底盤越底的車穩(wěn)定性越強,適合高速行使.
其實是不低的，這個說法是05.06款車型上出來的，尤其是05款，前唇下方的高速擾流條據(jù)說是日本原裝的，有近5cm寬，而每次諸如上馬路牙都很容易碰到，這個底盤低的說法就不脛而走了�！ 〉妆P是指汽車上由傳動系、行駛系、轉
你說的這個車在轎車中底盤算得上是最高的了！但是要看你走什么樣的山路了。如果是鄉(xiāng)村的小路可以的，不用擔心！但是上山陸游那樣就選個吉普車最保險！你的底盤最高30CM最底25CM如果碰到階梯路很麻煩！ 聽我的鄉(xiāng)村路就放心的開
通過性如何，不僅要看最小離地間隙，還要看軸距，同樣的離地間隙，由于軸距不一樣，其通過性也不一樣。下面舉例車中的比值，分母（后面的數(shù)值）越小，通過能力越強。依次為： 卡羅拉的離地最小間隙為160mm，軸距為2600mm
新寶來的“半個車輪高度”為31cm，排氣管的高度為27.5cm，車廂高度新寶來的數(shù)值是41.5cm。 而日產(chǎn)騏達排氣管高度略高于寶來，排氣管高度在29cm左右。
對于東風日產(chǎn)的這兩款車型底盤是不一樣的，也不是一種平臺，從懸掛系統(tǒng)就很容易區(qū)分，如騏達前懸掛系統(tǒng)是麥弗遜式獨立懸掛、后懸掛是帶穩(wěn)定桿扭力梁式，而逍客前懸掛也是帶穩(wěn)定桿麥弗遜式獨立懸掛，而后懸掛則是帶穩(wěn)定桿多連桿獨立懸掛。
樓主 你是真不懂車啊 兩廂騏達最小離地間隙(mm) 159 兩廂福克斯最小離地間隙(mm) 150 你說那個地盤低哇 通過性能兩廂福克斯稍強點 必進這個車子是運動系列的 對付坑洼的路面比較可以 兩廂騏達偏向于城
你好，你可以把車舉起了檢查一下磕到哪里了，看看有沒有把保險杠磕出來
考慮是排氣管內流水，可能是排氣管某處漏了洞。要是排氣管子處漏水，那么應該是無大礙的。
騏達以其樸實的外觀和淡雅的內飾設計，搭載1.6L發(fā)動機，最大功率126馬力，峰值扭矩168牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km，匹配無級變速箱。前后懸架分別采用麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架，確保了良好的操控性和舒適性。車主反饋顯示，騏達的操控加速平順，轉向精準，適合新手駕駛，且小巧靈活...
這款車外觀設計簡潔大方，內飾時尚動感，配備1.6LL4發(fā)動機和無級變速箱，動力表現(xiàn)優(yōu)秀，操控平穩(wěn)精準。網(wǎng)友評價整體對騏達的動力底盤給予了較高評價，認為起步加速不錯，操控平穩(wěn)，對新手友好。車輛配備并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)等智能配置，提升駕駛體驗。如果您對這款車感興趣，不妨到店體驗一番。隨著經(jīng)濟的發(fā)展...
避免將日產(chǎn)騏達停在潮濕不通風的車庫，以防生銹。洗車后或通過潮濕路面后，車庫也需保持干燥。若車已嚴重生銹，建議去專業(yè)修理美容機構�？墒褂醚a漆筆和水砂紙修復小面積蹭傷，牙膏可暫時隔絕新蹭痕跡。發(fā)現(xiàn)車漆裂紋應立即修補，以防銹蝕。若銹蝕至金屬，應去修理廠補漆。日產(chǎn)騏達底盤生銹問題，騏達底盤生銹怎么處理好？針...
