您好，檢查氣缸壓力是否一致，火花塞，點(diǎn)火線圈，清洗噴油嘴。
王皖西 2015/05/01 21:09:57 發(fā)表在 主樓 車子坐5人，上陡坡D2擋，加油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到4000轉(zhuǎn)以上，車速60公里每小時(shí)，才換3擋。請(qǐng)問是什么原因。原因就是你沒用S擋？
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。二、怠速不穩(wěn)怎
換火花塞不會(huì)有故障碼的 是不是缺缸？ 清洗節(jié)氣門體 怠速閥 進(jìn)氣壓力傳感器真空管 如果還不行的話那就逐缸看火花塞跳火情況 判斷是否是火的問題
機(jī)油高壓感應(yīng)塞壞了 如果更換新的感應(yīng)塞還是報(bào)警的話那就可能是機(jī)油濾清器底座堵了到修理廠清洗一下如果清晰了故障依然存在把機(jī)油油底殼拆開你會(huì)看到一個(gè)有濾網(wǎng)的東西那個(gè)是集濾器 有可能有雜質(zhì)把它給堵住了這樣發(fā)動(dòng)機(jī)上機(jī)油的量就不
1800左右最好不要超過2500.
發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)速必定上2000轉(zhuǎn)。 怠速，冬天4分鐘后800轉(zhuǎn)；夏天1分鐘后800以下。 大眾車的怠速普遍低，樓主去開下飛度和威馳，看看怠速是多少。普遍在850轉(zhuǎn)以上。
你好！你是說從一檔換至五檔對(duì)吧！ “最省油的時(shí)候就是在2500轉(zhuǎn)速的時(shí)候換擋”，這個(gè)就不必解釋了。當(dāng)然，如果你能在開車前先熱車一兩分鐘最好，但前提是要跑的路程得遠(yuǎn)一些，別一兩公里就到目的地什么的，這樣不會(huì)省油的。所以“熱
polo自動(dòng)變速箱輕踩油門都是1800~2000換擋（省油）。基本1W~1W5左右就得清節(jié)氣門了。 手動(dòng)的話沒坡的路2000~2200換就可以（省油），上坡路建議2500以上換。不過確實(shí)容易積碳，建議偶爾造一造3500
這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩曲線走勢特征均與領(lǐng)馭相似，同樣是在中低轉(zhuǎn)速時(shí)具備出色的寶來保留了原有的BWG發(fā)動(dòng)機(jī)，新POLO系列則采用了由1.6FSI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)簡化而來
當(dāng)大眾朗逸的離合器開關(guān)出現(xiàn)問題時(shí)，車主可能會(huì)遇到一系列問題，如發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、換擋不順暢、收油時(shí)車輛頓挫感明顯，以及踩下離合器后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高。這些問題都指向了離合器開關(guān)的損壞，需要及時(shí)更換以恢復(fù)車輛的正常換擋功能。具體癥狀包括離合器打滑、分離不徹底、顫動(dòng)以及不正常的響聲，這些都會(huì)影響駕駛體驗(yàn)和...
渦輪介入轉(zhuǎn)速對(duì)于DS1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來說，通常在1500到2000轉(zhuǎn)之間，這是大眾和通用等主流增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的常見介入點(diǎn)。有些車型可能會(huì)更高，如斯巴魯?shù)?000轉(zhuǎn)。渦輪遲滯現(xiàn)象是由于渦輪需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速才能有效增壓，而賽車級(jí)別的渦輪則通過時(shí)間延遲系統(tǒng)來減少這種遲滯。此外，一些車型通過縮小渦輪尺寸或...
大眾Polo的磨合期為5000公里，并要求汽車磨合期間選擇合適的機(jī)油，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命和安全性至關(guān)重要。在磨合期，要避免長時(shí)間保持同一速度和檔位，不要急剎車和長時(shí)間行駛，要充分預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，避免負(fù)載過重，并保持適當(dāng)?shù)陌l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速。此外，新車輪胎也需要進(jìn)行磨合。總之，合理駕駛有助于汽車磨合，延長汽車使...
P1320故障碼指的是奧迪和大眾車型中的爆震傳感器2電路短路到接地問題。爆震傳感器監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)的震動(dòng)，并將震動(dòng)轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)。ECU會(huì)根據(jù)這些信號(hào)調(diào)整點(diǎn)火時(shí)機(jī)，以避免爆震。處理此故障時(shí)，應(yīng)遵循車型規(guī)定的故障碼清除方法，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免丟失控制電腦的“經(jīng)驗(yàn)記憶”或造成其他功能異常。推...
