基本上按照速度的第一位數來說，起步，一擋；起步之后，變二檔；30~40，三檔；40~50，四檔，50以上，五檔。
車在飄根據您所說的情況,建議您在2500--3000轉之間進行加檔操作.當然在加2檔時候轉速達到2000轉,車輛已平穩起步即可加檔.在拐彎的時候建議您掛檔進行操作.因為空擋操作容易存有安全隱患. 您可以在拐彎之前先減速
1.高轉速發動機具有在中速行駛時省油、動力強勁的特點，所以配備了這種發動機的車輛在擁堵的都市行駛時比較適合超車，因此這種車型比較適合那些性急的車主和喜歡享受飆車感覺的人。 2.1-2檔在1500-2000轉.2-3-4-
愛麗舍的4AT算是很好開的一個變速箱了，如果正常在市區開的話，直接掛入3擋，車速在60-70，再高發動機就很吵了，3擋在市區開夠用了，也可以直接使用D擋，但是速度上到65-70就會升到4擋，所以建議高速掛D擋，爬陡坡的時
抬離合目的是讓車走，拉起手剎是為了讓車停，在松離合時放手剎很容易造成手剎沒完全放下車的動力就連上了，造成熄火。建議：摘空檔，踩離合剎車打火，放手剎，掛一檔，然后在抬起剎車，最后松離合。樓主如果練得熟練的話，可以在離合抬到
在市區3000轉換檔確實有點高，市區道路可以1檔中油門快速踩到2000-2200轉換2檔，2升3、3升4一般2200-2500轉換檔，4升5擋2500-3000轉換檔。路況好的情況下也可以升2檔后中油門至2800-300
說明書都是說按照時速更換檔位，新愛麗舍的發動機屬于高轉速發動機，動力和經濟并存的轉速是2800轉。 換擋呢基本上1和2檔2000換就成了，3檔之后最好2500-2800換擋，如果你想和別人飆車的話4500轉換擋。
市區道路可以1檔中油門快速踩到2200轉換2檔，2升3檔2800-3000轉換檔，3升4一般2200-2500轉換檔，4升5擋2500-3000轉換檔。路況好的情況下也可以升2檔后中油門至3000轉直接換4檔，然后250
看來您的眼光還可以的。 這個車很皮實，我們這里新上的出租車一大部分選擇的是新愛麗舍。原因就是皮實耐用，保養便宜。油耗一般的，有些偏大。 我一個很不錯的朋友開這個車，市區MT的8個多。不是很省油。 自重也較大。
任憑之前媒體發現了多少兩廂愛麗舍的消息，但東風雪鐵龍總是矢口否認，其實大家也就是想知道富康停產后，誰來接替這個兩廂車型而已。還好，東風雪鐵龍沒讓我們等太久，在明天，東風雪鐵龍將在北京中華世紀壇正式發布全新兩廂愛麗舍，并公布售價。兩廂愛麗舍外形從之前我們得到的消息看，全新兩廂愛麗舍預計售價會在7.28...
