寶馬5系首保：10000公里或12個月寶馬5系二保：20000公里或24個月保養間隔：10000公里或12個月 華晨寶馬全系車型在國內提供了2年不限里程的質保，其后每隔1萬公里進行一次常規保養，每2萬公里進行一次機油三
首保的話大概8000左右，不管是2.0T還是3.0，都一樣，首保前轉速不要超過3500，避免急加速，即可，以后每10000左右保養一次，一般一個小保養，一次大保養
首保：10000公里或12個月 二保：20000公里或24個月 保養間隔：10000公里或12個月機油 一百一升 金裝美孚1號全合成機油 嘉實多極護全合成機油寶馬4S店大約110 120一升吧下面附上寶馬5系部分車型保養
首保是10000公里，可上下浮動2000公里，首保換機油及機濾。 寶馬車1萬公里首保，以后也是每1萬保養一次，2年內都需要去4s店保養，否則出問題不能報修的，如果你沒什么經驗，建議以后就去4s店，免得出問題，得不償失。
首保是10000公里，可上下浮動2000公里，首保換機油及機濾。寶馬車1萬公里首保，以后也是每1萬保養一次，2年內都需要去4s店保養，否則出問題不能報修的，如果你沒什么經驗，建議以后就去4s店，免得出問題，得不償失。——
您好：寶馬5系車型廠家規定新車在行駛到1萬公里或1年（以先到為準）做首次保養，需要更換機油機濾，費用在1200元左右。
寶馬5系是首保：10000公里或12個月 二保：20000公里或24個月 保養間隔：10000公里或12個月到是在去就可以，多點少點沒什么問題
如果你比較在意的話，可以5000首保一次，官方好像是一萬公里。以后用BMW原廠機油，全合成機油，可以1萬1保，甚至可以1萬2一保。
如果你比較小心的話，可以5000首保一次，官方好像是一萬公里。以后用BMW原廠機油，全合成機油，可以1萬保，甚至可以1萬2一保。..
您好：寶馬5系車型新車行駛到10000公里或12個月（以先到為準）做首次保養，更換機油機濾，費用大概在1100元左右。
寶馬5系首保時，需要對全車機械聯結部位的螺帽進行檢查和緊固，確保輪胎胎面和氣壓正常，并進行四輪定位檢查。同時，更換機油和機濾芯，通過機油狀態判斷發動機加工精度。全車燈光也需要檢查和調試。注意事項包括清除磨合期鐵屑，仔細檢查螺絲帽緊固情況，并為關節位置加潤滑油，檢查冷卻液、剎車油液和電瓶。寶馬5系首保...
寶馬1系首保建議在行駛10000公里或12個月內進行，保養間隔同樣為10000公里或12個月。首保項目主要包括更換機油和機油格，并檢查輪胎氣壓、燈光等。新車在磨合期內需注意車速和發動機轉速，以保證車輛后續性能和耐用性。寶馬全系車型在國內提供了2年不限里程的質保，其后每隔1萬公里進行一次常規保養，每2...
寶馬X328i豪華套裝首保作業記錄，行駛8712公里后進行，包括更換機油、機濾等常規檢查。保養過程詳細記錄，提醒車主注意選用瓶裝機油，避免被推薦不必要項目。保養時工人干活仔細，全程拍照監督有助于保證質量。同時，在展廳拍攝了I8電動敞篷跑車照片。愛車來到家中已經整一年了，目前行駛里程8712公里，從5...
本文介紹了寶馬1系的首保項目及注意事項。首保通常在車輛行駛至10000公里或購車后12個月進行，具體以先到者為準。新車在磨合期內應控制車速及發動機轉速，避免超速及過度加速。首保主要更換機油和機油格，同時需檢查輪胎氣壓、燈光等免費項目。在保養過程中，根據車況和環境選擇是否進行積碳清洗。總之，合理的保養...
寶馬X1的保養周期和費用是車主們關心的問題。根據官方手冊，保養周期應以車輛CBS系統提示為準，多數項目的初始保養周期為10000-12000公里，但會根據實際行駛情況有所浮動。寶馬X1提供整車三年或十萬公里保修，首保主要是更換機油和檢查其他項目。使用的嘉實多極護5W-30全合成機油價格為125元/L...
寶馬1系保養周期為每10000公里或12個月進行一次，首保在行駛10000公里或12個月后進行，后續保養間隔相同。保養費用包括機油、機油格等更換項目，具體費用可參考保養手冊和記錄。首保期間需注意新車磨合，避免高速行駛和急加速，確保發動機和變速箱順利磨合。同時，注意按時進行首保，以免影響車輛性能和保修...
