發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)左右最省油，三檔跑一百也沒有問題！只要你開的車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上2500到3000轉(zhuǎn)就可以換擋了跑高速時(shí)中速最省油，90--110是公認(rèn)的經(jīng)濟(jì)速度！一檔上20邁就可以換擋了，二檔上35買就可以換3檔了，50邁以
最高時(shí)速能到200； 再過了就有點(diǎn)飄了。過年的時(shí)候回家從北京道內(nèi)蒙古，高速路況很好， 開過這個(gè)速度。當(dāng)時(shí)路上一輛車也沒有。400公里的路程開了差不多3個(gè)小時(shí)就到了。想想還是后怕，沒什么急事，千萬別飆車。
現(xiàn)在的車磨合期一般2000公里就可以了，拉高速的話，建議先做了保養(yǎng)，再去高速上拉車速。因?yàn)槟ズ掀谑亲屲囎恿悴考M(jìn)行充分磨合，將一些棱角磨順滑，這樣車子在高速情況下就不會(huì)有大的磨損了，保養(yǎng)過后，磨合期產(chǎn)生磨損殘?jiān)捅磺謇砹?/p>
沒必要，尤其是日本車這種零部件比較精細(xì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，新車?yán)咚僦饕菫榱饲宸e碳和試試車體高速運(yùn)轉(zhuǎn)正常不正常，最簡(jiǎn)單的方法就是起步正常起步，不要太肉就行，拉高速清理積碳不靠譜謠言粉碎機(jī) 新買的車到底要不要拉高速？謠言1：能跑多
拉高速前的準(zhǔn)備工作： 1、做完首保后再拉高速，因?yàn)槭妆Ｗ鐾辏瑩Q掉舊油（新車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)裝的一般都是磨合專用機(jī)油，這種油不能拉高轉(zhuǎn)速）各種螺絲的扭力、各種液面的隱患都檢測(cè)排查完畢，就可以放心大膽的開了。 2、按
我1.6AT 07版最低配，經(jīng)常跑深大高速，全程空調(diào)滿載150公里/小時(shí)很輕松，上160后感覺有點(diǎn)吃力。最理想的速度是120-130公里/小時(shí)，此時(shí)百公里油耗6.1。如果均速110公里/小時(shí)，百公里油耗才5.9。
應(yīng)該是重一些才對(duì)，決不可能是輕。方向盤框量是為了彌補(bǔ)卡卡后懸不足，這個(gè)不管高速、低速都會(huì)有的。如果方向沒有明顯的空位（放空），應(yīng)該沒什么問題。我冬季都是2.5的胎壓。估計(jì)是跟風(fēng)有一定的關(guān)系，多觀察。
請(qǐng)問你說的是不是，速度上120或更高以后，明顯感覺車或方向盤輕微的左右晃，方向不穩(wěn)，對(duì)不對(duì)？ 這個(gè)不只是卡羅拉的問題，我的銳志上了140、150也一樣。最后和車友討論的結(jié)果有以下幾點(diǎn)。 一是最小離地間隙太高。
勻速狀態(tài)下，50－70之間最省油。車速忽高忽低是最費(fèi)油的，有的人喜歡在車不走時(shí)一會(huì)加大油門一會(huì)又減小油門，造成摩托車的一陣一陣的轟鳴聲這也是比較費(fèi)油的。另外在長(zhǎng)時(shí)間行駛時(shí)，在高速狀態(tài)下減小油門，讓車滑行一段，也可以省油。
啟動(dòng)前檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油情況和水箱情況，在安全范圍內(nèi)就可以啟動(dòng)了。（其實(shí)這些都是平時(shí)啟動(dòng)前必須的）啟動(dòng)后電腦控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2-5分鐘后，等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低到1000轉(zhuǎn)一下后動(dòng)車開始低速行使。不要急加速，要等發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到90度
豐田卡羅拉在高速行駛時(shí)表現(xiàn)出了不錯(cuò)的性能。中高配車型配備了牽引力控制和車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這些安全配置在高速行駛中發(fā)揮了重要作用。卡羅拉在高轉(zhuǎn)速下的加速表現(xiàn)令人滿意，但后段加速會(huì)有所減弱。在中國(guó)的限速范圍內(nèi)，卡羅拉能夠穩(wěn)定行駛，但超過限速可能會(huì)感到飄。CVT版在中前段扭矩輸出充足，但深踩油門時(shí)會(huì)出現(xiàn)打滑，...