P1339故障碼指的是曲軸位置/發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器互換問題，常見于奧迪和大眾車型。曲軸位置傳感器負(fù)責(zé)檢測上止點(diǎn)信號(hào)、曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火至關(guān)重要。排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定方法，避免直接拆除蓄電池負(fù)極搭電線，以免造成控制電腦失去歷史記錄或功能喪失。推薦車型包括帝豪D25...
大眾寶來離合器三件套的更換費(fèi)用大約在800至1000元之間。車主可以通過觀察離合器的使用情況來判斷是否需要更換，比如在踩下和松開離合器時(shí)沒有異響，松開時(shí)沒有頓挫感，或者發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升但車速提升緩慢，以及掛檔時(shí)沒有打齒現(xiàn)象。離合器對(duì)于手動(dòng)變速汽車的行駛性能和操縱感覺至關(guān)重要，尤其是對(duì)于舊車來說，離合器...
大眾高爾夫7低速行駛時(shí)吱吱異響及顛簸異響，可能與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度及工作循環(huán)相關(guān)。異響可能源于活塞敲缸、連桿軸承松曠、曲軸軸承松曠等機(jī)械故障，或與發(fā)動(dòng)機(jī)附件及旋轉(zhuǎn)件問題有關(guān)。通過振動(dòng)特點(diǎn)和部位可輔助診斷異響原因。高爾夫7低速異響需綜合考量多種因素，精準(zhǔn)定位故障點(diǎn)。大眾高爾夫7低速行駛異響問題解析...
今年我們對(duì)殼牌鵬致Max10極速超級(jí)全合成機(jī)油進(jìn)行了評(píng)測，這款產(chǎn)品專為渦輪車型設(shè)計(jì)，符合新SP規(guī)格，能有效緩解低速早燃問題。我們使用2018款奔馳GLC進(jìn)行測試，發(fā)現(xiàn)更換Max10后，市區(qū)和高速油耗分別下降了4%，冷啟動(dòng)噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也有所改善。駕駛質(zhì)感提升，動(dòng)力輸出更平順。對(duì)于老款渦輪車，Max...
大眾Polo磨合期為3000公里需注意哪些事項(xiàng)。磨合期內(nèi)切勿緊急制動(dòng)和高速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不宜超3000r/min；載貨別過重，控制在額定載重70%內(nèi)；選用優(yōu)質(zhì)燃油；冷車啟動(dòng)先預(yù)熱；檔位選擇要合適，尤其是手動(dòng)擋車型。遵循這些建議，確保新車磨合順利。大眾Polo磨合期為3000公里。由于新車機(jī)械的工作...
大眾新帕薩特的七速雙離合變速箱存在熄火、轉(zhuǎn)速遲鈍、無法升檔、卡死和動(dòng)力切斷等問題。熄火現(xiàn)象在車輛運(yùn)行和啟動(dòng)時(shí)發(fā)生，轉(zhuǎn)速遲鈍表現(xiàn)為換擋頓挫或異響，無法升檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高而車速不變，卡死現(xiàn)象導(dǎo)致奇數(shù)擋位無法接合，動(dòng)力切斷則在行駛中突然發(fā)生。這些問題不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能威脅行車安全。大眾新帕薩特的七...
大眾速騰的曲軸位置傳感器位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱附近的大飛輪位置。該傳感器通過提供點(diǎn)火時(shí)刻和確認(rèn)曲軸位置的信號(hào)，用于檢測活塞上止點(diǎn)、曲軸轉(zhuǎn)角及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。測量與維護(hù)時(shí)需確保傳感器與脈沖輪的正常間隙，并檢查傳感器電阻值及信號(hào)電壓，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元能正常接收曲軸位置信號(hào)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)的問題。大眾速騰...
帕薩特的7速DSG變速箱因其干式離合結(jié)構(gòu)而備受爭議，主要與1.2TSI、1.4TSI等小排量發(fā)動(dòng)機(jī)搭配，用于小型或經(jīng)濟(jì)型車型。2013年，大眾因DSG問題召回約102萬輛車型，解決方案包括更換變速箱油和更新控制軟件。DSG車型在低檔位換擋時(shí)易出現(xiàn)異響或震動(dòng)，主要原因是變速箱過熱。DSG變速箱的常見問...
