是不是16*7？ 如果是的話就是輪轂的尺寸 16寸是輪轂的直徑（單位是英寸 1英寸==2.54厘米）后面的7J==7*2.54厘米+1.54厘米（輪緣的寬度）
一般輪轂升級改裝升級2個尺寸是i可以的>>>上海志琦原裝二手輪轂提供給你的答案，滿意采納
只改外觀的話，換不了多少東西1.輪轂輪胎規格要換為前8.5 J x 19 鋁合金，255/40 ZR 19；后285/35 ZR 19 ，9.5 J x 19 鋁合金。2.去掉后備箱的523啦，535之類的數字，換上M標
這個和個人駕駛習慣有關系，配的倍耐力輪胎側壁支撐比較硬，緩沖能力相對較差輪轂尺寸又比較大，胎壁比較薄，開車的時候再不注意點，輪轂變形難免
2011款 進口 寶馬 領先353 豪華535 行政535 都是18寸 (標準軸距) 2010款 進口 豪華S350 四驅S350 都是18寸 寶馬現在有跟
僑香路有家賽龍威，專業改裝輪轂， 剎車， 避震以及音響的， 建議您到那去
其實5系 感覺上用535GT 18寸的輪轂大小剛好合適,太大了首先就是上面說的,太容易損傷. 另外胎壓檢測裝置是電子裝置,只是檢測而已,而且它是無法分辨哪個輪胎失壓的.0胎壓繼續行駛是輪胎的問題,貌似互不沖突.
肯定是不合適的。如果單純為了改的像F1那樣，沒必要啊。好看嗎？ 你改了之后要犧牲的東西就太多了。底盤數據變動非常大，而且會影響你操縱性能。 轉向會不足。你想改的只是輪胎，改了之后你被動要改的東西就非常多了，而且~不是
油耗不會有什么變化，你不要換寬胎就好了。 油耗跟輪胎的寬度關系最大，其他幾乎沒影響。 換輪轂的規則就是 換了大輪轂那么就要換薄輪胎來保證輪子的直徑不變 不影響速度表。 所以只要不換寬胎油耗就沒有影響 并且會增加操控
改20寸的負值輪轂，可以提高過彎時的穩定性，如果是輕量化的輪轂連剎車性能都有明顯的提升~！一般選用名廠的輪轂質量都是不錯的，他們一般都會有車型專用的，減震可以不改的，你也可以改短減震，對高速穩定性有很大的提高，特別是在彎
寶馬5系電瓶型號為20-92/H8-92-L-T2-A，品牌為瓦爾塔/VARTA。**如何正確保養寶馬5系的電瓶？**1.防止蓄電池因長時間停放而結冰損壞。2.啟動時間不宜過長，避免多次連續啟動。3.定期為蓄電池充電，避免長時間不用導致自行放電。4.定期清潔蓄電池接線柱并涂上專用油脂。5.避免熄火后...
寶馬5系采用兩種輪胎組合，分別為前245/40R19后275/35R19和前后245/45R18。搭載兩款2.0升渦輪增壓發動機，高功率版252馬力，最大扭矩350牛米，最大功率轉速5200-6500轉/分鐘，最大扭矩轉速1450-4800轉/分鐘；低功率版184馬力，最大扭矩290牛米，最大功率轉...
寶馬5系輪轂采用鑄造工藝，主要為重力鑄造法。該方法利用重力將鋁合金溶液注入模具，經車床處理后完成生產。雖然制造過程簡單、成本低、生產效率高，但可能存在氣泡、密度不均勻和表面平滑度不足的問題。相比之下，鍛造法和低壓精密鑄造法具有更高的材料強度、均勻密度和表面光潔度，但成本相對較高。重力鑄造法：利用重力...
寶馬五系輪轂變形的原因主要包括：輪轂腐蝕，由于長時間不清潔導致污物積累，可能引起變形；爆胎后繼續行駛，長時間行走會損傷輪轂，嚴重時需更換新輪轂；快速通過不平坦路面，如邊沿銳利的坑，可能導致輪轂變形，甚至避震器損壞。為避免輪轂變形，應定期清潔輪轂，避免爆胎后繼續行駛，以及減速通過不平坦路面。以上內容由...
寶馬5系輪轂可從19寸更換為18寸。輪轂是支撐輪胎的中心金屬部件，種類繁多，根據直徑、寬度、成型方式和材料不同。輪轂表面處理工藝主要有烤漆和電鍍兩種，烤漆輪轂成本經濟，顏色保持長久；電鍍輪轂分為電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。輪轂含義：輪轂是輪胎內廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉部分，即支撐輪胎的中心裝在...
寶馬5系輪轂尺寸為17寸，孔距5×120，可以更換18寸的輪轂。大輪轂承載能力更強，采用鋁合金輪轂，特別是鍛造工藝制成的鋁合金輪轂，承載能力是普通鋼輪轂的5倍。然而，大輪圈會降低駕乘舒適感，因為輪圈越大，輪胎厚度越薄，隔絕路噪變差，車內噪音會增大，影響車內靜謐性。大輪轂的承載能力更強：小輪轂通常為了...
寶馬5系具備典型的寶馬設計元素，外觀修長硬朗，內飾沉穩精細，配置豐富。其輪轂數據在文章中并未明確提及。動力方面，雖搭載新研發的六缸發動機，但整體表現一般。寶馬5系以其優秀的品質和舒適的駕乘體驗，贏得了廣大消費者的喜愛。無論是在城市通勤還是長途旅行，都能提供穩定而舒適的駕駛感受。以上內容由58汽車提供...
