馬6小茲的保養費有點貴，一個小的保養，都沒有進行全身檢查，也沒有更換機油濾清器都花掉差不多快570多大洋。
邁騰更貴，因為是渦輪增壓發動機，比較嬌貴，必須用全合成機油，別說后期，前期保養也不便宜。
大，美系車保養絕對能啃你一大筆，變速箱阿特茲完勝xl，當然配置15款的和16的xl沒得比內飾也差的很遠，空間也小，外形么個有個 的喜好，一個更運動更時尚一個典雅尊貴。16款的阿特茲內飾配置都有改善，可是價位現在沒人能說清
加油站的巧遇 2015-4-15 00:44:02 發表在 9樓 正常的。 可是我開我的馬自達3星騁從來沒有這狀況呀
明顯不是一等級的車，高爾夫緊湊型車，阿特茲中型車 油耗肯定是高爾夫低，除混合動力外沒幾輛車能低過1.4t的油耗 總的來說阿特茲實用多了
阿特茲是馬自達6的升級版，可以看到馬自達6車型基本上不存在故障，所以阿特茲車型穩定性很好。
那可是質的飛躍啊！ 第一眼看到睿翼實車的時候，相信大多數人都有一個感覺：這是一輛全新換代的車型。的確，馬自達6睿翼的變化很大，不過在改變的同時，它與現款的馬自達6車型又有些許相似的地方。 馬自達6睿翼車內其他一些零件的造
思佐思佑 2015/04/01 11:43:46 發表在 主樓 我是進口2.0，前幾天前左輪鼓包了，我想換一個，但4S要2700多，我在網上看到一款同是普利司通的輪胎，型號：225/45R19 RE050A 92W 可
阿特茲作為B級車，外形動感時尚，性能也不錯，銷量一直是不溫不火。為啥出現這種情況？本人也開過阿特茲，2.0和2.5全開過，總結起來就一點：阿特茲這款車本身就是一個矛盾體。馬自達骨子里面的運動基因并沒有在阿特茲身上表現出來
阿特茲方向盤轉向時重時輕可能因油杯臟堵、轉向系統進氣、異物卡滯、輪胎氣壓不足、連接松動、油管泄漏、活塞缸磨損等原因。故障診斷需檢查轉向器、轉向泵、濾網、輪胎及發動機性能，清潔助力泵及油管，按規定充氣、加油、調整皮帶張力并緊固部件，必要時更換油管、轉向泵或轉向器。1）故障原因：更換油管、動力轉向泵或動...
阿特茲搭載的6AT變速箱應用創馳藍天技術，通過全新設計的液力變矩器提升鎖止范圍，增強直接驅動感和傳遞效率。同時，縮小液力變矩器、采用電控多片離合式鎖止器等設計提升平順性。阿特茲作為馬自達旗艦車型，其創馳藍天發動機高效節能，全系標配智能系統，2.5L車型加速快且油耗低。阿特茲搭載這臺的6AT變速箱，同...
近期，馬自達在華銷量有所回暖，但隨即質量問題頻發，6月份質量投訴排行榜前十中，馬自達車型占據三席。阿特茲以463起投訴量再次位居榜首，CX-4和昂克賽拉也榜上有名。主要問題包括異響、車身開裂等，嚴重影響品牌口碑。馬自達車型少、更新慢、品牌影響力不足，銷量持續低迷，面臨被邊緣化的風險。質量問題的爆發，...
阿特茲方向機異響可能由幾個原因引起，影響行車安全。首先，方向柱與腳墊摩擦可能產生異響，檢查并潤滑可解決問題。其次，方向盤內的氣囊游絲故障也可能導致異響，需要檢查并可能更換。最后，減震器平面軸承缺油也可能引起異響，檢查并補充潤滑油即可。這些方法有助于確保行車安全。阿特茲方向機異響可能由方向柱與腳墊摩擦...
有阿特茲車主反映，即使低速行駛時也能聽到嗡嗡聲，時速80碼時更為明顯。一位車主在更換張緊器后發現問題，4S店技術總監多次檢查并試車，排除了輪胎、軸承等問題。最后，技術總監推測可能是輪胎花紋導致，建議更換輪胎后再觀察。網上有車主反映，更換發動機腳后問題得到解決。阿特茲存在一些國產零件質量問題，如方向機...
馬自達6阿特茲在行駛6萬公里時，保養費用大約為3000元，主要項目包括機油、機濾、汽油濾芯和空調濾芯的更換。保養的目的是維持車輛的良好狀態，預防故障，延長使用壽命。保養內容覆蓋了發動機、變速箱、空調、冷卻、燃油和動力轉向等多個系統。質保期內免費更換的零部件和質保期外自費更換的零部件，質保期均為一年或...
馬自達6阿特茲2萬公里保養主要包括更換機油、機濾和空調濾芯，費用約650元。保養旨在保持車輛性能，延長使用壽命，涉及發動機、變速箱、空調等多個系統。阿特茲作為馬自達旗艦車型，采用創馳藍天技術，燃油經濟且動力強勁。馬自達6阿特茲的2萬公里保養項目包括更換機油、機濾空調濾芯三個項目，費用在650元左右。...
