冬天天冷,機(jī)油粘度變高,而且熱脹冷縮氣缸與活塞環(huán)之間的配合也變得更嚴(yán)密,這樣在冷車的情況下就會(huì)更費(fèi)油,車熱了就好了。所以冬天跑短途會(huì)覺(jué)得油耗比夏天高,要是跑長(zhǎng)途高速,發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于正常溫度,就不感覺(jué)費(fèi)油了。
你好,朋友途安滿載情況下最小離地間隙為100mm,對(duì)于市區(qū)內(nèi)的行駛路況來(lái)說(shuō)沒(méi)有任何問(wèn)題,請(qǐng)您放心使用。過(guò)減速帶不會(huì)刮蹭到底盤,如果是在坑洼路段或山路行駛,需要低車速通過(guò),應(yīng)避免使用高擋位行駛。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī):大眾車系中已
這款車的油耗手動(dòng)擋的百公里12L左右,自動(dòng)擋的百公里14L左右! (shí)際綜合油耗與載重、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素有關(guān),實(shí)際綜合油耗以實(shí)際駕駛狀況為準(zhǔn)。 【影響油耗的因素】 1、有否使用制冷空調(diào)
1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)是非常省油的,但保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用貴點(diǎn),雖然可以加#93油,但因?yàn)?.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是10,所以最好是加#97油。我的1.4TSI(非途安,自重比途安的1520KG輕120KG)百公里綜合油耗大約在6
這款車的油耗手動(dòng)擋的百公里12L左右,自動(dòng)擋的百公里14L左右! (shí)際綜合油耗與載重、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素有關(guān),實(shí)際綜合油耗以實(shí)際駕駛狀況為準(zhǔn)! 居绊懹秃牡囊蛩亍俊 1、有否使用制冷空調(diào)
1.看用車的環(huán)境,如果用的不多,對(duì)機(jī)油要求不高用原車的就行,好的機(jī)油可以減小發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,略微增強(qiáng)動(dòng)力. 2.機(jī)油最好每次換一樣的,因?yàn)槊看伪pB(yǎng)放原來(lái)的機(jī)油都不會(huì)放的很干凈,所以頻繁換機(jī)油會(huì)讓機(jī)油的成分混
不燒機(jī)油.朋友的車是老途安1.8T,基本油耗高速在7升多,市區(qū)12升多最多時(shí)14升多。保養(yǎng)基本都是金美孚0W-40的行貨,這車在我們新疆這邊因?yàn)轱L(fēng)沙大,不能怕麻煩,要勤吹空濾,而且不能按說(shuō)明書(shū)更換空濾,一般八九千公里換機(jī)
本人在考慮購(gòu)買1.5TCR-V時(shí),經(jīng)過(guò)多方面比較后決定入手。以下是我的使用體驗(yàn)分享:首先,關(guān)于動(dòng)力表現(xiàn),1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)給我?guī)?lái)了不錯(cuò)的加速感,無(wú)論是城市駕駛還是超車都游刃有余。此外,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也相當(dāng)精致,雖然個(gè)別部分存在磨損情況,但整體質(zhì)感依然不錯(cuò)。然而,讓我感到有些遺憾的是,這款車的噪音控制似乎...
機(jī)油消耗是正,F(xiàn)象,但過(guò)量消耗則可能是燒機(jī)油。燒機(jī)油的原因包括燃油品質(zhì)、路況、駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)習(xí)慣等,這些都可能加劇機(jī)油消耗。燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致燃燒室積碳、油泥堵塞、活塞與缸壁磨損以及氣門密封老化。曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng),如果出現(xiàn)問(wèn)題,也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題以前只能是拆修解決,現(xiàn)在有了“不拆修解決燒機(jī)油...
福特新嘉年華2014年“夜沖,看我的”活動(dòng)在廣州首站啟程,展示了其1.0T版本車型。這款國(guó)內(nèi)排量最小的帶T發(fā)動(dòng)機(jī),功率達(dá)到大眾1.4T水平,百公里油耗低至5.5L,售價(jià)12.29萬(wàn)元。1.0T版本車型采用全新福特家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,動(dòng)感外觀和時(shí)尚色系車身顏色,展現(xiàn)了其優(yōu)秀品質(zhì)。搭載的1.0升EcoBoos...
