一、通常有如下原因：1、燃燒狀態不好，發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。2、發動機爆震，壓儀表板上復位按鈕，直至燈消滅。3、燃油質量不好。4、發動機汽缸內部不干凈、有沉積的積碳。二、車輛故障燈亮一般多是燃油排
發動機故障燈亮可能的原因，可能性太多了，大概分為以下三類：1、假故障。報出故障代碼，但工作正常，可能是某一次的操作超出電腦的控制范圍，電腦反饋的故障代碼，可以先行消除，之后再看看是否還跳故障碼。2、小故障。發動機沒有特別
4S店的辦法就是上策 你在百度知道是很難問道正確的答案的！ 看4S店怎么說 他們說換電腦測試可以！ 讓他們在別的車上面借過過來測試！ 很有可能讓你換完電腦在換其他的 最多換3個部件 估計這個文件就解決了
故障燈點亮應該在發動機控制單元存儲故障記錄，應該首先檢查發動機控制單元的故障存儲，按照故障存儲確定維修部位
樓主你好，我知道雪鐵龍世嘉和標致307經常會出現發動機排放故障的情況，這些車友的解決方法就是大腳油門高轉速跑10多分鐘，你也可以試試希望我的回答對你有所幫助
車燒幾升油就燒幾方氣，油7.5元 氣5元多，燒氣只能節省1/3(缸內直噴渦輪增壓發動機，不能改氣，但可甲醇汽車）動力小、危險、加氣不便，易堵噴油嘴,易壞火花塞高壓線等問題改氣不如改智能汽車雙燃料控制，百度一下全面了解！
那應該是你車應該有個感應器壞了。一般都是含氧感知有問題。還有你是不是剛剛換了電池？
發動機技術很成熟，作為小車之王在發動機方面采用VVT可調電子氣門技術，省油高效，非常給力。我買的是1.6mt的，1、2檔有點肉。3檔速度起的非常快。發動機聲音小。
系統是通過催化器前后的兩個氧傳感器數據對比，如果后面的與前面的比較發現沒有改善的話，低于某一個設定值，就會設置P0420并點亮故障燈，現在只有更換三元催化器才能使故障燈不再點亮。洗三元催化器是沒用的，它里面的催化劑已經失
