長安cs75機油格是專用的，原廠機油格
長安說明書直接寫著，用SL級5W-30機油。
用的潤滑油，是由基礎油+添加劑身產出來的！而基礎油基本都一樣（黑作坊除外），成品潤滑油主要看添加劑的好與壞決定了油品質量！ 礦物質機油是以石油提煉的礦物油為基礎，添加了添加劑制造而成 半合成機油，解乎于礦物質機油
一般4S店是提供原廠的機油，，是否可以自帶機油，，你得詢問4S店，，不同的店，不同的規定的。。一般首保有可能 的話，還是用稍微好一點的油，，300左右的就可以
標準是4L，你加的過程中，看看機油尺，機油量在機油尺上下限之間最好！
用的潤滑油，是由基礎油+添加劑身產出來的！而基礎油基本都一樣（黑作坊除外），成品潤滑油主要看添加劑的好與壞決定了油品質量！ 礦物質機油是以石油提煉的礦物油為基礎，添加了添加劑制造而成 半合成機油，解乎于礦物質
最大優點發動機與變速箱的匹配默契，整車的噪音以及振動控制到位，底盤調教軟硬度適中。最大缺點多媒體系統藍牙音頻總出現無法播放的問題，并且導航系統很難用，這套系統算是整車的一個敗筆。
廠家標準是58升，實際可以加到 61.2升
長安CS75首保3200公里時發動機漏機油，發動機1500-2000轉時異響，剎車異響，廠家只給維修，嗚嗚，一想我的車就要給拆的亂碼七糟的。。。。。。。像這種情況廠家可以給我換發動機嗎？
這說明你的車輛可能是存在燒機油的問題，不過前提是你進行了首保了，一般都是三個月或者3000公里首保的，你可以去ssss店檢查一下的！
JL478系列發動機中，JL478QEE型號曾面臨機油乳化問題并已被召回處理，現已停產。而JL478QEP和JL478QEN型號發動機未發現機油乳化問題。藍鯨BlueCore技術通過不斷優化，已相對改進了乳化問題，目前現款車型均配載六速或CVT，在能耗上表現良好。長安的藍鯨BlueCore技術大家多...
長安CS75推薦使用原廠機油，渦輪增壓車型則建議選用半合成或更高級別的機油。高轉速下，機油需具備強抗剪切能力以保持粘度穩定，確保潤滑效果。眾泰轉專用機油能為Turbo發動機提供極致潤滑和強韌油膜保護，減少摩擦和磨損。渦輪發動機對潤滑油的清潔保護性要求高，需保持機油和濾清器清潔，防止雜質進入。定期清潔...
長安cs75機油型號價格如下：機油外包裝上的SAE和API分別代表美國汽車工程協會和美國石油協會。SAE標號顯示機油粘度，如10W-40表示復級潤滑油，W前的數字代表傾點溫度，W后的數字表示100℃時的運動粘度。10W-40的機油在-25℃至12.5mm2/s至16.3mm2/s之間。發動機運轉溫度...
本文敘述了長安CS75召回事件后的新情況。經召回并升級ECU軟件和發動機冷卻系統后，部分車主反映問題并未解決，出現車輛動力減弱等問題。隨后有二次投訴增長，經調查仍未能徹底解決機油增多問題。面對消費者投訴，經銷商手足無措，仍在等待廠商進一步通知。文章將持續關注此事件進展。長安CS75召回后，升級ECU...
長安CS75的機油選擇至關重要，因為發動機的潤滑需求既具有一般機械的共性，也有其獨特性。發動機需要承受高負荷、高溫和高壓，同時還要應對燃燒氣體的污染和復雜的使用環境。因此，選擇適合的機油需要考慮粘度、抗氧、抗磨、防腐蝕和粘溫性能。機油必須能夠在高溫下保持粘度，形成穩定的油膜，同時抵抗污染和氧化。此外...
CS75新款搭載的1.5T渦輪增壓發動機，盡管采用了全鋁合金材質和缸內直噴技術，但與之前機油問題車型使用的發動機相似，未來是否會出現機油增多問題仍是未知。1.8T發動機雖然提供了四驅車型，但駕駛體驗一般，0-100加速需13秒左右，且主要適用于公路而非越野。CS75的兩臺動力系統均未展現出明顯優勢，...
長安cs75的機油濾芯位于發動機下方，更換過程如下：1.預熱發動機至工作溫度，用千斤頂將車輛頂起，拉手剎并用木楔固定前輪。2.在油底殼下方放置舊油容器，找到放油螺栓，慢慢擰開放油，注意安全。檢查螺栓后重新安裝，避免擰緊過度。3.將容器移到油濾下方，用扳手擰松濾芯，用手擰下。記得戴手套以防燙傷。4.根...
長安CS75PLUS車機卡頓問題頻發，影響用戶體驗。盡管銷量可觀，排名第7，但車機卡頓問題不容忽視。車主反映車機人機互動效果差，導航使用中易死機。試駕時，語音喚醒功能也出現卡頓。長安應重視并改進車機問題，提升產品品質和企業聲譽。長安CS75PLUS車機卡頓問題亟待解決，以提升用戶體驗和企業形象。運營...
