您好： 對于您所說的關(guān)于邁騰低速轉(zhuǎn)向嗡嗡響的問題，首先建議您檢查一下轉(zhuǎn)向助力油液面高度是否正常，助力油壺中沒有類似金屬磨損雜質(zhì)。如果上述檢查正常請您測試一下車輛怠速時打方向是否同樣存在您所述問題。如果問題始終存在那還是請
您好，大燈隨動轉(zhuǎn)向和霧燈彎道補光是兩個東西，隨動轉(zhuǎn)向是大燈的功能，而且時速過低是不開啟隨動轉(zhuǎn)向功能的，大眾汽車一般是時速超過40KM才會開啟隨動轉(zhuǎn)向，而40KM以下是開啟霧燈補光，當(dāng)你高速行駛的時候，無論轉(zhuǎn)向多大霧燈補光
邁騰的轉(zhuǎn)向機是電子轉(zhuǎn)向機，如果有問題的話，需要根據(jù)故障碼檢查，轉(zhuǎn)向器的供電，如果紅燈點亮的話，有可能是做相機損壞。58車
連接桿 很粗的 還是鋼的 又不是鐵皮 沒個十年八年 最多銹腐 單邊 2毫米 沒事的 只是表面銹
不用多想了，除4S店外，基本上你找不到能修理的地方，這不是一般換件能處理的故障
邁騰好像沒轉(zhuǎn)向助力泵，只有轉(zhuǎn)向助力電機，價格應(yīng)在2000元左右。58車
您好，根據(jù)您的描述，您提出方向機有異響。方向機是齒輪機械式結(jié)構(gòu)，因此它會有嚙合間隙，這就會產(chǎn)生類似你描述的響聲，如果這個響聲超過了廠家的要求，那就是不正常的了，如果響聲在要求內(nèi)，你的方向機沒問題。 希望上述回答對您有所
在拆過電瓶或是維修過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時都有可能出現(xiàn)故障碼00778 --005:轉(zhuǎn)向角度傳感器沒有或是錯誤的設(shè)定匹配. 此時點亮方向盤燈和防滑燈,方向會變的比較重. 解決方法:5051或5053<相信大部分的師傅都是
不純在匹配的問題 肯定是線路接觸不好
此問題你自己應(yīng)該沒辦法解決的，誰幫你更換轉(zhuǎn)向柱與電腦，就去找誰吧，維修車輛總不能留下后遺癥。
邁騰Carplay連接不上的原因可能是數(shù)據(jù)線問題、車載主機連接問題或USB接口損壞。對于手機插到導(dǎo)航上顯示通電但充不進去電的問題，中控屏的USB接口主要用于數(shù)據(jù)傳輸而非充電，所以雖然顯示通電，實際卻無法正常充電。針對上述問題，車主需注意數(shù)據(jù)線的使用及車輛與手機連接的穩(wěn)定性，如仍無法解決可考慮車輛檢修...
**總結(jié)**：本文主要描述了凌渡車型出現(xiàn)轉(zhuǎn)向角傳感器不可信信號的故障問題。可能的原因包括轉(zhuǎn)向角度傳感器故障、線路問題以及傳感器未學(xué)習(xí)等。解決方法分別是更換傳感器、維修線路和重新匹配傳感器。車主遇到此類問題可依情況選擇適當(dāng)?shù)慕鉀Q方法，建議定期對車輛進行保養(yǎng)以預(yù)防類似故障。如遇上述情況，應(yīng)首先使用診斷設(shè)...
原車轉(zhuǎn)向燈泡是鹵素?zé)襞荩β蚀蠹s15瓦，單個燈泡電阻值約2歐姆，單側(cè)三個轉(zhuǎn)向燈總電阻為6歐姆。車身控制模塊針對6歐姆電阻值設(shè)置線圈通電時間。如果燈泡損壞，電阻值減小，電流不變時，轉(zhuǎn)向燈閃爍頻率會如何變化？LED燈泡無電阻值，串聯(lián)電阻并不困難。部分車系燈光固有電阻值寫入車身控制系統(tǒng)，電阻值不符可能導(dǎo)致...
總結(jié)內(nèi)容：針對邁騰330豪華型汽車在起步倒車打方向盤時出現(xiàn)的前輪異響問題，可能的原因及解決方案包括：塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、方向機防塵套漏油、轉(zhuǎn)向機故障、平面軸承/頂膠故障、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化以及轉(zhuǎn)向助力油太臟等。解決方法包括更換部件、調(diào)節(jié)松緊度、重新打...
