1、怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為：怠速運轉(zhuǎn)時，發(fā)動機(jī)發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。2、其產(chǎn)生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴(yán)，進(jìn)氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)取?、發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)
任何車冬天過了一夜早上怠速都是過高的。熱車還是這樣才是有問題，所以你是不是呢？
節(jié)氣門太臟了，還有怠速馬達(dá)臟了，卸來下洗洗就行了！！節(jié)氣門要是洗過了，就看看怠速馬達(dá)是不是有問題了！
您好，這個一般是汽車長時間低轉(zhuǎn)速行駛，造成發(fā)動機(jī)積碳過多了，導(dǎo)致燃燒不充分，冒白煙，發(fā)動機(jī)抖動，動力減弱，轉(zhuǎn)速過高，突然熄火等情況，油耗也會增加，建議清洗發(fā)動機(jī)，節(jié)氣門和火花塞后，進(jìn)行匹配調(diào)試， 動力才會恢復(fù)正常。
比亞迪的車壓縮比普遍較高的，如果用93#的話一般是滿足不了的所以就會易于產(chǎn)生積碳，用了添加劑就可以徹底解決這些現(xiàn)象了。110開頭573中間4553結(jié)尾 建議高清潔度93號動力燃油：用市售的93號汽油，自己動手添加高品
您好：關(guān)于您咨詢的問題，車輛不易啟動主要與這些部件有關(guān)，如果清洗節(jié)氣門體和怠速閥后還是會出現(xiàn)啟動后怠速不穩(wěn)的故障，重點在測量一下燃油壓力，檢測節(jié)氣門位置傳感器的信號是否正常。如果方便的話可以到店里利用診斷電腦查看是否存在
1、怠速開關(guān)不閉合 診斷方法:怠速時打開空調(diào)，打方向盤.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不升高，可證明是此故障。 故障排除:對節(jié)氣門位置傳感器進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)或更換。 2、怠速控制閥(ISC)故障 診斷方法:檢查怠速控制閥的作動聲音
讓商家給你換個好的
關(guān)于燒氣（CNG）車型的抖動，基本上為綜合性的，注意以下方面的檢查： A、進(jìn)氣部分有無泄漏；先檢查各進(jìn)氣道有無泄漏。 B、空氣濾清器是否臟污。空氣濾清器是很重要的部件，不僅影響汽車的油耗（氣耗），還影響發(fā)動機(jī)的使
比亞迪F3怠速不穩(wěn)忽高忽低可能是進(jìn)氣、點火、燃油系統(tǒng)問題。真空管脫落、進(jìn)氣歧管漏氣、節(jié)氣門故障、火花塞燒蝕、噴油嘴雜質(zhì)、劣質(zhì)汽油都可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。建議清洗節(jié)氣門、更換火花塞、去正規(guī)加油站加油。最好去4S店或汽修店檢查，確定問題后對癥修復(fù)。比亞迪F3怠速不穩(wěn)忽高忽低，可能是進(jìn)氣、點火、燃油系統(tǒng)故障。...
標(biāo)題：比亞迪F3怠速不穩(wěn)，可能是什么原因？最近不少車主反映比亞迪F3的怠速不穩(wěn)定，那么這到底是什么原因呢？下面我們就來一一分析。一、進(jìn)氣系統(tǒng)問題1.進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏2.節(jié)氣門和進(jìn)氣道積垢過多3.怠速空氣執(zhí)行元件故障4.進(jìn)氣量失準(zhǔn)控制單元接收錯誤信號二、燃油系統(tǒng)問題1.噴油器故障2.燃油壓力故障3...
怠速不穩(wěn)可能是由于節(jié)氣門或怠速馬達(dá)積碳，或者怠速馬達(dá)本身故障。積碳會導(dǎo)致怠速馬達(dá)無法正確調(diào)節(jié)旁通氣道開度，從而影響怠速。建議檢查搭鐵線、油門踏板、真空管路和進(jìn)氣管是否有漏氣，以及節(jié)氣門位置傳感器是否正常。如果積碳，可以自行清洗或到維修店處理。清洗后，需要對怠速馬達(dá)進(jìn)行復(fù)位，可以通過電腦匹配或手動匹配...
