這兩款不是一個(gè)級(jí)別的車(chē)型 奔馳是豪華品牌 C級(jí)車(chē)型外觀更時(shí)尚 操控性好內(nèi)飾布局年輕配置豐富 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)可靠動(dòng)力不錯(cuò)整體性能更好
中級(jí)車(chē),是最適合運(yùn)動(dòng)型車(chē)的尺寸,所以這款車(chē)的定位是年輕人,沒(méi)有太多家庭負(fù)擔(dān)的人,至少在國(guó)外是這樣的。奔馳C級(jí)是族譜中銷(xiāo)量最大的車(chē)型,也是奔馳所有車(chē)系中車(chē)型最全的一種!新款C級(jí)轎車(chē)配備了主動(dòng)安全系統(tǒng)、智能化照明系統(tǒng)、預(yù)防性
真有錢(qián)的人就不買(mǎi)這些入門(mén)級(jí)別了 對(duì)吧 所以建議放棄C 畢竟后期保養(yǎng)維修費(fèi)用非常貴 建議PASS 自己開(kāi)家用 建議還是3 4里面選1個(gè) 建議不要選擇A4L 的1.8T 那級(jí)款 選2.0T 的比較好 建議不要選擇寶馬
代表不同的級(jí)別跟車(chē)身大小,C級(jí)最小,一般為高端白領(lǐng)自己開(kāi)開(kāi),E級(jí)的話中等,一般為中等企業(yè)主開(kāi)開(kāi)(偶爾司機(jī)開(kāi)開(kāi)),S級(jí)最大最豪華,一般是大型企業(yè)老板,基本都是司機(jī)開(kāi)
問(wèn)A4?A4L款C級(jí)馬要市新C級(jí)玩車(chē)輛車(chē)都考慮自A4L靠譜
開(kāi)奔馳寶馬的人據(jù)統(tǒng)計(jì): 1、老總級(jí)50占%,因?yàn)閺陌踩赃m、舒適性、社會(huì)地位象征性。 2、老板級(jí)占40%,其中爆發(fā)戶類(lèi)型的老板親自駕的占絕大多數(shù),理由同上 3、愛(ài)車(chē)人仕6%,因?yàn)閻?ài)這種車(chē),所以只認(rèn)同此
我去年沒(méi)畢業(yè)實(shí)習(xí)的時(shí)候做過(guò)汽車(chē)銷(xiāo)售,還可以回答你的問(wèn)題,呵呵,我今年3月份剛提了輛A4L,我媽的朋友買(mǎi)了輛紫色奔馳C,空間沒(méi)得比,A4L畢竟加長(zhǎng)了比奔馳C要大的多,不過(guò)靈活度自然比奔馳C遜點(diǎn),這兩款都是緊湊型,不適合跑長(zhǎng)
從來(lái)沒(méi)有什么最優(yōu)惠的方案,相對(duì)優(yōu)惠的方案就是選配置全一點(diǎn)的中檔配置的車(chē)。買(mǎi)低配雖便宜少了很多實(shí)用而有需要的配置后期還得加錢(qián)買(mǎi),買(mǎi)高配加點(diǎn)錢(qián)都?jí)蛸I(mǎi)更高一級(jí)的車(chē)中檔配置款了,高配車(chē)有很多配置并不實(shí)用就是在花冤枉錢(qián)。
不知道你的體形怎么樣。如果很壯的,建議選購(gòu)新邁騰或者新帕薩特。其余那幾個(gè)都是講究駕駛感的,空間不大,我180坐CC和A4有些壓抑。 內(nèi)飾一款牌子一個(gè)風(fēng)格,自己可以去看看車(chē)感受下 性價(jià)比而言,如果你是自己開(kāi),我推薦寶馬
推薦BMW3系。 其一:品牌。與BENZ不好說(shuō),但肯定比TOYOTA強(qiáng)。 其二:操控。BMW前置后驅(qū)、8速手自一體,另外底盤(pán)調(diào)校都是看家本領(lǐng)。 其三:動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性。BMW的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兼具低轉(zhuǎn)高扭和高燃油效能比,
奔馳C級(jí)空調(diào)制冷效果不佳時(shí),可能是制冷劑不足或其他原因。首先,檢查制冷劑是否需要補(bǔ)充,但不要盲目加氟,最好由專(zhuān)業(yè)汽修店操作。汽車(chē)空調(diào)不制冷的常見(jiàn)原因包括制冷劑質(zhì)量、冷凝器和水箱散熱、制冷劑用量不當(dāng)以及膨脹閥質(zhì)量。判斷是否缺氟,可通過(guò)觀察空調(diào)管上的玻璃觀察孔或檢查空調(diào)系統(tǒng)接頭是否有油污。在加氟前,應(yīng)全...
