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騏達底盤通過性

騏達底盤通過性相關問答

騏達底盤為什么很低

底盤越底的車穩(wěn)定性越強,適合高速行使.

提問者: zhnchiaoxiang2013-07-08

騏達的底盤低,它的通過性究竟怎樣?

通過性如何,不僅要看最小離地間隙,還要看軸距,同樣的離地間隙,由于軸距不一樣,其通過性也不一樣。下面舉例車中的比值,分母(后面的數(shù)值)越小,通過能力越強。依次為: 卡羅拉的離地最小間隙為160mm,軸距為2600mm

提問者: 2013-07-26

騏達和i30,動力和底盤的舒適性誰更高?

其實我看了您的要求,即時感覺也是想推薦騏達或i30,和您的選擇已經(jīng)很一致了:)兩車相比,騏達有品牌、空間的優(yōu)勢,而i30因為是后出的新車,其發(fā)動機性能、底盤的厚實感,要比騏達微微略勝一點。但這要同場細致對比才會感覺出來,

提問者: lml8811122016-09-11

騏達和世嘉這款車好在那。配件,底盤,還是?

騏達:優(yōu)點,省油,空間大。缺點:沒安全性可言,沒操控。世嘉:優(yōu)點,操控,動力,安全,保養(yǎng)省,標配巡航定速。缺點:空間沒騏達大,但是夠用。油耗比騏達高,手動8升左右。你比比兩車的重量就知道了。

提問者: nizh10012016-09-22

兩廂福克斯和兩廂騏達哪個底盤高一點?

樓主 你是真不懂車啊 兩廂騏達最小離地間隙(mm) 159 兩廂福克斯最小離地間隙(mm) 150 你說那個地盤低哇 通過性能兩廂福克斯稍強點 必進這個車子是運動系列的 對付坑洼的路面比較可以 兩廂騏達偏向于城

提問者: bb1260136182013-10-22

2011款騏達比2009款騏達,底盤高度有變化嗎?

好像是高出來一些 呵呵 等你到4S去問問吧 11款騏達還是蠻酷的 尤其是GTS 可以考慮考慮

提問者: rs52572013-05-02

騏達有必要裝底盤裝甲么?

底盤裝甲主要是對車輛底盤進行保護,在車底盤噴涂一種膠狀液體,干了以后是為了防止時間長了一些腐蝕性的東西對車底造成傷害(如雨水等)。前面朋友回回答的我想是指發(fā)動機下護板,和底盤裝甲是兩種東西。不一樣!

提問者: qiqierli2013-04-04

新騏達加裝小包圍對通過性有影響嗎

幾乎沒有,騏達本來的底盤就不高,原先可以通過的地方,加裝包圍后相差的高度最大只有2CM以內,甚至有些包圍件可以做到只降低1CM以內,這樣的差別是可以忽略的,要是勉強通過地形較差的地方,我覺得底盤面積那么大,應該比包圍更值

提問者: tufeiwo2102016-11-17

在廣東佛山這邊日產騏達有沒有必要做底盤防銹

你好!現(xiàn)在中檔的汽車,一般出廠的時候都有做底盤防銹的了。但是象騏達之類的,因為是經(jīng)濟性的轎車,出廠前是沒有做的。廣東比較潮濕,所以我建議你還是趁著新車的時候做一下,自己上網(wǎng)買品牌的底盤防銹涂料(其實就是瀝青,3M之類),

提問者: tjxy5582015-11-18

新騏達與風神A60的底盤、隔音、乘坐對比?

風神A60是老軒逸,而老軒逸基本上就是老騏達的底盤略微升級。新騏達比老騏達,主要改進是在動力系統(tǒng)的效率、平順性上,底盤提升很細微。所以A60與新騏達相比,總體上我認為行車品質在一個水平,唯有差異的是車內空間、發(fā)動機和變速

提問者: qlice5811312014-07-30
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測試內容涵蓋:1.車內噪音水平在不同速度下的測量,旨在了解車輛隔音性能;2.連續(xù)經(jīng)過減速帶時的底盤振動情況,以評定懸掛系統(tǒng)的性能。測試結果顯示,瑞虎8在隔音方面表現(xiàn)出色,使用了大量隔音材料并優(yōu)化了發(fā)動機罩的隔音效果,使得行駛中的噪音控制得相當出色,符合其價格定位。然而,底盤濾振性表現(xiàn)中規(guī)中矩,雖然采...

作者:小楊說車
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歐藍德以其2047的產品定位,在同級別車型中以其越野能力脫穎而出。S-AWC超級全輪控制系統(tǒng)使其在爛路上的表現(xiàn)超越同級對手。盡管2.0L版本越野能力有限,但其底盤調校與2.4L版本相同,提供了一定的越野理論基礎。在實際測試中,歐藍德輕松應對了坡度大、坑洼多的上坡路段,展現(xiàn)了其出色的底盤通過性。其底盤...

