能描述一下響聲的類型嗎？就是像我們平時(shí)敲擊或摩擦哪類物品發(fā)出的聲音。還有就是何時(shí)會響？轉(zhuǎn)動時(shí)？不動時(shí)？震動時(shí)？如果是轉(zhuǎn)動時(shí)有比較尖的吱吱的細(xì)聲，可能是方向盤上電操控觸點(diǎn)摩擦或者方向柱頭軸承發(fā)出的，只要用潤滑脂潤滑即可消除
車友你好： 首先你提到80邁左右就會響，這個(gè)速度對于發(fā)出聲音的那里算是共振點(diǎn)，就目前來講，3系，5系都出現(xiàn)不同地方異響（方向盤，門把手等等）如果你確定是左耳朵問題，那就去4S店拆除看看，通長拆卸完，再安裝，這個(gè)問題就沒了
關(guān)于寶馬5系的網(wǎng)友評論： 從提車到現(xiàn)在9個(gè)月開了2600公里了，目前出現(xiàn)過不同部位的異響。先是輪胎，特別是調(diào)頭的時(shí)候低速好像是剎車傳來的�，F(xiàn)在方向盤出現(xiàn)異響，這個(gè)最郁悶，一直在。導(dǎo)航不給力，我的是12款的，音響沒1
寶馬5系在車輛動態(tài)性能和安全性能相關(guān)的裝備上一應(yīng)俱全，為車主提供了前排安全氣囊、前后排頭部安全氣囊、前排側(cè)面安全氣囊以及側(cè)面撞擊防護(hù)系統(tǒng)。娛樂和舒適性方面也毫不遜色，如真皮座椅、高級自動空調(diào)、寶馬專業(yè)級收音機(jī)和cd播放機(jī)
3系轉(zhuǎn)向好像有召回，你問下你的4S店，你車子在不在范圍內(nèi)，剎車異響的話，去店里查修下吧，應(yīng)該問題不大，可能是三腳架襯墊開裂~
錯(cuò)。寶馬五系采用的是環(huán)保剎車片，如果車輛在低速狀態(tài)下輕踩剎車聽到有輕微響聲屬于正�，F(xiàn)象。目前好多五系車主不知此車的新特點(diǎn)前來店里維修！ 熄火以后發(fā)動機(jī)報(bào)警燈亮這是不可能的現(xiàn)象，如果您要在觀察，我建議您將車鑰匙門剛打開時(shí)
如果是轉(zhuǎn)動方向盤時(shí)出現(xiàn)的異響，首先檢查轉(zhuǎn)向助力油的液位是否正常，助力油液位過低或是助力泵工作不良會造成在打方向時(shí)出現(xiàn)異響。其次，這個(gè)異響還可能與減震器壓力軸承有關(guān)，壓力軸承的損壞與操作手法有很大關(guān)系。
寶馬5系口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.3分高于同級5.74%優(yōu) 點(diǎn)：隔音效果好27功能齊全16穩(wěn)重大氣7座椅舒適7動力充沛7缺 點(diǎn)：輪胎問題31噪音問題23舒適性差17異響13方向盤問題5
是地面摩擦的聲音還是車發(fā)出的異響，如果是車輪位置發(fā)出的異響很有可能是平面軸的問題，明銳的質(zhì)量缺陷！盡快確認(rèn)并辦理索賠。 58車>>
娛樂和舒適性方面也毫不遜色，如真皮座椅、高級自動空調(diào)、寶馬專業(yè)級收音機(jī)和CD播放機(jī)等。寶馬旗下汽車以先進(jìn)的電腦系統(tǒng)見長，BMW著名的iDrive系統(tǒng)想必寶馬迷們都早有耳聞。新款寶馬5系均裝備了全新的iDrive系統(tǒng)。第二
寶馬5系525li豪華版方向盤感覺不重，整車操控性一流，駕駛體驗(yàn)佳。外觀硬朗大氣，運(yùn)動時(shí)尚。車內(nèi)空間寬敞，但后排中間地板稍高。后備箱空間充足，因采用防爆輪胎無備胎。整體而言，雖然價(jià)格稍高，但性價(jià)比高，駕駛感受優(yōu)秀。寶馬5系525li豪華版方向盤重嗎?寶馬5系525li豪華版這款車方向盤不是很重：1、...
寶馬5系的多功能方向盤集成了眾多便捷功能，如調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、控制音響系統(tǒng)和接聽電話等，這些設(shè)計(jì)讓駕駛員在不離開方向盤的情況下就能輕松操作。這樣的設(shè)計(jì)不僅提升了便利性，更重要的是，它讓駕駛員能夠更專注于路況，從而顯著提高了行車安全。部分寶馬5系車型的方向盤還提供了實(shí)時(shí)行駛信息、技術(shù)數(shù)據(jù)和保養(yǎng)提醒，進(jìn)一步...