經(jīng)濟條件允許的情況下，為日產(chǎn)騏達安裝底盤裝甲是值得考慮的，因為它能有效防止砂石對底盤的直接損害，并提升防銹、隔音和抗沖擊性能。底盤裝甲的價格因品牌和用量而異，從幾百到幾千元不等，市場上受歡迎的品牌包括古德威、博泰利、漢高等。噴涂厚度通常在2mm到7mm之間，過厚可能導致脫落。施工時需注意保護敏感部件...
日產(chǎn)騏達底盤整體概況顯示，新騏達的底盤調校與軒逸不同，更接近歐系車的干練和韌勁。在顛簸路面上，騏達的反饋感更清晰，對微小振動的處理效果良好，高速拐彎時也能提供一定支撐性。前懸架采用麥弗遜獨立前懸架，后懸架則為扭力梁非獨立后懸架，后者通過分離彈簧與減震器來提升乘坐舒適性。在防撞鋼梁方面，騏達的前防撞梁...
避免將日產(chǎn)騏達停放在潮濕且不通風的環(huán)境中，以減少生銹的風險。如果車庫潮濕，應采取措施改善通風。對于已經(jīng)生銹的底盤，建議到專業(yè)機構進行修復。可以使用補漆筆進行小面積的修補，或者用牙膏臨時處理新蹭痕跡。重要的是要及時修補車身的漆面損傷，防止銹蝕進一步發(fā)展。如果銹蝕已經(jīng)影響到金屬部分，應立即到修理廠進行專...
日產(chǎn)騏達的底盤高度相對較低，最小離地間隙大約在166-167mm。最小離地間隙是指汽車在額定滿載狀態(tài)下，底盤最低點與地面的距離。雖然現(xiàn)在沒有硬性規(guī)定最小離地間隙的數(shù)值，但這個參數(shù)對車輛的通過性和穩(wěn)定性有重要影響。較大的最小離地間隙可以提高車輛通過障礙物或不平地面的能力，但同時會增加車輛的重心，降低穩(wěn)...
2019款全新雷凌運動版底盤高度為15.88CM，相較于上一代有所提升。全新雷凌底盤系統(tǒng)升級了多連桿式獨立后懸架系統(tǒng)，官方稱為雙叉臂式，為乘坐舒適性和操控穩(wěn)定性提供了良好的先天條件。同時，前懸架減震器和彈簧的橡膠底座進行了分離設計，有效提升了對振動和顛簸的吸收能力。在支撐能力方面，全新雷凌的提升非常...
騏達與英朗底盤對比，兩者均展現(xiàn)出色設計。騏達前懸架結構鋼制為主，后懸架較輕，駕駛體驗偏舒適輕盈；英朗則采用鋁制部件，懸掛支撐力更強，操控更運動沉穩(wěn)。兩者各有千秋，騏達適合追求舒適的駕駛者，而英朗則更適合偏好運動風格的駕駛者。整體而言，兩者底盤設計均體現(xiàn)了一線品牌的緊湊型車型水平。日產(chǎn)信達自出道以來就...
日產(chǎn)騏達與英朗的前懸掛結構基本相同，都采用了麥弗遜結構，但在材料上有所差異。騏達的主懸掛部件為鋼制，而英朗的下控制臂和轉向節(jié)為鋁制，重量更輕，響應更快。在懸架部件的連接處，騏達采用硬連接，而英朗多采用橡膠套緩沖，提高乘坐舒適性。騏達的防側傾桿直徑為18.13mm，英朗為26.72mm，后者更厚的防側...
車輛基本信息06款日產(chǎn)騏達是東風日產(chǎn)乘用車公司生產(chǎn)的一款經(jīng)典兩廂轎車，于2006年正式上市。作為日產(chǎn)家族的一員，騏達憑借其獨特的設計、寬敞的空間以及出色的性能，迅速贏得了消費者的喜愛。不同配置版本對比06款日產(chǎn)騏達提供了多種配置版本以滿足不同消費者的需求。舒適版車型注重乘坐的舒適性，配備了基本的便利...
