車本身大制冷不錯
我家S7的空調(diào)總是不制冷，后來在御途網(wǎng)上買兒童座椅的時候問了工作人員才知道是我的操作失誤，感謝御途網(wǎng)。
空調(diào)冷媒。3到4個制冷劑一罐是250克
有按鈕的，空調(diào)制冷法擋風(fēng)玻璃除霧。利用空調(diào)制冷除濕功能，降低空氣濕度的方法去除霧汽。無論冬夏季，由于車內(nèi)駕乘人員人呼出的氣體溫度較高和濕度較大，而擋風(fēng)玻璃的溫度又總是接近較低的駕駛室外環(huán)境溫度，前擋風(fēng)玻璃很快就會結(jié)霧。這
汽車空調(diào)是夏季用車中使用比較頻繁的部件，也最需維護。經(jīng)過冬天和春天的擱置，空調(diào)中肯定積淀滋生了不少灰塵和細菌。這時候應(yīng)做的工作是更換空調(diào)濾芯以及清洗空調(diào)風(fēng)道。首先是空調(diào)通風(fēng)管路的清洗除菌，它是空調(diào)出風(fēng)的必經(jīng)之路，在通風(fēng)管
想省油 自己改裝，油費省1半。只要是電噴汽油車都可以改智能雙燃料控制（3～12缸都可以）！或燒天然氣車都可以燒甲醇！甲醇汽車迎來發(fā)展春天，必須專業(yè)改裝！比氣安全動力好、更省、續(xù)航能力強，改裝方案多等優(yōu)點。甲醇汽車改裝，甲
是屬于變頻空調(diào)壓縮機，主要是感應(yīng)室內(nèi)的溫度，溫度高了就會制冷，當溫度低下來了就會自動停止58車
因為影響油耗的因素很多，車輛兩年后的油耗無法預(yù)估確切數(shù)值，但這款車正常情況一般不會超過7.5L/百公里，如果油耗過大，需要專業(yè)檢修。 這款車工信部給出的綜合油耗5.2~5.4L/百公里，實際駕駛要略高。實際駕駛5.
suv車型的空調(diào)出風(fēng)口是圓形的有：奇酷威，長城哈弗H6， 廣本XR-V，比亞迪S7。suv車型的空調(diào)：1、通風(fēng)系統(tǒng)：其作用是在汽車行駛時必須保證室內(nèi)通風(fēng)，即對汽車室內(nèi)不斷沖入新鮮空氣，驅(qū)排混有塵埃、二氧化碳及來自發(fā)動機的
哪一個吹冷風(fēng)？冷風(fēng)還是凈吹風(fēng)，即風(fēng)不是熱的？你把那個A/C按下開啟，再把溫度旋鈕轉(zhuǎn)到紅色，然后轉(zhuǎn)成內(nèi)循環(huán)，那個吹風(fēng)模式轉(zhuǎn)去吹玻璃（吹玻璃不記得是用內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)），看吹的是不是熱風(fēng)，再轉(zhuǎn)成吹臉模式，看行不行？
一輛比亞迪速銳在停放一晚后空調(diào)制冷系統(tǒng)出現(xiàn)故障�？赡艿脑虬ɡ涿饺笔А⒖照{(diào)壓力開關(guān)故障、壓縮機問題、線束或接插件故障以及空調(diào)控制器問題。通過檢測空調(diào)管路壓力、測量保險和電源、檢查電路圖和線束連接，最終發(fā)現(xiàn)前艙線束內(nèi)部斷路是導(dǎo)致故障的原因。通過短接相關(guān)針腳，空調(diào)制冷系統(tǒng)恢復(fù)工作，更換線束后故障被徹底...
一輛2016款比亞迪e5的車主反映空調(diào)制冷效果不佳。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)空調(diào)能啟動但無冷風(fēng)，電腦檢測無故障，壓縮機全負荷工作。初步判斷可能是制冷劑不足或水箱散熱不良。通過測量管路壓力，發(fā)現(xiàn)高低壓超出正常范圍，指向冷凝器散熱問題。檢查散熱風(fēng)扇工作正常，排除散熱器故障。更換制冷劑后，問題依舊。進一步分析，發(fā)現(xiàn)...