阿特茲發動機搭載了缸內直噴技術，高壓油泵工作時會發出比較大的聲音，這是正常現象。車輛配備2款發動機，分別是2.0升和2.5升自然吸氣發動機，最大功率和扭矩等參數各有不同。外觀延續馬自達設計理念，配置11揚聲器音響系統，后排空間更寬敞。搭載創馳藍天底盤技術，前獨立懸掛配合EPAS電動助力轉向，提升了駕...
阿特茲連接carplay導航不準可能源于地圖更新不及時、采用非正版地圖、定位元器件限制、信息點缺失、地方GPS信號影響等原因。雖然阿特茲不支持無線carplay，只支持有線carplay，但其運動型b級轎車設計合理，發動機配置優越，搭載了創馳藍天技術。2.0升和2.5升自然吸氣發動機最大功率分別為1...
阿特茲carplay導航老是偏航可能是由于GPS模塊故障或者車載carplay無信號造成的。解決方法可以嘗試更換手機和數據線，或者升級中控系統。連接Carplay可以選擇USB連接或藍牙連接，前者需要原裝USB線，后者需打開手機設置中的Carplay選項。CarPlay整合了iOS設備和儀表盤系統，...
馬自達6阿特茲的2萬公里保養費用大約在650元左右，項目包括更換機油、機濾、空調濾芯等。保養對于車輛來說非常重要，可以保持車輛整潔、技術狀況正常，預防故障發生，延長使用壽命。阿特茲作為馬自達的旗艦車型，應用了創馳藍天技術，提升了燃油經濟性和扭矩，具有智能怠速停止系統和制動能量回收系統等功能。總體來說...
馬自達6阿特茲在行駛5萬公里時需進行重要保養，包括更換機油、機濾及變速箱油，預計費用約1300元。此次保養旨在確保車輛性能穩定，延長使用壽命。作為馬自達旗艦車型，阿特茲搭載創馳藍天技術，燃油經濟性與動力表現卓越，同時注重環保節能。馬自達6阿特茲的5萬公里保養項目包括更換機油、機濾、變速箱油三個項目，...
阿特茲20款車型異響問題引發關注，原因可能與電泳漆固化不完全導致漆渣殘留有關，影響車輛舒適性。解決建議包括通過專業設備定位異響點，采用抑震材料、縫隙清理等方法改善。同時，車企需優化電泳工藝，防止電泳漆流入并調整鈑金配合間隙。一汽馬自達應提高售后響應速度，確保消費者利益。異響問題的解決需多方努力，提升...
根據車主反映，2019年底12月份生產的2020款阿特茲車型普遍存在異響問題。異響主要來源于內飾件，如A/B柱、中控車機等部位。異響不僅影響駕駛體驗，還可能是車身部件連接點縫隙過大所致。針對異響問題，車主們總結出以下處理方法：1.A/B柱異響：拆開A/B柱，用橡膠填補鈑金或內飾部件之間的縫隙，減少摩...
馬自達6阿特茲5萬公里保養，包括更換機油、機濾、變速箱油等項目，費用大約1300元。保養旨在保持車輛技術狀況正常，消除隱患，預防故障，延長使用壽命。涵蓋發動機、變速箱、空調、冷卻、燃油、動力轉向等系統。阿特茲作為馬自達旗艦車型，搭載創馳藍天技術，13:1高壓縮比發動機，燃油經濟性和扭矩提升15%。標...
馬自達6阿特茲的一萬公里保養項目主要包括更換機油和機濾，費用大約在550元左右。汽車保養的目的是保持車輛整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。保養范圍涵蓋了發動機系統、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等。作為馬自達的旗艦車型，阿特茲搭載了創馳藍...
阿特茲2020款車內或車載儀表盤、中控臺產生異響主要有以下原因：1、儀表盤異響是由于真皮、塑料部件之間存在間隙或偏差，擠壓松動產生異響，可以用紙巾等物品填充墊片阻隔；2、中控臺異響可能是由于車載音響的擴音器與車子部件碰撞，通過擰緊螺絲固定設備可消除；3、車內電流的聲音主要在冷啟動時較大，等熱車或行駛...
很多B級車在隔音方面存在不足，需要通過后期的汽車隔音來減少車輛共振和降低噪音。馬自達阿特茲的車主在靚車港進行了引擎隔音和底盤、胎噪隔音升級，有效解決了噪音問題。施工過程中，師傅們對葉子板、輪弧襯板和底盤進行了專業隔音處理，使用了大白鯊隔音材料，通過減震膠和隔音棉的組合，有效阻斷和吸收噪音。經過升級后...
阿特茲carplay連接不穩定可能是由多種因素引起的，包括數據線損壞、USB接口問題、車載主機與USBHUB連接松動等。解決這個問題，可以嘗試檢查手機連接模式是否為“僅充電”，確保Siri語音系統開啟，更換數據線或還原手機設置以清除連接記錄。如果問題依舊，可能需要檢查車載主機與外置USBHUB的連線...
2020年，汽車投訴榜單前三名的車型分別是阿特茲、凱美瑞和速騰。阿特茲因車身異響等問題投訴最多，凱美瑞則因機油增多等問題位列第二，而速騰則因變速器異常等問題排在第三。盡管一汽馬自達銷量下滑，但廣汽豐田和一汽大眾銷量均有所增長。質量問題和售后服務是車主投訴的主要原因，2020年汽車服務類投訴同比增長2...