奔馳C級(jí)車(chē)型的中控系統(tǒng)配備了直觀的機(jī)械按鍵,使得空調(diào)除霧和暖風(fēng)功能的啟動(dòng)變得簡(jiǎn)單便捷。首先,除霧功能可以通過(guò)前風(fēng)擋和后風(fēng)擋的專(zhuān)用按鍵來(lái)激活,確保駕駛視野清晰。其次,暖風(fēng)的產(chǎn)生通過(guò)將旋鈕調(diào)至高溫區(qū),并關(guān)閉A/C按鍵以提高能效,因?yàn)闊犸L(fēng)主要來(lái)源于防凍液和玻璃加熱絲的熱量。此外,AUTO模式允許空調(diào)系統(tǒng)根...
【奔馳C級(jí)(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)空調(diào)不制冷解決方案】奔馳C級(jí)車(chē)主們注意啦!空調(diào)不制冷可不是小問(wèn)題,今天小編就來(lái)教大家5個(gè)解決方法,讓你秒變空調(diào)專(zhuān)家!1.檢查氟的質(zhì)量與純度汽車(chē)空調(diào)的制冷效果與氟的質(zhì)量和純度有很大關(guān)系。劣質(zhì)的氟會(huì)導(dǎo)致空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)效率低下。所以,如果你的奔馳C級(jí)空調(diào)不制冷,首先要檢查氟的質(zhì)...
奔馳C級(jí)空調(diào)濾芯約400元,分兩種位置:發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)防塵濾芯及副駕駛手套箱下方的碳吸附濾芯。更換時(shí)需打開(kāi)手套箱,取出固定卡扣,抽出手套箱,再取出空調(diào)濾芯蓋板,替換新濾芯。高質(zhì)量濾芯能過(guò)濾空氣中的雜質(zhì),保護(hù)空調(diào)及乘客健康,建議每12000公里更換一次。奔馳C級(jí),含活性碳的空調(diào)濾芯不但有上述功能外,吸收大...
奔馳C級(jí)空調(diào)濾芯的價(jià)格為400元。空調(diào)濾芯位于副駕駛手套箱下方,拆卸更換步驟如下:首先打開(kāi)手套箱蓋,找到右側(cè)固定卡扣并拔出,取下固定卡扣,擠壓手套箱兩側(cè)即可拿下。然后按壓空調(diào)濾芯蓋板兩側(cè)固定卡扣,取出舊濾芯,裝入新濾芯,按拆裝順序恢復(fù)原位。汽車(chē)在開(kāi)空調(diào)時(shí),需要吸入外部空氣,但空氣中存在許多顆粒物,如...
奔馳C級(jí)空調(diào)的使用方法如下:1.按下自動(dòng)按鈕,然后轉(zhuǎn)動(dòng)溫度控制旋鈕,設(shè)置理想的溫度。此時(shí)空調(diào)處于自動(dòng)恒溫狀態(tài),默認(rèn)為雙區(qū)控制。2.如果駕駛席和副駕駛席需要分別進(jìn)行溫度控制,需要按下DUAL按鈕來(lái)解除雙模式。此時(shí),空調(diào)處于雙區(qū)控制。注意風(fēng)速檔位的選擇。3.汽車(chē)在正常運(yùn)行時(shí),為了防止蒸發(fā)器結(jié)霜過(guò)多,影響...
