機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了。 影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒
寶來燒機(jī)油是普遍現(xiàn)象，并非是發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的問題，因?yàn)閷殎韺俚孪弟嚕孪弟嚩甲非蟾邏嚎s比，高動(dòng)力，這就對(duì)燃油和機(jī)油品質(zhì)提出了更高的要求，然而國(guó)內(nèi)地溝油品質(zhì)的汽油品質(zhì)以及不達(dá)標(biāo)的機(jī)油品質(zhì)，必然會(huì)導(dǎo)致奧迪燒機(jī)油，但是燒機(jī)油并非絕
樓主，德國(guó)車相對(duì)來講都有機(jī)油燃燒過量的現(xiàn)象，就連A6L的中高級(jí)別車也都有，隨著用車年限的增加少量的機(jī)油燃燒過量屬于正常現(xiàn)象。此現(xiàn)象修理后只能相對(duì)緩解，不可能根本解除，這是國(guó)產(chǎn)的制造工藝與設(shè)計(jì)缺陷造成的。
老寶來，發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)久了清洗是沒用的，解決不了根本問題。應(yīng)該先檢查是不是漏油，油封、油底這些地方有沒有漏油，正常機(jī)油消耗應(yīng)該是每萬公里0.3升左右。如果不是那肯定是燒了，除了大修沒有別的辦法了。
大眾新寶來燒機(jī)油，導(dǎo)致燒機(jī)油的原因： 1、冷車燒機(jī)油：在汽車溫度尚未完全熱起來時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出許多藍(lán)煙，但熱車后正常。這個(gè)現(xiàn)象的出現(xiàn)是氣門油封老化導(dǎo)致。氣門油封由于溫度的降低，橡膠物質(zhì)的氣門油封出現(xiàn)僵硬導(dǎo)致無法
不嚴(yán)重，寶來發(fā)動(dòng)機(jī)是EA211，燒機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA888
你好，燒的厲害嗎？
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，
你好，磁護(hù)好些，希望我的回答可以幫到您，如有什么不明白歡迎繼續(xù)咨詢，祝您生活愉快。58車
總結(jié)內(nèi)容：機(jī)油消耗是正常現(xiàn)象，但過量消耗則可能為燒機(jī)油問題。燒機(jī)油的原因多樣，包括燃油品質(zhì)、路況、駕駛習(xí)慣及保養(yǎng)習(xí)慣等。這些因素可能導(dǎo)致燃燒室積碳、潤(rùn)滑系統(tǒng)油泥堆積、活塞與缸壁磨損、氣門密封失效及渦輪增壓器密封問題。此外，曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)問題也可能加劇機(jī)油消耗。過去，燒機(jī)油問題常需拆修解決，但現(xiàn)在有了...
大眾寶來1.4t渦輪增壓車型存在燒機(jī)油情況，主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)高壓導(dǎo)致機(jī)油竄入曲軸箱，曲軸箱通風(fēng)設(shè)備將混合氣引入燃燒室時(shí)，油氣分離器無法完全分離機(jī)油蒸汽，部分機(jī)油隨混合氣燃燒。此外，渦輪增壓器使用機(jī)油潤(rùn)滑和冷卻也增加了機(jī)油消耗。大眾寶來1.4t渦輪增壓車型會(huì)有一定的燒機(jī)油情況，發(fā)動(dòng)機(jī)在壓縮沖程和做功沖...
大眾寶來車輛出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象的原因及情況匯總。當(dāng)機(jī)油消耗超過每5000公里正常消耗1升的標(biāo)準(zhǔn)，并伴隨排氣管發(fā)黑、冷車啟動(dòng)冒藍(lán)煙、高油門時(shí)冒藍(lán)煙以及機(jī)油噴射口冒藍(lán)煙等癥狀時(shí)，可能表明車輛存在燒機(jī)油問題。主要原因是氣缸密封性差，活塞與缸壁間隙過大等。為避免此問題，需選優(yōu)質(zhì)機(jī)油，定期檢查油表并更換機(jī)油和濾清...
奧迪3.0t機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在正常使用下并不會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的情況。然而，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗異常，應(yīng)立即檢查并進(jìn)行維修。機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要，被譽(yù)為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液。它不僅起到潤(rùn)滑作用，還能清潔、密封、緩沖、防銹和散熱。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，機(jī)油會(huì)在各部件表面形成油膜，避免直接摩擦，減少磨損。如果機(jī)油...
