應(yīng)該是油泵，要是排氣管聲音就大很多了
正常不過(guò)了。
4、93的汽油足夠使用！ 加了5次大油門(mén)且新車(chē)，只是加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，問(wèn)題應(yīng)該不是很大，只是以后開(kāi)車(chē)的時(shí)候盡量避免吧！等過(guò)首保后就可以正常發(fā)揮了。 3、這個(gè)問(wèn)題不是很好理解，需要自己聽(tīng)過(guò)才好分析。 2、不需要保養(yǎng)，等首保一
請(qǐng)問(wèn)裂紋的深度 一般輪胎老化會(huì)出現(xiàn) 所謂的 螞蚱口 就是你說(shuō)的裂紋 不過(guò)沒(méi)問(wèn)題的。 希望我的回答能夠幫到你。 求采納
現(xiàn)在的車(chē)子一般都是前置前驅(qū)的，所以汽車(chē)前部就會(huì)相對(duì)重點(diǎn)。 只要不漏氣，氣壓正常就OK了。 氣壓不能太低，低了輪胎與地面的接觸面積變大摩擦力變大牽引力也就會(huì)相對(duì)變大，就會(huì)耗油。還會(huì)損壞輪胎的氣密層，長(zhǎng)期這樣輪胎里面
1、機(jī)油每5000萬(wàn)公里更換一次，而空調(diào)濾芯則是每一年或2萬(wàn)公里左右進(jìn)行更換。2、在4萬(wàn)公里的時(shí)候需要進(jìn)行一次全車(chē)油液更換。3、 每次保養(yǎng)的時(shí)候要對(duì)變速箱進(jìn)行檢查，雖然無(wú)需更換用油，但要定期檢查變速箱油液量， 不得私自更
如果你的進(jìn)氣和排氣沒(méi)有問(wèn)題,那你把車(chē)熱了,然后取出機(jī)油尺.然后聽(tīng)里面有沒(méi)有聲音.如果有,那說(shuō)明是機(jī)油密封不好.然后把水箱蓋子打開(kāi),加滿.如果有氣泡出來(lái),那就是漏氣進(jìn)了水箱了.然后拿掉空氣慮心,如果聲音從那里出來(lái),就檢查進(jìn)
是否高速壓過(guò)什么？輪轂若變形，里面就箍不緊了，就會(huì)漏氣（和輪胎無(wú)關(guān)）�？梢园窍聛�(lái)，刷上水重新上一次輪胎。 �？怂乖敿�(xì)信息請(qǐng)查看58車(chē)汽車(chē) http://newcar.xcar.com.cn/105/
我的也是這么大的聲音，特別是晚上啟動(dòng)之前，鑰匙扭到預(yù)備檔位，油泵會(huì)嗤嗤的響有5秒鐘，然后就不響了，是不是這個(gè)油泵就是這么大的聲音，響的過(guò)程中是不是在泵油為啟動(dòng)車(chē)做準(zhǔn)備？！我現(xiàn)在每次都是上車(chē)先把鑰匙扭過(guò)去，再扣安全帶，這個(gè)
只要沒(méi)漏氣就 是 安全的，你自己也可以拿泡沫擦，看看有 沒(méi)有漏氣！
自攻螺絲扎輪胎若沒(méi)漏氣，開(kāi)高速前建議檢查傷口位置。非側(cè)面?zhèn)谇椅绰饪蓵簳r(shí)行駛，但需注意觀察。補(bǔ)胎方式中，壓膠熱補(bǔ)最牢固但費(fèi)時(shí)費(fèi)錢(qián)；冷補(bǔ)價(jià)格差異大，質(zhì)量參差不齊；蘑菇釘補(bǔ)胎效果好但價(jià)格高。選擇適合自己的補(bǔ)胎方式確保行車(chē)安全。不是側(cè)面，如果漏氣就補(bǔ),不漏氣開(kāi)車(chē)走人即可.膠條補(bǔ)胎是應(yīng)急之用,雖然最簡(jiǎn)便,...
