建議樓主用儀器調調故障碼，重新匹配一下節氣門，查看火花塞和高壓線是否損壞，若以上都沒問題,請檢查發動機膠套是否損壞。發電機皮帶抖動請更換皮帶張緊器。起步加速有響聲應到修理廠讓維修人員準確判斷是發動機還是變速箱有響聲。
發動機怠速熄火時，要先根據實際情況對怠速進行調整。調整后，如故障消失，即為怠速螺釘調整不當。調整后，如故障不能消失，可將節氣門開大些，使發動機保持運轉，用棉紗或紙條等檢查化油器、進氣歧管襯墊處是否漏氣，如不漏氣，可拆下怠
一般在800到1000轉之間是正常怠速，這時怠速，輕微抖動是正常的。但如果劇烈抖動就不正常了。造成汽車抖動的原因：直接原因：機械零件臟污、磨損、安裝不正確等，導致個別汽缸功率的變化，從而造成各汽缸功率不平衡，致使發動機出
開空調抖說明發動機承受因開空調帶來的壓縮機負載的能力變差了。可能的原因： 1，相同轉速下發動機的輸出扭矩變小了：供油壓力不足、火花塞積碳、瓦磨了、拉缸了、發動機老化等因素； 2，相同轉速下壓縮機的負載變大了：壓縮機皮
你去看看空調可能有問題,調一調混合比,估計會好一些
這種情況你可以清洗下油路,,節氣門,取出火花塞,看看火花塞是不是不能用了,
因為POLO車的發動機比較嬌氣，而國內的油品不符合車輛使用要求，很容易造成積碳，導致進氣門和噴油嘴積碳附著，形成發卡，用上海大眾精彩附件汽油清潔劑就好了
您好！您的這個問題應該不是很嚴重，有時可以有時用不了，估計是電路上的線路虛接了，如果斷路了，就一直都用不了，燈也不會亮了。 建議您到維修廠或者4S店去檢查檢查，拆開順著線路一檢查就知道問題了，時間長了，由于抖動，電路
大眾車的通病，我的才買1個月也是這樣，壓縮機換個新的還是這樣。
怠速太低了。把怠速稍微調高一點點就行。怠速一般情況下是啟動時候有點高，。過一會怠速會慢慢的回落都在每分鐘8.9千轉的樣子。不超過每分鐘1千轉都是正常范圍。想你說的可能是怠速低了，
1.大眾Polo的空調開啟方法簡單：開啟AUTO或AC鍵，調節風量即可。冷風需將旋鈕轉到藍色位置并點亮AC鍵�？照{控制位于中控臺下方，溫度、風量、出風口方向均可調節。內外循環通過中間左下角按鈕切換，默認外循環。2.Polo空調操作簡便，開啟AUTO或AC后調節風量，冷風需調至藍色并點亮AC。控制區域...
插入車鑰匙，先別急著轉動。用力按下速率表下方的里程歸零鈕，按住不放。同時，將車鑰匙轉到自檢擋，但別點火。保持按住歸零鈕10秒以上，然后松開，保養提示就消失了。簡單來說，就是按住清零鍵10秒以上，打開車輛鑰匙開關但不啟動車輛，等待自檢完畢，再按住清零鍵10秒，車輛啟動后，保養提示應該就消失了。汽車保養...
大眾Polo空調出熱風是因為將溫度調節旋鈕旋轉至紅色區域并正確操作空調控制器。需關閉A/C開關，利用發動機冷卻液和玻璃加熱絲制熱。操作包括打開空調、調節溫度、控制出風量和方向，以及內外循環的選擇。AUTO模式能智能調節車內溫度，內/外循環按需切換，溫區同步功能可統一或分別控制不同區域溫度。大眾Pol...
大眾新Polo火花塞一般3萬公里一換，更換方法如下：打開機艙蓋，卸下機頂塑料罩，拔下高壓線圈，安裝新火花塞，最后復原，發動汽車進行測試。更換火花塞時需注意加速抖動或動力不足等情況，確�；鸹ㄈ吞柶ヅ洌苊獾袈浠覊m。在拆裝火花塞時要注意不讓粉塵進入汽缸內，保持清潔。定期檢查保養火花塞，可延長發動機壽命...
電路系統故障可能導致電磁離合器無法正常控制壓縮機，而制冷劑不足則可能引起壓縮機潤滑不足。對于大眾Polo空調壓縮機不啟動的問題，可能是由于應用程序錯誤或手機系統問題。解決此類問題的方法包括升級手機系統、重啟手機、刪除應用程序數據和緩存，或者檢查是否為未受信任的開發者。此外，蜂窩數據開關無法打開可能是...
08款Polo的空調控制開關位于中控臺的空調操作面板上。要打開空調，只需按下A/C按鈕，此時指示燈會亮起。調節出風量和方向分別通過中間和最右邊的旋鈕完成。旁邊的按鈕用于切換內循環和外循環模式。大眾Polo的自動空調系統有助于維持車內的舒適溫度和新鮮空氣，但需注意在車庫或空氣不流通的地方使用內循環模式...
首先，找到空調濾芯蓋，通過推動滑動片并稍微向上用力，使固定卡脫離，然后取下擋板，露出舊空調濾芯。接著，輕輕取出舊濾芯，注意保持平行，避免臟物掉落。如果濾芯很臟，建議更換新的，以保證車內空氣質量。整個過程簡單易行，但需小心操作，確保濾芯更換得當。大眾polo的空調濾清器更換步驟包括：1)找到并打開空調...