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雪佛蘭科沃茲離地間隙,科沃茲底盤高度是多少?離地間隙對通過性有何影響?

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雪佛蘭科沃茲的底盤高度為14cm,這一離地間隙對車輛的通過性有著直接的影響。底盤高度適中,既保證了良好的通過性,又避免了高速行駛時的側翻風險。科沃茲采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架,結合美式運動底盤調教,提供了精準的駕駛感受。車身結構采用BFI一體化籠式設計,高強度鋼使用率高達67%,并...

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東風日產勁客底盤高度及通過性如何?

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東風日產勁客底盤高度為180mm,接近角與離去角分別為20度和28度,具備良好通過性。其車身尺寸優(yōu)于競品繽智和XR-V,主要優(yōu)勢在于長度和軸距較大,空間表現(xiàn)相當。底盤平整性亦有助于提升通過能力。東風日產勁客底盤高度為180mm,接近角與離去角分別為20度和28度,保證了良好的通過性,繽智/XR-V底...

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繽智車底盤通過性及是否松散疑問

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繽智底盤通過性較好,懸掛調校偏向舒適,但為增運動感,發(fā)動機轟鳴聲和方向盤阻尼有所增強。前麥弗遜獨立懸架優(yōu)化,后扭力梁設計提升抗扭剛度。配備前后防撞鋼梁,但厚度較薄,碰撞測試中整體表現(xiàn)獲五星評價,側面碰撞或有翻滾風險,但結構保護有效。本田賓至底盤概況賓至懸掛調校也偏向于舒適性。遇到更多顛簸時,車內乘客...

作者:小楊說車
長安CS75 2016款底盤高度及通過性實測如何?

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長安CS752016款作為緊湊型SUV,采用麥弗遜式獨立懸架,實測底盤高度為19cm,提供良好通過性。底盤高度決定車輛滿載時與地面距離,影響通過性能。與同類車型相比,長安CS75的離地間隙處于較高水平,滿足多數(shù)路況需求。空氣懸架技術的發(fā)展,使底盤高度可調,進一步滿足駕駛者不同需求。長安汽車,緊湊型S...

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十代思域底盤高度對比,新思域底盤通過性怎樣

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十代思域底盤高度對比,新思域底盤通過性怎樣?最小離地間隙是多少呢?十代思域1.0T車型的底盤最小離地間隙為110mm,1.5T車型的最小離地間隙為105mm。最小離地間隙是指汽車停放水平地面上,在額定滿載的前提下,其底盤最下突出部位與水平地面的距離。最小離地間隙越大,車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面...

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常德武陵區(qū)騏達最多優(yōu)惠1萬元今日鉅惠嗎?

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根據(jù)武陵區(qū)日產經(jīng)銷商的最新報價,騏達目前最高可享1萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,點擊“獲取底價”有機會獲得更高優(yōu)惠。騏達以其簡潔的V型中網(wǎng)設計和素雅的車側線條,展現(xiàn)出視覺上的整潔與利落。車身尺寸為4393/1766/1539mm,軸距2700mm,內飾走優(yōu)雅路線,對稱式中控臺簡約而雅致。搭載1.6LL4發(fā)動機,最大...

作者:小楊說車
騏達TIIDA七年用車感受總結!干貨滿滿哦,各位都來看看吧?是否值得一看?

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七年的陪伴,騏達2011款CVT智能型成為了我生活中不可或缺的一部分。它不僅滿足了我對空間的需求,還陪伴我走過了無數(shù)的旅程。自駕游中,它的低油耗、足夠的動力、靈活的操控和良好的通過性讓我印象深刻。日常使用中,它的油耗表現(xiàn)、空調效果和保養(yǎng)維護都讓我滿意。雖然后排座椅稍硬,但整體舒適性和空間利用都讓我對...

作者:小楊說車
泰安騏達最高讓1.6萬元限時促銷,優(yōu)惠力度如何?

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泰安日產騏達目前提供高達1.6萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,消費者可通過點擊報價表格中的“獲取底價”獲取更優(yōu)惠的價格。騏達以其簡潔雅致的前臉設計和簡約耐看的車側線條受到市場歡迎。車身尺寸為4393/1766/1539mm,軸距2700mm,內飾簡約而雅致。搭載1.6LL4發(fā)動機,最大功率122馬力,峰值扭矩155...

作者:小楊說車
騏達2015款最小離地間隙是多少合適?

騏達2015款最小離地間隙是多少合適?

總結內容:文章介紹了騏達2015款車的底盤高度及其與離地間隙的關系。該車底盤高度為16.7公分,采用麥弗遜式獨立懸掛和扭力梁式非獨立懸架。離地間隙是汽車在較大載荷時,底盤最突出部分與水平路面的距離,影響汽車應對復雜路面的能力。不同車型的離地間隙有所不同,而騏達的離地間隙未具體提及。一般來說,家用轎車...

