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解決方案有兩個,第一你找個真正懂音響的店換一條屏蔽性最好的音響線,第二個就是音響的線路要重新布置避免和電源線或干擾大的用電器(火花塞)靠近! 沒辦法,電路設計缺陷。 應該是手機的電磁信號串入了音響里,特別是帶
必須到音樂寬帶、藝匠音頻汽車音響改裝店解決！2家專業隔音店就在番禺，我臺寶馬3就是去那家解決的，好評一個！
優點:外觀動感，不像其他中級車表現的那么穩重，還是有一點蹦達蹦達的感覺的，適合年輕人開的一款車。 缺點:保養較貴，創馳藍天技術發動機保養確實比較貴。 綜述:內飾做工不錯，動力調教的也相對較好，特別是底盤的調教，雖然底盤方
傳祺GA6口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.8分高于同級16.31%優 點：功能齊全15穩重大氣9手感細膩7時尚動感7動力充沛6缺 點：舒適性差7輪胎問題2噪音問題2音響效果差1內飾材質差1
思域噪音這三款車里最大(但是還是可以接受的)，后排頭部空間也小一些，所以說舒適性差，如果要舒適性的話軒逸最好，但是底盤調教得太軟，畢竟這東西有得必有失，兩者不可兼得。 小卡應該是這三款理最均衡，保值性最好的車型，全世
當然是星騁1.6，成熟的技術，合適的價格昂科塞拉屬于剛上市的，經過多次看車試駕逛論壇，總結以下幾點：外觀前衛，領先同級車但內飾做工和設計感和行駛噪音處理是非常差，乘坐感受非常糟糕；很注重操控性和安全性，動力上2.0不錯，
馬自達阿特茲作為品牌的旗艦車型，以其卓越的設計贏得了消費者的青睞。然而，對于追求駕駛感受的車主來說，安靜的環境是他們共同的目標。因此，汽車隔音技術成為了汽車行業的一大課題。針對客戶的需求，我們針對性地為阿特茲進行了重點噪聲的解決方案。本次改裝車型的配置如下：-隔音部位：全車隔音-隔音品牌：SunKo...
馬自達阿特茲原配BOSE音響雖有名氣，但部分車主仍覺效果不足。考慮到BOSE不生產改裝件，升級需謹慎防假。本文通過對比升級前后的音響效果，展示六七千預算內的升級差異。錄音雖用普通設備，但耳機聆聽可感受明顯變化，為車主提供升級參考。BOSE在車載音響領域的名氣也算是如雷貫耳，其份額也幾乎占了半壁江山，...
如果你是一位阿特茲車主，并且正在考慮升級你的汽車音響系統，那么試聽是至關重要的。正確的流程是到店試聽，確認過聲音，才能知道阿特茲真正需要的音響配置。馬自達阿特茲的改裝配置包括前聲場的芬朗SQ-6.5H、帝客T30處理器、芬朗S801超低音和中道隔音材料。通過使用中道隔音材料，我們改善了噪音問題，并為...
日系車中，馬自達阿特茲以其高顏值、強操控和低油耗脫穎而出。通過音響改裝，可以消除原車音響的高音毛刺、中音干癟和低音無力，提升駕駛樂趣。原車音響系統存在不足，改裝配置包括德國伊蔓ET165套裝喇叭、喜力仕L6X同軸喇叭、伊蔓HP4100四路功放、伊蔓NBX250-D十寸低音炮和大麥四門三層隔音。改裝后...
這輛馬自達6阿特茲原車音響系統在小音量時無法展現音樂細節，大音量時又容易失真，無法滿足車主對音樂的追求。為了提升音質，車主選擇了南昌浪潮汽車音響改裝店，試聽后選擇了性價比高的美國JBL套裝喇叭進行升級。改裝清單包括前聲場美國JBL601C喇叭、后聲揚美國JBL621C同軸喇叭、先鋒DEQ-80ACH...
阿特茲是馬自達的一款中型運動轎車，配備美國Bose音響品牌。車身尺寸為4870毫米長、1840毫米寬、1445毫米高，軸距2830毫米，油箱容積56.2升。搭載2.0L自然吸氣發動機，最大扭矩和最大功率轉速分別為4000轉/分鐘和6400轉/分鐘。匹配6擋手自一體變速箱，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后...
阿特茲音響采用Bose品牌，旨在提升駕駛和乘坐體驗。2020款阿特茲為中型車，尺寸為4870mm長、1840mm寬、1445mm高，軸距2830mm。搭載2.0L自然吸氣發動機，最大馬力158ps，最大功率116kw，最大扭矩202nm，配備6擋手自一體變速箱。音響系統包括主機、揚聲器和功放，以放大...
