發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很成熟，作為小車之王在發(fā)動(dòng)機(jī)方面采用VVT可調(diào)電子氣門技術(shù)，省油高效，非常給力。我買的是1.6mt的，1、2檔有點(diǎn)肉。3檔速度起的非常快。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小。
我家的是天語,還不錯(cuò),一定比朗逸好,技術(shù)更新,外形好,就是避震偏硬,還有內(nèi)市有時(shí)會(huì)有異響,哦,A住稍微篇粗.這是最大問題.朗逸,大眾總是拿老東西片人,沒救了.
開SX4一個(gè)多月了 一些感受你可以參考一下 總體感覺很好 動(dòng)力不錯(cuò) 油耗不高 耗油大概在8個(gè)油 這是我第一輛車 手生的很 估計(jì)以后耗油還會(huì)稍低點(diǎn) 外觀很精神 給人很運(yùn)動(dòng)的感覺 非常時(shí)尚 現(xiàn)在不都靠近運(yùn)動(dòng) 戶外嘛~ 不少鄰
所有車A柱都擋視線，但是SX4真的比較明顯。因?yàn)樗腁柱比較粗，為了安全。 補(bǔ)救方法就是--多動(dòng)脖子 1.6的車開空調(diào)，抖動(dòng)不明顯，還可以。方向盤跟一般日本車比有點(diǎn)重，不過，重些好，你開快了就知道為什么了。 SX4的剎車
大眾全新POLO與鈴木天語SX4這兩款車型，首先分別介紹下兩款的基本情況。大眾全新POLO同樣基于大眾PQ24平臺(tái)研發(fā)制造，所采用的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤基本沒有什么變化，只是在調(diào)校上有所改變，是駕駛感覺更偏向舒適。所以，
今天剛解決同樣的問題，做法如下：第一步，開鑰匙第二擋,就是儀表指示全亮的那一擋了，然后等待20秒后，踩油門到底，保持10秒左右后，松油門，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，拔出鑰匙，初始化就完成了。第二步，開鑰匙第二擋,就是儀表指示全亮的那
1、如果你是新手開手動(dòng)檔的車，可請(qǐng)一位老司機(jī)在副駕上觀察你的操作：是否在啟動(dòng)時(shí)換檔時(shí)機(jī)和油離配合掌握不好。 2、不是上述原因，請(qǐng)進(jìn)店檢查維修。
是保險(xiǎn)公司出就不管它了，修好就行了，自己出錢果斷換一家修理廠，這車修不了五萬元
2006年，為匹配天語SX4的投產(chǎn)，長安鈴木花費(fèi)10億元巨資導(dǎo)入的M系列發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線也進(jìn)入正式投產(chǎn)。M系列發(fā)動(dòng)機(jī)是凝聚日本鈴木汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域最新研發(fā)科技的先進(jìn)產(chǎn)品，是鈴木迄今為止的汽車四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的集大成，匯集
性價(jià)比不錯(cuò)，這車特點(diǎn)就是坐姿高，視線好。保養(yǎng)維護(hù)也比較經(jīng)濟(jì)，原車配胎還是橫濱的輪胎，至少比韓泰和錦湖強(qiáng)不少。空間分布一般，夠用，后座帶中央扶手。油耗因人而異，我一般不超過8個(gè)。現(xiàn)在新款的后面改碟剎了，天窗也有了，比較實(shí)在
一輛07款鈴木天語SX4轎車在高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈偶爾點(diǎn)亮，經(jīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油、水、電壓正常，連接器無松脫。讀取故障碼為P0420，初步認(rèn)為是歷史故障碼，但路試后確認(rèn)故障存在。按照維修手冊(cè)的DTC確認(rèn)程序操作后，故障碼仍為P0420，判定為發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制系統(tǒng)故障，需進(jìn)一步分析檢查。一輛行駛里程約860...