作者:小楊說車
寧波余姚市騏達最多讓1.6萬今日鉅惠嗎?

寧波余姚市騏達最多讓1.6萬今日鉅惠嗎?

日產騏達以其雅致的車頭設計和簡潔之美備受矚目。車身尺寸為4393/1766/1539mm,軸距2700mm,車側干凈利落,整體造型和諧。內飾同樣簡潔,與整體風格相得益彰。搭載1.6LL4發(fā)動機,最大功率122馬力,峰值扭矩155牛·米,工信部綜合油耗5.3L/100km。市場口碑良好,配置如倒車影像...

作者:小楊說車
日產騏達底盤生銹問題,騏達底盤生銹怎么處理好?

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避免將日產騏達停在潮濕不通風的車庫,以防生銹。洗車后或通過潮濕路面后,車庫也需保持干燥。若車已嚴重生銹,建議去專業(yè)修理美容機構。可使用補漆筆和水砂紙修復小面積蹭傷,牙膏可暫時隔絕新蹭痕跡。發(fā)現(xiàn)車漆裂紋應立即修補,以防銹蝕。若銹蝕至金屬,應去修理廠補漆。日產騏達底盤生銹問題,騏達底盤生銹怎么處理好?針...

作者:小楊說車
騏達2011款1.6LCVT豪華版空間大嗎?緊湊型車空間表現(xiàn)如何?

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騏達2011款1.6LCVT豪華版以其簡潔明快的設計風格和舒適的內飾吸引了眾多消費者。這款車的真皮座椅提供了良好的質感和便利的保養(yǎng),同時駕駛位座椅記憶功能增加了駕駛的舒適性。后排空間表現(xiàn)符合預期,滿足大部分消費者的需求,且配備后排頭部氣囊和后座出風口,提升了安全性和舒適度。后備廂容積為310L,雖然...

作者:小楊說車
獵豹CS6性能簡介及整體的性價比如何值得入手嗎

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獵豹CS6作為國內首款純SUV,采用V系列平臺,搭載專業(yè)SUV底盤系統(tǒng)、德國博世發(fā)動機等先進技術,通過能力高于同類車型。同時,獵豹CS6還具備多項專利技術,性能出眾。相比之下,騏達則采用英國蓮花底盤和日本三菱發(fā)動機,安全性能更佳。獵豹CS6的性價比如何,還需根據(jù)個人需求和預算綜合考慮。據(jù)介紹,作為國...

作者:小楊說車
普力馬2014款最小離地間隙是多少實測普力馬2014款底盤高度數(shù)據(jù)是多少?

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海馬汽車的普力馬2014款MPV,配備了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架,其底盤高度為160mm。這個數(shù)據(jù),也稱為最小離地間隙,是衡量汽車通過性的重要指標。雖然過去有標準規(guī)定底盤高度,但現(xiàn)在已不強制。一般來說,家庭轎車的最小離地高度在11-15厘米,超過13cm則通過性較好,但高速穩(wěn)定性可能受影響...

作者:小楊說車
新騏達底盤和軒逸一樣嗎?騏達底盤松散要加固裝甲嗎?

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日產騏達底盤整體概況顯示,新騏達的底盤調校與軒逸不同,更接近歐系車的干練和韌勁。在顛簸路面上,騏達的反饋感更清晰,對微小振動的處理效果良好,高速拐彎時也能提供一定支撐性。前懸架采用麥弗遜獨立前懸架,后懸架則為扭力梁非獨立后懸架,后者通過分離彈簧與減震器來提升乘坐舒適性。在防撞鋼梁方面,騏達的前防撞梁...

作者:小楊說車
陜西咸陽騏達最高讓1.6萬元今日鉅惠嗎?

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【百度58汽車咸陽優(yōu)惠促銷頻道】咸陽地區(qū)日產經(jīng)銷商提供騏達車型最高1.6萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,消費者可通過點擊“獲取底價”嘗試獲取更優(yōu)惠價格。騏達以其雅致的前臉設計和整潔利落的車身線條吸引目光,車身尺寸為4393/1766/1539mm,軸距2700mm,內飾簡潔耐看。搭載1.6LL4發(fā)動機,最大功率122...

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貴陽乾通日產騏達最高降1萬元現(xiàn)車充足嗎?

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作者:小楊說車
日產騏達底盤生銹問題,騏達底盤生銹怎么處理嗎?

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避免將日產騏達停放在潮濕且不通風的環(huán)境中,以減少生銹的風險。如果車庫潮濕,應采取措施改善通風。對于已經(jīng)生銹的底盤,建議到專業(yè)機構進行修復。可以使用補漆筆進行小面積的修補,或者用牙膏臨時處理新蹭痕跡。重要的是要及時修補車身的漆面損傷,防止銹蝕進一步發(fā)展。如果銹蝕已經(jīng)影響到金屬部分,應立即到修理廠進行專...

作者:小楊說車
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