發(fā)動機(jī)經(jīng)過一夜的靜置，各磨擦面上的潤滑油殘余壓力早已消失，失去油膜保護(hù)；低溫使?jié)櫥偷恼扯却蟠笤黾樱街土鲃有宰儾睢４藭r，啟動發(fā)動機(jī)的運(yùn)動阻力大大增加，啟動時超過60%的功率都用于克服運(yùn)動阻力。 首先用油要
您好，建議您檢查一下水溫傳感器及燃油壓力是否正常。希望可以幫到您。58車
如果是手動檔的車，應(yīng)該是變速箱內(nèi)的一軸軸承的響聲，建議換下齒輪油試試！58車
自動變速箱出現(xiàn)掛檔難，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視
冷車啟動怠速低原因較多，可能是因為發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積炭過多，冷啟動時噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難；也有可能是灰塵等顆粒凝結(jié)在噴油嘴周圍導(dǎo)致噴油嘴堵塞，從而引起供油不暢，或者是節(jié)氣門和
對于您的問題，我們提出四個方面的建議: 1、檢查水溫傳感器; 2、檢查油壓調(diào)節(jié)器; 3、保證燃油品質(zhì); 4、清洗節(jié)氣門、進(jìn)氣道、噴油嘴。 都沒有問題了，就能解決您所說的問題。
原因 1、發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在；維持在某轉(zhuǎn)速時聲響紊亂，急減速時相繼發(fā)出短暫聲響；異響在發(fā)動機(jī)急加速時出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時聲響仍存在。 2、發(fā)動機(jī)的異響
您好：如果故障燈沒有點亮說明暫時沒什么問題，可能還是與燃油和積碳有關(guān)，建議在使用中觀察，如有其它異常及時到維修站檢查處理。 希望上述回答對您有所幫助，謝謝！ 北京祥龍博瑞汽車服務(wù)（集團(tuán)）有限公司 熱線：8
LZ-您好你所說的這個問題 -很簡單-第一步：更換新的化油器-之后進(jìn)風(fēng)螺絲回放半圈- 之后再更換氣門-或者研氣門-問題應(yīng)該解決-還有你的電路系統(tǒng)-趴下高壓線間隔2厘米位置 叫他給車架打鐵 高壓電顏色要是白色屬于正常 如果
應(yīng)該是化油器霧化不好，建議用一個新的試一下，不是化油器的問題再換下來，試一下又不用花錢，，，不過不一定正確，要看一下車才知道。。
文章內(nèi)容：故障現(xiàn)象：冷車狀態(tài)，30-60碼行駛時車輛前部有“沙沙”異響，減速時異響更明顯，主駕駛部位比較明顯，后部沒聲音。原因分析：實車使用聽診器，異響源初步鎖定在減速器端，故障時減速器端發(fā)出摩擦音，參考附件音頻。頻譜沒有明顯特征階次。市場應(yīng)對策略：1、再+100ml的減速器油，冷車熱車都試下異響是...
總結(jié)內(nèi)容：一輛日產(chǎn)陽光轎車出現(xiàn)智能遙控行李箱按鈕和尋車按鈕不好用的問題，經(jīng)過多次檢查和更換部件，包括BCM、遙控器電池、轉(zhuǎn)向鎖等，仍未完全解決問題。在特定地點測試時故障現(xiàn)象不明顯，懷疑為信號干擾所致。維修過程中需注意軟故障的捕捉和現(xiàn)代汽車電控設(shè)計理念的理解，認(rèn)真熟悉掌握維修手冊和相關(guān)信息，才能有效排...
積碳吸附燃油導(dǎo)致混合氣過稀，影響啟動。水溫傳感器和進(jìn)氣溫度傳感器修正噴油量，工作不良會導(dǎo)致混合氣不正常。燃油品質(zhì)問題可能造成氣阻，影響噴油。噴油嘴滴漏使混合氣過濃，難以啟動。碳罐電磁閥損壞導(dǎo)致混合氣過濃。點火線圈發(fā)熱后火花減弱，影響啟動。油泵和燃油壓力調(diào)節(jié)器故障導(dǎo)致油壓異常。氧傳感器信號錯誤可能導(dǎo)致...
汽車抖動可能是由多種原因引起的。首先，積碳過多可能導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，造成怠速抖動。如果車輛加速能力下降且抖動持續(xù)，可能需要進(jìn)行發(fā)動機(jī)缸內(nèi)清洗。其次，供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也會導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器和檢查油泵可能是必要的。再者，發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化也會引起抖動，...