天語SX4轎車高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，原因是排氣壓力增大導(dǎo)致三元催化器轉(zhuǎn)化效率低下。更換新的排氣歧管，再次執(zhí)行“DTCP0420故障碼確認(rèn)”程序后故障排除，回訪車主，該故障沒有再現(xiàn)，車輛使用良好。五、維修總結(jié)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮的故障是常見故障，作為一名優(yōu)秀的維修技師，必須熟悉電控發(fā)動(dòng)機(jī)的組成、...
根據(jù)文章內(nèi)容，天語SX4配備了1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為109馬力，峰值扭矩為144牛·米。有車主表示在高速公路上行駛時(shí)感覺動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，但也有車主認(rèn)為在動(dòng)力方面稍顯不足。此外，文章還提到了該車的操控性、內(nèi)飾風(fēng)格、配置等方面的信息。總體來說，天語SX4在動(dòng)力和操控方面表現(xiàn)良好，配置也足夠日常使用...
內(nèi)容本文介紹了天語SX4這款緊湊型車的各項(xiàng)參數(shù)與特點(diǎn)。外觀簡潔大氣，內(nèi)部設(shè)計(jì)質(zhì)樸干凈。車身尺寸與軸距適中，空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位。配備1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為109馬力，扭矩為144牛·米。車內(nèi)飾及配置達(dá)到同級(jí)別主流水準(zhǔn)。網(wǎng)友反饋了動(dòng)力、油耗及日常使用的滿意程度。該車型是家用車之選，且性價(jià)比較...
緊湊型車因其價(jià)格親民和滿足家用需求而成為市場主流。天語SX4以其簡潔車頭設(shè)計(jì)、優(yōu)雅車側(cè)線條和內(nèi)斂內(nèi)飾風(fēng)格受到青睞。車身尺寸為4135/1755/1605mm，軸距2500mm，后排空間滿足日常家用。搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力，峰值扭矩144牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。車主...
尤其在夏天雨水多的時(shí)候，開車如果在積水路段行駛，很有可能會(huì)進(jìn)水。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水之后，會(huì)造成一定的問題。在開車的時(shí)候我們也可以通過一些表現(xiàn)來確定是否進(jìn)水，比如說發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后，如果車輛在行駛中很有可能會(huì)熄火。而且汽車的呼吸器管會(huì)很熱，以及汽車的制動(dòng)器可能會(huì)出現(xiàn)失靈的情況。1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)如果進(jìn)水了，那么濾...
緊湊型車市場競爭激烈，消費(fèi)者可從中挑選優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。天語·尚悅以其9.98萬元的指導(dǎo)價(jià)，展現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和簡練的車側(cè)線條。車身尺寸為4470/1730/1555mm，軸距2500mm，輪胎規(guī)格205/60R16，內(nèi)飾優(yōu)雅耐看。后排空間滿足家用需求，搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力，峰值扭矩14...
天語SX4以其文雅的前臉設(shè)計(jì)和簡潔明快的感覺吸引消費(fèi)者。車尾平和，尾燈大方，符合簡約審美。內(nèi)飾典雅耐看，搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力，峰值扭矩144牛·米，匹配5擋手動(dòng)變速箱。懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。配置包括主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。車頭簡約，整體討喜。車主...
緊湊型車市場競爭激烈，消費(fèi)者選擇眾多。天語SX4以其11.08萬元的指導(dǎo)價(jià)，憑借簡樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格、4135/1755/1605mm的車身尺寸和2500mm的軸距，展現(xiàn)出簡約而耐看的外觀。205/60R16的輪胎規(guī)格和運(yùn)動(dòng)輪圈設(shè)計(jì)，加上內(nèi)斂的內(nèi)飾風(fēng)格，使其成為家用車的理想選擇。搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功...
緊湊型車市場的競爭依舊激烈，消費(fèi)者在選擇時(shí)需仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù)。天語SX4以其低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和古典的車側(cè)觀感吸引眼球，車身尺寸為4135/1755/1605mm，軸距2500mm。年輕輪圈設(shè)計(jì)，輪胎規(guī)格205/60R16。內(nèi)飾干練，后排空間滿足日常家用。搭載1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力，峰值...
