底盤的異響有很多種的: 等速萬(wàn)向節(jié)異響 等速萬(wàn)向節(jié)俗稱球籠,它分內(nèi)球籠和外球籠。內(nèi)外球籠中間連接一根鋼軸,統(tǒng)稱傳動(dòng)軸,顧名思義,它是起傳遞動(dòng)力的旋轉(zhuǎn)軸,并且在轉(zhuǎn)向時(shí)動(dòng)力也能等速傳遞,那么它的故障就可以用急加油門和調(diào)
長(zhǎng)安逸動(dòng)噠噠異響一個(gè)是氣門間隙,一個(gè)是活性炭罐電磁閥!
導(dǎo)致方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)異響有很多,方向管柱,十字軸,方向機(jī)及內(nèi)外拉桿球頭,減震器上座損壞,三角臂老化松曠,傳動(dòng)軸球籠間隙過(guò)大都會(huì)引起轉(zhuǎn)向異響,很尖銳的聲音有可能是制動(dòng)盤和擋板靠的太近摩擦引起的,建議找專業(yè)人員檢修!【汽車有問(wèn)題
1:門異響的話具體要看看是拿個(gè)部位在響,怎么個(gè)響法,門響一般較為常見(jiàn)的就是鎖塊和門鎖頂柱之間存在間隙導(dǎo)致的異響,還有搖窗器內(nèi)部結(jié)構(gòu)的松動(dòng)所致,反正這種毛病沒(méi)見(jiàn)到實(shí)車很難判斷的。 2:你先在啟動(dòng)之前反復(fù)打開(kāi)機(jī)次鑰匙(開(kāi)到燈
里程表的軟軸響吧.
任何帶液壓助力轉(zhuǎn)向的車輛的方向打死都會(huì)有響聲,那是因?yàn)橛蛪禾罅隧懙?一般都不能打死方向超過(guò)幾十秒,這樣液壓系統(tǒng)容易出問(wèn)題
離合器是液壓結(jié)構(gòu),如果出現(xiàn)異響,應(yīng)該是踏板的安裝支架和踏板摩擦的聲音,請(qǐng)到4s店檢查是否已經(jīng)磨損。如果離合器踏板有抖動(dòng)的感覺(jué),說(shuō)明是其他部分的抖動(dòng)通過(guò)連接管路傳到踏板出,看您的描述,問(wèn)題有可能在變速箱或離合器分離壓盤,無(wú)
對(duì)于離合器的技術(shù)狀況要定期或不定期地經(jīng)常實(shí)施技術(shù)檢查,及早發(fā)現(xiàn)故障,查明原因,及時(shí)加以排除,防患未然,達(dá)到結(jié)合平順可靠、分離迅速?gòu)氐、傳?dòng)平穩(wěn)無(wú)異響的技術(shù)要求。 離合器異響主要表現(xiàn)為:在使用離合器的過(guò)程中,即離合
舍得拆的話可以看看卡子有沒(méi)有松動(dòng),一些縫隙有沒(méi)有可能自己加點(diǎn)海綿之類的填補(bǔ)
朋友您好,其實(shí)問(wèn)題原因分析就是在關(guān)閉后備箱蓋時(shí)一個(gè)受力點(diǎn)的重心集中所致,這也是騏達(dá)出現(xiàn)的案例,而頤達(dá)就幾乎沒(méi)有這種故障。至于調(diào)整后關(guān)閉費(fèi)勁則是調(diào)整不當(dāng)?shù)脑,后備箱的調(diào)整只要調(diào)到關(guān)閉順暢、密封性良好、外觀間隙均勻即可。像