2020年6月，周女士在膠州鵬龍金陽光購買了一輛奔馳C260L轎車，但新車問題不斷。一個多月內(nèi)，車輛出現(xiàn)剎車失靈、發(fā)動機(jī)故障燈亮起、48V電力系統(tǒng)故障、電動尾門無法正常使用等問題。盡管經(jīng)過多次維修，問題仍未解決。周女士在維權(quán)過程中遭遇4S店的冷漠態(tài)度，感到非常無助。她向膠州市市場監(jiān)管局投訴，但4S店...
RAV4冷車啟動時發(fā)出的短暫“噠噠噠”聲是正常現(xiàn)象，由于機(jī)油需時間到達(dá)發(fā)動機(jī)各部位，特別是氣門頂桿。而從空擋進(jìn)D檔時，踩油門車輛突然前進(jìn)則是由于豐田車型的動力量輸出特性所致，并非故障。這種動力輸出不線性，在起步時可能感覺動力強(qiáng)勁，但后續(xù)可能感覺乏力。以上為RAV4冷啟動及換擋時的正常現(xiàn)象，無需過多擔(dān)...
總結(jié)內(nèi)容：路虎攬勝運(yùn)動版車輛在冷車啟動后出現(xiàn)發(fā)動機(jī)異響的故障現(xiàn)象。經(jīng)診斷，故障與右側(cè)電動腳踏板相關(guān)。客戶反映在關(guān)門時，腳踏板只能自動收回至一半位置即發(fā)卡無法繼續(xù)收回。SDD檢測顯示有故障碼C1007-13和RBMC1009，指向右電機(jī)和右側(cè)位置位移傳感器的問題。經(jīng)過檢查和手動重設(shè)無效，測量電機(jī)供電正...
14款日產(chǎn)陽光，CVT無極變速箱發(fā)動機(jī)1.5L自然吸氣進(jìn)氣方式，車主反映40邁打滑。經(jīng)過專業(yè)維修師傅的檢測，發(fā)現(xiàn)鏈缸鏈條磨損嚴(yán)重，需要進(jìn)行拆卸檢修。經(jīng)過檢測和更換全新配件，故障得以解決。此次維修揭示了日產(chǎn)CVT7速變速箱40邁打滑的通病，提醒車主遇到異常情況及時檢查，以免增加維修費(fèi)用。夏季高溫易導(dǎo)致...
C4世嘉在1w至2w里程時，存在1、2檔換擋頓挫和冷車啟動抖動問題。如何處理這些問題？首先，冷車啟動時適當(dāng)熱車1-3分鐘，等發(fā)動機(jī)怠速穩(wěn)定后起步。對于換擋頓挫，關(guān)鍵在于一檔到二檔的換擋操作，應(yīng)慢慢松離合和加油門，使速度與擋位匹配。C4世嘉換擋需注意操作，冷車啟動需熱車后平穩(wěn)起步。總結(jié)內(nèi)容：C4世嘉在...
一輛雪佛蘭賽歐汽車出現(xiàn)冷車啟動困難的問題，經(jīng)檢查，診斷插口至防盜器及ECM供電等線路正常，油泵信號時有時無。點火系統(tǒng)能正常工作，但發(fā)動機(jī)故障燈僅在能啟動時亮起。考慮到加裝的改裝線路，懷疑線路短路導(dǎo)致ECM失效。拆除改裝線路、更換ECM并編程后，故障排除。但具體原因及解決方案仍需進(jìn)一步探索。該車因冷車...
汽車?yán)滠噯佣秳涌赡茉虬ǎ悍e碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化以及缺缸缺火等。為解決此問題，需注意冷車啟動時的預(yù)熱時間，避免拖檔行駛，定期檢查并保護(hù)底盤、油液及空氣濾芯，及時更換輪胎等。汽車抖動多與發(fā)動機(jī)及供油系統(tǒng)有關(guān)，日常使用中要注意預(yù)防和保養(yǎng)，及時排查并解決問題。汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、...
一輛行駛里程約11萬km的東風(fēng)雪鐵龍車輛出現(xiàn)了冷車啟動后怠速不穩(wěn)的問題。經(jīng)過使用診斷儀對發(fā)動機(jī)控制單元進(jìn)行故障讀取和參數(shù)測量檢查后，發(fā)現(xiàn)怠速調(diào)節(jié)步進(jìn)電機(jī)故障，可能是由于步進(jìn)電機(jī)被污染導(dǎo)致。經(jīng)過清洗和更換相關(guān)元件后仍未解決問題，最終確認(rèn)是由于發(fā)動機(jī)控制單元內(nèi)部控制線路故障所致。更換新的發(fā)動機(jī)控制單元總...