文章指出鈴木撤資對(duì)未來維修影響顯著，尤其是對(duì)于維特拉等新銷售不久且發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱進(jìn)口組裝的車型，其保有量低且零配件國內(nèi)不生產(chǎn)，將導(dǎo)致未來零配件短缺問題。而奧拓、雨燕天語等車型因早已國產(chǎn)化和多年銷售，影響相對(duì)較小。這表明鈴木撤資后，部分車型的維修保養(yǎng)將面臨挑戰(zhàn)。詳細(xì)內(nèi)容：文章描述了鈴木撤資對(duì)不同車型維...
天語SX4以其優(yōu)雅的外觀和簡潔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引消費(fèi)者。搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131馬力，峰值扭矩170牛·米，配合5擋手動(dòng)變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，使得車輛在城市和鄉(xiāng)村道路上都能保持良好的操控性。車主反饋顯示，天語SX4在動(dòng)力和底盤方面表現(xiàn)出色，...
天語SX4以其低調(diào)的前臉設(shè)計(jì)和簡潔的車尾造型，展現(xiàn)出質(zhì)樸而清爽的外觀。內(nèi)飾方面，同樣以樸實(shí)無華的風(fēng)格給人以舒適感。搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131馬力，峰值扭矩170牛·米，配備5擋手動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，提供了穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。車主們對(duì)這款車的動(dòng)力和操控有著不同的看法...
長安鈴木驍途作為天語SX4的改款車型，定位小型SUV，外觀更加帥氣，配置有競爭力，全景天窗是亮點(diǎn)，安全配置齊全。但動(dòng)力偏軟，空調(diào)調(diào)校一般。新車指導(dǎo)價(jià)9.98-15.98萬，優(yōu)惠后落地價(jià)約11.88萬。搭載1.6L/1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，頂配提供四驅(qū)系統(tǒng)。長安鈴木新品研發(fā)不足，品牌影響力弱，驍途能否贏得消費(fèi)...
在法蘭克福車展上，鈴木展出了一款Swift運(yùn)動(dòng)車型，其外觀更具運(yùn)動(dòng)感和競爭力。這款車最引人注目的是它配備了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)到136Ps。Swift系列的旗艦車型在底盤調(diào)整和車身剛性上都進(jìn)行了優(yōu)化，以實(shí)現(xiàn)更好的操控性和駕駛性能。鈴木為這款車型專門研發(fā)了性能更高的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)M16...
鈴木天宇SX4海外版車型外觀設(shè)計(jì)與國產(chǎn)版有何不同？這款跨界車型在外觀設(shè)計(jì)上有哪些值得關(guān)注的細(xì)節(jié)？海外版車型在哪些方面進(jìn)行了升級(jí)和改進(jìn)？搭載四驅(qū)系統(tǒng)的2.0L直4發(fā)動(dòng)機(jī)，讓這款車型在性能上更具競爭力，適合滿足消費(fèi)者的多樣化需求。鈴木天宇SX4海外版車型外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，結(jié)合了SUV和跑車的元素，相比國產(chǎn)版...
天語SX4，由日本鈴木與意大利菲亞特共同打造，以其Cross車型的多功能性和時(shí)尚外觀受到青睞。搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，提供109馬力和144牛米扭矩，配合5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力充沛。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔，以黑色為主調(diào)，金屬裝飾條增添運(yùn)動(dòng)感。外觀由喬治亞羅設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)精致，前臉升級(jí)顯著。悅動(dòng)則以現(xiàn)代家族設(shè)計(jì)...
晶銳以其斯柯達(dá)家族的水晶切割設(shè)計(jì)語言，展現(xiàn)出簡潔而立體的前臉，格柵的三維造型設(shè)計(jì)和鍍鉻飾條增添了大氣感。天語SX4則以其“crossover”風(fēng)格，結(jié)合轎車的溫柔與SUV的剛勁，展現(xiàn)出獨(dú)特的雙重氣質(zhì)。內(nèi)飾方面，晶銳提供了豐富的視覺層次感和多種配色選擇，而天語SX4則以黑色為主色調(diào)，金屬亮銀色裝飾條凸...