騏達1.6T是東風日產(chǎn)公司研發(fā)的一款緊湊型車，于2011年5月28日正式上市。作為日產(chǎn)家族中的一員，騏達1.6T憑借其出色的動力性能、寬敞的內部空間以及豐富的配置選項，贏得了不少消費者的喜愛。不同配置版本對比騏達1.6T提供了多個配置版本，以滿足不同消費者的需求。其中，舒適版以其實用的配置和親民的價...
車輛基本信息09款騏達，作為日產(chǎn)汽車旗下的一款緊湊型車型，自上市以來便以其出色的性能和舒適的駕乘體驗贏得了廣大消費者的喜愛。這款車于2008年12月正式上市，品牌為東風日產(chǎn)，車型名稱為騏達TIIDA，以其時尚的外觀和實用的配置，迅速在市場中占據(jù)了一席之地。不同配置版本對比09款騏達提供了多種配置版本...
日產(chǎn)騏達智行版作為一款緊湊型兩廂車，其配置豐富且實用，旨在提供舒適的駕駛體驗和高效的動力性能。以下是該車型的主要配置：1.**動力與傳動系統(tǒng)**：搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率90kW，最大扭矩155Nm，匹配CVT無級變速箱，提供平穩(wěn)且經(jīng)濟的動力輸出。2.**車身與底盤**：車身尺寸為長43...
日產(chǎn)騏達在全球市場上以其出色的動力系統(tǒng)贏得了廣泛好評。它搭載了多款發(fā)動機，包括1.5L、1.6L和2.0L的自然吸氣發(fā)動機，提供了多樣化的動力選擇。其中，1.6L發(fā)動機最大功率為93kW，峰值扭矩為154Nm，配合日產(chǎn)先進的CVT無級變速箱，動力輸出平順且響應迅速，日常家用完全夠用。2.0L發(fā)動機則...
二手騏達的價格因多種因素而異，大致在3500元到11萬元區(qū)間。具體價格取決于車輛的年份、里程、車況、配置以及購買渠道等因素。二、簡要介紹相關背景知識1.車輛年份與里程車輛年份和里程是影響二手車價格的關鍵因素。一般來說，較新的車型和較低的里程意味著車輛磨損較少，因此價格較高。例如，購買后一兩年內的騏達...
06年騏達自動擋車型當前的二手市場價值大約在1.5萬元至6.7萬元之間，具體價格受多種因素影響。車況良好、手續(xù)齊全且無重大事故的車輛，價格通常較高；反之，若車輛存在事故記錄、內飾磨損嚴重或保養(yǎng)不當?shù)惹闆r，則價格會相應降低。要確定具體價格，可參考以下步驟：1.**評估車況**：檢查車輛外觀、內飾、發(fā)動...
二手09年的騏達價格大概在2萬到8萬之間，具體價格受多種因素影響，包括車況、行駛里程、配置以及市場供需情況等。要確定一輛二手09年騏達的具體價格，首先需要對車輛進行全面檢查，包括車身外觀、發(fā)動機艙、底盤以及內飾等。同時，了解車輛的行駛里程和保養(yǎng)記錄也是非常重要的。在此基礎上，結合當前市場的供需情況，...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)騏達的底盤調校偏向舒適，懸掛系統(tǒng)有效過濾路面顛簸，為駕乘者提供了舒適的乘坐感受。在操控方面，騏達采用精準的轉向系統(tǒng)，方向盤輕盈，使駕駛者在城市道路和日常出行中更加輕松地掌握車輛方向。然而，在激烈駕駛時，車輛的側傾現(xiàn)象會較為明顯。但總體來說，騏達的操控性能能滿足日常駕駛需求，對于追求舒...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)騏達的底盤調校適中，采用了麥弗遜懸掛結構，確保了良好的操控性和乘坐舒適性。其懸架構件主要采用鋼材，連接技術穩(wěn)定，防傾桿設計合理，使得車輛在過彎時能夠提供足夠的支撐，同時在顛簸路面也能過濾掉大部分震動。轉向方面，騏達的方向盤指向精準，電子助力轉向使得駕駛更加輕松。無論是日常通勤還是長途...