在冷態(tài)下，車(chē)輛前胎胎壓通常在2.2-2.3，后胎在2.4-2.5，這是正常范圍。但有時(shí)前胎胎壓可能在2.4-2.5，后胎在2.2-2.3，具體以車(chē)輛顯示為準(zhǔn)。熱天胎壓可能比正常值低0.1-0.2，冬天則可能高0.1-0.2。輪胎慢跑氣可能由駕駛習(xí)慣不當(dāng)、輪胎老化或輪轂變形引起。建議每月檢查胎壓，過(guò)高...
當(dāng)車(chē)主遇到輪胎氣門(mén)芯漏氣的情況時(shí)，需使用專(zhuān)用的氣門(mén)芯鑰匙或氣門(mén)芯扳手。在給輪胎充氣后，順時(shí)針擰動(dòng)氣門(mén)芯，使其進(jìn)入卡槽內(nèi)緊固。氣門(mén)芯為單向閥門(mén)，可防止胎內(nèi)氣體外流。在充氣時(shí)，外界氣壓會(huì)撐開(kāi)閥門(mén)讓氣體進(jìn)入，不用時(shí)閥門(mén)會(huì)自動(dòng)收縮。為防止泥沙堵塞氣門(mén)芯，可加裝氣嘴帽。**總結(jié)內(nèi)容**：車(chē)主在給輪胎充氣后，如...
輪胎側(cè)面劃傷建議及時(shí)更換，因?yàn)檩喬?cè)面較為薄弱，如果是側(cè)面劃傷幾乎無(wú)法修補(bǔ)，如繼續(xù)使用，有爆胎的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。輪胎的使用一般不要超過(guò)3年，里程不超過(guò)6萬(wàn)公里。輪胎側(cè)壁上的三角形標(biāo)志可以幫助車(chē)主在胎冠的溝槽找到一個(gè)突起，可以確定輪胎的實(shí)際磨損極限，那個(gè)數(shù)值應(yīng)該大于1.6毫米。提高對(duì)輪胎安全性的認(rèn)...
行車(chē)中發(fā)現(xiàn)左側(cè)輪胎漏氣，應(yīng)穩(wěn)住方向盤(pán)，緩慢制動(dòng)減速，靠邊停車(chē)。千萬(wàn)不能向右轉(zhuǎn)向或緊急制動(dòng)，避免爆胎。停車(chē)后檢查，若條件允許可換備胎，否則求助專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)。輪胎是車(chē)輛重要部件，漏氣時(shí)需謹(jǐn)慎處理。行車(chē)中發(fā)現(xiàn)左側(cè)輪胎漏氣，應(yīng)緩慢制動(dòng)減速，靠邊停車(chē)。行車(chē)中發(fā)現(xiàn)左側(cè)輪胎漏氣，千萬(wàn)不能向右轉(zhuǎn)向或是緊急制動(dòng)，不然非常...
真空輪胎因其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和性能，使得汽車(chē)在被長(zhǎng)釘扎入后仍能保持不漏氣。這種輪胎沒(méi)有內(nèi)胎，由胎體、簾布和外胎面三部分組成，具有高彈性、耐磨性和良好的附著力。與普通輪胎相比，真空輪胎更抗穿刺，即使被扎破也能保持一定時(shí)間的行駛，保障安全。此外，真空輪胎還能降低油耗，因其扁平設(shè)計(jì)和強(qiáng)附著力，減少摩擦，提高行駛...
汽車(chē)輪胎漏氣是常見(jiàn)問(wèn)題，但當(dāng)漏氣緩慢且難以發(fā)現(xiàn)漏氣點(diǎn)時(shí)，車(chē)主不必過(guò)于焦慮。首先檢查輪胎是否有被硬物刺穿的小孔，若無(wú)，則可能是氣門(mén)芯問(wèn)題。若仍無(wú)法確定，可將輪胎充滿氣后放入水中旋轉(zhuǎn)，通過(guò)觀察氣泡來(lái)定位漏氣點(diǎn)。若為氣門(mén)芯問(wèn)題，更換即可；若為輪胎破損，則需到維修店修補(bǔ)。大多數(shù)破損是可以修復(fù)的，成本不高。若...