新手女司機上路不久，就遇到了邁騰智享領(lǐng)先型的胎壓監(jiān)測黃燈亮起問題。一開始并不清楚胎壓監(jiān)測的重要性，直到黃燈亮起才意識到問題。經(jīng)過輪胎店檢查，發(fā)現(xiàn)是換四季胎時氣沒加足，還丟了氣門芯帽。師傅幫忙加氣并送了一個氣門芯帽，之后在方向盤上設(shè)定胎壓標(biāo)準(zhǔn)，黃燈便消失了。這次經(jīng)歷讓我對胎壓監(jiān)測有了更深的認(rèn)識，也感謝...
一個周末夜晚，老王發(fā)現(xiàn)他的大眾邁騰左側(cè)近光燈不亮。他首先懷疑是燈泡燒了，但更換后問題依舊。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)故障不在燈泡，而是電路或控制模塊。根據(jù)邁騰的單輸入雙輸出控制邏輯，故障可能在燈泡、線路或控制單元。經(jīng)過一步步排查，最終發(fā)現(xiàn)是J519到M29之間線路斷路導(dǎo)致左前近光燈不工作。更換線路后，燈光恢復(fù)正...
在駕駛斯巴魯車型時，車主蘇女士遇到了一個令人擔(dān)憂的問題：車輛在行駛過程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響。這一情況不僅影響了駕駛安全，也讓車主感到困惑和不安。經(jīng)過官方的調(diào)查和測試，發(fā)現(xiàn)這種異響是由于正常的機械結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生，并非質(zhì)量問題。然而，這起事件仍然引起了人們對汽車安全性的關(guān)注。斯巴魯作為一家以安全為導(dǎo)向的汽車制...
特斯拉宣布在北美召回15000輛ModelXSUV，因潛在問題可能導(dǎo)致車輛失去轉(zhuǎn)向助力，增加撞車風(fēng)險。問題源于連接電動助力轉(zhuǎn)向器輔助馬達和齒輪箱的鋁螺栓可能腐蝕折斷。特斯拉將安排更換安裝螺栓，并在需要時更換轉(zhuǎn)向器。消息公布后，特斯拉股價盤后跌近1%。【58汽車快訊】2月13日，據(jù)外媒報道，特斯拉宣布...
一輛2013款大眾邁騰B7L，搭載EA8881.8T發(fā)動機，行駛12.2萬公里后出現(xiàn)轉(zhuǎn)向燈不工作的問題。檢查發(fā)現(xiàn)，危險警報燈正常，但轉(zhuǎn)向燈燈泡在打開時無反應(yīng)。通過電路圖分析，故障可能在E2開關(guān)、相關(guān)線路或控制單元。最終發(fā)現(xiàn)E2轉(zhuǎn)向燈信號開關(guān)1號線路插頭松動，更換后故障解決。這個案例提醒我們，在檢查控...
阿特茲方向盤轉(zhuǎn)向時重時輕可能因油杯臟堵、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進氣、異物卡滯、輪胎氣壓不足、連接松動、油管泄漏、活塞缸磨損等原因。故障診斷需檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵、濾網(wǎng)、輪胎及發(fā)動機性能，清潔助力泵及油管，按規(guī)定充氣、加油、調(diào)整皮帶張力并緊固部件，必要時更換油管、轉(zhuǎn)向泵或轉(zhuǎn)向器。1）故障原因：更換油管、動力轉(zhuǎn)向泵或動...
四輪定位能解決長時間使用后的車輛轉(zhuǎn)向沉重等問題。車輪定位的偏差如主銷后傾角過大可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤沉重。適當(dāng)?shù)闹麂N內(nèi)傾角可減少駕駛員轉(zhuǎn)向時的力并降低從轉(zhuǎn)向輪傳到方向盤的沖擊力。如果發(fā)現(xiàn)類似問題，應(yīng)及時檢查車輪定位值并進行調(diào)整。總結(jié)內(nèi)容：車輛在長時間使用后，若出現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重等異常情況，應(yīng)考慮進行四輪定位檢...
總結(jié)內(nèi)容：邁騰B7定速巡航失效的原因可能是開關(guān)損壞、電路故障或ECU無法接收電磁閥信號。其中，開關(guān)磨損、輪速傳感器或制動踏板傳感器故障等都可能導(dǎo)致電路問題。如遇此情況，建議車主將車送至專業(yè)維修店檢查修理。在緊急情況下，可通過踩剎車關(guān)閉定速巡航。此外，定速巡航在惡劣天氣及特定路況下不推薦使用。邁騰b7...
