這要看你拿什么排量來比，如果是拿蒙迪歐的1.5T來比銳志的2.5，當(dāng)然還是蒙迪歐省油點(diǎn)。如果是蒙迪歐2.0T，那就不相上下，不過準(zhǔn)確的說的話應(yīng)該還是2.0t的蒙迪歐，我朋友的蒙迪歐2.0t頂配耗油顯示是9.5/100km
首選銳志啊，2.5V6怎么說都是其他2款不能比的，從配置上看，都是高配價(jià)格也要高一些，另外買車不推薦買最低配置。
君威整車制造工藝，內(nèi)飾造型和用料，車身外觀，品牌影響力，動(dòng)力總成(發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱)，底盤懸掛系統(tǒng)(操控)，整車主被動(dòng)安全性來說，是全面超越銳志的，而且新君威是純正血統(tǒng)的歐寶車，且新君威2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)是世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一，
油差不了多少的，油耗最主要是看個(gè)人開車習(xí)慣，君越是舒適型，銳志是運(yùn)動(dòng)型，看你喜歡了，說實(shí)話油不是不開油，就算有差距也就一兩個(gè)，都買20多W的車了不差這點(diǎn)油錢
都超過10升的車。你買得起這些車還注重油耗。 在說，三車都過10升的。
肯定是M6省油 ，首先是從排量銳志只有2.5V6，而M6有2.0和2.3選擇，其次車身比M6重，因?yàn)樗恿撕筝唫鲃?dòng)軸，輪胎寬度也不一樣 ，銳志寬出1公分 銳志城市耗油在12 13左右
銳志是2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于性能車，后驅(qū)。百公里油耗8.6L不算高，屬于比較省油，正常。
相同路況和車況，同一駕駛員駕駛的情況下，銳志比雅閣2.4油耗 要高一些，銳志主要是由于后驅(qū)動(dòng)的結(jié)構(gòu)造成油耗和同級(jí)車比較要高一些。希望能幫到您，祝您愉快。
個(gè)人認(rèn)為，如果你追求駕駛樂趣，可以選擇銳志，此款車為6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，后輪驅(qū)動(dòng)車型。 如果你追求舒適性，那建議你購買凱美瑞，凱美瑞2.0動(dòng)力較差，變速箱為4檔變速箱，但是車內(nèi)空間比銳志寬敞很多。油耗兩款車差不多，雖然凱美瑞排
鋒蘭達(dá)與威蘭達(dá)均隸屬于廣汽豐田品牌，是豐田家族中兩款備受矚目的SUV車型。鋒蘭達(dá)主打入門級(jí)緊湊型SUV市場(chǎng)，于近年上市，面向預(yù)算有限但追求性價(jià)比的年輕消費(fèi)者。而威蘭達(dá)定位略高于鋒蘭達(dá)，尺寸更大，空間更寬敞，配置更豐富，適合家庭用戶和追求舒適性的消費(fèi)者。威蘭達(dá)自2020年2月28日正式線上公布售價(jià)以來...
江淮駿鈴V6提供了多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，以滿足不同載重需求。2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，120馬力，適合拉5噸貨物，百公里油耗約8升。3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，156馬力，適合拉8噸貨物，百公里油耗約8升。3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，141馬力，同樣適合拉8噸貨物，百公里油耗約10升。德威D30發(fā)動(dòng)機(jī)，3.0排量，165馬力，可拉6-8噸...
在最新一期的《國貨踢館》中，第三代哈弗H6與大眾探岳在油耗方面展開了激烈對(duì)決。哈弗H6以其1.5GDITEVO發(fā)動(dòng)機(jī)和第二代7DCT變速器的全新動(dòng)力組合，以及全新檸檬平臺(tái)的輕量化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了7.2L/100km的出色油耗表現(xiàn)。相比之下，大眾探岳以其1.4T+7速DSG變速箱的動(dòng)力總成，也展現(xiàn)出了不俗...
