暖風熱源為發動機余熱，除了鼓風機耗電，無其他耗能設備，所以不存在費不費油的操作方法。
你好，沒開空調，但你把風機打開了也有自然風吹出來！ 希望我的回答能夠為你提供幫助！58車
車主你好：你的愛車空調濾芯在手套箱的后面！把手套箱取下來后面就是空調的鼓風機，中間白色的塑料盤往外一拉，空調濾芯就在里面！手套箱就在副駕駛室里！58車
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
阿特茲暖風水箱接頭滲漏問題這是小毛病，自己緊固一下就可以
如果開后壓縮機，冷凝風扇，蒸發器正常吹風，但是吹出的風溫度不是很低的情況下，很可能是制冷劑泄露造成的。建議檢查管內壓力，充制冷劑。
空氣格，空調格都是一到二萬公里，要看你跑的是市路還是工地……總之5000公里拆下來用高壓空氣吹下，吹得干凈就不用換……
第一個旋鈕左邊上面的是車輛外循環、下面的是內循環第一個旋鈕左右旋轉是溫度高低，按下去是設置某溫度自動恒溫第一個旋鈕右邊兩個按鍵是出風模式的切換，兩個都是第二個旋鈕左右旋轉是風量大小，按下去是關閉風扇和空調系統第二個旋鈕右
正常現象啊，空調管路潮濕，會有各種粉塵被吸入到管路中，就會發霉。空調濾芯也不是完全能過濾干凈的。
光開外循環沒把溫控旋鈕調至低溫還是有點熱風吹進來的。
馬自達阿特茲空調操作簡單易懂。通過按鍵即可快速除霧或開啟暖風。按下前/后擋風玻璃除霧按鈕，迅速清除霧氣。提高溫度，關閉A/C按鈕，即可享受暖風。AUTO鍵讓空調自動調節溫度和風量，保持車內舒適。內/外循環按需切換，確保空氣質量。溫區同步功能讓全車溫度統一，也可單獨控制各區域。輕松掌握這些技巧，讓駕駛...
馬自達阿特茲中控采用機械按鍵，只需按壓相關按鈕就能成功達到除霧效果和開啟暖風。另外，按下AUTO鍵可智能調節車內溫度，內/外循環應根據不同環境選擇，溫區同步功能讓溫度隨駕駛位同步變化。通過簡單的操作，馬自達阿特茲的空調功能十分便捷實用，旨在提供舒適的駕乘體驗，讓用戶在各種天氣條件下都能享受到恰到好處...
新款馬自達6阿特茲以其激進的設計和層次感強烈的外觀吸引眼球，前格柵和大燈的精致設計提升了辨識度。內飾方面，物理按鍵和一體式空調出風口保留了馬自達家族特色，同時懸浮式液晶屏的尺寸增加，增強了科技感。車身尺寸在同級別中表現優異，軸距達到2830mm，提供了寬敞的乘坐空間和規整的后備箱。2.5L發動機搭配...
阿特茲鑰匙感應區位于啟動按鈕內，免鑰匙進入車型有三個天線分別位于點煙器下部、后排座椅下部和后保險杠內防撞梁上。一鍵啟動車型天線在后排空調出風口飾板下。車鑰匙沒電或車輛電瓶沒電都會導致感應失效，需更換電池或檢查電瓶。車鑰匙沒電會導致感應失效：車鑰匙使用電池供電，只需要更換新電池即可。車輛電瓶沒電會導致...
阿特茲不買二手的原因主要有三點：首先，內飾設計較為老化，中控屏幕和按鍵設計缺乏時尚感；其次，空調出風口和功能按鍵的造型不夠流行，中控臺設計顯得過時；最后，車輛的體驗感一般，隔音效果不佳，后排空間和后備箱較小，過減速帶時顛簸感較強。這些因素導致阿特茲的二手車吸引力不足。1、內飾的設計比較老化：中控區域...
2020款阿特茲作為馬自達在國內的一次小改款，雖然在海外已經上市兩年，但新車的精致程度和配置提升仍然值得關注。新款阿特茲在外觀上采用了全鍍鉻設計的進氣格柵，大燈更加纖細，取消了前霧燈，車身線條性感，2.5L車型還配備了19英寸輪轂。內飾方面，空調出風口和控制面板之間的留白變大，座椅變厚實，但乘坐空間...
阿特茲u盤支持的是FAT32文件系統格式化的U盤。大多數狀況下，車載U盤除了電腦可以支持其它格式外，其他的的外接設備只支持FAT32文件系統一種格式化。理所當然在汽車上使用U盤聽歌時，必須格式化為FAT32，不然無法讀取。1、外觀方面：前進氣格柵依舊使用盾形設計，格柵內部為蜂窩狀設計，整體視覺造型更...
阿特茲內飾采用了更高檔的材質，全黑設計，排檔桿，空調出風口邊框和車門內飾板等部件也增加了金屬裝飾。中控臺表面用了大面積的軟質材料。門板內側的扶手區域也有真皮包裹。三幅式多功能的真皮方向盤用起來手感不錯，運動感有所欠缺。也許為了配合偏沉穩的內飾風格。炮筒式儀表盤視覺效果突出，清晰易看，儀表盤的表底為網...
阿特茲內飾采用了更高檔的材質，全黑設計，排檔桿，空調出風口邊框和車門內飾板等部件也增加了金屬裝飾。中控臺表面用了大面積的軟質材料。門板內側的扶手區域也有真皮包裹。三幅式多功能的真皮方向盤用起來手感不錯，運動感有所欠缺。也許為了配合偏沉穩的內飾風格。炮筒式儀表盤視覺效果突出，清晰易看，儀表盤的表底為網...