卡羅拉高速油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，基本保持在每百公里5L左右。市區(qū)油耗方面，高配車型相對(duì)較高，接近每公里8L，而其他車型為6.8L。良好的駕駛習(xí)慣有助于降低油耗。卡羅拉雙擎在低速時(shí)能保持純電行駛，低扭表現(xiàn)良好，但中高速時(shí)電動(dòng)機(jī)幫助有限。車輛噪音主要來自底盤，豐田增加了隔音材質(zhì)以減少路噪。以下是對(duì)卡羅拉的介紹：...
卡羅拉高速120感覺左右亂晃原因如下：1.車子發(fā)晃、發(fā)飄也就是車子高速穩(wěn)定性的反饋。2.主要和底盤、懸架、輪胎、自重、風(fēng)阻等這些因素有關(guān)系。3.底盤越高的汽車，重心越高，在高速路上的時(shí)速快了，穩(wěn)定性就差。4.輪胎的抓地力也是一個(gè)影響因素，寬輪胎與地面接觸面積大，抓地力就強(qiáng)一些。大概總結(jié)為以下四點(diǎn)：1...
卡羅拉高速不飄。以下是豐田卡羅拉的相關(guān)介紹：1、豐田卡羅拉高速穩(wěn)定性還可以，除了低配的之外，中高配的都配置了牽引力控制系統(tǒng)和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，這些安全性的系統(tǒng)配置能夠起一定的作用；2、卡羅拉采用的是米其林輪胎215/45R17輪胎、TRD-Sportivo高性能減震器、17寸運(yùn)動(dòng)型輪轂、強(qiáng)化離合器、...
對(duì)于新手司機(jī)來說，高速公路是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)的地方。根據(jù)最新的交通法規(guī)，新駕駛證持有者在實(shí)習(xí)期內(nèi)不能單獨(dú)上高速公路，必須有三年以上駕齡的司機(jī)陪同。這是出于安全考慮，因?yàn)楦咚俟奋囁倏欤枰⒁獾氖马?xiàng)多。如果新手司機(jī)違反規(guī)定單獨(dú)上高速，可能會(huì)被罰款200元。此外，實(shí)習(xí)期內(nèi)的司機(jī)還需要在車身后部粘貼或懸掛統(tǒng)...
卡羅拉的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，通過方向盤右側(cè)的巡航按鈕和保持距離按鈕，可以輕松設(shè)定車速和車距。系統(tǒng)利用雷達(dá)或紅外光束探測(cè)前方車輛，自動(dòng)調(diào)整車速以保持安全距離。在無車時(shí)，車輛會(huì)自動(dòng)加速至預(yù)設(shè)速度。此外，ACC系統(tǒng)還能在碰撞危險(xiǎn)時(shí)提醒駕駛員并采取主動(dòng)制動(dòng)，適用于高速和城市路況，提供更安全、便捷的駕駛體驗(yàn)...
別克英朗的油耗表現(xiàn)因路況和駕駛習(xí)慣而異。城市道路百公里耗油約7-8升，每公里成本0.45-0.5元；高速路況則為6-7升，每公里0.4-0.45元。在空間方面，別克英朗表現(xiàn)中規(guī)中矩，頭部空間一般，但縱向空間尚可，乘坐不感局促。隔音和舒適配置表現(xiàn)出色，空調(diào)效果佳，噪音控制良好。與豐田卡羅拉相比，別克英...
在討論拉高速時(shí)，我們通常也會(huì)提到自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)。那么，帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)在拉高速時(shí)應(yīng)該如何操作呢？基本原則與自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)相似，但由于渦輪增壓的特性，對(duì)轉(zhuǎn)速有一定的要求。建議車主在條件允許的情況下，以100到120公里的高速行駛20分鐘，然后將車速降至80公里行駛五分鐘，再重復(fù)此過程。避免突然將轉(zhuǎn)速...
本田繽智新車磨合期通常為3000公里以內(nèi)。在磨合期間，需注意以下幾點(diǎn)：1.控制車速和轉(zhuǎn)速在合理范圍內(nèi)，以避免發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱過度磨損。2.開車前適當(dāng)熱車，以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。3.檔位與速度要匹配，避免抵擋拉高速或高檔低速。4.避免急剎車急加速，以減少零件損耗。5.盡量避免負(fù)重磨合，以減小對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車等部件...
總結(jié)內(nèi)容如下：本田繽智車輛在3個(gè)月或5000公里5清潔空氣濾清器濾芯新車首保期間注意事項(xiàng)：1、在新車磨合期間，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱由于沒有完全磨合，所以控制車速不要超過一百，轉(zhuǎn)速最好不要超過3000轉(zhuǎn)。2、開車前時(shí)間允許的話，可以先熱車，或者保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1-2分鐘，以1000轉(zhuǎn)以下起步。3、檔位跟速度要對(duì)...