緊急制動時比亞迪漢出現(xiàn)左右晃動，可能是剎車盤和剎車片不平整、底盤件松動、輪胎磨損或懸架松動等原因。車輪動平衡問題也可能導(dǎo)致晃動，因為車胎和鋼圈在制造時質(zhì)量不均勻。比亞迪車型發(fā)動機(jī)怠速時方向盤輕微抖動屬于正常現(xiàn)象，但若與其他同款車型對比有明顯差距，則可能是發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)。自動變速箱或手動變速箱的汽車倒...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下行駛時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速出現(xiàn)不穩(wěn)定，有時甚至高達(dá)3000rpm。經(jīng)過分析，可能的原因包括節(jié)氣門總成、炭罐電磁閥、真空管路、發(fā)動機(jī)ECM以及線路故障。在沒有發(fā)現(xiàn)怠速相關(guān)故障碼的情況下，通過VDS讀取數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力、噴油脈寬、節(jié)氣門開度等數(shù)據(jù)異常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機(jī)進(jìn)氣...
一輛比亞迪F3CNG國五車輛在燃?xì)庑旭倳r出現(xiàn)聳車現(xiàn)象，而燃油行駛則正常。經(jīng)過分析，可能的原因包括點火系統(tǒng)、燃?xì)鈬娷墶p壓器以及燃?xì)怆娔X及其線束的故障。維修過程中，首先使用ED400檢測發(fā)動機(jī)系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)故障碼P0300和P0304。排除了火花塞問題后，發(fā)現(xiàn)燃?xì)鈬娷墐?nèi)部異響，清洗并更換相關(guān)部件后，車輛怠...
比亞迪F3熄火后難以打火及打火怠速上不去易熄火的原因包括節(jié)氣門積碳嚴(yán)重、發(fā)動機(jī)油路堵塞、燃油質(zhì)量低、火花塞磨損嚴(yán)重等。解決這些問題需要清理節(jié)氣門積碳、疏通發(fā)動機(jī)油路、使用高質(zhì)量燃油并更換磨損嚴(yán)重的火花塞。比亞迪f3熄火后打不上火的原因：1、節(jié)氣門積碳嚴(yán)重；2、發(fā)動機(jī)油路堵塞；3、燃油質(zhì)量低；4、火花...
本文詳細(xì)描述了針對比亞迪S7車輛偶發(fā)性怠速抖動并熄火的故障檢修過程。經(jīng)排查，未從系統(tǒng)故障碼和數(shù)據(jù)流中發(fā)現(xiàn)異常。清洗節(jié)氣門、噴油器和火花塞后，問題仍然存在。氣缸壓力和油路測試均顯示正常。一周后，再次出現(xiàn)故障，拆下火花塞后發(fā)現(xiàn)三缸有液體痕跡，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)氣缸蓋翹邊，導(dǎo)致防凍液滲漏至氣缸，引起抖動、熄火...
一輛比亞迪F3機(jī)械鑰匙車輛，德爾福電控系統(tǒng)，帶起停系統(tǒng)，在行駛中偶爾會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障燈亮的情況。診斷儀檢測到故障碼P1564，即傳動鏈狀態(tài)StuckHigh。根據(jù)德爾福電控系統(tǒng)的判定條件，當(dāng)發(fā)動機(jī)運行、車輛非滑行怠速、水溫高于60度、電壓11V、松離合時，如果傳動鏈狀態(tài)為連接或非空擋超過100秒，就...
一輛比亞迪F3轎車在事故維修后，發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速異常高，始終在2000r/min以上。經(jīng)過檢測，排除了節(jié)氣門后方漏氣的可能性。通過模擬怠速步進(jìn)電動機(jī)的工作，發(fā)現(xiàn)旁通氣道進(jìn)氣量過多，導(dǎo)致怠速過高。可能的原因包括怠速步進(jìn)電動機(jī)卡滯、線路故障或發(fā)動機(jī)控制單元指令失準(zhǔn)。進(jìn)一步檢查和維修這些部件，可以解決怠速過...