奧迪A4L保養費用，奧迪A4L8萬公里保養項目，奧迪A4L最便宜的單次小保養費用為977元，其余每次保養價格不便宜。奧迪是三大品牌中唯一提供首保免費服務的，空氣濾清器和空調濾清器的保養周期相當長，使用6萬公里之后總體保養價格為11645元，比寶馬略貴一些，但相比奔馳C級還是要便宜不少的。目前奧迪4S...
8月20日晚，大眾途銳二十周年版正式上市，售價區間為69.18萬-78.28萬元。新車為紀念途銳車型誕生二十周年而打造，外觀和內飾加入專屬元素，動力采用3.0TV6發動機和8速手自一體變速箱。特別版擁有“墨硯藍”車漆，B柱“EDITION20”徽標，內飾同樣有專屬標識。配置豐富，包括全景天窗、21英...
沃爾沃S90的保養和維修費用在豪華中大型轎車中相對較低。六萬公里保養總費用遠低于奔馳E、寶馬5系和奧迪A6，且沃爾沃持續優化零件價格，降低了維修成本。因此，“買得起沃爾沃卻養不起”這一說法并不準確。我不太同意那些說買得起沃爾沃卻養不起這個看法，且聽我一一給大家解讀。保養成本：我8月份的時候入手了22...
寶馬1系首保注意事項：新車下地后，4S店一般會要求車主在3000公里內去進行首保。其實小汽車的廠家是要求車主在5000公里內完成首保的。所以千萬不能超過了5000公里才去首保。另外，在磨合期內，時速不要超過100碼外，發動機的轉速也不要超過3000轉。加油可不要太猛了哦，不然對發動機磨合不好。磨合合...
BBA三強中型SUV的換代升級，奧迪Q5L和奔馳GLC都進行了軸距加長，提升了后排空間。而寶馬X3則堅持原汁原味引入，雖然后排空間不如對手，但優秀的操控性能和運動基因依然吸引了不少車主。接下來，我們來分析一下寶馬X3的養車成本。首先，X3的保養費用相對較高，即使是小保養也要四位數。但考慮到其豪華品牌...
奔馳E300的油箱容積為66升，與同級別車型相當。作為中大型豪華轎車，E300的競爭對手包括寶馬5系和奧迪A6L。搭載2.0升渦輪增壓發動機，最大功率258馬力，最大扭矩370牛米，配備9速手自一體變速箱。前后懸架均為多連桿獨立懸架，保證行駛穩定性。E300的油耗表現優秀，百公里油耗在6.6L-8....
從奧迪官方保養手冊來看，奧迪A4L的保養周期為每1萬公里或1年。機油機濾更換周期為1萬公里/次，空調濾清器為3萬公里/次，空氣濾清器為4萬公里/次。內置汽油濾清器6萬公里內無需更換，火花塞更換周期為2萬公里/次。6年內還需適時更換剎車油。奧迪A4L單次小保養費用最低為977元，出現在5萬公里時。首保...
根據奧迪官方保養手冊，奧迪A4L的保養周期為每1萬公里或一年。機油濾清器更換周期為1萬公里/次，空氣濾清器為3萬公里/次，空調濾清器為4萬公里/次。汽油濾清器為內置式，6萬公里內無需更換。火花塞更換周期為2萬公里/次，與奔馳C級相同。奧迪A4L最便宜的單次小保養費用為977元，但需行駛5萬公里后才能...
根據奧迪官方保養手冊，奧迪A4L的保養周期為每1萬公里或一年。機油濾清器每1萬公里更換一次，空氣濾清器每3萬公里更換一次，空調濾清器每4萬公里更換一次。汽油濾清器為內置式，6萬公里內無需更換。火花塞每2萬公里更換一次，與奔馳C級相同。奧迪A4L最便宜的單次小保養費用為977元，但需行駛至5萬公里。整...
寶馬1系首保建議在行駛1萬公里或12個月后進行，主要更換機油和機油格，同時檢查輪胎氣壓、燈光等。磨合期內注意車速不超過80碼，發動機轉速不超過3000轉，以確保車輛性能及延長使用壽命。務必在5000公里內完成首保，避免超過時限。寶馬1系首保：10000公里或12個月二保：20000公里或24個月保養...
寶馬5系的磨合期是5000公里，也就是首保之前。磨合期是新車或大修后的初始行駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證零件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。寶馬5系的磨合會對汽車的壽命、安全性和經濟性產生重要影響。在磨合期，寶馬5系駕駛技巧有以下幾點：1.冷車預熱很有必要，可以提高汽車各部分...
從奧迪官方保養手冊來看，奧迪A4L的保養周期為每1萬公里或1年。機油機濾更換周期為1萬公里/次，空調濾清器為3萬公里/次，空氣濾清器為4萬公里/次，汽油濾清器6萬公里內無需更換，火花塞為2萬公里/次。6年內還需適時更換剎車油。奧迪A4L單次小保養費用最低為977元，出現在5萬公里時。首保免費，空氣濾...
