不能 檢查輪胎…假如輪胎氣壓低的話沖點氣！如果到公里數檢查磨損程度！磨損不嚴重胎壓稍微低點可以開但不能賽車開了！以免出現事故
有以下幾種方法： 1、取消胎壓故障燈：重新設置一下故障燈就消除了。 2、取消方法：長時間按掛檔桿前部最右面帶有帶有胎壓標識的SET按鍵,，如果胎壓正常，報警燈就可以消除。 3、消除方法：可以長按胎壓監測鍵直到燈
i-driver界面==>到設置區域==>選擇車輛設置==>輪胎氣壓初始化
重新復位胎壓，讓系統重新學習胎壓報警，前提必須是輪胎都沒有漏氣
要匹配的 寶馬比較麻煩 換任何東西都需要匹配 建議你找個寶馬專業電腦進去匹配就可以了 建議你不要隨便改線
他是靠輪胎的轉速來判斷氣壓的車身不平容易判斷失誤。沒有胎壓感應靠的是轉速 補胎加氣在導航的那個顯示屏里復位胎壓就OK了 老板58車
你看下你輪胎的型號，然后打開主駕駛側車門，找到你輪胎的型號，前面一列代表空載胎壓，后面一列代表滿載胎壓，你選取中間值，左右胎壓誤差不大于0.1！ 在idrive中選到車輛信息，里面第二個是胎壓，在你胎壓不足時，會報警。
汽車故障燈亮起了嘆號是胎壓報警。 此燈亮起說明輪胎缺氣或氣壓過高，或更換了輪胎。 應該及時檢查氣壓，如果更換過輪胎，應及時將胎壓燈歸零。 在檔桿前方有個和胎壓監測燈一樣的按鈕，長按此鈕可調出菜單，
拿去4S點修理，如果輪胎氣壓沒問題，應該是電腦系統出故障了
一般4個輪子胎壓全部報警的情況是有一個輪胎嚴重漏氣。7系安裝的是RSC胎，即使漏氣，外表上是不容易看出來的，建議檢查胎壓； 胎壓校正，復位之后是要進行路試學習的，具體的可以問你們當地的4S店
寶馬5系的正常胎壓設置一般在2.2至2.5bar之間，但具體數值會受到季節和負載情況的影響。夏季時，由于氣溫較高，建議將胎壓適當降低至2.2bar左右；而冬季則應將胎壓適當增加至2.5bar左右，以確保輪胎在不同季節都能保持良好的性能。二、相關背景知識介紹1.**推薦胎壓標準**：寶馬5系的正常胎壓...
寶馬5系的正常胎壓范圍是2.2-2.5bar。胎壓過低會導致剎車距離縮短，轉彎時抓地力增強，但會增加油耗，加速輪胎疲勞和升溫，甚至可能爆胎。胎壓過高則可以省油，行駛更輕，但剎車距離會變長，輪胎附著力降低，側壁容易鼓包。胎壓過高的危害包括：降低輪胎摩擦力和附著力，影響制動效果；導致方向盤震動跑偏，降低...
寶馬5系的胎壓標準在2.2至2.5之間，這是確保車輛行駛安全和性能的關鍵。胎壓過低會增加油耗，縮短剎車距離，提高轉彎時的抓地力，但同時也會增加輪胎側壁的磨損，增加爆胎的風險。胎壓過高則能省油，打方向更輕，但會增加剎車距離，降低附著力，導致方向盤震動和跑偏，加速輪胎磨損，影響行駛舒適性和零部件壽命。因...
寶馬5系胎壓報警可能由以下原因導致：1.胎壓傳感器損壞，通常由于拆裝輪胎不當造成，需更換傳感器。2.胎壓監測未正確匹配，常見于新車，需重新編程注冊輪胎。3.胎壓監測未復位，需根據車型操作手冊進行手動復位。解決胎壓報警問題，應先檢查傳感器是否損壞，再進行胎壓匹配和復位操作。胎壓傳感器損壞：拆裝輪胎導致...
寶馬5系胎壓復位步驟如下：首先通電點亮汽車主顯示屏，然后點擊菜單進入主顯示屏頁面。在頁面中選擇胎壓設置選項，接著點擊進行重置選項，即可完成胎壓的重置操作。寶馬5系胎壓復位方法：1.通電點亮主顯示屏；2.點擊菜單進入主顯示屏頁面；3.選擇胎壓設置選項；4.點擊進行重置選項。通過這四個步驟，可以輕松完成...
寶馬5系胎壓故障燈消除方法有三種：1.長按掛擋桿前部右面帶有胎壓標識的SET按鍵，胎壓正常時報警燈可消除；2.長按胎壓監測鍵直至燈滅；3.通過多功能方向盤設置或使用電腦檢測儀進行復位消除。以2021款525Li豪華套裝為例，該車型為華晨寶馬中大型4門5座三廂車，尺寸為5106mm×1868mm×15...
寶馬5系的標準胎壓應保持在2.2至2.5之間，根據季節不同可微調。胎壓過低會增加油耗，縮短剎車距離，加速輪胎疲勞，甚至可能引發爆胎。因此，建議四個輪胎的氣壓保持一致，并定期檢查調整。作為一款高檔轎車，寶馬5系車身尺寸寬敞，駕駛體驗舒適，但正確的胎壓對于行車安全和性能至關重要。保持合適的胎壓，既能延長...
