發(fā)抖有幾種原因如下:1:你車前方是否被撞擊過,如果被撞擊過就是羊角沒效對好,如果不是羊角就是你方向球頭受損,需要換,當(dāng)然也要看你是哪個(gè)檔次的車,好的車就是動(dòng)平衡有問題需要去修理廠效正.大概就是這些.
轉(zhuǎn)向盤自由行程的問題，還有就是輪胎動(dòng)平衡
建議把后輪2個(gè)輪胎換到前輪試一下，如果好轉(zhuǎn)，就從新找一家專業(yè)做平衡的 重新做一下。估計(jì)前輪定位沒做好，鋁合金的輪轂不應(yīng)該加那么多個(gè)平衡塊。
剎車的時(shí)候汽車方向盤抖的話才是剎車盤問題。一般是球頭壞了，換完球頭以后再去前輪做一次動(dòng)平橫，基本上應(yīng)該不會(huì)抖動(dòng)。因?yàn)閯x車盤好壞直接關(guān)系剎車抖動(dòng)問題目前你說剎車不抖的話那就應(yīng)該是球頭和動(dòng)平橫做不規(guī)范這2種可能建議去正規(guī)輪胎
你好！跑高速80碼以后方向盤不抖動(dòng)就不需要做動(dòng)平衡。祝你用車愉快。58車
去做四輪定位，再打個(gè)動(dòng)平衡
不需要。 如果沒有出現(xiàn)過碰撞，或者不久前做過四輪定位，僅僅是更換四個(gè)輪胎不需要做四輪定位，做一下動(dòng)平衡就可以。 【動(dòng)平衡】 當(dāng)在行車過程中發(fā)現(xiàn)車輛高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)或是車輪出現(xiàn)某種有節(jié)奏的異響時(shí)，
【最滿意的一點(diǎn)】動(dòng)力強(qiáng)勁，隨叫隨到。操控精確，指那打那。原裝19寸輪轂扁平胎好。抬頭顯示，可編液晶表盤有科技感。省油；目前；6300公里顯示；11升。 【最不滿意的一點(diǎn)】6，7拾多萬的車，沒有標(biāo)配LED大燈，通風(fēng)座椅。
什么牌子的車啊，自重怎樣，老兄悠著點(diǎn)看，別且!
寶馬5系高速120車身抖動(dòng)問題可通過以下方法解決：1.清洗節(jié)氣門，避免臟污或故障導(dǎo)致抖動(dòng)。2.檢查高壓線，如有水分，用空壓機(jī)吹干或烤干，以改善點(diǎn)火效果。3.檢查火花塞，如有裂痕，需更換并檢查點(diǎn)火模塊。4.確保空氣濾清器干燥，必要時(shí)更換新濾清器，以穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。車在涉水時(shí)，高壓線可能會(huì)進(jìn)入少量的水，...
寶馬5系高速車身抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е拢?.積碳過多，導(dǎo)致火花塞或氣門堵塞，使汽車在怠速時(shí)抖動(dòng)；2.供油系統(tǒng)故障，油壓不穩(wěn)，混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)；3.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加劇；4.缺缸缺火，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞問題，導(dǎo)致車子抖動(dòng)。建議車主檢查并解決這些問題，以確保行車...
寶馬5系高速車身抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е拢?.輪胎問題，如防爆胎長時(shí)間停車后變形；2.胎壓不均衡，導(dǎo)致輪轂變形；3.輪轂失圓或變形。建議檢查輪胎狀況、胎壓平衡及輪轂狀態(tài)，以解決抖動(dòng)問題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，...
2019年，我入手了一輛2019款530Li尊享運(yùn)動(dòng)版，在4月底提車，4月底上牌。這輛車給我?guī)砹瞬簧傩迈r體驗(yàn)，讓我對寶馬品牌有了更深入的認(rèn)識。動(dòng)力方面，寶馬5系的加速表現(xiàn)令人印象深刻。無論是市區(qū)還是高速行駛，0到100公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅需7秒左右，動(dòng)力足夠應(yīng)對各種駕駛需求。雖然與同級別車型相比...
寶馬5系以其精致的內(nèi)飾和豐富的配置受到消費(fèi)者的青睞。皮質(zhì)方向盤和多項(xiàng)標(biāo)配功能如胎壓報(bào)警、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等，提升了使用便利性。盡管缺少中控液晶屏，但GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙/車載電話等配置彌補(bǔ)了這一不足。單天窗設(shè)計(jì)增強(qiáng)了車內(nèi)通透性，而真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能則提升了乘坐體驗(yàn)。車主反饋顯示，寶馬5系在座椅舒...
寶馬5系以其高貴的車頭設(shè)計(jì)和家族式辨識度高的造型受到關(guān)注。車尾大方，銀色飾條和精巧尾燈彰顯車輛格調(diào)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)大方，氣場營造到位。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱。前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架...
寶馬5系以其端莊線條和直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出莊重而氣派的外觀，深受消費(fèi)者喜愛。車身尺寸為5106/1868/1500mm，軸距3105mm，車側(cè)線條流暢，大氣感十足。內(nèi)飾設(shè)計(jì)高貴，高級感十足，符合車型定位。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.7L/10...