如果汽車機(jī)油蓋出現(xiàn)乳白色物質(zhì),同時(shí)冷凍液減少,可能是密封墊片損壞導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水腔漏水。機(jī)油蓋吸力大是正常現(xiàn)象,由發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部負(fù)壓造成。新汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油蓋密封性好,負(fù)壓更明顯。若機(jī)油蓋吸力大且有異響,可能是廢氣閥損壞,影響進(jìn)氣穩(wěn)定和怠速。更換廢氣閥可解決吸力問(wèn)題。機(jī)油蓋緊有黑色乳頭狀物質(zhì)是機(jī)油乳化,因水分...
機(jī)油更換對(duì)油耗影響有多大?如果換機(jī)油后感覺(jué)油耗增加和提速無(wú)力,可能是由于機(jī)油粘度過(guò)高或添加過(guò)多。但這種感覺(jué)往往不準(zhǔn)確,因?yàn)橛秃牡拇蠓兓嗍怯神{駛習(xí)慣引起的。即使機(jī)油粘度增加或添加量多,也不會(huì)導(dǎo)致油耗顯著上升。實(shí)際上,機(jī)油本身并不是油耗增加的直接原因,而是駕駛風(fēng)格和車輛工況的變化。發(fā)動(dòng)機(jī)工況直接影...
軒逸1.6LCVT車型在市區(qū)行駛油耗約7升,周末出游時(shí)路況較好,油耗表現(xiàn)令人滿意。車主月薪8000元,每月油費(fèi)約500元,近期燃油價(jià)格下降,油費(fèi)降至400元以下。車輛駕駛感良好,轉(zhuǎn)向力適中,城市家用足夠,但高速加速略顯不足。CVT變速器平順,耐用性尚無(wú)問(wèn)題。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,空間緊湊,一家四口乘坐略顯擁擠。...
-傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)在面對(duì)日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)時(shí),通過(guò)技術(shù)革新不斷優(yōu)化油耗表現(xiàn)。例如,日產(chǎn)第三代HR16自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)壓縮比提升至10.8(上一代為9.8),實(shí)現(xiàn)了功率和扭矩同步增加的同時(shí),油耗降低了0.3升/百公里。2.節(jié)油技術(shù)應(yīng)用-為了提高燃油效率,現(xiàn)代汽車廠家廣泛采用了一系列節(jié)油技術(shù)。如豐田的S...
在討論2.0T渦輪增壓與2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗時(shí),我們需要在相同車重、車齡和技術(shù)先進(jìn)程度的條件下進(jìn)行比較。2.0T在勻速行駛時(shí)更省油,而2.5L在復(fù)雜工況如市區(qū)行駛時(shí)更經(jīng)濟(jì)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力需求低時(shí)接近小排量,高需求時(shí)類似大排量,解決了小排量動(dòng)力不足和大排量油耗高的問(wèn)題。然而,頻繁啟動(dòng)渦輪...
汽車首保是購(gòu)車后重要的保養(yǎng)環(huán)節(jié),需遵循車輛保養(yǎng)手冊(cè)的指示。途安L2016款首保時(shí),應(yīng)選擇適合的機(jī)油進(jìn)行更換。首保項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)濾及全車檢查和調(diào)整。保養(yǎng)前應(yīng)預(yù)約時(shí)間并了解自費(fèi)項(xiàng)目。首保前應(yīng)預(yù)先檢查車輛狀況并告知4S店需檢查的項(xiàng)目。首保后需注意車輛變化,如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理。保養(yǎng)時(shí)不必過(guò)度消費(fèi),按...
總結(jié)內(nèi)容:途安的工信部油耗為6.1L/100km,但實(shí)際車主們的油耗統(tǒng)計(jì)顯示,途安1.4T加DSG的真實(shí)油耗范圍在6.88-8.76L/100km之間,平均為7.82L/100km。在實(shí)車測(cè)試中,途安的平均油耗為8.4L/100km。這表明途安的油耗表現(xiàn)處于同級(jí)別車型的中游水平,但具體油耗會(huì)受到駕駛...
很多車友對(duì)愛(ài)車呵護(hù)備至,保養(yǎng)時(shí)總是力求最好。然而,一些車主仍會(huì)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加、怠速不穩(wěn)、動(dòng)力下降等問(wèn)題。這些問(wèn)題往往與機(jī)油選擇不當(dāng)有關(guān)。使用假機(jī)油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損傷,因?yàn)榧贆C(jī)油的性能不達(dá)標(biāo)。不同品牌或標(biāo)號(hào)的機(jī)油不宜混加,以免加速變質(zhì)和損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。選擇合適的機(jī)油黏稠度也很重要,否則會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。...