比亞迪F3發(fā)動機(jī)出現(xiàn)吱吱響可能是由皮帶松弛、老化打滑、軸承磨損或啟動馬達(dá)故障等原因引起。在怠速時，若發(fā)出嗒嗒聲，可能是氣缸閥門問題或機(jī)油不足導(dǎo)致。冷車啟動時的異響同樣可能與皮帶松弛、老化或軸承磨損有關(guān)。若加速時動力不足，伴有異常聲音，可能是發(fā)動機(jī)過熱、缺油或小排量發(fā)動機(jī)負(fù)荷過大。遇到此類問題，應(yīng)及時...
比亞迪F3起步抖動原因分析及處理辦法，針對手動變速箱車輛，起步時車身明顯抖動，原因包括從動盤載鋤釘問題、發(fā)動機(jī)安裝松動、離合器襯片接觸不良及從動盤變形等，處理方法涉及更換零件、緊固發(fā)動機(jī)、重新佛接離合器襯片及校正或更換從動盤等。車輛起步或怠速抖動可能與離合器、發(fā)動機(jī)安裝及零件損壞有關(guān)，需根據(jù)具體原因...
飛軟齒圈打滑、汽油質(zhì)量不佳、剎車盤和剎車片磨損、制動分泵異常、傳動軸動平衡問題、空調(diào)壓縮機(jī)皮帶問題、發(fā)動機(jī)磨損或裝配不當(dāng)，這些都是可能導(dǎo)致比亞迪宋pro起步時1200轉(zhuǎn)出現(xiàn)異響的原因。宋pro燃油版常見問題包括剎車異響、起步頓挫、發(fā)動機(jī)噪音、底盤異響和轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定。這款SUV自2019年7月上市，提供...
比亞迪F3怠速時出現(xiàn)噠噠噠響聲可能由多種原因引起。首先，緊固件松動或配合間隙過大都可能導(dǎo)致異響。其次，潤滑不良，如機(jī)油不足或壓力低，也會加劇磨損并產(chǎn)生響聲。此外，氣缸閥門問題、機(jī)油不足或碳罐電磁閥工作都可能引起類似響聲。在冷啟動時，油泵未建立足夠油壓也會導(dǎo)致噠噠聲，但通常隨著發(fā)動機(jī)運行會消失。最后，...
比亞迪F3怠速時出現(xiàn)噠噠響聲可能由多種原因引起。首先，機(jī)腳膠的老化或松脫可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動并產(chǎn)生異響。其次，混合氣過濃時，發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)不均勻，排氣管冒黑煙，同時伴隨噠噠聲。此外，活塞和氣缸壁因潤滑不良而過度磨損也會引起敲缸異響。氣缸閥門問題或機(jī)油不足、機(jī)油壓力低也可能導(dǎo)致類似響聲。在冷啟動時，油泵未建...
車主分享了關(guān)于比亞迪F3冷車啟動時怠速不穩(wěn)、熄火和發(fā)動機(jī)抖動的問題及解決方法。車主的車是11年11月購買的VVL發(fā)動機(jī)車型，最近晚上下班時發(fā)現(xiàn)怠速抖動嚴(yán)重，甚至熄火。更換怠速馬達(dá)后問題依舊。經(jīng)過咨詢和分析，發(fā)現(xiàn)是水溫傳感器損壞導(dǎo)致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復(fù)正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號...
比亞迪f3怠速不穩(wěn)可能原因有很多，比如進(jìn)氣系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等。常見問題包括真空塞脫落斷裂、進(jìn)氣歧管墊片泄漏導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，油門問題，火花塞燒蝕或壽命到達(dá)極限等。噴射量不正確常因雜質(zhì)或劣質(zhì)汽油引起。建議前往4S店檢查并解決問題。車窗抬不起可能是系統(tǒng)需要重置、玻璃導(dǎo)槽內(nèi)污垢堵塞、車窗調(diào)節(jié)器...