寶馬X5方向盤打方向異響可能由塑料件摩擦、氣囊游絲損壞、橫拉桿球頭老化、平衡桿膠松動、減震器平面軸承問題、轉(zhuǎn)向機(jī)故障或動力帶松緊不當(dāng)老化等原因引起。解決方法包括涂抹黃油潤滑、更換損壞部件、調(diào)整皮帶松緊度等。具體應(yīng)根據(jù)異響來源進(jìn)行診斷并采取相應(yīng)措施。方向盤轉(zhuǎn)動時(shí)異響的原因有很多，如塑料件之間的摩擦、方...
寶馬新3系方向盤異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向燈回音、塑料零件摩擦、橫拉桿球頭老化、舵機(jī)故障、減震器平面軸承異響以及平衡桿異常聲音。方向盤3360作為操縱汽車、輪船和飛機(jī)行駛方向的重要裝置，其功能是將駕駛員施加的力轉(zhuǎn)化為扭矩，并通過轉(zhuǎn)向軸傳遞。全新設(shè)計(jì)的方向盤3360引入齒輪系統(tǒng)，操作靈活，有效隔...
寶馬5系方向盤加熱功能位于方向盤方向調(diào)節(jié)開關(guān)上，主要在寒冷季節(jié)提供溫暖，提高駕駛舒適性。該功能通過方向盤內(nèi)的電阻絲發(fā)熱實(shí)現(xiàn)，重點(diǎn)加熱3點(diǎn)和9點(diǎn)方向，即手握區(qū)域。方向盤加熱不僅提升駕駛體驗(yàn)，還能在緊急情況下避免因手冷反應(yīng)慢帶來的風(fēng)險(xiǎn)。1.寶馬5系方向盤加熱按鈕位于方向盤方向調(diào)節(jié)開關(guān)上。2.該功能在寒冷...
寶馬5系打方向盤時(shí)咯咯咯響可能是剎車片破損或轉(zhuǎn)向立柱軸承損壞所致。寶馬是德國豪華汽車品牌，產(chǎn)品線涵蓋i、X、Z、純數(shù)字等車型系列，以及M系高性能改裝車型。公司創(chuàng)建于1916年，總部位于德國巴伐利亞州慕尼黑，標(biāo)志色彩為藍(lán)白分隔，代表巴伐利亞州州旗的顏色。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
寶馬5系方向盤尺寸為380毫米，骨架通常采用鋅合金、鋁合金或鎂合金，通過壓鑄生產(chǎn)。方向盤的正確握法是左手握在九、十時(shí)之間，右手握在三、四時(shí)之間，以便于在碰撞時(shí)支撐身體。避免僅用四指握住方向盤，以防前輪突然轉(zhuǎn)向時(shí)拇指受傷。方向盤構(gòu)成：骨架，一般為鋅合金，或者鋁合金，有些生產(chǎn)廠家正在嘗試采用更便宜、更輕...
寶馬5系方向機(jī)異響問題應(yīng)送修解決。寶馬是德國知名汽車制造商，旗下?lián)碛卸嗫钇嚭蚐UV，如1系、3系、5系、X1、X2、X3等，部分車型已國產(chǎn)。寶馬3系為中型車，提供標(biāo)準(zhǔn)軸距和長軸距版，搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分低、中、高功率版。寶馬5系方向機(jī)異響需檢修。寶馬是德國汽車品牌，旗下有1系、3系、5系...
寶馬3系方向盤異響通常由轉(zhuǎn)向燈回彈卡子發(fā)出，屬于正�，F(xiàn)象。寶馬3系是德國寶馬公司生產(chǎn)的中型汽車，有標(biāo)準(zhǔn)軸距和長軸距兩種版本。國產(chǎn)寶馬3系搭載三款2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分別為低功率、中功率和高功率版。車型：寶馬是一個(gè)來源干德國的汽車制造廠商，寶馬旗下有非常多汽車和suv車型。寶馬旗下的非常多車型基本...
1.總結(jié)：寶馬7系方向盤回位異響可能由多種原因引起，包括塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊接觸、氣囊游絲故障和轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化。新車磨合期后塑料摩擦?xí)䴗p少，腳墊過大需調(diào)整，氣囊游絲需更換或固定，而轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化則需更換并做四輪定位。2.寶馬7系方向盤異響可能源于塑料摩擦、腳墊干擾、氣囊游絲問題或轉(zhuǎn)向橫拉...
