汽車底盤裝甲的學(xué)名是汽車底盤防撞防銹隔音，一種高科技的粘附性橡膠瀝青涂層。它具有無毒、高遮蓋率、高附著性，可噴涂在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一層牢固的彈性保護(hù)層，可防止飛石和沙礫的
用料的不同可大概1000到2000元不等。...各種車輛在出廠時(shí)會(huì)進(jìn)行底盤防銹處理,甚至車身上還標(biāo)注有“鍍鋅車身”“8年防銹”因此有的車主認(rèn)為不需要進(jìn)行底盤防護(hù)
需要的
汽車底盤裝甲增強(qiáng)了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)...首先做一次底盤漆,然后再涂一層橡膠密封劑,把防銹、防水、彈性耐磨等不同特性的樹脂高分子材料,適得其所地噴在車身。
在出廠時(shí)都做過了一次，你當(dāng)然也可以在噴一次，這個(gè)沒幾個(gè)錢。 如果你的前燈不很亮，在下次保養(yǎng)時(shí)，讓售后的人好好檢查下，如果是質(zhì)量問題，你可以要求4S店賠償，如果真是事故車，那你可以得到雙倍的車款。
底盤裝甲不建議加裝。底盤裝甲更多的作用只是防銹，原廠的處理就足夠了。對(duì)于網(wǎng)上流傳的那些所謂能隔音、防石擊、防托底等等功能其實(shí)都只是一種理想的臆想。一般的小石子、小刮擦、有沒有底盤裝甲其實(shí)沒有什么區(qū)別，但真有大的托底和撞擊
護(hù)板要裝的,底盤防銹可以不做
先佩服下樓主的膽量，買日本車- -。 地盤裝甲是在較惡劣地面行駛時(shí)所需，但不是必須品。 你買了雅閣，這車你應(yīng)該了解，空載地盤最小離地間隙15CM左右，如果在城市路面行駛基本無需安裝底盤裝甲，這車基本沒什么越野能力，你
汽車底盤裝甲的學(xué)名是汽車底盤防撞防銹隔音("UNDERCOATING"底漆)，一種高科技的粘附性橡膠瀝青涂層。是在汽車底盤的下面噴涂一層2～4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對(duì)這
雅閣以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和青春的車尾造型，吸引了年輕消費(fèi)者的目光。內(nèi)飾動(dòng)感，搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩189牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km，匹配5擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)為前雙橫臂式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的操控性。車主反饋顯示，雅閣的方向感良...
新車做底盤裝甲防銹是非常有必要的。底盤裝甲能提供無毒、高遮蓋率、高附著性的保護(hù)層，防止飛石、沙礫撞擊和潮氣、酸雨、鹽分的侵蝕，從而防止底盤生銹和銹蝕。此外，它還能降低行駛時(shí)噪音，增加駕駛寧?kù)o感，并保護(hù)底盤螺絲不松脫。底盤裝甲對(duì)于保護(hù)車輛，延長(zhǎng)其使用壽命，提高行車安全具有重要意義。新車有必要做底盤裝甲...
底盤防銹隔音膠是一種高附著性的柔性橡膠樹脂，它能夠噴涂在汽車底盤上，形成一層保護(hù)膜，隔絕外界環(huán)境，實(shí)現(xiàn)防腐、防銹和隔音的效果，從而延長(zhǎng)車身的使用壽命。在進(jìn)行底盤封塑之前，需要使用專用去污劑徹底清潔底盤，去除瀝青和油污，并進(jìn)行烘干，以確保封塑的牢固性。底盤裝甲則是另一種保護(hù)措施，它主要用來保護(hù)底盤免受...
在多雨雪和潮濕的環(huán)境中，汽車底盤容易受到銹蝕，影響壽命。底盤防銹，即底盤裝甲，通過噴涂防銹漆形成保護(hù)層，能有效防銹、防腐蝕和防剮蹭。它還能減少由底盤傳入車內(nèi)的噪音。然而，如果新車原廠已有防銹處理，額外的底盤防銹可能會(huì)損傷原廠裝甲。是否需要為新車做底盤防銹，取決于車型、用車環(huán)境和原廠防銹處理情況。城市...