輪胎慢漏氣可能是由多種原因引起的，包括異物扎破、輪胎側(cè)面破損、氣門(mén)嘴老化、輪轂變形和裂痕。檢查時(shí)，可以通過(guò)觀察輪胎表面、撒肥皂水、檢查氣門(mén)嘴和輪轂狀態(tài)來(lái)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。及時(shí)處理這些小問(wèn)題，可以避免輪胎暗漏帶來(lái)的安全隱患，確保行車(chē)安全。---1、被釘子等異物扎了：輪胎被尖銳物體扎破，如螺絲釘、鐵釘?shù)龋瑫?huì)造成...
輪胎漏氣找不到漏氣點(diǎn)怎么辦？如何檢測(cè)和維修？輪胎漏氣是駕駛過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題，但有時(shí)我們卻找不到漏氣的點(diǎn)。那么，應(yīng)該如何處理這個(gè)問(wèn)題呢？本文將為您介紹幾種方法。首先，可以嘗試把輪胎拆卸下來(lái)，然后把輪胎的氣壓打到2.3bar。接著，把整個(gè)輪胎浸泡在水中，仔細(xì)觀察就會(huì)出現(xiàn)具體的漏氣點(diǎn)。如果還是找不到漏氣點(diǎn)...
有時(shí)候，車(chē)胎漏氣并非因?yàn)樵ィ瞧渌�。輪胎�?cè)壁脆弱，剮蹭馬路牙子可能導(dǎo)致暗傷和漏氣，嚴(yán)重時(shí)需更換輪胎。氣門(mén)嘴橡膠老化、龜裂也會(huì)引起漏氣，建議3-5年更換，或改用鋁合金氣門(mén)嘴。氣門(mén)帽能保護(hù)氣門(mén)芯，延長(zhǎng)使用壽命，需定期檢查。輪轂變形會(huì)影響輪胎貼合，造成暗漏，需專(zhuān)業(yè)檢查。車(chē)主應(yīng)檢查這些部位，避免安全...
標(biāo)題：如何快速找到輪胎漏氣點(diǎn)？文章內(nèi)容：輪胎漏氣是車(chē)主們經(jīng)常遇到的問(wèn)題之一，但如何快速找到漏氣的點(diǎn)卻是很多人不知道的。下面分享幾個(gè)方法幫助你快速找到輪胎漏氣點(diǎn)。1.拆卸輪胎檢查表面首先可以嘗試將輪胎拆卸下來(lái)，查看輪胎表面是否有明顯被異物刺穿的情況。如果有，那么很可能就是這些異物導(dǎo)致了輪胎漏氣。在輪胎...
輪胎側(cè)面蹭破皮，即使沒(méi)有漏氣，也不能用膠水簡(jiǎn)單粘補(bǔ)。輪胎側(cè)面是輪胎最薄弱的部位，承受著巨大的負(fù)荷。一旦側(cè)面受損，尤其是簾布層被破壞，就會(huì)打破側(cè)壁的結(jié)構(gòu)應(yīng)力，極易引發(fā)爆胎事故。因此，即使輪胎側(cè)面只是蹭破皮，沒(méi)有露線，也應(yīng)立即更換輪胎。如果露線，更要小心駕駛，盡快前往維修機(jī)構(gòu)更換輪胎，以確保行車(chē)安全。輪...
現(xiàn)代社會(huì)，汽車(chē)成為我們生活中不可或缺的交通工具。然而，輪胎漏氣時(shí)，該如何判斷是補(bǔ)胎還是換胎呢？釘子扎到輪胎面及側(cè)面交界處怎么處理？在下雨天行駛時(shí)更容易扎釘子，同時(shí)氣壓過(guò)高也是一個(gè)隱患。文章就教大家如何判斷輪胎漏氣后該采取何種應(yīng)對(duì)措施，要點(diǎn)包括補(bǔ)胎與換胎的方法、不同位置的處理方式，以及注意事項(xiàng)等。讓我...
傳祺ga4更換漏氣輪胎準(zhǔn)備工作當(dāng)輪胎出現(xiàn)扎孔、漏氣等情況時(shí)，必須停車(chē)檢查并更換輪胎。停放車(chē)輛時(shí)，應(yīng)保證遠(yuǎn)離主車(chē)道，且打開(kāi)危險(xiǎn)警告燈、在合適的位置放置好三角警告牌。所有乘員必須離車(chē)，并在安全位置等待。擰松車(chē)輪螺栓，取出隨車(chē)工具袋中的車(chē)輪螺栓拆卸扳手。將車(chē)輪螺栓拆卸扳手套牢在車(chē)輪螺栓上，沿-箭頭-方向逆...
