其實這個都是誤區 現在的車子不存在什么拉高速這種說法的 應該這么說 首保前 讓車子在每個檔位以較高轉速運轉下 免得發動機積碳而已。。。 只是相對高速能跑出速度來說以流傳變成拉高速了。。 具體的說就是現在的車子
拉高速是拉高發動機轉速，就算你停車轟油門也算拉高速。 真正的老車手是這樣拉高速的;前幾次保養轉速根本不超三千，特別首保轉速控制很低。 而車子開的久了，基本過了三次保養才偶爾拉高轉速。老車手這樣做是有一定道理的，首保期
沒有拉高速這一說，其實連磨合在國外都是幾乎么有聽說過的詞，國內因為空氣質量油品質量以及機件加工精度不夠等等問題，適當的磨合倒是有好處，拉高速確實沒有什么必要
其實現在新車是否拉高速都無所謂了。。如果你要拉高速，那么可以考慮在3000km附近的時候去跑一次高速，讓車的發動機高速運轉一下。
3000公里首保,6000公里二保.以后每五千公里速度上去再下來. 再上去 再下來.反復幾次就好了. 別看時速. 看轉數.
這么說吧 所謂拉高速現在的車 基本不用了 不過你也可以試試，在路況良好的情況下，從100急加速到200來回幾次，其實那車到沒什么 不過渦輪發動機有一點要注意就是說長時間行駛之后，不建議立即熄火，就是說當你跑了一段時間后，
最好是在首保前 拉高速可以使發動機電腦記錄和儲存發動機高速運轉時的各項數據，這樣可以對發動機在今后的正常行駛時，在提速和省油方面都有好處。
拉高速不是拉速度，是拉轉速，這是很多朋友的誤解......一般首保之后，1-4檔都在4000-5000轉左右保持十幾秒，讓發動機在高負荷下磨合磨合，時間不宜過長。首保前不上3000轉，速度不上120，要不然以后有你哭的.
我是新君威1.6T的 磨合期5000公里，5000公里時做的首保。 第一箱機油切勿拉高速，轉速盡量不要超過3000 首保后拉高速是最好時機，因為剛換上了全新的機油 自動檔車型調為手動模式 每個檔位50
標題：汽車首保注意事項，你了解嗎？文章內容概括：本文介紹了汽車首保的注意事項和流程。首先強調了磨合期的重要性，建議不要超過100邁，發動機轉速不超過3000轉。其次提到新車的首保時間一般在5000公里/半年或10000公里/一年內，需要提前預約并攜帶相關資料。在首保過程中，主要更換機油機濾，進行全面...
新車磨合期拉高速，真的有必要嗎？其實，現代新車大多已經經過冷磨合，拉高速對發動機的影響并不大。拉高速主要是為了熱磨合，包括發動機高轉速和變速箱負載工況下的磨合，以及整車高速穩定性的磨合。但完全沒必要開到極限速度，150～160公里/小時已經違反交規。首保前不建議拉高速，因為機油質量差，負載工況下拉高...
拉高速，即高轉速行駛，對新車而言并非必須，但有其特定好處。首先，要明確拉高速是指發動機轉速而非車速。建議在每個擋位保持4000-5000轉2-5分鐘，但不要過長以免發動機過熱。二檔不超過1分鐘，三檔2分鐘，四檔3分鐘，五檔5分鐘，且最好在高速路上進行。嘗試最高時速時，應選擇下坡路段并量力而行。首保前...
隨著汽車逐漸成為我們生活的一部分，汽車保養也日益受到人們的關注。特別是對于新車來說，初期的使用習慣在很大程度上決定了車輛的使用壽命和運行狀況。那么，新車何時拉高速才是最佳時機呢？本文將為大家分析這一問題。4S店建議首保前拉高速嗎？對于新車來說，車主們并不需要急于上高速。通常情況下，首保里程在3000...
新車在首保過后拉高速最好，目的是為了清除發動機內的積碳。在磨合期內，新車長期慢速行駛容易導致發動機積碳，因此拉高速是為了減少積碳的形成。拉高速的真正意義是拉高發動機轉速，在3000轉-5000轉之間即可。總之，拉高速并不是為了汽車各大零件磨合，而是為了保持發動機的健康。以上內容由58汽車提供。如有任...
新車磨合期分為三個階段：初期，速度可達120公里，轉速不超3000轉。磨合期應避免高速、長途和滿載行駛，逐步提高速度以促進磨合。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
總結內容：文章指出，拉高速的主要作用是降低發動機積碳的形成并使發動機ECU程序和發動機達到最佳狀態，從而讓車輛開起來更順暢，動力性更好。然而，原地轟油門并不能達到拉高速的效果。在停車狀態下轟油門會對發動機造成損害，且沒有負載的轟油門會增出發動機的磨損。因此，拉高速必須要有負載參與，原地轟油門是不可取...
新手司機需通過12個月實習期，期間不得單獨上高速，需有三年以上駕齡者陪同。新車拉高速建議在首保后進行，以清除發動機積碳，注意非直接加速，而是保持發動機在3000-5000轉/分之間運行，并適時換擋。對于新手司機來說，關于高速公路有很多疑問。新手多久能上高速？所謂的拉升速度是什么時候？新車能跑多少條高...
帝豪EC7清洗節氣門后怠速不穩，主要是電子節氣門與ECU數據未匹配。建議先多行駛或拉高速嘗試自學習調整。若無效，需到4S店用專用電腦重新匹配數據。不同車型處理方式不同，一般日系車可能通過自學習解決，而部分車型如君威則需專業設備調整。雖然不知道你的汽車是什么品牌的，但能肯定你汽車的節氣門結構是電子節氣...
十代半星月白銳智，提車到現在，雅閣公里數也開了三千出頭了。剛開始購車的時候親戚朋友推薦了凱美瑞、君威、凡爾賽、508等車型，但我只想買一臺省事的車。家里的雅閣已經開了十幾年，所以選擇了這款混動銳智。總體來說挺滿意的，下面說說這三千公里的感受。外觀中規中矩，動力表現不錯，低速提速好，驅動過程中安靜，動...
君威運動模式通過提高發動機轉速和動力輸出，增強扭矩和油門響應，使汽車加速更快，操控更靈敏。同時，懸掛變硬，支撐力增強，換擋速度加快。適用于爬坡、超車和高速駕駛。但運動模式會增加油耗和變速箱磨損，需謹慎使用。運動模式:發動機的轉速變高，輸出動力增強，汽車在開啟運動模式后，電控單元會拉高發動機轉速，使車...
