更換手機和數據線，或者升級中控系統(tǒng)。連接Carplay可以選擇USB連接或藍牙連接，前者需要原裝USB線，后者需打開手機設置中的Carplay選項。CarPlay整合了iOS設備和儀表盤系統(tǒng)，...
阿特茲外觀設計時尚，車身尺寸大氣修長，內飾運動感強，配備2.0LL4發(fā)動機，動力性能不俗，工信部綜合油耗6.4L/100km。車主反饋配置實用性高，包含前后雷達、后影像、胎壓、氣囊等功能。綜合評價良好，適合對性能要求較高的消費者。想問下大家更注重車輛哪一方面的表現呢？有人說外觀，有的人更看重性能，當...
阿特茲2015款2.5L藍天至尊版油耗表現受到車主好評，工信部綜合油耗為6.9L/100km。實際使用中，多位車主反映高速油耗較低，市區(qū)綜合油耗也不超過7.5L/100km，整體油耗控制較為理想，符合中高級轎車的預期表現。隨著互聯網技術的發(fā)展，信息的傳播也更加簡單。就像在購車時，我們可以了解到不同車...
阿特茲是一汽馬自達生產的中型轎車，外觀運動時尚，內飾簡潔大方。2.0升和2.5升兩個版本，馬力、功率、扭矩各有不同。根據工信部綜合油耗數據，2.0升版本為6.4L/100km，售價約17.58-19.88萬元；2.5升版本為7.0L/100km，售價約19.98-23.78萬元。實際路況及駕駛風格會...
馬自達阿特茲2.0L工信部油耗為6.3-6.4L/100km，2.5L則為7.0-7.1L/100km，但車主實際油耗更高，2.0L平均油耗8.11L/100km，2.5L則為8.67L/100km。實測中，2.0L車型平均油耗7.11L/100km，2.5L車型則為7.69L/100km，顯示其創(chuàng)...
阿特茲20款車型異響問題引發(fā)關注，原因可能與電泳漆固化不完全導致漆渣殘留有關，影響車輛舒適性。解決建議包括通過專業(yè)設備定位異響點，采用抑震材料、縫隙清理等方法改善。同時，車企需優(yōu)化電泳工藝，防止電泳漆流入并調整鈑金配合間隙。一汽馬自達應提高售后響應速度，確保消費者利益。異響問題的解決需多方努力，提升...
