駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。 多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習慣說法。 車輛油耗一般以百公里油耗計算，比
網友最新提交的油耗信息 百公里油耗(L) 使用狀況 雷克薩斯ES350 12.0 城市 雷克薩斯ES350 13 綜合 雷克薩斯ES350 11.5 城市 雷克薩斯ES350 10.4 國道 雷克薩斯ES350 15.1
雷克薩斯ES300h混合動力阿特金森循環發動機平均油耗5.8L百公里,...高速的油耗基本在百公里6.5L左右。
性價比肯定皇冠好，皇冠是日本車的精髓。油耗上面的沒一個能比的上300h，我的300h白公里5.8個油，日本車的質量是奔馳比不了的。那三款差不多。雷克薩斯有6年免費保修保養，還是很劃算的。綜合排名是300h，皇冠，gla,
雷克薩斯ES350 百公里油耗6.607L.A6L2。4百公里耗油11個BMW523百公里耗油15個
剛在廣州長悅看完車，銷 售介紹ES300h應用了先進的LEXUS雷克薩斯油電混合動力系統，無需改變任何駕駛習慣，ES300h即可實現百公里綜合油耗5.4升，燃油經濟性達到同級別車型中的最高水準。
12--13升油!網友油耗情況車型百公里油耗使用狀況雷克薩斯ES350豪華版12綜合雷克薩斯ES350豪華版19城市雷克薩斯ES350豪華版10高速雷克薩斯ES350豪華版10城市雷克薩斯ES350豪華版15城市雷克薩斯
ES300平均是10升左右，雷克薩斯還沒有ES400，只有ES350，油耗大概在12升左右
這個油耗與路況和駕駛技術有關系的。高速上能開到6.8，市區堵車也能開到18，平均油耗11吧
06款雷克薩斯es350在市區內的百公里油耗大約是12升。以下是更多相關的介紹：一、汽車百公里油耗的介紹：1、汽車百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗，其是車輛的一個理論指標。2、汽車百公里油耗是廠家在客觀環境中，用安裝在車輛底盤的測功機測得的值轉換為速度參數，再指定速度行駛，計算...
雷克薩斯es300h以其5.4L/100km的官方油耗數據受到關注。這款混動車型以其家族化的“SpindleGrille紡錘形”前臉設計而聞名，這一設計不僅增強了視覺沖擊力，也使車型更顯年輕和大氣。然而，這種設計也降低了車型的辨識度，尤其是對于不熟悉雷克薩斯車型的消費者來說，區分ES和GS車型變得困...
隨著消費者對汽車性能要求的提升，市場上中大型車的選擇越來越多。然而，面對琳瑯滿目的車型，如何從中挑選出既滿足需求又經濟實惠的車型成為了許多消費者的難題。今天，我們就來聊聊備受矚目的雷克薩斯ES，指導價為27.9萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。雷克薩斯ES前臉采用了莊重的線條，給人一種十分大氣的感...
雷克薩斯ES300h以其家族化的“SpindleGrille紡錘形”前臉設計而聞名，這種設計不僅增強了視覺沖擊力，也使車型顯得更加年輕和大氣。然而，對于偏好傳統低調風格的消費者來說，這種前臉可能顯得過于激進。盡管如此，新ES的前臉設計降低了車型的辨識度，使得不熟悉車型的人難以區分ES和GS。至于前大...
由于2019款LX570上市時間較短，缺乏直接油耗數據，但參考2016款至今相同動力系統的統計，16位車主的油耗區間為16.00~19.9L/100km，平均油耗17.99L/100km。實測顯示，LX570油耗約17.7L/100km，高于大型SUV平均油耗16L/100km。LX570搭載5.7...
一輛行駛了約8.9萬公里的雷克薩斯ES300轎車出現了散熱風扇持續高速運轉的問題，無論車輛是冷是熱。經過檢查，發現電控液力散熱風扇控制系統的電磁閥工作電壓異常，本應為脈沖電壓，平均不超過6V，卻測得12V，懷疑線路短路。散熱風扇ECU位于雜物箱后部，檢查后發現冷卻液溫度傳感器斷路，更換后故障依舊。進...
08年雷克薩斯es350油耗大約在10L左右，實際油耗受用車習慣和行駛路段影響。雷克薩斯es車型在中大型車市場占一定地位，提供燃油和混動版車型。其外觀精致，內飾豪華，動力線性，駕駛視角寬敞舒適，座椅舒適度高，空間充裕，體現了日系車的人性化和細節追求。08年雷克薩斯es350的油耗在10L左右，另外，...
雷克薩斯ES300h混動版車輛采用2.5L四缸發動機與電動機共同驅動，提供多種駕駛模式，其中純電動行駛功能增加。該車百公里真實油耗為5.2升。豐田在此類混合動力市場中有意領先，從CT200h到ES300h定價合理。新ES雖然底盤結構簡單，但選擇合理，以滿足其走舒適化路線的定位。雷克薩斯ES300h混...