比亞迪F0空調(diào)制冷效果不佳的原因可能包括缺氟、壓縮機老化、皮帶老化、壓縮機故障、濾芯堵塞等。建議先通過快速降溫方法降低車內(nèi)溫度，再定期清洗汽車空調(diào)，使用空調(diào)清洗劑進行清洗。此外，注意檢查并維護相關(guān)部件，如壓縮機、濾芯等，確�？照{(diào)正常工作。具體內(nèi)容：比亞迪F0的空調(diào)制冷效果不佳，可能的原因包括車輛缺氟...
一輛比亞迪宋EV300在行駛約1.9萬公里后，空調(diào)出現(xiàn)偶發(fā)性不制冷問題，同時開空調(diào)后儀表顯示EV功能受限，OK燈熄滅。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)電動壓縮機故障碼，絕緣電阻數(shù)據(jù)流接近零，壓縮機對地絕緣陰值異常。更換電動壓縮機并重新加注制冷劑后，EV功能受限問題解決，但空調(diào)制冷效果仍不明顯。進一步檢查發(fā)現(xiàn)電子膨脹閥...
一輛比亞迪秦ProEV出現(xiàn)了主駕駛出風(fēng)口偶爾不制冷的問題，而副駕駛出風(fēng)口制冷正常。經(jīng)過一系列檢查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在膨脹閥、空調(diào)箱體、控制器或其它原因。維修過程中，首先排除了故障碼和膨脹閥問題，然后檢查了空調(diào)控制器和蒸發(fā)箱，但故障依舊。最終，發(fā)現(xiàn)空調(diào)P/T傳感器數(shù)據(jù)異常，更換傳感器后問題仍未解決。進一...
一輛比亞迪秦PLusEV車型的空調(diào)制冷效果不佳，即使溫度調(diào)至最低，出風(fēng)口溫度仍為21°。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)數(shù)據(jù)流顯示主駕駛吹面溫度異常，壓縮機測試正常，排除了壓縮機及相關(guān)管路散熱故障。最終，診斷出主駕駛吹面和吹腳溫度傳感器開路，檢查發(fā)現(xiàn)右域控制器G86接插件的27號針腳歪斜，修復(fù)后故障排除。在處...
一輛比亞迪宋DM在高溫環(huán)境下空調(diào)制冷效果不佳。檢查發(fā)現(xiàn)，問題可能出在冷媒不足、電動壓縮機故障、熱管理系統(tǒng)故障或空調(diào)系統(tǒng)故障。經(jīng)過診斷，蒸發(fā)器溫度傳感器顯示異常，更換壓縮機和冷媒后問題依舊。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，電池冷卻系統(tǒng)異常，電子膨脹閥位置顯示100%，測量發(fā)現(xiàn)電子膨脹閥阻值異常，更換后故障排除。維修小...
比亞迪秦ProEV開空調(diào)制冷行駛一個多小時后副駕駛腳底滲水，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)箱體右下部有水滲出，原因是密封圈安裝時壓偏導(dǎo)致冷凝水流出。通過拆卸工作臺、鼓風(fēng)機及外殼、蒸發(fā)芯體小護罩，重新安裝密封圈并打膠處理，故障排除。建議為節(jié)約時間和成本，只拆卸蒸發(fā)芯體外殼小護罩底部螺絲，翹起護罩把密封墊安裝到位。一輛...
比亞迪e5450出租車空調(diào)無法制冷制暖，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)電動壓縮機控制器報負載電壓欠壓故障，測量發(fā)現(xiàn)電控空調(diào)保險燒損。斷開PTC母線接插件后空調(diào)制冷正常，確認PTC短路，更換后故障排除。維修需先確認保險情況，遇到保險燒蝕需確認負載異常。一輛比亞迪e5450出租車，用戶反映：該車空調(diào)無法制冷也無法制暖。原因...
客戶反映比亞迪秦PlusEV開啟空調(diào)后不制冷。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在程序、電動壓縮機、電子膨脹閥、P/T傳感器或右域。通過VDS讀取無故障碼，升級右域后故障依舊。進一步檢查發(fā)現(xiàn)電動壓縮機功率偏低，IGBT溫度異常，但對調(diào)測試后故障依舊。電子膨脹閥開度需求達到98%，但低壓過低，管路結(jié)冰，更換電子...