寶來自然吸氣車型可能會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)習(xí)慣等因素導(dǎo)致燒機(jī)油。機(jī)油消耗過量即為燒機(jī)油，可能引起燃燒室積碳、活塞環(huán)卡滯、油泥堵塞、活塞與缸壁磨損以及氣門密封失效等問題。正確保養(yǎng)可推遲燒機(jī)油故障。1.寶來自然吸氣車型可能因多種因素出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。2.機(jī)油消耗過量即為燒機(jī)油，...
早上啟動(dòng)車輛時(shí)，如果排氣管冒出濃重的藍(lán)色煙霧，隨后消失，但隔天又出現(xiàn)，這可能是涼車燒機(jī)油的跡象。加速時(shí)排氣管大量藍(lán)煙，說明燒機(jī)油情況嚴(yán)重。此外，加機(jī)油口冒藍(lán)煙，表明發(fā)動(dòng)機(jī)損傷嚴(yán)重。燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致氧傳感器損壞、積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升和尾氣超標(biāo)等問題，嚴(yán)重時(shí)可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)損傷。了解燒機(jī)油的...
大眾車燒機(jī)油問題，關(guān)鍵在于檢查發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器狀況，大多因渦輪增壓器浮動(dòng)軸承間隙大導(dǎo)致機(jī)油泄漏。建議更換增壓器或修理包，并檢查更換氣門油封。除非活塞環(huán)損傷嚴(yán)重，否則不建議更換，因新環(huán)在舊氣缸中無法正常工作。此方案或可解決燒機(jī)油問題。這個(gè)朋友的車是10年的大眾速騰1.4T，跑了6萬公里就開始燒機(jī)油了。他說...
車友朋友們，想要愛車長(zhǎng)久保持良好狀態(tài)，我建議在3000公里或半年時(shí)進(jìn)行首保，以結(jié)束磨合期。不建議長(zhǎng)時(shí)間不磨合或長(zhǎng)周期保養(yǎng)，以免機(jī)油性能衰減導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損傷。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)或備件質(zhì)量問題，只需更換配件；若因保養(yǎng)不當(dāng)，可能需更換發(fā)動(dòng)機(jī)。3000公里時(shí)，無論車多高級(jí)，都會(huì)產(chǎn)生鐵屑雜質(zhì)，及時(shí)排出這些雜質(zhì)有助...
最近要進(jìn)行四保，一直在猶豫是選擇W-30還是W-40機(jī)油。最終決定使用藍(lán)殼的5W-30機(jī)油，并且是在網(wǎng)上購(gòu)買，自帶機(jī)油去4S店進(jìn)行保養(yǎng)。選擇5W-30的原因有三點(diǎn)：首先，車輛說明書推薦使用10W-30機(jī)油，但10W在網(wǎng)上難以找到，因此只能選擇5W。其次，在上海使用30粘度的機(jī)油已經(jīng)足夠，四季皆宜，且...
大眾車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)保有量非常大，有的大眾車主反饋燒機(jī)油嚴(yán)重，有的車主有決定大眾車挺好的，皮實(shí)耐用，用料扎實(shí)，安全性好。其實(shí)大眾部分車型燒機(jī)油的情況已經(jīng)是行業(yè)公認(rèn)的，但是這些車型坑的都不合適窮人。10萬左右的車型基本都避開了這些燒機(jī)油的車型。作為普通家用車，講究皮實(shí)耐用，后期使用成本，維保很低，外觀不是...
別克英朗以其出色的動(dòng)力油耗和高檔的外觀設(shè)計(jì)贏得了市場(chǎng)的青睞，配置升級(jí)后性價(jià)比更是凸顯。盡管2018款存在發(fā)動(dòng)機(jī)異響和抖動(dòng)的問題，但2019款的表現(xiàn)仍在觀察中。軒逸在質(zhì)量上有了顯著提升，尤其是解決了燒機(jī)油的問題。寶來以其穩(wěn)定的家用動(dòng)力油耗和全系標(biāo)配的ESP系統(tǒng)，提升了行駛穩(wěn)定性，2019款更是增加了隔...
大眾寶來質(zhì)量相對(duì)一般，主要問題為發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油嚴(yán)重，易導(dǎo)致氧傳感器損壞、積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升等后果，嚴(yán)重時(shí)可能使引擎報(bào)廢。原因包括燃油品質(zhì)差異、積碳加劇磨損、氣門油封老化及積碳沉積在活塞凹槽內(nèi)等。大眾寶來的質(zhì)量相對(duì)一般，存在較大的質(zhì)量問題就是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油比較嚴(yán)重。大眾的大部分車款都存...