油門加得過大、車速過慢或離合器松得過快都可能導(dǎo)致polo自動(dòng)擋暖車時(shí)一沖一沖。打火后馬上走雖偶爾無妨，但長期如此會(huì)傷車。預(yù)熱時(shí)間應(yīng)在30秒至一分半鐘，冬天需更長。冷車狀態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)潤滑油性能減退，不熱車易導(dǎo)致內(nèi)部磨損加快。自動(dòng)擋熱車應(yīng)保持低車速和轉(zhuǎn)速，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常后即可恢復(fù)個(gè)人駕駛習(xí)慣。polo自...
大眾朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)引起的聲音問題可能源于發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩下固定隔音棉的縫隙太大，安裝不牢。解決方法是重新調(diào)整隔音棉和裝飾罩的安裝，用膠水固定縫隙，并加固螺絲。這樣處理后再檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，可以有效減少異常噪音，提升駕駛體驗(yàn)。即使在朋友面前也能自信地加速，不再擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)異響問題，讓駕駛更加愉快順暢。大眾朗逸...
Polo自動(dòng)擋變速箱倒擋異響可能源于倒擋齒輪同步器或齒牙損壞、軸承問題或離合器操作不當(dāng)。建議檢查維修相關(guān)部件，確保換擋操作正確，并在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后使用倒擋。定期保養(yǎng)、使用潤滑油及及時(shí)替換損壞部件可預(yù)防異響。polo自動(dòng)擋變速箱倒擋異響的原因：1、倒擋齒輪同步器損壞；2、倒擋齒輪齒牙損壞，有斷齒斷牙...
大眾Polo磨合期為5000公里，期間需合理使用檔位，避免長期同速同檔行駛，不急制動(dòng)，不長途行駛，適當(dāng)預(yù)熱減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。新車負(fù)載不宜過重，建議發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000-4000轉(zhuǎn)，車速40-80km/h為宜，前300公里需特別謹(jǐn)慎磨合輪胎。大眾Polo磨合期為5000公里，與首保公里數(shù)一致。汽車磨合的...
大眾速騰的離合器采用的是干式設(shè)計(jì)。在駕駛過程中，駕駛員可以通過踩下或松開離合器踏板來控制發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的分離與接合，從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳遞或切斷。如果離合器出現(xiàn)問題，可能會(huì)出現(xiàn)以下癥狀：起步時(shí)車輛無法正常啟動(dòng)或起步困難，加速時(shí)車速不隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升，離合器分離不徹底導(dǎo)致掛擋困難，起步時(shí)車輛抖動(dòng)，以及離合...
這是由于大眾DSG雙離合器在冷車啟動(dòng)后，檔位從2擋到3擋時(shí)發(fā)出的響聲。這種情況只在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1800-2000轉(zhuǎn)左右時(shí)出現(xiàn)，熱車后則不會(huì)再有此問題。DSG變速器的擋位轉(zhuǎn)換是由液壓控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的，涉及部件有K1離合器、3擋主動(dòng)齒輪、3擋從動(dòng)齒輪等。希望以上解釋對(duì)您有所幫助，請(qǐng)給個(gè)贊支持！在17款速騰...
大眾polo的ABS燈亮可能由多種原因引起，包括輪速傳感器問題、線路連接故障以及ABS控制單元編程問題。輪速傳感器可能因泥土或泥漿污染而影響車速信號(hào)傳遞。線路連接問題可能包括傳感器插線松脫、保險(xiǎn)絲接觸不良或搭鐵線打鐵。控制單元編程問題則可能是由于數(shù)據(jù)不匹配或不正確。在車速超過10公里/小時(shí)時(shí)，若無轉(zhuǎn)...
大眾邁騰離合器故障現(xiàn)象多種多樣，包括異響、抖動(dòng)、換擋困難或不能換檔以及打滑。打滑時(shí)，車輛起步困難，加速時(shí)車速不隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高而增加，尤其在上坡時(shí)更為明顯，有時(shí)還能聞到燒糊的氣味。診斷打滑可以通過拉緊手剎、掛一檔、慢抬離合器至完全抬起，若發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火且車輛不起步，則可能存在打滑問題。由于離合器結(jié)構(gòu)復(fù)...