總結(jié)內(nèi)容：此故障現(xiàn)象為比亞迪宋PRO燃油車在行駛過程中空調(diào)不制冷，但原地開空調(diào)制冷效果正常�？赡艿脑虬ㄖ评鋭┻^充、冷卻風(fēng)扇故障、空調(diào)系統(tǒng)相關(guān)線路故障、相關(guān)元器件故障以及動力系統(tǒng)故障等。經(jīng)過排查，最終發(fā)現(xiàn)是發(fā)動機進氣系統(tǒng)漏氣，特別是真空助力管上的壓力傳感器處裂縫導(dǎo)致的。更換真空助力管后，空調(diào)制冷恢...
一輛比亞迪元EV轎車在開啟空調(diào)制冷時無法吹出冷風(fēng)，組合儀表無提示故障。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)電動壓縮機故障、充配電故障以及空調(diào)系統(tǒng)低壓線束故障等可能是導(dǎo)致問題的原因。使用VDS2000讀取車輛故障碼，發(fā)現(xiàn)空調(diào)控制器故障碼為U025387，指向與壓縮機失去通訊的問題。進一步檢查發(fā)現(xiàn)電動壓縮機內(nèi)部故障，空調(diào)加熱...
比亞迪f0空調(diào)制冷效果不佳，可能是由于空調(diào)制冷劑不足、壓縮機老化、皮帶磨損、壓縮機故障或空調(diào)濾芯堵塞等原因。解決這些問題，可以嘗試補充制冷劑、更換皮帶或壓縮機、檢查管路和冷凝器等部件是否有泄漏，以及清洗或更換空調(diào)濾芯。2015款比亞迪f0搭載1.0L自然吸氣發(fā)動機，配備5擋手動變速箱，前懸架為麥弗遜...
一輛比亞迪唐DM轎車在EV模式下前暖風(fēng)失效，后暖風(fēng)及制冷正常。檢測發(fā)現(xiàn)故障碼，檢查低壓線路及驅(qū)動器正常，通過數(shù)據(jù)流分析初步排除線路及驅(qū)動器問題，后經(jīng)測量PTC阻值偏高確定為PTC故障，更換PTC后故障排除。維修需細心，恢復(fù)后需重新做四輪定位和ACC標定。一輛全新一代比亞迪唐DM轎車。客戶反映：該車E...
比亞迪f3空調(diào)不制冷的原因是什么？如何進行維修？比亞迪f3空調(diào)不制冷的原因可能有多種，包括空調(diào)冷凝器被堵塞、空調(diào)濾芯堵塞、空調(diào)制冷劑不夠、空調(diào)壓縮機壞了或者壓縮機離合器壞了等。此外，車輛的冷卻風(fēng)扇沒有正常轉(zhuǎn)動和空調(diào)低壓系統(tǒng)堵塞也可能導(dǎo)致空調(diào)不制冷。要對比亞迪f3空調(diào)不制冷進行維修，可以從以下三個方面...
比亞迪元PLUS以其簡約內(nèi)斂的前臉設(shè)計和封閉式中網(wǎng)，展現(xiàn)出一種簡約風(fēng)格。車身尺寸為4455/1875/1615mm，軸距2720mm，車側(cè)設(shè)計淡雅而簡約。內(nèi)飾設(shè)計青春動感，充滿活力。元PLUS搭載純電動動力系統(tǒng)，前置永磁同步電動機，總功率204馬力，總扭矩310�！っ�，工信部純電續(xù)航里程430Km。...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪元PLUS在玉林正霖4S店有展示。該車型設(shè)計簡潔，擁有大氣的車頭造型和流暢的車身線條。其長寬高及軸距數(shù)據(jù)均表現(xiàn)出實用性和舒適性。搭載純電動動力系統(tǒng)，提供204馬力的動力和310�！っ椎呐ぞ亍�(nèi)飾風(fēng)格新潮，動力性能出色，純電續(xù)航里程達到430KM。市場口碑良好，用戶稱贊其座椅舒適、減震...