總結(jié)內(nèi)容：大眾新邁騰的儀表盤上展示了豐富的警報/指示燈，用于指示車輛的各項狀態(tài)。當(dāng)車輛啟動時，部分指示燈會亮起，發(fā)動機運行或車輛行駛后應(yīng)熄滅。儀表盤可能顯示符號或文本信息，提醒駕駛員車輛狀況并指導(dǎo)操作。忽視警報燈或文本信息可能導(dǎo)致事故和人員傷害。在行駛中，應(yīng)密切關(guān)注儀表盤指示，遵循指示操作。若車輛拋...
大眾新邁騰車型配備有車藍牙設(shè)備，可實現(xiàn)與手機無線連接，方便駕駛者在行駛過程中接聽或撥打電話，而無需操作手機。連接方式是先按兩下多功能接聽電話鍵，然后在手機上搜索并選擇vw開頭的設(shè)備進行配對，輸入0000即可完成連接。車載藍牙功能包括自動辨識移動電話、控制接聽或撥打電話、語音指令控制等，可提高駕駛安全...
奧迪Q5L以其豪華定位和終端優(yōu)惠在國內(nèi)市場銷量領(lǐng)先，但近期頻繁爆出“轉(zhuǎn)向失靈”問題，引發(fā)車主和媒體關(guān)注。從2019年1月至今，車質(zhì)網(wǎng)上關(guān)于該問題的投訴不斷，涉及多款車型，尤其是奧迪Q5L。福建一位車主新車僅行駛5000公里就遭遇轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，4S店確認(rèn)為電子故障，但僅提供更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)服務(wù)。西安奧迪Q...
不久前全新一代邁騰(帕薩特B8，下文簡稱B8)終于在國內(nèi)上市，這次大換代不僅用了最新的MQB平臺，動力總成也終于和歐洲市場看齊，老一代的發(fā)動機正式退役。進入國內(nèi)當(dāng)然也進行了加長改造，重新調(diào)校底盤和懸掛。邁騰的熱度還在，而我們今天想做的，就是全面的扒一扒邁騰和海外版究竟有何不同。簡單介紹下背景，國內(nèi)不...
2016年8月2日，我在江西南昌高新區(qū)廣匯運通雪佛蘭4S店購買了一輛2015款雪佛蘭經(jīng)典科魯茲1.5SEAT。然而，僅僅一個月后，我的新車就出現(xiàn)了兩次轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障。9月1日上班途中，方向盤突然變得幾乎無法轉(zhuǎn)動，我不得不關(guān)閉并重啟發(fā)動機以消除故障。4S店檢測后聲稱是軟件問題，并升級了系統(tǒng)，承諾不會...
扭力轉(zhuǎn)向是指在急加速時，由于車輛在正常行駛時沒有出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象，但在突然急加速時，車頭卻不受控制地向一側(cè)跑去。這是因為在急加速過程中，兩側(cè)驅(qū)動輪的扭力不一樣，導(dǎo)致一側(cè)車輪上的牽引力要大于另一側(cè)車輪，從而使車輪扭力大的那一側(cè)以磨胎半徑為半徑，圍繞轉(zhuǎn)向主銷延長線與地面對額交點轉(zhuǎn)動更大的角度，這就是扭力轉(zhuǎn)...
2010年8月17日，有邁騰2009款1.8TSIDSG技術(shù)型車主投訴稱車只要低速加速或者低速過減速帶，尤其是下地下車庫時，車的左前部就出現(xiàn)金屬撞擊聲，就像是一大堆金屬物件沒固定好互相碰擊的聲音，響聲很大。4S店回應(yīng)車輛有異響完全正常。2019年7月28日，2018款280TSI領(lǐng)先型車主稱車輛起步...
經(jīng)過維修人員的檢查分析，該車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向燈不工作的故障是由于熔絲熔斷導(dǎo)致的。雖然更換新的熔絲后問題解決，但5個月后同樣的故障再次發(fā)生。進一步檢查發(fā)現(xiàn)是熔絲供電的電路出現(xiàn)了間歇性的短路，導(dǎo)致熔絲熔斷。維修人員應(yīng)該對熔絲供電的所有電路進行驗證，找到導(dǎo)致間歇性短路的地方，才能徹底解決問題。這也提醒我們在維修過...