奧迪A4L2017款與奔馳C200L相比，后期油耗和保養(yǎng)維修價(jià)格需具體分析。另據(jù)深圳消委會(huì)，奧迪A3、A4L與Q5在2013-2016年間存在車內(nèi)異味甲醛超標(biāo)問題，已引起多宗投訴。廠家承認(rèn)內(nèi)飾材料問題，提供免費(fèi)更換但不主動(dòng)通知。提醒車主，尤其是小孩和孕婦，慎重乘用，并盡快前往4S店更換劣質(zhì)材料。深圳...
B1車型相比A9，在冷車啟動(dòng)瞬時(shí)油耗略高，但整體駕駛感受有所提升。B1在冷車啟動(dòng)時(shí)無轟油聲，頓挫感較小，ECO模式下發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較小。關(guān)于油耗，因剛換機(jī)油，數(shù)據(jù)暫無參考性。之前A9和B0的油耗有所不同，期待B1的長期油耗表現(xiàn)。B1車型在駕駛體驗(yàn)上有所改善，但瞬時(shí)油耗略高。與A9相比，其冷啟動(dòng)和頓挫感優(yōu)...
日產(chǎn)軒逸搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備CVT無級(jí)變速箱，百公里油耗為5.6L。斯柯達(dá)明銳同樣搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6AT手自一體變速箱，百公里油耗為6.3L。明銳作為上汽斯柯達(dá)品牌的首款轎車，憑借高性價(jià)比和德系大空間家用車的特點(diǎn)，自2007年上市以來，成為中國同級(jí)別車型中最具競(jìng)爭力的轎車...
這兩款SUV的油耗表現(xiàn)相近，市區(qū)行駛均在9.0L左右，CRV長期來看更經(jīng)濟(jì)。CRV舒適性佳，途觀底盤調(diào)校和降噪出色，各有千秋。工信部數(shù)據(jù)顯示，CRV市區(qū)油耗略低0.2L，郊區(qū)途觀低0.1L，差異不大。CRV尺寸稍大，途觀適合省心選擇，途觀L配置高，CRV空間大駕駛平順，都是SUV市場(chǎng)的佼佼者。這兩款...
奧迪A6L2.0T的百公里油耗為9.8升，而3.0T則為11.5升。作為奧迪的中大型豪華轎車，A6L與寶馬5系、奔馳E級(jí)競(jìng)爭。A6L搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)：低功率2.0T、高功率2.0T和3.0TV6。低功率2.0T擁有190馬力和320牛米扭矩，高功率版則為224馬力和350牛米。3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)則提供...
三菱歐藍(lán)德的油耗表現(xiàn)在高速和城市路況下分別為7L/100KM和9L/100KM。車身尺寸上，歐藍(lán)德略大于探界者，但軸距略短，實(shí)際乘坐空間兩者相差不大。油耗數(shù)據(jù)顯示，兩車平均油耗相近，但探界者的動(dòng)力更強(qiáng)，可能更省油。變速箱方面，歐藍(lán)德的CVT換擋平順，而探界者的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更優(yōu)，選擇取決于個(gè)人喜...
WEYVV72019升級(jí)款2.0T豪華型在城市道路的微評(píng)測(cè)中，以其豐富的配置、炫目的外觀和強(qiáng)勁的動(dòng)力贏得了消費(fèi)者的喜愛。盡管有傳言稱其油耗過高，但實(shí)際測(cè)試油耗為10.4L/100km，與同級(jí)別的漢蘭達(dá)相當(dāng)。WEYVV7的油耗表現(xiàn)在1.9噸SUV中屬于正常水平，與漢蘭達(dá)的11L油耗相比，并無明顯差異。...
區(qū)別：*1.5t與2.0t均采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。*排量：1.5t排量較小，2.0t排量較大，因缸筒和活塞大小不同。油耗：*1.5t較2.0t省油，百公里油耗差距約3~4升。*油耗受路況、駕駛習(xí)慣等多因素影響。1.5t與2.0t在排量上存在差異，1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)因排量較小通常更省油。但車輛油耗受多種因素...
4.33速比適合平原地區(qū)應(yīng)用，動(dòng)態(tài)合理；4.875速比注重動(dòng)力，適合丘陵地區(qū)。兩者主要區(qū)別在于動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)速和齒數(shù)，影響卡車在不同地形下的性能。選擇合適的后輪軸速比對(duì)卡車司機(jī)至關(guān)重要，速比選擇不當(dāng)可能導(dǎo)致動(dòng)力不足，影響油耗經(jīng)濟(jì)性。4.33和4.875的速比區(qū)別是：1和4.33的從動(dòng)齒輪齒數(shù)為32，主動(dòng)齒...
