這個一般的情況是里面卡到東西導致的異響,具體的需要具體的檢查才可以的,最好看一下,請采納
您好,根據您所描述的問題以及我們維修車輛的經驗,建議您檢查一下是否剎車片襯片掉了,導致剎車片松曠58車
好像這個是c的通病吧,很多人都反映有這個問題,4s店也解決不了
你好,找鈑金師傅幫你調節一下就好了,可能是移位了,祝你們幸福
是新款C級車嗎?這個是電動轉向助力的,頂起車用聽診器聽聽是助力器的聲音不。
還是原廠安裝的問題!要好好檢查一下 建議還是去4s 不知道是不知道 總要有個說法!權威答案!請采納 謝謝!
異響只有兩個解決方案,之前有車友分享過了。一個是開車的時候把車窗下調一點點就可以了,還有一個就是要在車窗那邊的橡膠槽(具體太專業,我也說不上來)噴漆就可以解決了。你可以在論壇里搜一下
奔馳迪迪 2015/04/20 18:27:15 發表在 地板 你是不是設置了那個輔助系統?拍拍拍是在你換道時候不打方向燈才會拍的這倒沒怎么在意…
我是14年11月的車,到現在沒有遇到這些問題,我的車友也沒有遇到,估計是個例,我建議您有時間去檢查下,做到心中有數,我遇到的剎車響是冷車低速會有,不過貌似這個是通病,我也去檢查過,SSSS給的說法是不影響
積碳過多、點火時間過早、低速高擋或使用低標號汽油都可能導致奔馳C級油門異響。活塞頂部積碳形成高強度熱表面,導致燃料混合物自燃,產生金屬碰撞聲。車身剛性不足、車門與車架摩擦或部分地方脫焊也會引起異響。建議盡快去4S店檢查發動機積碳情況,調整氣門間隙,清潔油路,確保潤滑良好。同時,檢查車身零件固定情況,...
奔馳C級中控異響可能因塑料模具偏差或安裝位移導致,可墊橡膠緩沖。同時檢查是否有異物或部件松動。儀表板異響可通過調整與外框間隙或用雙面膠包裹外框解決,防止直接摩擦發聲。奔馳C級中控異響解決方案奔馳中控臺鳴響的原因:(1)塑料模具有偏差或安裝有位移,磕碰產生相互摩擦、擠壓、松動的聲音。找到嘈雜的位置確認...
北京奔馳C級銷量領先,但9AT變速箱異響問題頻發,車主投訴不斷。變速箱調校不適合中國路況,提高動力傳輸效率同時引發液力變矩器沖擊增大,雙扭減震器或成異響根源。此外,頓挫及變速器線束故障也困擾車主。北京奔馳官方對此問題尚未回應,消費者表示寒心。2019款北京奔馳C級已于10月25日正式上市,新車共計推...
奔馳C級車門異響問題是許多車主在使用一段時間后都會遇到的難題。主要原因包括合頁粗糙、密封條老化和電梯故障。解決方法包括定期添加潤滑油、清理密封條和修復玻璃升降器。最重要的是養成良好的用車習慣,避免過度猛烈的操作,讓車輛保持良好狀態。常規維護和注意細節,可以有效減少奔馳C級車門異響問題的發生,提升駕乘...
2023年4月1日起,北京奔馳汽車有限公司將實施一項大規模的召回活動,涉及45135輛生產自2021年3月3日至2022年4月27日的C級轎車。召回原因是在后備箱蓋表面有水的情況下開啟后備箱時,水可能滲入安裝在后備箱內的信號采集和驅動模塊內,造成短路,從而增加車輛發生事故的風險,存在安全隱患。為此,...
奔馳E級配用的9G-Tronic變速箱,為奔馳自主研發,2013年發布。該變速箱換擋邏輯性和速率出色,有細膩的齒比和節油優勢,且液力變矩器動能耗損降低。但低速檔時可能有輕微頓挫,9擋使用頻率不高。跳擋減擋特性明顯,提升加速性能。奔馳E級變速箱詳細說明型號規格:9G-Tronic配用年款:2020款、...
根據開平區多家奔馳經銷商最新報價,奔馳C級(進口)目前最高享現金優惠6.68萬元,有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會獲更高優惠。奔馳C級(進口)前臉端莊大氣,黑色飾物增添視覺享受。車身尺寸4698/1810/1408mm,軸距2840mm,車側設計大方,視覺效果令人滿意。內飾同樣端莊...
奔馳E級9G-Tronic變速箱為2020款、2019款配用,同樣用于奔馳C級。該變速箱與發動機搭配良好,換擋邏輯和速率出色,慢速時略有頓挫但不影響舒適度。9個擋位提供細膩齒比和節油效果,液力變矩器動能耗損降低。唯一問題可能是低速時頓挫,與駕駛員操作有關。奔馳E級變速箱詳細說明型號規格:9G-Tro...