防銹對(duì)于車輛至關(guān)重要，尤其是底盤這一易受損害的部位。軒逸雖然原廠有防銹處理，但額外的防銹涂層能提供更全面的保護(hù)。在進(jìn)行底盤防銹時(shí)，徹底拆卸輪胎、輪罩和排氣管，確保噴涂均勻，提升隔音效果和駕駛感受。底盤裝甲不僅能防銹，還能減少輪噪，保護(hù)底盤免受石子損傷。軒逸的底盤設(shè)計(jì)規(guī)整，防銹漆噴涂后，車輛更顯精神，...
廣汽本田中型車雅閣2016款，采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架，底盤高度為100mm。最小離地間隙，即車底到地面的垂直距離，影響汽車應(yīng)對(duì)復(fù)雜路面的能力。家用轎車的最小離地間隙通常在110-150mm之間，底盤高度超過130mm時(shí)，通過性好但高速穩(wěn)定性較差；低于110mm時(shí)，高速表現(xiàn)佳但通過性...
大家好，我是檢車家鐵頭，一個(gè)有著十年修車經(jīng)驗(yàn)的老師傅，擅長(zhǎng)檢測(cè)二手車。今天要聊的是本田雅閣，這款車自1976年誕生以來，一直是銷量和口碑的代表。我們檢測(cè)的是一臺(tái)2016年出廠的九代雅閣，行駛了38241公里，報(bào)價(jià)13.8萬，保值率相當(dāng)高。客戶對(duì)這臺(tái)車很感興趣，因?yàn)橘u家聲稱車況精品，原版原漆。但經(jīng)過我...
雅閣以其卓越的動(dòng)力和操控性能在中型車市場(chǎng)中脫穎而出。2022款260TURBOCVT舒適版搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率194馬力，峰值扭矩260牛·米，工信部綜合油耗僅為6L/100km。匹配無級(jí)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的駕駛體驗(yàn)。后排空間寬敞，實(shí)用性強(qiáng)，...
新車一般不用做防銹漆，底盤也無需特別做防銹處理，除非常在惡劣路況行駛。國(guó)產(chǎn)部分車型可能需做底盤防銹以增強(qiáng)保護(hù)。底盤保護(hù)可通過噴涂特殊彈性膠質(zhì)材料許可的能提供規(guī)范服務(wù)的汽車百貨服務(wù)店至關(guān)重要。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您...
雅閣外觀年輕酷炫，內(nèi)飾青春個(gè)性，車尾動(dòng)感流暢。1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，功率194馬力，扭矩260牛·米，油耗6L/100km，無級(jí)變速箱，前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸架。配有定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、一鍵升降車窗等配置。網(wǎng)友對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)有不同看法，有人稱贊動(dòng)力綽綽有余，有人覺得適合家庭用車，還有人認(rèn)為像電車一樣快...
本田雅閣底盤采用前麥弗遜+后多連桿結(jié)構(gòu)，中規(guī)中矩但表現(xiàn)穩(wěn)定。副車架設(shè)計(jì)有效分散沖擊，連桿靈活。懸架系統(tǒng)兼顧舒適與支撐，前麥弗遜靈活響應(yīng)快，后多連桿偏向舒適。雙層防撞鋼梁結(jié)構(gòu)增強(qiáng)安全性，碰撞測(cè)試中雅閣表現(xiàn)優(yōu)秀，車身結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度有效保護(hù)駕乘人員。本田雅閣底盤整體概況雅閣使用前麥弗遜+后多連桿結(jié)構(gòu)，在中型車...
對(duì)于19款凌派來說，底盤防銹并非必須。廠家在生產(chǎn)過程中已經(jīng)對(duì)底盤進(jìn)行了良好的防腐處理，只要不發(fā)生嚴(yán)重的托底損傷，通常不會(huì)有問題。額外的底盤裝甲可以看作是錦上添花，但并非必要。至于發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，它確實(shí)能在復(fù)雜地形下保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受剮蹭，尤其是對(duì)于底盤較低的車型來說，安裝護(hù)板是一個(gè)明智的選擇。因此，底盤防銹...