【文章內容】雷克薩斯ES2018款200卓越版國V的內飾設計在外觀造型上可能略顯不足，但在舒適度和實用性方面卻表現出色。銀色飾條修飾的莊重設計風格符合當下主流審美標準，而方向盤、儀表盤、中控屏等配置也展現出一定的科技感。此外，仿皮座椅的質感和后排空間的表現都得到了廣大車主的好評。對于內飾材料的評價，...
雷克薩斯ES以其犀利的外觀設計、大氣時尚的內飾配置和全面的安全性能，成為中大型車市場中的亮點。車身線條流暢，動力表現上乘，配置豐富，特別是主/被動安全配置齊全。然而，受限于車型定位，其空間表現一般。購車時，建議綜合考慮個人需求、預算及實際空間需求。在大溜背方面,雷克薩斯ES從外觀上來看一點都不便宜。...
在競爭激烈的中級豪華轎車市場中，雷克薩斯ES向來都有一套自己獨特的打法。以靜制動，在做好一輛舒適好開轎車的同時，通過行駛質感和車內氛圍的營造，讓車開起來比對手們多了一份獨有的踏實與安逸，加上一貫穩定的品質和對細節的把控，使ES成為了不少人心中最均衡的選擇。當然，但對于汽車產品來說不可能出現一塊無暇的...
雷克薩斯es混動版的百公里油耗為5.6升。該車搭載了2.5升自然吸氣四缸發動機，擁有178馬力和221牛米的最大扭矩。配備鋁合金缸蓋缸體，提高汽車操控性和燃油經濟性。電動機最大功率為88kw，扭矩為202牛米。前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架多連桿獨立懸架，提高車輪抓地力，增強操控性和乘坐舒適性。整...
雷克薩斯CT的平均油耗大約在9到10之間，混動系統綜合油耗較低。動力平庸，加速一般，外觀流線但缺乏運動感，設計文藝但科技感不強。雷克薩斯提供六年免費質保，并保障質量。雖口碑不錯，銷量并不理想，或許是因為面向年輕消費者，而他們的經濟實力有限。總的來說，雷克薩斯CT作為品牌入門級車型，雖有優點但亦存在不...
雷克薩斯es300h混動油耗官方公布的百公里油耗數字是5.4L。新ES提供了2.5L直列四缸、3.5LV6和2.5L混動動力三種動力搭配可供選擇。豐田在華推出多款混合動力車型，定價合理。ES300h混合動力系統與凱美瑞相似，綜合最大功率202馬力，百公里油耗5.4升。底盤采用了豐田Avalon亞洲龍...
這一款雷克薩斯ES混動版的百公里油耗為5.6升，展現了其出色的燃油經濟性。作為雷克薩斯旗下的混合動力中大型汽車，它擁有2870毫米的軸距和4975毫米、1866毫米、1447毫米的長寬高尺寸。搭載的2.5升自然吸氣四缸發動機，具備178馬力和221牛米的最大扭矩，采用混合噴射技術，鋁合金缸蓋缸體設計...
新款雷克薩斯ES在配置上進行了小幅調整，其中300h混動車型的電池升級為鋰離子電池，使得油耗從4.85升/100公里降低至4.48升/100公里。日本市場的車型還首次配備了電子后視鏡，這一配置預計將很快在國內市場同步。ES成為雷克薩斯首款搭載數字后視鏡的量產車型，其“fsport”車型增加了數字外后...
雷克薩斯ES2014款自動版搭載2.5L發動機，車主反饋油耗表現良好，綜合油耗約為7.9L/100km，部分車主在市區駕駛也能達到5.5-5.6L/100km的油耗，體現了較高的燃油經濟性。車輛配置雖非主打亮點，但豪華內飾和充足空間獲得認可，適合追求舒適與省油的消費者。在如今的信息時代，我們購車時能...
如何在如今石油短缺的情況下降低能源消耗，成為各大廠商車主也發出挑釁的目光。這個時候，我的內心相當復雜。在大多數情況下，ES300h以輕快的形象面對著我，混合動力系統按照自己細致的邏輯工作。上車后，踩下剎車踏板，按下啟動按鈕，只聽到“滴”的一聲，儀表盤顯示“READY”。當松開制動踏板時，ES300h...
雷克薩斯ES作為中大型車，其2012款240特別限量版搭載2.4L發動機，最大功率167馬力，工信部綜合油耗為9.7L/100km。車主評價中，有提到油耗表現不錯，尤其對于混動車型，日常使用中更為經濟。內飾設計大氣，后排空間寬敞，整體配置豐富，滿足日常需求。在如今的信息時代，我們購車時能夠獲得信息的...
根據小熊油耗數據，雷克薩斯ES200平均油耗為8.74升/百公里。其搭載2.0L發動機，雖動力不算強勁但駕駛舒適。ES200與凱美瑞在發動機、底盤、懸架等方面一致，但在內飾和品質上有所區別。ES200的售價在27.90萬至29.80萬之間，且通常需加價提車。車輛尺寸與凱美瑞相比無明顯優勢，但依然是一...