寶馬5系胎壓報警系統失效的原因可能包括胎壓傳感器損壞、胎壓未正確匹配或胎壓監測未復位。拆裝輪胎時可能導致傳感器損壞，需要更換。新車可能因系統未錄入或行駛里程短導致胎壓不匹配，需重新編程注冊。有時即使氣壓恢復，也需要手動復位胎壓監測，具體方法因車型而異，可查閱用戶手冊。對于這些問題，車主應及時檢查和維...
寶馬3系胎壓報警燈的復位方法是將四個輪胎氣壓恢復到標準氣壓后，長按胎壓復位鍵即可消除報警燈。寶馬3系是新一代轎車產品，車身重量為1465kg，尺寸為4734mm、1811mm、1455mm。搭載4缸發動機，110kw功率，200nm扭矩。配備EDC減震控制系統，提供三種調校模式。內飾包括全液晶儀表盤...
寶馬X5車輛胎壓監測系統可能出現故障時，建議去4S店檢測，可能是傳感器或模塊問題，重置一下可能解決。RDC由帶RDC控制功能的DSC模塊和車輪傳感器組成，在車速達到一定速度后開始工作。而原車自帶胎壓報警系統通過四個車輪之間轉速差來測算胎壓并報警，能識別30%以上的壓力損失。了解胎壓監測系統的工作原理...
寶馬5系以其精細的內飾設計和豐富的配置贏得了消費者的青睞。傾斜式中控臺搭配銀色飾條，提升了整體質感。三輻式方向盤采用皮質材質，配備記憶和電動調節功能。中控屏嵌入式設計簡潔實用，標配藍牙/車載電話和GPS導航系統。此外，車輛還配備了胎壓報警、牽引力控制等安全配置，以及單天窗和真皮座椅，增強了用車便利性...
寶馬5系以其高貴的設計風格和豪華配置吸引了中產階層的關注。車頭的雙腎式格柵和大氣的頭燈設計，搭配245/45R18的輪胎和多輻式輪圈，展現出寶馬5系的精致與時尚。后視鏡具備電動調節、加熱、記憶和電動折疊功能，車尾設計同樣精致，銀色飾條和時尚尾燈在夜間尤為顯眼。寶馬5系標配氙氣遠近光燈，安全配置包括胎...
2011款xDrive50i領先型寶馬X5的實力如何呢？我們一起來看看吧。寶馬X5(進口)內飾顯得十分高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。寶馬X5(進口)方向盤采用了皮質材質，看起來質感尚可。同時，這款車標配了方向盤4向電動調節。這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也...
寶馬3系以其家族式設計和精致線條吸引眼球，車尾銀色飾條和精巧尾燈設計使其夜間辨識度高。內飾沉穩，中控臺銀色飾條增添端莊感。搭載2.0TL4發動機，最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配8擋自動變速箱，前懸架為雙球節彈簧減震支柱前橋，后懸架為五連桿獨立懸架。配置豐富，包括前排側氣囊、胎壓報警等...
寶馬5系以其精致的內飾和豐富的配置受到消費者的青睞。皮質方向盤和多項標配功能如胎壓報警、無鑰匙啟動系統等，提升了使用便利性。盡管缺少中控液晶屏，但GPS導航和藍牙/車載電話等配置彌補了這一不足。單天窗設計增強了車內通透性，而真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能則提升了乘坐體驗。車主反饋顯示，寶馬5系在座椅舒...
沃爾沃V40值得買嗎？買沃爾沃V40都是什么人？沃爾沃V40曾經是純進口豪華品牌緊湊型車，現在最低價格在15萬左右，跑起來比寶馬1系還快，配置也不比奧迪A3差。但是降價這么高是否值得購買呢？誰會買沃爾沃V40呢？沃爾沃V40定位為高端緊湊型五門兩廂旅行車，外觀延續了家族設計風格，但在中國并不流行。內...
寶馬5系2012款520Li典雅型的內飾設計在豪華車型中頗具競爭力。其內飾風格大氣，方向盤采用皮質材質，配備4向電動調節，儀表設計精美，受到年輕人喜愛。盡管缺少標配中控液晶屏，但真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了內飾質感。后排空間充裕，配備頭部氣囊和后座出風口，整體功能配置齊全，包括前/后排頭部氣囊...
豪車寶馬5系(進口)內飾穩重大氣，配置表現出色。方向盤皮質材質，配備4向電動調節。車內標配藍牙、GPS、胎壓報警等，提供舒適用車體驗。單天窗提升通透感，真皮座椅易清潔且舒適。后排空間充裕，LED大燈精致。車主表示座椅舒適支撐佳，但隔音效果一般。網友認為駕駛舒適且后排座椅寬厚細膩，享受如沙發般舒適。想...
寶馬3系(進口)以其大氣外觀、精致內飾、豐富配置和寬敞空間受到關注。前臉莊重，雙腎式格柵彰顯大方；車尾高貴，精致尾燈增添大氣。內飾莊重，飾條裝飾顯得端莊耐看。搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km，匹配8擋自動變速箱。前懸架為雙球節彈簧減...
寶馬1系(進口)以其酷炫的前臉設計和雙腎式格柵吸引眼球，頭燈造型動感時尚，符合年輕消費者審美。車身尺寸為4341/1765/1458mm，軸距2690mm，車側線條流暢優雅，整體協調。前后輪胎規格均為205/50R17，雙五輻式輪圈設計年輕。車尾設計靈巧，銀色飾條簡約平滑，尾燈設計新潮個性。配置方面...