雅閣2016款2.4LCVT舒適版作為一款指導(dǎo)價(jià)21.18萬元的車型，擁有年輕動(dòng)感的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。配備2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)和無級(jí)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)良好。關(guān)于底盤高度，車主反饋各異，但普遍認(rèn)為對(duì)于家用商用型轎車而言，其操控性可接受。方向盤輕盈，易于駕馭，適合不同駕駛者使用。隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者...
新車生產(chǎn)的時(shí)候都有噴防銹漆，所以不需要噴。防銹漆的主要成分是防銹顏料和成膜物質(zhì)，包括物理作用、化學(xué)作用、電化學(xué)作用和綜合作用防銹油漆。化學(xué)防銹油漆采用多種化學(xué)活性顏料，能改變表面性質(zhì)達(dá)到防銹目的。根據(jù)電化學(xué)腐蝕理論，涂層具有比金屬更低的電極電位可起到陰極保護(hù)作用。富鋅底漆是當(dāng)前應(yīng)用最多的防銹涂層。S...
雅閣作為中型車，以其新潮的內(nèi)外設(shè)計(jì)吸引了不少關(guān)注。其搭載的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，在節(jié)能與動(dòng)力方面表現(xiàn)不俗。特別是其底盤采用麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架，提升了操控性和穩(wěn)定性。多數(shù)車主反映底盤穩(wěn)健，轉(zhuǎn)向靈活，符合中型車應(yīng)有的表現(xiàn)，整體駕駛感受積極。縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮...
雅閣2013款2.0LSE以其運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)和出色動(dòng)力表現(xiàn)受到市場(chǎng)關(guān)注。車頭設(shè)計(jì)動(dòng)感，車尾簡(jiǎn)潔流暢，內(nèi)飾炫酷，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩189牛·米，匹配5擋自動(dòng)變速箱。前后懸架分別為雙橫臂式和多連桿式獨(dú)立懸架，提供良好的操控性。配置方面，包括前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、定速巡航等，滿足...
新雅閣底盤平整度好，但管路未隱藏，排氣管隔熱不全。前副車架單薄，但前懸下擺臂升級(jí)鋁合金。后懸架結(jié)構(gòu)與思域相似，成本較低。整體看，雅閣底盤在普通駕駛中難顯差異，但細(xì)節(jié)減配明顯，性價(jià)比考慮下的產(chǎn)物。很多朋友說新雅閣的底盤不錯(cuò)，很厚道！真有這樣的事兒？今天我們就聊聊這輛新雅閣的底盤懸架！底盤平整度好新雅閣...
中型車廣汽本田雅閣2016款采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架和多連桿式獨(dú)立懸架后懸架，實(shí)測(cè)底盤高度(105mm)、保時(shí)捷911(100mm)、途安(100mm)、奔騰B70(95mm)、Agera(100mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單...
雅閣2015款3.0LVTI尊貴版底盤采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，車主評(píng)價(jià)不一。部分認(rèn)為操控性好，適合駕駛；但也有車主表示動(dòng)力表現(xiàn)不如前幾代車型，低轉(zhuǎn)速時(shí)聲音不佳，S檔效果不明顯。總體而言，底盤扎實(shí)性可能因個(gè)人駕駛感受而異，建議親自試駕體驗(yàn)。在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格...
雅閣2011款2.4LATEX底盤得到了車主們的一致好評(píng)，功能配置齊全，可以滿足日常駕駛需求。車主們表示動(dòng)力充足，操控感輕盈，方便穩(wěn)定地駕駛。雅閣的座椅空間寬裕舒適，乘坐體驗(yàn)良好。配置方面配備了諸多便利功能，如無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車輔助等，提升了駕駛便利性。整體而言，雅閣2011款2.4LATEX底盤...
