你好，關于冷車難啟動的原因，主要是因為，節氣門，怠速閥，進氣管，積碳過多，造成混合氣過濃，或者過虛，噴油嘴出現漏油，也會出現混合氣過濃，油泵壓力不足，汽油過濾器堵，火花塞點火不好，也會引起混合氣過虛引起啟動困難，啟動冷車
這個是很正常的，我是加過大眾途觀在冷車狀態下啟動它的發動機艙噪音確實是比較大的，但是等待熱車以后基本上這個噪音就非常的小了，這比較常見，在怠速冷車狀態下油耗高，這是很正常的，畢竟他的轉速偏高。
很正常的，因為電噴車是由電腦控制發動機的運轉，冷車起動時所有的運轉部件沒有潤滑，需要較大的動力帶動，因此電腦指揮它要提高轉速帶動機器，達到一定的溫度時，潤滑起作用了，就回到了怠速的設置轉速位。
冷車還是熱車?
我認為一般是有兩種原因造成的，一種可能就是空調泵電磁離合器的相關控制電路存在問題造成的，比如線路出現了斷路的情況或者是電磁離合器繼電器等相關部件出現了損壞的情況，另外一種可能就是管路系統內沒有足夠的制冷劑導致空調泵處于保
1、如果硬件沒有問題，可能是軟故障 2、你加的汽油可能不靠譜 3、加一瓶全效燃油系統保護劑（具有清潔和提升燃油品質的產品，不要單一功能的） 5、大眾經常遇到類似問題，先排除一下吧，有時間百度“一路行嗖嗖”了解燃油品
俺的現像一樣，開到奇建4s電檢查說正常，很多寶來都這樣，我的只開了1000公里，之前都沒這問題。要么奇建不愿修，要么真的都這樣，也許大眾認為無所謂，但我覺得很不爽，放了剎車停頓一下才走很別扭
您好： 大眾車系采用電子節氣門來控制發動機的轉速，發動機電腦根據發動機當前溫度和進氣溫度來確定目標轉速，只要發動機的實際轉速不低于目標轉速，發動機電腦不會提高轉速，所以大眾車系在涼車時，沒有明顯的涼車高怠速，區別于其
這應該是正常現象，一般的汽車在冷啟動時，都會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點，只要這個聲音聽起來均勻柔和，不刺耳。這是因為冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發動機缸體溫度達到
冷車啟動時，途觀出現抖動可能是由多種原因引起的。首先，碳沉積在發動機內部可能導致燃燒不均勻，從而引起振動。其次，點火系統故障，如火花塞間隙不一致或積碳過多，也可能導致抖動。此外，進氣系統故障，如進氣管漏氣或進氣閥積碳，以及燃油供應系統故障，如噴嘴堵塞，也可能導致類似問題。為了解決這些問題，建議車主及...
上汽大眾途觀冷車啟動時出現抖動，可能是由于節氣門故障或發動機積碳導致。這種情況下，發動機功率下降，油耗增加，速度不穩定。冷啟動時，發動機水溫較低，應多注意油路和管路的暢通。建議檢查節流閥、阻風門、加速泵和真空泵的工作狀態，并調整至最佳。同時，適當調整怠速時的供油濃度，確保在嚴寒條件下怠速正常運轉。此...
1.冷車啟動后，應檢查儀表燈并采用低轉速緩慢行駛的方式熱車，以充分利用出行時間和能源。2.引擎啟動后約30秒，機油會流到需要潤滑的部件。3.引擎在未達工作溫度前，汽油無法完全霧化，需等待引擎達到正常工作溫度。4.冬季熱車時不宜立即開啟暖風，以免增加發動機負荷和耗電。5.洗車時需注意氣溫和環境，避免結...
對于2012款途觀1.8T，行駛9萬公里的車輛，是否需要清洗積碳是一個值得關注的問題。積碳是燃料和潤滑油在燃燒不完全時產生的膠質，會粘附在發動機的多個部位。排氣管發黑并不一定意味著發動機積碳嚴重，如果沒有點火不順、怠速不穩等現象，排氣管積碳無需過度擔心。發動機積碳的癥狀包括冷車啟動困難、怠速不穩、加...
大眾途觀磨合期為3000公里，需注意六點。避免緊急制動以保護汽車零件；不要高速行駛，發動機轉速建議3000r/min內；載貨不能過重，車貨總量控制在額定載重的70%內；使用優質燃油以防堵塞油管；冷車啟動先預熱以防發動機受損；檔位與速度需匹配，留意說明書建議行車。大眾途觀磨合期為3000公里。汽車零件...
總結內容：大眾途觀L的磨合期為3000公里，期間需要注意以下事項。首先，應避免緊急制動以減少車身和動力系統的負荷。其次，避免高速行駛以減輕發動機的負擔，保持發動機轉速在合理范圍內。第三，載貨量需控制在額定載重的70%以內，以避免超載帶來的損害。第四，使用優質燃油，遵循廠家建議的燃油標號。第五，冷車啟...
2016款1.8T途觀油泵異響問題，可能由多種原因引起。首先，冷車啟動時異響可能是由于啟動機內部齒輪失去潤滑，導致澀、卡現象，影響齒輪及時回位。其次，啟動機內部過臟或潤滑油失效，也可能導致異響。當發動機轉速高于啟動機轉速時，飛輪發動機會強制帶動啟動機運轉，產生異響。此外，熱態下啟動機異響可能消失，但...
途觀下水管熱不了風扇一直轉可能是由于熱敏開關、風扇繼電器或空調壓力開關損壞。冷車風扇通過高效蒸發水簾降低溫度，提高空氣質量，對發動機冷卻系統至關重要。冷卻系統包括冷卻風扇、水箱、節溫器等，確保發動機在適宜溫度下工作，滿足性能、耐久性和排放要求。途觀下水管問題可能由多個部件損壞導致，如熱敏開關、風扇繼...
途觀起步時吱吱響通常由剎車盤生銹和手剎拉緊導致。冷車起步后，隨著行駛距離增加和車輛變熱，剎車間隙恢復正常，聲音會消失。為保養冷卻系統，應檢查水泵有無滲漏，確保防凍液冰點適宜，注意液面高度，并保證節溫器工作正常，以延長發動機壽命。1.途觀起步吱吱響多因剎車盤生銹和手剎拉緊，行駛后聲音會消失。2.保養冷...
12年的途觀1.8t憑借其時尚外觀和豐富配置，在城市越野熱潮中取得了不錯的銷量。然而，10萬公里后，發動機和底盤出現了一些問題。發動機油耗高達16升/百公里，動力輸出干澀，冷車啟動困難，排氣管排出灰色煙霧，電磁閥異響，油箱負壓，空調不涼，中冷風扇不工作。底盤方面，減震器壽命到期，過坑時顛簸嚴重，高速...