最新報道,河北秦皇島多家奔馳經銷商C級車型最高優惠2萬元。奔馳C級以其精美設計、修長車身、高貴內飾和強勁動力贏得市場口碑。車友評價其內飾高檔,動力充沛。有購車意向的消費者可把握優惠機會。秦皇島奔馳C級優惠信息奔馳C級車型因精美的前臉設計、寬敞的車身以及高質感的內飾受到消費者喜愛。現秦皇島多家奔馳經銷...
奔馳C級以其端莊的車頭設計和精細的車尾風格,展現出穩重與時尚感。內飾細節到位,提升了整體質感。搭載1.6TL4發動機,最大功率156馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6L/100km,匹配9擋自動變速箱,前后懸架均為多連桿式獨立懸架。車尾豪華造型設計增強了氣場,凸顯整車格調。配置豐富,包括前...
奔馳C級(進口)以其端莊的前臉設計和五邊形格柵,展現出穩重大方的外觀。車身尺寸為4698/1810/1408mm,軸距2840mm,車側線條流暢,視覺效果令人滿意。內飾方面,精細的做工和對細節的完美把控,營造出整體的時尚感。搭載1.5TL4發動機,最大功率184馬力,峰值扭矩280牛·米,工信部綜合...
寧波奔馳C級(進口)以其豪華外觀和卓越性能備受青睞。繁星式中網設計彰顯尊貴,車身尺寸和軸距賦予其端莊姿態。內飾簡約而符合主流審美,搭載1.5TL4發動機,最大功率184馬力,工信部綜合油耗7L/100km。市場口碑良好,用戶反饋動力充足,低速輸出有待提升。對于追求品質的消費者,C級(進口)無疑是Dr...
奧迪A4L的A柱異響可能由震器壓力軸承損壞、轉向助力系統缺油或車身剛度不足引起。A柱采用硼鋼材質,這種高強度材料在不增加重量的情況下提高了車身強度。奧迪A4L基于全新平臺設計,擁有重做的引擎、變速箱和懸架,使其在運動性能上與奔馳C級和寶馬3系競爭。奧迪作為德國豪華汽車品牌,以其四個圓環標志而聞名,是...
對于奔馳C級車型的駕駛體驗,許多車主和汽車評測專家都給予了高度評價。在最近的一次噪音測試中,奔馳C級的表現同樣令人印象深刻。通過對比測試,我們發現奔馳C級在低速行駛時給人的感覺最為安靜,而從噪音值來看,這臺車的噪音控制能力也相當出色,能夠在優秀范圍內將噪音控制在較低水平。具體來說,寶馬320Li在行...
根據報道,北京奔馳C級暫無現金優惠,但可點擊獲取底價以獲取更高優惠。該車型外觀莊重,內飾高貴,配備1.5TL4發動機,最大功率204馬力。市場口碑不錯,網友對其空間、油耗等方面評價積極。可試乘試駕,體驗其駕駛感受。奔馳C級是一款設計精細、內飾豪華的車型,其發動機性能優異,市場口碑良好。在試乘試駕中可...
江西奔馳C級(進口)近日報價,暫無現金優惠但可獲取底價。車輛設計豪華,尺寸適中,內飾穩重。配備1.5TL4發動機,動力強勁,綜合油耗低。車友對其外觀和物有所值的評價高。網友也提出低速輸出需改進。詳情可蒞臨體驗。近日江西地區奔馳C級(進口)車型的報價沒有現金優惠,但消費者仍可通過其他方式獲取底價。該車...
發動機異響與轉速、負荷的關系密切。怠速或低速時異響可能由活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊等問題引起。維持某轉速時聲響紊亂,急減速時短暫聲響,可能是凸輪軸正時齒輪破裂或曲軸折斷所致。急加速時異響,高速運轉時聲響仍存在,可能是連桿軸承松曠、曲軸軸承松曠等問題。通過逐缸解除負荷的方法,可以鑒別異響與負...
英菲尼迪Q50L和奔馳C級是中型車市場的熱門選擇。英菲尼迪Q50L2021款2.0T逸享版售價29.48萬元,而奔馳C級2022款C200L運動版售價32.52萬元,差價3.04萬元。在車身數據上,Q50L寬度略勝一籌,C級則在長度和軸距上占優。配置方面,C級更為豐富,包括被動行人保護、胎壓顯示等。...
奔馳E級車輛在顛簸路面行駛時,減震器會發出類似“突發”或“Psst”的聲音,這是正常現象,無需恐慌。減震器每天承受車輛和乘客重量,經歷幾十萬次壓縮,可能導致漏油和異響。漏油后,減震效果減弱,異響多為硬物碰撞聲。檢查時,觀察減震器是否有油泥和機油,或在低速行駛時是否有吱嘎聲或輕微震動。嚴重漏油需及時更...