磨合期通常分為三個(gè)階段，初期0-1000公里，需控制車速不超過80碼，轉(zhuǎn)速磨合0-4000轉(zhuǎn)，油門不宜過重。第二階段1000-3000公里，車速維持80碼內(nèi)，轉(zhuǎn)速繼續(xù)磨合，油門可適度增加。第三階段3000-5000公里，首保后可拉高速至80-130碼，油門全開，轉(zhuǎn)速建議不超過4500轉(zhuǎn)。首保建議在3...
新車磨合期需注意四項(xiàng)要點(diǎn)。一要避免緊急制動(dòng)，減少對(duì)底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊。二要控制載重，初期不要超過額定載荷的75%-80%。三要適度跑高速，保持車速與轉(zhuǎn)速在合理范圍內(nèi)，長(zhǎng)途需休息。四要遵循廠家規(guī)定更換機(jī)油，不可過早更換。新車?yán)咚儆兄谔岣甙l(fā)動(dòng)機(jī)性能，但需選對(duì)時(shí)機(jī)，避免使用初裝油拉高速。以上為新車磨合...
拉高速對(duì)消除積碳有好處，主要在磨合期末進(jìn)行，確保車輛已行駛3000公里以上且機(jī)油充足。先熱車15分鐘，再找平直車少的路，切換到手動(dòng)模式，從1擋起緩踩油門使轉(zhuǎn)速升至3000-4000轉(zhuǎn)并保持2-3分鐘，逐檔升至4000轉(zhuǎn)左右，總時(shí)間半小時(shí)左右即可，注意安全第一。有條件可以拉一下，對(duì)消除積碳有好處。其實(shí)...
買了新車后，我們常聽說的一句話就是要磨合一下。新車的磨合期如同運(yùn)動(dòng)員參賽前的熱身運(yùn)動(dòng)，汽車的磨合好與壞，直接關(guān)系到車的壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性。磨合車輛請(qǐng)做到如下五要五不要：一要規(guī)范用油，二要做初次保養(yǎng)，三要一檔起步，四要及時(shí)換檔，五要控制車速；一不要高速行駛，二不要滿載運(yùn)行，三不要跑長(zhǎng)途，四不要緊急制...
在磨合期內(nèi)，騏達(dá)車主需注意限速限載，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不宜超三千轉(zhuǎn)，車速不超過八十邁。新車磨合期需注意以下幾點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不宜超過3000轉(zhuǎn)；冷啟動(dòng)后需熱車約5分鐘；載重不宜超規(guī)定載重量的70%；避免急剎車，提前減速減擋；避免急加油急剎車，保持勻速行駛；2000公里內(nèi)最高車速不宜超90公里/小時(shí)，注意擋位變...
對(duì)于手動(dòng)擋途勝2.0，磨合期應(yīng)低擋起步，避免猛踩油門，及時(shí)換擋，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)。自動(dòng)擋途勝2.7則需控制轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以內(nèi)，速度約80邁，避免高速或低速連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。磨合期新車不宜大腳給油，以免積碳，應(yīng)適當(dāng)拉高速，1000至1500公里后逐漸提高轉(zhuǎn)速及車速，但每次不超過5分鐘，并在拉高速后更...
總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于新車2.0排量，無論是否處于磨合期，正常駕駛與合理控制速度是關(guān)鍵。在磨合期內(nèi)，尤其是首保前，應(yīng)遵循速度限制，避免超速駕駛。新車磨合并不要求特殊操作，但需要注意在磨合期內(nèi)，車速應(yīng)在逐漸提升的階段，而不是直接在高速上高速行駛。拉高速的時(shí)機(jī)可以在3000公里后或首保后進(jìn)行，但需控制在合適的速...
卡羅拉變速器檔域傳感器位于變速箱上，負(fù)責(zé)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩。正確操作變速器的步驟包括：1.稍加油門，確保加擋時(shí)車速不降低；2.關(guān)閉油門，為換擋做準(zhǔn)備；3.迅速握緊離合器握把，脫開離合器；4.踩下腳變速踏桿，換到高速擋位；5.均勻放松離合器握把，平穩(wěn)接合離合器；6.加大油門，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力迅速傳到后傳...
寶馬1系磨合期為2000公里，期間車速勿超160公里，轉(zhuǎn)速勿超4000轉(zhuǎn)。新車磨合分三階段，注意預(yù)熱30-40秒，勻速行駛控制轉(zhuǎn)速，避免急剎車，勿盲目拉高速，磨合期內(nèi)減負(fù)不超載，以保障車輛性能。寶馬1系為1000-2500公里，進(jìn)口車的磨合里程更長(zhǎng)，多為1500-3000公里。磨合期分為三個(gè)階段。行...