奔馳C級(jí)空調(diào)濾芯更換步驟如下:1.空濾芯安裝在副駕駛員座椅手套箱的后部。2.打開(kāi)手套箱蓋,找到右側(cè)的固定扣并拉出。3.取下手套箱蓋的固定扣,使其分離。4.雙手將手套箱兩側(cè)向中間擠壓,取下手套箱。5.看到空調(diào)節(jié)過(guò)濾器蓋,按下蓋子兩側(cè)的固定扣,取下蓋子。6.拉出舊的空濾芯,安裝新的空濾芯。7.按照拆卸順...
如果你的預(yù)算在30-50萬(wàn)元之間,奔馳C級(jí)(進(jìn)口)2021款C200轎跑車(chē)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。這款車(chē)的車(chē)身尺寸為4698/1810/1408mm,軸距2840mm,提供了寬敞的內(nèi)部空間。在安全配置上,它配備了前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊和胎壓顯示等六項(xiàng)配置,而在舒適便利配置上,自動(dòng)空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)...
奔馳C級(jí)在烏魯木齊的優(yōu)惠力度相當(dāng)吸引人,最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)4萬(wàn)元,且現(xiàn)車(chē)供應(yīng)充足。這款車(chē)以其新潮的車(chē)頭設(shè)計(jì)和多邊形格柵,展現(xiàn)出年輕活力。車(chē)身尺寸為4882/1820/1461mm,軸距2954mm,車(chē)側(cè)線條流暢,展現(xiàn)出優(yōu)雅的風(fēng)格。內(nèi)飾方面,銀色飾條的點(diǎn)綴使其對(duì)年輕消費(fèi)者更具吸引力。動(dòng)力方面,搭載1.5...
在這次油耗測(cè)試中,我們對(duì)中期改款的奔馳C級(jí)C260L進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)測(cè)。這款1.5T+48V動(dòng)力總成的車(chē)型,在48V電機(jī)的輔助下,起步加速表現(xiàn)出色。測(cè)試前,我們確保了輪胎胎壓、空調(diào)設(shè)置、發(fā)動(dòng)機(jī)模式等都處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。測(cè)試路線選擇了大學(xué)城外環(huán),模擬日常駕駛路況,總里程約105公里。實(shí)測(cè)結(jié)果顯示,奔馳C26...
奔馳C級(jí)進(jìn)口2019款C300旅行轎車(chē)內(nèi)飾端莊,配備皮質(zhì)方向盤(pán)、10.25英寸中控屏及豐富科技配置。提供電動(dòng)后備廂、雙天窗、真皮座椅等舒適配置,還搭載多項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng)提升安全性。車(chē)主反饋車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量好,空調(diào)制冷佳,噪音控制得當(dāng),座椅舒適度高,性價(jià)比誘人。隨著人們生活水平的不斷提高,對(duì)于汽車(chē)的要求也隨...
奧迪作為豪華汽車(chē)品牌之一,其車(chē)輛保養(yǎng)費(fèi)用和周期一直備受關(guān)注。根據(jù)奧迪官方保養(yǎng)手冊(cè),奧迪A4L的保養(yǎng)周期為每1萬(wàn)公里或1年。其中機(jī)油機(jī)濾的更換周期依舊是1萬(wàn)公里/次,空調(diào)濾清器的更換周期為每3萬(wàn)公里/次,空氣濾清器的更換周期為4萬(wàn)公里/次,汽油濾清器由于是內(nèi)置的結(jié)構(gòu),所以6萬(wàn)公里內(nèi)不用更換,而火花塞則...
奔馳C級(jí)保養(yǎng)周期為每1萬(wàn)公里一次,官方提供保養(yǎng)套餐A和B,A套餐包括機(jī)油和機(jī)濾,B套餐額外包含空氣濾清器。全新C級(jí)火花塞更換周期由6萬(wàn)公里縮短至2萬(wàn)公里,空氣濾清器和空調(diào)濾清器每2萬(wàn)公里更換,變速箱油6萬(wàn)公里,制動(dòng)液每2年更換。奔馳C級(jí)和寶馬3系一樣,奔馳C級(jí)同樣沒(méi)有首保免費(fèi)項(xiàng)目,也就是說(shuō)從車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)...