要正確查看長安cs75的機油尺，首先找到位于發動機旁的機油標尺，它有手拉環易于識別。在車輛冷卻時拔出標尺，用紙巾清潔后再次插入。第二次拔出時，觀察標尺上的油量，確保其位于上限和下限刻度之間，以判斷機油量是否正常。務必在發動機冷卻且停轉時進行檢查。長安cs75正確看機油尺的方法如下：找到機油標尺的位置...
長安CS75保養時，4S店會使用長安專用機油，即喜力品牌。這種機油具有抗氧化性、清潔分散性、低溫冷啟動性和高溫抗磨性，能有效保護發動機、降低燃油消耗。加機油時，應控制在機油尺上下刻度線之間，避免過多導致積炭、增加爆震傾向、早燃、磨損和污染潤滑油，同時過多機油會增加燃油消耗。長安cs75保養原裝機油如...
CS75冷車啟動高怠速及輕微抖動為正常現象，是ECU自動控制，旨在快速達到發動機正常工作溫度和三元催化器的最佳凈化溫度。因氣缸內溫度低時，汽油霧化不好，發動機需要提高油氣混合物的濃度，通過增加噴油量來提高溫度。當溫度正常后，ECU會調整噴油量以達到最佳空燃比，進入閉環運行。若抖動持續或加劇，可能涉及...
長安cs75專用機油品牌是喜力HELIX，這款機油以其抗氧化性、清潔分散性、低溫冷啟動性和高溫抗磨性而聞名，能有效保護發動機并降低燃油消耗。對于渦輪增壓車型，推薦使用半合成以上機油，以保持油品在高轉速下的抗剪切能力，減少摩擦和磨損。同時，保持渦輪清潔至關重要，建議使用全合成或半合成機油，以提供更強的...
長安CS752.0L車型建議使用長安原裝機油或品質可靠的潤滑油，如殼牌喜力機油。喜力機油具有優異的抗氧化性、清潔分散性、低溫冷啟動性和高溫抗磨性，能夠有效保護和延長發動機壽命，降低燃油消耗。機油對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻等多重作用，是汽車“血液”的重要組成部分。選擇合適的機油對保護發動機、延長汽...
根據提供的內容，長安CS75PLUS車型應使用5W30型號的機油進行保養。具體來說，對于CS75的不同發動機類型，機油的加注量也有所不同。加注時需注意機油油位不可超過最大值標記，并嚴格按照規定的加注步驟進行。此外，需注意不同牌號的潤滑油不能混合使用，嚴禁使用機油添加劑或其他發動機養護品，以免影響發動...
長安CS75機油增多問題持續發酵，全國車主紛紛發聲。杭州的王先生反映，新車不久就出現機油增多，4S店建議升級但效果存疑。吉林的王先生已換3次機油，問題依舊。江蘇的肖先生升級后動力下降，冷車啟動冒黑煙。甘肅的朱先生升級ECU后機油變黑，發動機噪音大。杭州電視臺將持續關注，呼吁受影響車主聯系維權。車主們...
長安CS75新能源75用什么機油好？PAO基礎油是一種合成基礎油，具有最佳的低溫和高溫性能，可延長機油和其他專用液體的使用期。加入PAO的機油可以提高燃料經濟性，同時減少廢氣排放。相比之下，酯類雖然耐高低溫及抗磨性好，但遇水不穩定，易腐蝕，對油封及涂料的相容性差，并且生產成本很高。因此，對于一般的乘...
今年長安CS75迎來了改款，可能與機油增多問題有關。官方信息顯示，新款搭載了藍鯨280T直噴增壓發動機，雖然型號未變，但進行了新的調校。舊款CS75發動機最大總功率115Kw/5500rpm，最大扭矩225/N.m；新款則提升至131Kw/5500rpm和265/N.m，動力輸出更加強悍。長安技術人...
長安CS75是一個熱門車型，對于車輛的保養維護非常關鍵。合適的機油選擇可以有效保護發動機，延長使用壽命。文章中介紹了機油的相關知識，包括機油的質量等級、粘度等級以及全年多功能性。此外，還詳細介紹了長安CS55的常用輪胎胎壓范圍，以及輪胎胎壓過高和過低的危險性。通過本文的介紹，讀者可以更好地了解如何選...
長安CS75機油增多問題引起了廣泛關注。長安汽車迅速響應，于3月2日發布召回聲明，針對1.5T車型進行召回。召回原因為ECU缺少極端條件下噴油策略調整，導致低溫短途行駛時機油增多。解決方案包括升級ECU軟件、冷卻系統，提供4S店援助，以及發動機零部件終身質保。目前，車主正有序配合召回，投訴聲音減少。...
長安CS75PLUS底盤基于CS75打造，前懸架為麥弗遜式，后懸架采用多連桿結構。CS75PLUS下控制臂等部件采用鋼制材料，注重成本控制。目前新CS75PLUS底盤未發現生銹問題，采用大面積樹脂護板，提供更好保護和空氣動力性能。其實CS75PLUS的底盤是基于CS75打造的，所以兩者有很多相似之處...