十代思域官方推薦的保養(yǎng)周期是每5000公里一次，首保應(yīng)在5000公里或3個(gè)月內(nèi)完成。首保時(shí)間從提車日期算起，以里程或時(shí)間先到為準(zhǔn)，否則可能影響質(zhì)保。超過首保日期，將失去首保權(quán)利，未來質(zhì)量問題不予保修。首保無需提前，常規(guī)保養(yǎng)則根據(jù)品牌和使用情況，一般5000公里或3個(gè)月一次，機(jī)油更換尤為重要。首保后拉...
寶來汽車儀表盤軸承燈亮可能是由于多種原因，包括干式動(dòng)力換檔離合器過熱、斷油系統(tǒng)問題、駐車傳感器故障、外部燈故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力傳感器故障或駕駛加速度滑差調(diào)節(jié)警告。油壺?zé)袅良t燈時(shí)，應(yīng)立即停車等待救援，因?yàn)闄C(jī)油嚴(yán)重缺少會(huì)損害車輛。機(jī)油燈亮黃燈則表示機(jī)油量少但仍可行駛，需及時(shí)補(bǔ)充。機(jī)油燈亮的原因還包括粘度...
朋友的大眾速騰1.4T跑了6萬公里就燒機(jī)油，嘗試過不同粘稠度的機(jī)油。燒機(jī)油與機(jī)油粘稠度關(guān)系不大，關(guān)鍵在于潤(rùn)滑和發(fā)動(dòng)機(jī)精度。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器，多數(shù)問題出在渦輪增壓器，浮動(dòng)軸承間隙大，導(dǎo)致機(jī)油泄漏。解決增壓器問題，可更換總成或修理包，節(jié)省成本。其次，檢查更換氣門油封，不建議更換活塞環(huán)，除非嚴(yán)重?fù)p傷。氣缸...
剛提車后被告知175天后需更換機(jī)油并非指燒機(jī)油。建議新車在行駛3000公里或半年進(jìn)行首保，主要是為了結(jié)束磨合期。無論車況如何，定期更換機(jī)油是保持發(fā)動(dòng)機(jī)性能的重要措施。機(jī)油能排除鐵屑雜質(zhì)，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，減少燒機(jī)油情況。根據(jù)不同駕駛習(xí)慣和路況，建議之后每5000公里或半年至一年更換一次機(jī)油，選用合適機(jī)油可...
即使車輛一年內(nèi)行駛里程不足1萬公里，保養(yǎng)也是必要的。保養(yǎng)周期并非固定，應(yīng)根據(jù)個(gè)人用車情況和車輛保養(yǎng)手冊(cè)來決定。新車首保通常在5000公里或三個(gè)月內(nèi)進(jìn)行，之后建議每年或每1萬公里保養(yǎng)一次。若使用全合成機(jī)油，大城市行駛且公里數(shù)較少，可考慮一年一保。即使行駛里程少，一年后也應(yīng)保養(yǎng)，以防機(jī)油變質(zhì)。若機(jī)油保養(yǎng)...
是否燒機(jī)油，可以先檢查機(jī)油是否減少，早上啟動(dòng)后排氣管是否冒藍(lán)煙。如果冒藍(lán)煙，說明燒機(jī)油。保養(yǎng)提示可能是機(jī)油壽命未重置。13款蒙迪歐機(jī)油壽命按1萬公里計(jì)算，你的車正好1萬公里，所以有提示。在行車電腦里重置機(jī)油壽命即可。記得保養(yǎng)后再次重置。即使保養(yǎng)提示出現(xiàn)，也有行駛余量，再跑千把公里問題不大，前提是使用...
寶馬530領(lǐng)先版小故障少，維修費(fèi)用可接受，行駛質(zhì)感與操控優(yōu)越；若家中已有車可選途樂XE4.0，作為第二輛車享受不同體驗(yàn)；若僅一輛建議寶馬，雖后期或有漏油燒機(jī)油問題，但整體性價(jià)比高，且享受獨(dú)特駕駛樂趣。寶馬沒那么容易壞的，7年的寶馬，也壞過一點(diǎn)小東西，暫時(shí)還沒有漏，和燒機(jī)油，不過能接受將來如果有這些情...
全合成與半合成發(fā)動(dòng)機(jī)油在性能上有差異，但偶爾混用不會(huì)對(duì)車輛造成大影響。全合成機(jī)油性能最優(yōu)，更換周期長(zhǎng)，而半合成機(jī)油則相對(duì)較短。新車或私家車多使用全合成或半合成機(jī)油，車主出于愛車心理多選全合成。即使偶爾使用半合成機(jī)油，只要機(jī)油正品，下次保養(yǎng)稍提前即可，不會(huì)對(duì)車輛產(chǎn)生大的負(fù)面影響。合成機(jī)油的清潔度和抗氧...