寶馬五系打方向時(shí)出現(xiàn)異響的原因有多種，包括防塵套缺少潤滑、氣囊游絲損壞、減震器平面軸承缺油和平衡桿損壞。解決方法包括涂黃油潤滑、更換損壞部件等。首先要確認(rèn)異響聲的來源，然后針對性地進(jìn)行處理。例如，方向盤下方異響可能是方向柱防塵套問題，方向盤內(nèi)異響可能是氣囊游絲損壞，車外異響可能是減震器或平衡桿問題。...
寶馬5系方向盤自動升降失靈可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向助力泵磨損、皮帶打滑、轉(zhuǎn)向閥故障或電路連接器問題。為維護(hù)保養(yǎng)方向盤，應(yīng)避免打死方向盤、定期檢查橫向拉桿、安裝真皮方向盤套以減少油脂傷害，并避免強(qiáng)扭方向盤以保護(hù)停車和控制系統(tǒng)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下...
寶馬5系方向盤氣囊拆裝步驟：首先斷開搭鐵線30秒以上，然后拆卸方向盤兩側(cè)小蓋，用旋具拆下固定螺栓，最后拔下氣囊連接線束。寶馬5系為中大型轎車，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力184匹，最大扭矩290牛米。車身尺寸為5106mm×1868mm×1500mm，軸距3105mm，配備8擋手自一體變速箱...
寶馬5系方向盤集成多項(xiàng)功能，包括定速巡航控制。此外，中間滑輪可調(diào)節(jié)雨刮器工作頻率，AUTO模式下自動工作，0位置停止，撥動一次刷一次。這些功能提升駕駛便利性和安全性。控制定速巡航：巡航開關(guān)、速度調(diào)節(jié)、恢復(fù)巡航、取消巡航、限速設(shè)定。按鍵控制多媒體與語音：音量調(diào)節(jié)按鍵、切歌按鍵、藍(lán)牙電話、菜單選項(xiàng)、語音...
寶馬5系方向盤高低的調(diào)節(jié)方法是在方向盤左側(cè)按鈕按壓就可以調(diào)整，包括調(diào)整方向和高度。多功能方向盤擁有一些額外的功能鍵，可以調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、控制音響系統(tǒng)、接聽電話等。具體以寶馬5系2021款525Li豪華套裝版為例，車身尺寸為5106mm*1868mm*1500mm，軸距為3105mm，結(jié)構(gòu)為4門5座三廂...
寶馬5系方向盤不下沉是正常現(xiàn)象，具備記憶功能，可通過左前門set鍵設(shè)置。外觀上，飛翼式鍍鉻飾條和LED頭燈拉寬視覺，尾部三維立體造型提升運(yùn)動感。動力搭載2.0T發(fā)動機(jī)和9速智能變速箱，最大功率191kW，峰值扭矩400N·m，百公里加速8.2秒，綜合油耗8.8升。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車...
寶馬5系方向盤變重可能由保險(xiǎn)絲燒壞、線路斷路或?qū)Φ囟搪穼?dǎo)致。寶馬5系是寶馬品牌的一款中大型豪華C級轎車，搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分為低功率和高功率兩個(gè)版本。車輛前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，確保駕駛舒適性和穩(wěn)定性。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題...
寶馬5系方向盤氣囊拆卸步驟：首先拆下方向盤兩側(cè)小蓋，旋具卸下固定螺栓；然后拔下安全氣囊連接線束，即可拆下氣囊。2021款寶馬5系為中大型車，尺寸長5106mm、寬1868mm、高1500mm，軸距3105mm，油箱容積68L，整備質(zhì)量1705kg。前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。...
寶馬5系方向盤氣囊拆卸步驟：首先斷開搭鐵線，然后扣下方向盤兩側(cè)螺栓。接著使用工具拆下固定螺栓，并拔下安全氣囊連接線束。寶馬5系是華晨寶馬推出的中大型車，車身尺寸為長5106mm、寬1868mm、高1500mm，軸距3105mm，油箱容積68升。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力184ps，最大功率...
寶馬X5方向盤異響可能由塑料件摩擦或氣囊游絲損壞引起。塑料件因氣溫變化變硬，產(chǎn)生摩擦聲。解決方法是減少摩擦。若異響來自方向盤內(nèi)部，可能是氣囊游絲損壞。此時(shí)需更換氣囊游絲。塑料件之間摩擦：因?yàn)榉较虮P通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會變硬，自然有產(chǎn)生摩擦聲響。解決辦法是減少摩擦。氣囊游絲損壞：...