檢查輪胎是否漏氣是首要步驟，接著根據(jù)漏氣情況補(bǔ)胎。同時(shí)，檢查氣門(mén)芯、鋼圈和胎唇是否漏氣也很重要。一般輪胎修理只需20分鐘，而漏氣輪胎修理大約半小時(shí)。輪胎癟了不一定意味著爆胎，不及時(shí)處理可能會(huì)損傷輪轂。前輪漏氣會(huì)影響方向盤(pán)運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致行駛偏移；后輪漏氣則不易察覺(jué)，但會(huì)影響車(chē)輛穩(wěn)定性。輪胎漏氣能否解決，取...
小車(chē)輪胎被扎特別深，即使沒(méi)有漏氣，也建議及時(shí)檢查和修補(bǔ)。冷補(bǔ)法適用于較大創(chuàng)口，但耐用性較差；熱補(bǔ)法則更為徹底，耐用性強(qiáng)，但技術(shù)要求高，耗時(shí)較長(zhǎng)。無(wú)論選擇哪種方法，都應(yīng)盡快處理，以避免輪胎進(jìn)一步損傷。小車(chē)輪胎被扎特別深但是沒(méi)漏氣，這種情況下，雖然暫時(shí)沒(méi)有漏氣，但為了安全和避免未來(lái)可能出現(xiàn)的問(wèn)題，建議盡...
輪胎漏氣卻找不到漏氣點(diǎn)，可能是氣門(mén)嘴老化或輪轂邊緣漏氣。氣門(mén)嘴故障引起的微漏氣在輪胎正面難以發(fā)現(xiàn)，而輪轂漏氣則是慢漏氣的常見(jiàn)原因，可能由輪轂老化或輪胎內(nèi)部變形引起。輪胎側(cè)邊和內(nèi)邊緣損壞也會(huì)導(dǎo)致隱性漏氣，增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)。檢查時(shí)，可將輪胎輪轂浸水觀察漏氣情況，重點(diǎn)檢查氣嘴和輪胎輪轂連接處。輪胎不宜在低氣壓...
本田XRV是一款非常受歡迎的SUV車(chē)型，它的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以幫助車(chē)主及時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎的問(wèn)題。那么，如果輪胎出現(xiàn)漏氣的情況，儀表盤(pán)會(huì)不會(huì)有顯示呢？答案是肯定的。當(dāng)輪胎出現(xiàn)異常時(shí)，儀表盤(pán)上會(huì)自動(dòng)顯示信息，但具體數(shù)值不會(huì)顯示，只會(huì)提示哪個(gè)輪胎出現(xiàn)了問(wèn)題。如果需要復(fù)位胎壓燈，可以按照以下步驟操作：首先，在復(fù)位前...
輪胎側(cè)面受損漏氣建議盡快更換新胎。胎側(cè)薄弱，僅1-2層簾線防護(hù)，受損后難以修補(bǔ)且安全隱患大，易導(dǎo)致爆胎。簾線受損后修補(bǔ)無(wú)效，駕駛中負(fù)荷增大易致簾線破裂，影響駕駛安全。非常可惜，創(chuàng)口在胎側(cè)的話，都是建議盡快換胎的了。就算勉強(qiáng)補(bǔ)胎茍延喘息，一樣撐不了太久。如果是遇到這類(lèi)磕碰、刮傷、扎胎等問(wèn)題，又傷在胎側(cè)...
標(biāo)題：輪胎打氣，怎么才能打進(jìn)去氣？文章內(nèi)容本文主要介紹了汽車(chē)輪胎打氣的問(wèn)題。首先提到了胎壓對(duì)駕駛的影響，建議保持在2.5-2.7之間，適當(dāng)降低胎壓可以提高舒適度，而喜歡運(yùn)動(dòng)性的人則可以達(dá)到3.0左右。其次，文章指出輪胎內(nèi)側(cè)是最薄弱的地方，因此在側(cè)方位停車(chē)時(shí)需要特別小心。最后，強(qiáng)調(diào)了每輛車(chē)的胎壓都不一...