在討論2.0T渦輪增壓與2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗時(shí)，我們需要在相同車重、車齡和技術(shù)先進(jìn)程度的條件下進(jìn)行比較。2.0T在勻速行駛時(shí)更省油，而2.5L在復(fù)雜工況如市區(qū)行駛時(shí)更經(jīng)濟(jì)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力需求低時(shí)接近小排量，高需求時(shí)類似大排量，解決了小排量動(dòng)力不足和大排量油耗高的問題。然而，頻繁啟動(dòng)渦輪...
凱美瑞2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有178馬力和210牛米扭矩，而2.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)則提供209馬力和250牛米扭矩，均匹配不同變速箱。理論上，2.0車型因排量小更省油。實(shí)際測(cè)試中，2.5車型城市油耗7.3升/百公里，高速6.3升/百公里；2.0車型城市油耗7.6升/百公里，高速5.2升/百公里。綜合用戶數(shù)據(jù)，...
凱迪拉克XT4搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，但油耗相對(duì)較高。昂科威搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力雖稍遜但綜合油耗較低。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，凱迪拉克XT4綜合油耗為7.2L，昂科威為6.6L。兩車同級(jí)，昂科威價(jià)格更親民。如何選擇，還需根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算考慮。凱迪拉克XT4與昂科威在動(dòng)力、油耗、價(jià)格等方面各有優(yōu)劣...
銳志是一款動(dòng)感設(shè)計(jì)的車型，擁有4750/1795/1450mm的車身尺寸和2850mm的軸距，配備2.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率193馬力，峰值扭矩236牛·米。工信部綜合油耗為9L/100km。車主反映油耗略大，可能與駕駛習(xí)慣有關(guān)。銳志功能配置豐富，后排空間實(shí)用，性價(jià)比較高，是落地21.6萬的FR+...
大家好，今天我們要聊的是兩款車的對(duì)比。主角分別是榮放和翼虎。我邀請(qǐng)了兩位銷售分別提供一篇稿件，共同探討，再加以整理。請(qǐng)大家放心，常規(guī)文章要體現(xiàn)的內(nèi)容，這里都會(huì)有。兩位銷售的店都在縣級(jí)城市，其中一豐銷售的業(yè)績......低于行業(yè)水平，用他的話說，公司管理有點(diǎn)作。福特的窘境大家都了解，不過本文福特銷售的...
總結(jié)內(nèi)容：自2021年7月1日起，我國乘用車燃油消耗量測(cè)試循環(huán)標(biāo)準(zhǔn)由NEDC切換至WLTC。WLTC測(cè)試更接近實(shí)際駕駛情況，減少標(biāo)稱與實(shí)際續(xù)航的差距。WLTC是全球輕型車測(cè)試規(guī)范，由聯(lián)合國制定，涵蓋多種道路類型。NEDC則顯得過時(shí)，主要針對(duì)燃油車，與國內(nèi)駕駛情況不符。WLTC取代NEDC是必然的，且...
豐田皇冠以其豪華轎車定位，與奔馳E級(jí)、寶馬5系和奧迪A6L等車型競(jìng)爭。最后一代國產(chǎn)皇冠搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)8AR-FTS，最大功率173kw，最大扭矩350牛米，采用VVT-iW技術(shù)和混合噴射技術(shù)，鋁合金材質(zhì)。匹配8AT變速箱，換擋平順，耐用性強(qiáng)，提升乘坐舒適性。前懸雙叉臂獨(dú)立，后懸多連...
2007款銳志以其2.5升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里綜合油耗約為10.5升，性能出色。這款經(jīng)典后驅(qū)車雖已停產(chǎn)，但二手車市場(chǎng)仍受追捧。其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145kw，最大扭矩242牛米，配備6速手自一體變速箱。銳志的懸架系統(tǒng)為雙叉臂前懸和多連桿后懸，操控性佳。此外，銳志的油箱容積為64升，而07款奔騰B7...