一輛福特蒙迪歐轎車出現(xiàn)冷車啟動困難的問題，經(jīng)過檢測發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)油壓低且存在泄漏。通過一系列排除步驟，最終確定是油壓調(diào)節(jié)密封圈損壞導(dǎo)致的問題。更換調(diào)節(jié)器后，系統(tǒng)恢復(fù)正常，解決了冷車啟動困難的問題。一輛行駛里程約12萬km的福特蒙迪歐2.0L轎車。用戶反映：該車?yán)滠噯永щy。只有反復(fù)起動車輛才可發(fā)動著車的現(xiàn)...
現(xiàn)在的寶馬5系發(fā)動機(jī)在出廠前已經(jīng)經(jīng)過了冷磨合，不再需要像老式車輛那樣進(jìn)行行駛磨合。電腦控制的進(jìn)氣和噴油系統(tǒng)確保了各項參數(shù)的精準(zhǔn)，使得車輛能夠在不同溫度下正常運(yùn)行。盡管冷啟動時發(fā)動機(jī)磨損較大，但現(xiàn)代發(fā)動機(jī)設(shè)計已經(jīng)將這種磨損降至最低，工程師們也采取了多種措施來減少冷啟動磨損。因此，寶馬5系的發(fā)動機(jī)即使在...
摩托車在冷啟動時出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和容易熄火的現(xiàn)象，通常與進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)或點火系統(tǒng)的問題有關(guān)。點火系統(tǒng)尤為關(guān)鍵，因為它直接影響發(fā)動機(jī)的運(yùn)行。點火系統(tǒng)的核心部件包括火花塞和點火線圈。火花塞負(fù)責(zé)產(chǎn)生電火花以點燃可燃混合氣，而點火線圈則提供必要的電壓。隨著使用，火花塞的電極間隙可能會增大，導(dǎo)致點火能量減...
15款吉姆尼在行駛15000km后出現(xiàn)冷車起步加油降速再回升的問題，車主通過通電后空踩油門嘗試解決，認(rèn)為可能是節(jié)氣門怠速電機(jī)積炭導(dǎo)致。此方法臨時改善了問題，但建議徹底清洗節(jié)氣門電機(jī)以確保長效解決。車主計劃分享相關(guān)帖子圖片以供參考。今天早上通了電把拉線油門扭到底十次，發(fā)動后轉(zhuǎn)速達(dá)到1200轉(zhuǎn)，然后逐漸...
早上開車上班，發(fā)現(xiàn)冷車啟動時車輛抖動得很厲害。但是當(dāng)發(fā)動機(jī)水溫上升后，抖動好像又消失了。這是怎么回事呢？接下來，我們來看看如何解決冷車啟動抖動嚴(yán)重的問題。在低溫環(huán)境下，發(fā)動機(jī)內(nèi)的溫度不夠，因此在冷起動期間需要噴射更多的燃料以滿足功率要求。火花塞之間的間隙越大，點火能量越小。當(dāng)燃油在低溫下霧化不好時，...
積碳會造成汽油燃燒不充分，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、啟動困難、容易熄火、發(fā)動機(jī)溫度高。氣門和進(jìn)氣管積碳過多，冷車啟動困難。積碳吸收適量的燃油，使ECU判斷失誤，導(dǎo)致啟動困難。點火線圈故障也常見，如果發(fā)生故障，會使火花塞點火能力不足，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)缺缸、起動困難、抖動等。其他因素如水溫傳感器故障、各缸工況...
冷車啟動抖動是許多車主都會遇到的問題，主要原因包括積碳、點火弱、缸壓低、燃油不合格等。具體來說，節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過多，發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多，點火線圈、火花塞、噴油嘴等機(jī)械故障，油壓或缸壓低，燃油品質(zhì)不合格，怠速控制閥損壞或過臟，進(jìn)氣歧管漏氣，發(fā)動機(jī)支臂或機(jī)爪墊損壞，以及機(jī)油氧化或級別低等都可...
寶馬5系冷車起步停車發(fā)抖震動多因發(fā)動機(jī)積碳或點火線圈故障。清洗積碳、更換點火線圈及火花塞等可解決。積碳導(dǎo)致混合氣時稀時濃，影響冷啟動及怠速穩(wěn)定性，而點火線圈故障則直接影響火花塞點火能力，引起缺缸等問題。寶馬5系冷車起動發(fā)抖震動更換點火線圈、火花塞，清洗進(jìn)氣道積碳，清洗三元催化，故障問題完美解決。點火...
