把座椅的手動調節改為電動是可以的，不過，這個工程量有些大，有一定的操作難度。很多大修廠都可以改的，價格700左右吧，這個各個地方要價不一樣，不是很確定。
買任何車，都不要裝原廠導航。以后是生不完的氣，操不完的心，花不完的錢，地圖圖資還更新最慢。無論你是賓利、保時捷還是寶馬、奔馳。千萬千萬！！！！！ 買回車后，自己去淘寶買一個專車專用的品牌導航，一切就齊了。永遠都是最新的圖
2015豪華版東風雪鐵龍C4L1.8排量性價比高，配置功能更加實用。C4L車身重些，多一些配置：多功能方向盤、方向盤調節、電動座椅、日間行車燈、后視鏡電動折疊、中控彩屏、無鑰匙啟動等。
個人建議選雪鐵龍C5。 雪鐵龍C5的內飾設計是一種面向業務的氣息稍濃，從木質裝飾中控臺和車門和傳統的空調出風口上可以清楚地感覺到。當然，除去這些因素，c5的內部設計還是比較時尚，并與室內色調下來，真皮電動調節前排座椅
● 空間比:C4 L排更更舒適 兩款車型都真皮座椅并且駕駛座都6向電調節C4 L座椅柔軟坐進舒服我第贊譽座椅英朗GT(報價圖片參數)座椅讓太怨言C4L英朗GT 實拍比所空間體驗我采用種較曲折比式共同展示兩車與速騰(報價
在今年的巴黎車展上，雪鐵龍C4L全球首發首發亮相。C4L是由PSA全球范圍的項目團隊在歐洲聯合開發，計劃于2012年年底實現國產。據悉該車將于廣州車展亮相，上市初期推出1.6L與1.6T兩款動力的車型。 尺寸：
與以往相比，C4L深入研究了中國人的喜好和需求，在車內空間、實用性、動力性能、整車線條還是厚重感上都有提升，在同級車中已經具備了非常強的競爭力。采自全新家族臉譜的進氣格柵不僅讓前臉顯得更加精致，在時尚感和年輕化上也比過去
1.6T兩款外觀上只有趴下去看輪胎規格標注，勁享版是R16，勁智版是R17; 如果內飾就好區分了，勁智版比勁享版多了:真皮座椅、前排座椅電動調節、后排中央扶手和杯架、前排側氣囊、前后排頭部氣簾。 合格證確實只標注理論
您好。來給您具體分析一下。 1.首先，是車的空間和大小。三款車都是緊湊車型，408是三款車里最大的，最寬的，最高的，比C4L長寬高都多出幾十mm，比寶來長寬高各多接近1cm，所以說論空間的話，408占很大優勢.
在今年的巴黎車展上，雪鐵龍C4L全球首發首發亮相。C4L是由PSA全球范圍的項目團隊在歐洲聯合開發，計劃于2012年年底實現國產。據悉該車將于廣州車展亮相，上市初期推出1.6L與1.6T兩款動力的車型。 尺寸：軸
近日，筆者走訪了寧波地區東風雪鐵龍4S店了解到，目前店內2014款愛麗舍暫無展車，開始接受預訂訂金5000元，感興趣的不妨先電弧咨詢。詳情見下表：愛麗舍車型最新價格變化報價車型指導價(萬元)現價(萬元)優惠金額(萬元)現車情況2014款基本型未公布未公布--無現車需預訂東風雪鐵龍愛麗舍東風雪鐵龍愛麗...
空間:無愧貴賓室之稱采用人體工程學設計的黑色真皮坐椅，皮質緊致、縫線扎實，填充物柔軟厚實，坐起來舒適度及貼身度都很高，同時前排座椅帶有6向手動調節功能、頭枕也可以四向調節，以滿足不同駕乘者的需求;唯一略有不足但的就是側面支撐，在高速過彎時身體易產生側移。雪鐵龍C4L指導價：12.39～18.59萬品...
空間對比：乘坐空間相似C4L后備箱稍小2700mm的軸距和2710mm的軸距本身差異就不大，因此車內乘坐空間差別不大，滿足日常家用毫無問題。東風雪鐵龍C4L勁智版兩款車型配備了真皮座椅，坐起來軟硬適中，很舒適，前排座椅雖然不刻意強調賽車座椅桶式一樣的包裹，但就日常駕駛中所能遇到的情況來說，坐墊兩側對...
●空間與動力篇：體驗者為身高170mm的女性，前排主駕駛位置調節好坐姿之后，腿部空間寬裕，頭部距車頂有一個半拳頭的距離。前后排座椅空間展示，上圖很充分的說明了雪鐵龍C4L的內部乘坐空間還是很不錯的，全家自駕出游都是沒問題的。中控上的這個小儲物格內部的襯墊是絨面的，非常貼心，手機之類的放在里面絕對的可...