車輛油耗受多種因素影響,如機(jī)油粘度、胎壓、行駛環(huán)境、駕駛習(xí)慣和氣溫。新車磨合期內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速需控制,避免急剎和地板油,載重不宜超過(guò)75%。高速公路上,速度應(yīng)保持在90-110之間切換。冷車啟動(dòng)時(shí),避免長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車,以免產(chǎn)生積炭。怠速熱車30-100秒后,慢速行駛2-5分鐘,待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度適宜后...
影響油耗的因素眾多,包括機(jī)油粘度、車輛胎壓、行駛環(huán)境、駕駛習(xí)慣和空氣溫度。新車磨合期內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速需控制,避免急剎和地板油,載重不宜超過(guò)75%。高速公路上,速度應(yīng)控制在90-110之間切換。冷車啟動(dòng)時(shí),避免長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車,以免產(chǎn)生積炭。怠速熱車30-100秒后,慢速行駛2-5分鐘,待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度...
途安L二保推薦使用全合成機(jī)油,品牌可選美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等,根據(jù)車系選擇合適粘度,如5W30適合歐美車系。同時(shí)更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油濾芯,如曼牌、博世等。還需檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯,并根據(jù)車況添加或更換防凍液、剎車油等。大保養(yǎng)時(shí)更換火花塞、全車油水,清洗關(guān)鍵部件。如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)...
1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)因其經(jīng)典排量和免稅政策而廣受歡迎,市場(chǎng)上有眾多品牌如日產(chǎn)、標(biāo)致、豐田等提供1.6排量車型。對(duì)于1.6排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),百公里油耗6L至12L被視為正常范圍。油耗受多種因素影響,包括品牌、車型、車身重量、載重、路況、輪胎、時(shí)速和保養(yǎng)狀況。駕駛習(xí)慣、路況和平均時(shí)速也會(huì)導(dǎo)致油耗差異...
通過(guò)親身體驗(yàn)鵬致P9Pro機(jī)油后,車主注意到在噪音、油耗、動(dòng)力等方面都有所提升。更換機(jī)油后的駕駛體驗(yàn)得到改善,尤其是油耗方面,能夠節(jié)省燃油成本且減少排放。機(jī)油的雙重動(dòng)能技術(shù)發(fā)揮了作用,提升了車輛的動(dòng)力表現(xiàn),起步更加順暢。此外,使用鵬致P9Pro機(jī)油后,車輛的噪音有所降低,整體駕駛體驗(yàn)更為舒適。換句話...
哈弗h6第二代1.5t車型百公里油耗7.5升,2.0t車型9.2升。第三代發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗8.4升。百公里油耗是衡量車輛經(jīng)濟(jì)性的指標(biāo),會(huì)隨情況變化。需注意離合器打滑和車載過(guò)重會(huì)增加油耗,需及時(shí)檢查和減重。哈弗h6油耗受排量、駕駛習(xí)慣、路況等多因素影響,定期保養(yǎng)和合理駕駛可降低油耗。哈弗h6第二代1....
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的選擇,全合成機(jī)油是否更勝一籌?潤(rùn)滑油分為礦物油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油,它們的基礎(chǔ)油、原料和添加劑成分不同,價(jià)格也有所差異。根據(jù)車輛保養(yǎng)手冊(cè)選擇合適的油品,既經(jīng)濟(jì)又放心。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)使用礦物油建議5000公里或180天保養(yǎng)一次,半合成機(jī)油則為7500公里或180天,全合成機(jī)油則可...
3zone空調(diào)控制開(kāi)關(guān)是指汽車上的三區(qū)空調(diào)控制功能。當(dāng)3zone指示燈亮起時(shí),后排空調(diào)由后排控制面板控制;熄滅時(shí),空調(diào)由前排統(tǒng)一控制。這種溫度分區(qū)控制讓后排乘客能根據(jù)需求調(diào)整溫度,享受個(gè)性化的舒適環(huán)境。汽車空調(diào)系統(tǒng)包括壓縮機(jī)、冷凝器等部件,旨在調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、濕度和凈化空氣。3zone空調(diào)通過(guò)增加風(fēng)門...
上汽大眾朗逸Plus車型最新信息顯示,新款車型將搭載1.2T和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。工信部消息,朗逸將搭載1.2TDJN系列發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率85千瓦,百公里油耗4.9升;1.4TCSS系列發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率110千瓦,百公里油耗5.4升。目前曝光的車型均配備7速DSG變速箱。朗逸作為國(guó)內(nèi)緊湊型市場(chǎng)的熱門...