這篇文章介紹了寶馬5系19寸輪轂最寬能安裝255毫米輪胎的信息。同時也提到了寶馬5系的簡介，包括燃油版本和插電式混動版本，以及M運動套件和豪華套件兩種外觀套件。在內飾方面，寶馬5系空間寬敞，座椅舒適，可進行20個方向電動調節。除此之外，文章還提到了一些豪華配置，如B&W音響、11色可調氛圍燈...
最近英國媒體曝光了捷豹全新XF的實拍照片，這款新車型已在英國上市，并將引入國內，由奇瑞捷豹路虎負責生產銷售。新XF的主要競爭對手是寶馬5系和奔馳E級。外觀設計上，新XF保留了現款的主要風格，點狀中網和重新設計的大燈燈腔，以及“L”型日間行車燈，都提升了辨識度。尾部擾流設計優化了高速性能，大尺寸輪轂增...
寶馬X1原廠機油型號為5W30，每次保養需添加約4.8升機油。選擇機油時需注意品質與發動機類型匹配，自吸發動機可用礦物油或半合成油，渦輪增壓發動機則建議使用全合成機油。機油過多或過少都會對發動機造成損害，應定期檢查并選擇正確規格的機油。同時，不同品牌機油具有不同特性，如長效性、清潔能力等，車主可根據...
文章內容寶馬5系作為中大型車，外觀和內飾都呈現出高端豪華的風格。車頭設計沉穩大方，頭燈精細，透出寶馬的精致感。車身尺寸適中，線條流暢，輪胎規格豪華。車尾設計精美，尾燈時尚，凸顯高級感。車主對2022款530LixDrive豪華套裝的外觀評價積極，認為其外觀美觀，流線型，顏值高。總體來說，寶馬5系是一...
寶馬3系以其精美的前臉設計和高貴的頭燈風格，展現出獨特的高級感和層次感。車身尺寸4829/1827/1463mm，軸距2961mm，車側線條精細，耐看且別具匠心。前輪胎規格225/45R18，后輪胎規格255/40R18，豪華輪圈設計增添運動氣息。車尾沉穩，尾燈高貴且內部結構精巧，點亮后辨識度高。寶...
中大型車以其高端定位和外觀設計深受人們喜愛。寶馬5系(進口)以其42.39萬元的指導價，展現出沉穩而大方的設計風格。前臉的雙腎式格柵和大膽前衛的大燈設計，展現出強烈的運動氣息。車身尺寸為4976/1868/1489mm，軸距2975mm，車側線條流暢動感。輪胎規格分別為前245/45R18和后275...
寶馬5系作為一款中產階層青睞的車型，其外觀和配置均表現出色。車頭和車尾設計豪華且高貴，頭燈和尾燈造型吸引人。輪胎規格精致，后視鏡功能齊全。內部配置包括CarLife、車聯網、GPS導航系統等，提升了駕駛者的便利性。車主對外部配置的評價也較為積極。總體來說，寶馬5系在同級別車型中具有競爭力。無標題總結...
寶馬5系(進口)以其大氣外觀、充足空間和充沛動力受到車主青睞。車頭設計穩重大方，大燈端莊氣場足，標配氙氣近光燈和鹵素遠光燈。車身尺寸4899/1860/1464mm，軸距2968mm，車側線條流暢大氣。前后輪胎規格225/55R17，輪圈設計大氣。車尾高貴，尾燈設計精巧，凸顯高級感。配置豐富，滿足日...
寶馬5系(進口)以其沉穩的前臉設計和雙腎式格柵，展現出大方的設計風格。頭燈酷炫且個性，標配LED燈提升辨識度。輪胎規格前后分別為245/45R18和275/40R18，雙五輻式輪圈設計精致。尾燈精美時尚，點亮后視覺效果佳。內飾高貴，非對稱中控臺軟性材質配合黑色飾板，營造高級氛圍。12.3英寸懸浮式中...
本文介紹了2021款改款寶馬5系的外觀配置特點。從凌厲的車頭設計、精美的頭燈到后輪胎的高規格配置，寶馬5系展現出了高端品質和卓越的設計風格。文中還通過引述車主的看法，表達了關于其外部配置的多樣性評價。總的來說，寶馬5系憑借其精良的用料和做工，提供了較高的外部配置，滿足中產階層對高品質車型的需求。車頭...
寶馬3系外部配置新潮有活力，前臉雙腎式格柵搭配精細大燈設計，輪胎規格為225/45R18，后視鏡具備多種功能。車尾酷炫，尾燈回旋鏢式設計個性十足。網友評價多為物美價廉，選擇時考慮個人需求和預算，運動型裝備18寸輪轂提升外觀，但舒適型更受部分車主青睞。隨著近些年來消費水平逐漸提高，很多消費者在購車預算...
寶馬5系以其豪華的設計風格和豐富的配置水平吸引了眾多消費者的目光。前臉設計豪華，頭燈標配鹵素遠光燈和氙氣近光燈，展現出精細的設計風格。輪胎規格為245/45R18，輪圈設計大氣。后視鏡具備電動調節、加熱、電動折疊等功能，滿足日常使用需求。車尾設計大方，尾燈設計高貴，內部結構精巧，點亮后效果美觀，辨識...
新車在外觀上延續了老款的設計，沒有明顯變化。新增的530Li行政型作為頂配，增加了星空天窗、寶華韋健音響等配置。530Le豪華套裝新增18英寸輪轂選項，取消了星空車頂選裝。配置上，新款寶馬5系有所調整，取消了四種顏色和一些配置。525Li新增17英寸輪轂選裝，530Li尊享型豪華套裝和M運動套裝分別...