廣州粵寶寶馬金沙洲店寶馬5系現(xiàn)車充足，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)4.62萬元。寶馬5系以其精美的前臉設(shè)計(jì)、流暢的車身線條和大氣的內(nèi)飾受到消費(fèi)者喜愛。車身尺寸為5106/1868/1500mm，軸距3105mm，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km...
寧波泓寶行寶馬5系以其沉穩(wěn)大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格和高貴的內(nèi)飾吸引著眾多消費(fèi)者。車身尺寸為5106/1868/1500mm，軸距3105mm，車側(cè)線條流暢，展現(xiàn)出大氣風(fēng)范。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。寶馬5系在市場上口碑良好，網(wǎng)友評價(jià)方...
寶馬5系外觀豪華，內(nèi)飾高貴，配備2.5LL6發(fā)動(dòng)機(jī)和8擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)不俗，工信部綜合油耗7.9L/100km。車主對2012款520Li典雅型動(dòng)力底盤評價(jià)各異，有人認(rèn)為動(dòng)力強(qiáng)勁，超車和高速隨叫隨到，也有人認(rèn)為因軸距大操控不佳，方向盤有異響，但總體評價(jià)積極。一輛好車的定義應(yīng)該是什么？時(shí)尚的外觀...
根據(jù)永康寶驛寶馬最新報(bào)價(jià)，寶馬5系目前暫無優(yōu)惠，點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”有機(jī)會(huì)享受更多福利。寶馬5系以其精巧的前臉設(shè)計(jì)和黑色飾物，展現(xiàn)出出眾的質(zhì)感。車身尺寸為5106/1868/1500mm，軸距3105mm，車側(cè)線條流暢，大氣觀感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)高貴，傾斜式中控臺銀色飾條裝飾，高級感十足。配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)...
近日，太原寶誠寶馬5系(進(jìn)口)全系車型暫無優(yōu)惠，但點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”有機(jī)會(huì)享受更多福利。寶馬5系(進(jìn)口)車頭設(shè)計(jì)精美，搭配直瀑式中網(wǎng)，車身尺寸4976/1868/1489mm，軸距2975mm，車側(cè)線條流暢，內(nèi)飾沉穩(wěn)，采用銀色飾條修飾。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩3...
寶馬5系以其精致的設(shè)計(jì)和時(shí)尚的外觀吸引了眾多目光。車身尺寸為5106/1868/1500mm，軸距3105mm，線條流暢，展現(xiàn)出獨(dú)特的美感。內(nèi)飾同樣精致，細(xì)節(jié)處理得當(dāng)，營造出整體的時(shí)尚感。動(dòng)力方面，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。...
寶馬X1在高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括前輪定位角失準(zhǔn)、前輪胎氣壓過低、輪胎不平衡、前輪輻變形、輪胎螺栓數(shù)量不等、傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)、傳動(dòng)軸彎曲或動(dòng)力不平衡。解決方式通常為更換剎車盤、剎車片，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶松緊度，以及檢查轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)中的松動(dòng)和間隙。寶馬X1高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)的原...
隨著科技的發(fā)展，汽車配置越來越豐富，但“三大件”的表現(xiàn)仍是關(guān)鍵。寶馬3系在同級別中關(guān)注度高，車頭高貴，車尾沉穩(wěn)，內(nèi)飾莊重。搭載2.5LL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率218馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配6擋自動(dòng)變速箱。懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后五連桿獨(dú)立懸架。配置豐富，標(biāo)配胎壓報(bào)警、牽引力控制等，后排...
1.總結(jié)：寶馬5系高速行駛至120時(shí)抖動(dòng)可能由胎壓不均、胎紋磨耗不均、輪圈變形、未做定位校正或輪胎刺入異物等原因引起。這些問題影響了車輛的穩(wěn)定性和平衡性，導(dǎo)致高速行駛時(shí)產(chǎn)生明顯震動(dòng)。2.寶馬5系高速抖動(dòng)可能源于胎壓、胎紋、輪圈狀態(tài)或定位校正問題，需檢查并修復(fù)以確保行車安全。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
寶馬X5行駛中方向盤失控可能由多種原因?qū)е隆Ｊ紫龋D(zhuǎn)向助力泵皮帶可能過于松弛，需要調(diào)整張緊力。其次，動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)或轉(zhuǎn)向助力泵可能存在性能問題，需要檢查和維修。此外，內(nèi)部機(jī)件磨損可能導(dǎo)致助力液壓過低或壓力泄漏，建議到專修店檢查。最后，如果高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)嚴(yán)重，可能是輪圈變形或輪胎動(dòng)平衡問題，需要進(jìn)行...
寶馬5系(進(jìn)口)以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越性能，成為年輕消費(fèi)者的理想選擇。車頭的雙腎式格柵和修長的車身線條，展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感十足的酷炫風(fēng)格。車身尺寸為4976/1868/1489mm，軸距2975mm，車內(nèi)空間寬敞舒適。內(nèi)飾采用豪華材質(zhì)，細(xì)節(jié)之處彰顯高級感，為駕駛者帶來非凡的駕乘體驗(yàn)。寶馬5系(進(jìn)口)搭載2....