奔馳C級(jí)空調(diào)系統(tǒng)為雙區(qū)控制,允許獨(dú)立設(shè)置兩側(cè)溫度,導(dǎo)致一邊冷一邊熱。若未設(shè)置,可能是暖水閥堵塞、壓縮機(jī)損壞或制冷劑不足。奔馳C200搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配9擋手自一體變速箱,最大功率115kw,最大扭矩250nm。C300旅行版車(chē)身尺寸4581mm×1770mm×1448mm,軸距2760mm,外...
奔馳C200L的B級(jí)保養(yǎng)涵蓋了A保養(yǎng)的所有項(xiàng)目,并增加了一些深入檢查和更換部件。除了機(jī)油、機(jī)濾、雨刮液等常規(guī)項(xiàng)目外,還包括空氣濾清器、空調(diào)濾清器的更換,以及空調(diào)殺菌、天窗潤(rùn)滑等。此外,B保養(yǎng)還會(huì)進(jìn)行進(jìn)氣道、節(jié)氣門(mén)、噴油嘴的免拆清洗。對(duì)于不熟悉汽車(chē)保養(yǎng)的車(chē)主,建議參考隨車(chē)保養(yǎng)手冊(cè),按照手冊(cè)上的公里數(shù)和...
奔馳C級(jí)2017款改款C180L時(shí)尚型以其精致的外觀和大氣的內(nèi)飾吸引了眾多消費(fèi)者。車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4783/1810/1442mm,軸距2920mm,展現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率156馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6L/100km。后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),配備獨(dú)立空調(diào)...
奧迪A4L大保養(yǎng)項(xiàng)目對(duì)比奔馳C級(jí)和寶馬3系,保養(yǎng)次數(shù)更少,成本相對(duì)較低。奔馳C級(jí)6萬(wàn)公里需保養(yǎng)17次,而奧迪A4L只需14次。奔馳C級(jí)空調(diào)濾清器價(jià)格昂貴且更換周期短,2萬(wàn)公里更換火花塞費(fèi)用高,變速箱油更換價(jià)格更是驚人。奧迪A4L6萬(wàn)公里大保養(yǎng)包括機(jī)油、4濾、剎車(chē)油等,具體項(xiàng)目視個(gè)人保養(yǎng)習(xí)慣而定。奧迪...
奔馳C級(jí)內(nèi)飾以其端莊穩(wěn)重的風(fēng)格著稱(chēng),為駕駛者和乘客提供了舒適的體驗(yàn)。三輻式方向盤(pán)和雙炮筒式儀表設(shè)計(jì),不僅時(shí)尚,也符合年輕人的審美。7英寸懸浮式中控屏集成了藍(lán)牙和道路救援呼叫功能,提升了實(shí)用性。仿皮座椅易于清潔保養(yǎng),后排空間寬敞,配備了出風(fēng)口、隱私玻璃和獨(dú)立空調(diào)等配置,滿足了日常家用和通勤需求。車(chē)尾設(shè)...
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)2020款C260轎跑車(chē)以其精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和高級(jí)感吸引了眾多消費(fèi)者。車(chē)頭和頭燈設(shè)計(jì)高貴,車(chē)身尺寸精巧,輪圈設(shè)計(jì)精致。車(chē)尾精美,尾燈高貴且辨識(shí)度高。此外,標(biāo)配全景天窗、定速巡航、自動(dòng)空調(diào)等配置,提升了車(chē)內(nèi)通透感和舒適度。車(chē)主們對(duì)C260轎跑車(chē)的外觀評(píng)價(jià)普遍較高,認(rèn)為其時(shí)尚、年輕且有質(zhì)感...
48伏輕混動(dòng)力系統(tǒng)在豪車(chē)中越來(lái)越常見(jiàn),如奔馳S級(jí)、C級(jí)、奧迪A8、A6L等。這種系統(tǒng)因其成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、無(wú)需復(fù)雜改造而受到青睞。它不僅能為大功率電器提供電力,還能在自動(dòng)啟停時(shí)保持空調(diào)運(yùn)行,提升駕駛舒適性。與傳統(tǒng)12伏電瓶相比,48伏系統(tǒng)減小了電纜和電器元件的尺寸,降低了輸電損失,支持發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化。...