汽車音響的發展經歷了從AM收音機到數字音響的演變，其音質和性能不斷提升。目前，汽車音響品牌主要分為日系和歐美兩大類。日系品牌音響以其純凈細膩的音質和各種修飾功能受到消費者喜愛，而歐美品牌則以還原音樂本質和低音效果著稱。兩者各有特點，滿足了不同消費者的需求。汽車音響作為旅途中的娛樂設備，其發展經歷了從...
阿特茲音響品牌為Bose，這是一家美國音響制造商，產品涵蓋汽車音響、降噪耳機和家用音響。阿特茲是馬自達的中高級運動轎車旗艦車型。以2020款2.0L藍天時尚版為例，搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率116千瓦，最大扭矩202牛米，配備6擋手自一體變速箱。車身尺寸為長4870mm、寬1840mm、高...
很多B級車在隔音方面存在不足，需要通過后期的汽車隔音來減少車輛共振和降低噪音。馬自達阿特茲的車主在靚車港進行了引擎隔音和底盤、胎噪隔音升級，有效解決了噪音問題。施工過程中，師傅們對葉子板、輪弧襯板和底盤進行了專業隔音處理，使用了大白鯊隔音材料，通過減震膠和隔音棉的組合，有效阻斷和吸收噪音。經過升級后...
日產2.0L天籟的動力表現令人印象深刻，盡管CVT變速箱并非以極限加速見長，但其起步迅速，最高起步轉速可達2700rpm。在SPORT模式下，發動機維持在6500rpm，加速效果最佳。經過測試，2.0L天籟的0-100km/h加速時間為9.88秒，這一成績在同級別2.0L自吸車型中表現優異，僅次于阿...
P144A故障碼，適用于福特、水星和林肯等品牌，主要涉及到蒸發排放中發動機運行的經驗數據，從而導致你的愛車在維修后的相當長一段時間內性能都表現不好，或者駕駛不久，又會出現之前的故障碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一，這種情況下，就得另外修復音響，這樣子搞，就等...
時間：2017-07-28編輯：58汽車P1243故障碼，適用于三菱，長豐，意思是發動機控制模塊中發動機運行的經驗數據，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內性能都表現一般，或者行駛一段時間后，又出現已清除掉的故障碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時，則需要按照...
總結內容：寶馬P119A故障碼指代的是歧管絕對壓力中發動機運行數據，從而導致你的愛車在維修后的相當長一段時間內性能都表現不好，又可能會在行駛不長時間后，又出現處理過的故障碼；第二，有時候還會導致一些有用的功能不靈了，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這時，就要通過很麻煩的修復程序去對音響系統進行解密操作...
本文介紹了四款20萬出頭就能落地的個性之選車型。大眾CC憑借其不套娃的前臉和修長車身，以及無框車門等設計，重回顏值巔峰。阿特茲的魂動外觀和出色的操控性也備受關注。508L則以凌厲外觀和科幻內飾給人留下深刻印象。別克君威則將家用與運動平衡得很好，設計年輕化且內飾用料厚道。但各車型也有其優缺點，如大眾C...
揚州阿特茲以其點陣式中網和運動化前臉設計，展現出強烈的視覺沖擊力和運動感。車身尺寸為4870/1840/1451mm，軸距2830mm，內飾簡潔素凈，采用軟性材質和棕色飾板裝飾。搭載2.5L發動機，最大功率192馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。市場口碑良好，用戶評價中...
阿特茲以其年輕化和個性化的設計元素，以及新潮的車尾和運動尾燈，展現出動感的外觀。內飾方面，同樣動感的造型設計讓人印象深刻。搭載2.0LL4發動機，最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km，匹配6擋自動變速箱，懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架。阿特茲...
【58汽車舒適性測試】在合資品牌A級家轎中，馬自達以其操控樂趣脫穎而出。我們編輯部的兩位馬自達車主，一位駕駛1.5L手動兩廂昂克賽拉，另一位則是2.5L自動阿特茲。他們認為年輕人應該選擇一臺充滿激情的座駕，而不是那些只注重大空間和省油的家用車。盡管他們重視操控，但舒適性同樣不可忽視。我們對三廂昂克賽...
近期，玉林億途汽車推出阿特茲全系車型最高1.8萬元現金優惠，現車充足。阿特茲以其點陣式中網和鍍鉻飾條設計，展現出年輕霸氣的外觀。車身尺寸為4870/1840/1451mm，軸距2830mm，車側設計活力動感，吸引年輕消費者。內飾以黑色為主，銀色飾條修飾，顯得大方端莊。搭載2.5LL4發動機，最大功率...
